• Journal of Internet Computing and Services
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• v.16 no.2
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• pp.7-17
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• 2015

To provide scalability, wireless sensor network has cluster-based architecture. Wireless sensor network can be implemented based on the IEEE 802.15.4 which is exploited in 2.4GHz ISM frequency band. Since this frequency band is used for various data communication, network status of wireless sensor networks frequently changes according to wireless environment. Thus, wireless channel selection to avoid reduction of transmission efficiency is required. This paper estimates network status using the information that a cluster-head collects in a cluster. Through objective function with throughput, RSSI level and reliability as input parameters, this paper proposes proper wireless channel selection. Simulation results show that the proposed method maintains transmission efficiency even though network status changes.

• The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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• v.13 no.5
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• pp.55-63
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• 2013

In cognitive radio networks, acquirement of position information of primary user is very important to secondary network since localization information of primary users can be utilized for improving the spectrum efficiency of secondary network and for avoiding harmful interference to primary users by using proper power control. Among various location methods, Received Signal Strength (RSS)-based localization has been widely used for distance measurements in the location detection process despite its inherent inaccuracy because it can be easily implemented without any additional hardware cost. In the RSS-based localization, the distance is measured by the received signal strength, and distance error can be caused by many factors such as fading, shadowing and obstacle between two nodes. In the paper, therefore we propose a localization scheme based on estimation of path-loss exponent to localize the location of primary users more accurately. Through simulations, it is shown that the proposed scheme can provide less localization error and interference rate to primary users than other schemes.

• Journal of the Korea Society of Computer and Information
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• v.15 no.5
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• pp.103-111
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• 2010

This paper proposes an efficient data transmission strategy using adaptive-tier low transmission power schedule in a TDMA-based ad hoc MAC protocol. Since the network resource of ad hoc networks has the characteristic of reassignment due to the multiple interferences and the contention-based limited wireless channel, the efficient time slot assignment and low power transmission scheme are the main research topics in developing ad hoc algorithms. Based on the proposed scheme of interference avoidance when neighbor clusters transmit packets, this paper can minimize the total energy dissipation and maximize the utilization of time slot in each ad hoc node. Simulation demonstrates that the proposed algorithm yields 15.8 % lower energy dissipation and 4.66% higher time slot utilization compared to the ones of two-tier conventional energy dissipation model.

• Journal of the Korea Society of Computer and Information
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• v.16 no.3
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• pp.149-156
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• 2011

In wireless multi-hop network, many applications need multicast communication where the group leader needs to send data to all members of the group. Multicast routing provides a balanced, efficient, and fairness network environment for the group members. However, large load for transmission management to leader node and signal interference between several paths for multi-hop links always took long transmission delay and low throughput efficiency. In this paper, we propose a Zone-based Hierarchical Multicast Routing Protocol (ZHMP). This routing protocol is designed based on zone routing schemes, where proactive routing is applied for intra-zone node level multicasting and reactive routing is used for searching inter-zone paths. By each hierarchical and independent multicast working in separated zones, load of multicast source node will be distributed by several zone-level routings for a better load balance and signal interference between each multi-hop paths will be resisted for a maximum multicast throughput.

• The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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• v.22 no.2
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• pp.27-33
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• 2022

The small infrared image homing sensor is the eye of a guided weapon that has an infrared image sensor that identifies a target on the ground through day and night infrared image processing and searches, detects, and tracks the target. Inside the guided weapon since the power supply and communication line are used together with various components, the part against electromagnetic wave interference is very important. In particular, the effect of CE (Conducted Emission) through the power and communication lines connected by cables is very important. Through this method, it is possible to directly affect other components of the guided weapon. In this paper, the EMI filter and cable design for avoiding electromagnetic interference to the power input through the cable and the communication line are described. Also, the designed EMI filter is manufactured After the CE102 test of MIL-STD-461G, design satisfaction will be explained.

• Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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• 2007.04a
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• pp.473-476
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• 2007

본 논문에서는 LBT(Listen Before Talk) 방식을 사용하는 ZigBee와 FH(Frequency Hopping) 방식을 사용하는 DCP, RFID, Bluetooth 등의 소출력 무선기기가 공유주파수대역에 공존할 경우 요구되는 적정 채널수를 산출하고 전체 공유주파수대역폭 산출법을 제시하였다. 한정된 주파수 대역에서 LBT 및 FH 방식을 사용하는 총 User 수가 포용되는 공유주파수대역폭 산출은 중요한 작업이다. 소출력 무선기기 시스템의 간섭 회피 기술로 사용되는 FH 방식과 LBT 방식에 대기행렬이론(Queueing Theory)을 적용하였으며, 주위의 전파환경을 감지하여 유휴 주파수대역을 찾아 데이터전송을 시도하는 LBT 방식은 random하게 주파수채널을 이동하며 통신을 시도하는 FH 방식과는 구별된다. 채널수 별 User의 통신시도 시간간격을 통계적으로 처리하여 Throughput을 분석한 결과, Throughput 70% 조건에서 FH 방식과 LBT 방식을 사용하는 250mW 소출력 무선기기들이 공존하는 공유주파수대역의 적정 채널수는 30개를 가지며, 전체 공유주파수대역폭은 채널수에 채널당 대역폭의 곱으로 산출이 가능하다.

• Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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• 2007.04a
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• pp.481-484
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• 2007

무선통신이 생활의 거의 모든 부분에서 이루어지는 현재의 Ubiquitous 사회에서 가장 크게 부각되고 있는 문제점이 주파수의 부족이다. 주파수의 효율적인 사용 방안의 하나로 다른 종류의 무선통신기술들을 임의의 대역에서 함께 사용하고자 하는 공유 주파수 대역의 개념이 제시되었다. 공유 주파수 대역이 실현되면 임의의 대역에서 간섭회피기술인 FH와 LBT시스템의 공존은 피할 수 없을 것으로 예상된다. 본 논문에서는 공유 주파수 대역에서 채널수별로 사용자수에 따라 서비스를 받는 사용자 수의 throughput을 분석한 FH와 LBT시스템의 통신효율에 대하여 연구하였다. 임의의 주파수대역에서 FH와 LBT시스템이 같이 사용될 경우에 LBT시스템의 우수한 채널점유능력 때문에 FH시스템의 통신효율이 저하되는 문제점이 발생함을 확인하였다. LBT시스템의 파라미터 중 동 채널사용 시 지연시간을 늘려주거나, 채널점유시간을 줄여주는 방법으로 FH시스템의 통신효율이 현저하게 감소하는 문제점을 해결할 수 있을 것으로 전망된다.

• Journal of Broadcast Engineering
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• v.10 no.1 s.26
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• pp.77-82
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• 2005

We propose a highly Integrated motion estimation processor (MEP) for efficient video compression in an SoC platform. When compressing video by the standards like MPEG-4 and H.263, the macroblock related functions motion compensation. mode decision, motion vector prediction, and motion vector difference calculation require the frequent intervention of MCU. Thus the proposed MEP incorporates those functions with the motion estimation capability to reduce the number of interrupts to MCU, which can lead to a highly efficient SoC system. For low-power consumption, the proposed MEP can prevent the temporally static area from motion estimation or can skip the half-pel motion estimation for those macroblocks whose modes are decided as INTRA.

• Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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• v.5 no.1
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• pp.1-8
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• 1983

자동차의 대중화에 따른 자동차교통량의 증가는 교통사고의 증가를 가져 왔으며 이것을 방지하기 위한 여러 대책이 검토되어 왔다. 특히 미국, Europe제국, 일본 및 호주 등과 같은 자동차 선진 국에서는 자동차에 기인하는 안전, 배기, 굉음 등이 사회환경에 미치는 영향, 즉 자동차가 사회에 미치는 마이너스면을 가능한 한 줄이기 위해 일찍부터 자동차에 관한 각종법규가 제정, 정비 되어 왔다. 또한 근년의 석유위기로 인하여 에너지의 국가적인 절약을 목적으로, 자동차의 연료 경제성에 관한 법규도 제정되었다. 자동차의 기술개발 중에서 안전성을 확보하기 위한 제연구 및 그 우선도는 높은 비중을 차지하게 되었으며, 그 결과 자동차의 안전기술은 매년 비약적으로 진보하여 사고회피성능, 충돌시의 탑승자보호성능, 화제대책등 각 분야에 걸쳐 많은 발전을 하여 왔다. 안전성을 높이기 위해, 차체의 강도를 높이면 중량이 증가하여 연비가 나빠지게 되며, 또 배출gas가 악화된다. 즉 여러 요인이 상호간섭 하여 영향을 주게 되므로 법규의 내용을 지키 기에 많은 어려움이 있다. 따라서 비상한 연구와 노력이 필요하다. 특히 최근에는 자동차가 인 간사회에 미치는 영향이 크고 자동차(특히 승용차)가 기술이나 지식, 경험에 있어서 그다지 숙 련되지 않은 사람들도 사용하는 대중상품화되어 각종의 법규제도 점점 강화되어 가는 경향이 있다. 따라서 각국의 법규에 일치하면서 사회나 구입자의 요구에 부음하고 구내자동차의 수출을 촉진시키기 위해서는, 각국법규에 대한 면밀한 검토와 이에 대한 대응책이 필요하다. 여기서는 자동차의 안전에 관한 개요 및 이에 관련된 각국의 법규를 개략적으로 소개하고자 한다.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.32 no.11C
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• pp.1095-1101
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• 2007

For the cognitive radio (CR) systems sharing the spectrum with narrowband primary devices, this paper presents a fractional bandwidth (FBW) mode utilizing a variable portion of the system band to avoid the interference to or from the primary devices. For the method, the preamble and FBW mode detection algorithm are provided to obtain the FBW mode information during the synchronization. Simulation results in wireless regional area network (WRAN) environments reveal that the FBW mode can be detected reliably without any deterioration of the synchronization performance.