• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2020.06a
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• pp.86-86
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• 2020

수리구조물에 관한 기존 연구들은 대부분 기능성과 안정성 측면에서 본체에 작용하는 유체력에 대한 안정성에 주안점을 두고 있다. 수리구조물 상·하류의 수위차에 기인한 기초지반내의 흐름 및 간극수압 변화는 하천 구조물의 안정성을 연구하는데 매우 중요하다. 해양에서는 파랑하중에 의한 과잉간극수압이 액상화를 발생시켜 해안구조물의 안정에 큰 영향을 미치는 것으로 보고되며, 이에 관련 연구들이 활발하게 진행되고 있다. 반면, 하천구조물 주변 지반의 흐름 및 간극수압 뿐 아니라, 액상화에 관한 연구는 아직 미진한 실정이다. 본 연구에서는 수리구조물 주변의 유동 및 와동 현상 뿐 아니라, 수위차에 따른 지반 내부 유동장과 간극수압에 관한 특성을 분석하기 위해 유체-구조물-지반 비선형 상호작용을 고려할 수 있는 수치수조를 새롭게 제안하였다. 그리고 제안하는 수치수조의 타당성 및 유효성을 검증하기 위해 기존 실험값과 비교·검토를 수행하였고, 그 결과는 거의 유사한 경향을 나타내었다. 또한 이 수치수조에 다양한 입사조건(상·하류 수위차)에 적용하여 유체-구조물-지반의 비선형동적상호간섭 해석을 수행하였다. 최종적으로 수치수조에서 측정한 구조물 주변의 유동, 와동, 수위로부터 수리특성을 논의하였다. 게다가 지반내의 흐름과 간극수압을 측정하여 상·하류 수위차가 수리구조물의 안정성에 미치는 영향을 분석할 수 있었다.

• Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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• v.3 no.1
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• pp.1-4
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• 1981

Clutch disc 의 facing은 사용할 때마다 마찰로 인하여 마멸된다. 마멸함에 따라 clutch cover의 구조상 clutch cover의 release lever가 올라와 clutch release bearing (thrust bearing)과의 간 극이 작아져서 드디어 이 간극이 없어지게 되면 release lever가 clutch release bearing을 누르게 되어 평상에도 clutch가 절반 정도로 떨어지는 상태로까지 됨으로써 clutch의 완전한 연결을 할 수 없어 slip이 일어나게 된다. 이상과 같은 문제점들을 해소하기 위하여 clutch의 control system을 수시로 조정하지 않으면 안되며 이러한 번거로움을 피하기 위하여 release lever가 올라옴으로써 release bearing과의 간극이 작아져서 자동적으로 일정한 간극을 유지하여 clutch의 slip을 방지하고 clutch기구의 내구성을 향상시키기 위한 것이 무조정식 release cylinder, 혹은 clutch adjuster이다. 이에 대한 신형식 두 종류의 구조, 작동 및 특징에 대하여 해설하여 본다.

• Journal of the Korean Geotechnical Society
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• v.17 no.4
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• pp.57-70
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• 2001

한계상태이론은 정규압밀 및 과압밀시료에 대한 비배수 전단강도와 간극수압계수에 관한 식을 제안하고 있는데, 이 식은 3가지 상수를 포함하고 있다. 한계상태상수(M), 한계상태 간격비(${\gamma}$), 한계상태 간극수압계수(Λ)가 바로 그것이며, 이러한 상수는 각 모델 및 구하는 방법에 따라 그 차이가 발생함으로서, 전단강도 및 간극수압계수의 예측시 적지 않은 영향을 미치게 된다. 본 논문에서는 재 성형된 이암풍화토를 이용하여 등방삼축압축시험을 정규압밀과 과압밀로 나누어 실시하고 그 결과를 분석하였으며 이를 토대로 각 모델 및 방법에 따른 상수를 도출하였다. 그리고 이러한 상수의 차이가 비배수 전단강도 및 간극수압계수의 예측에 미치는 영향을 살펴보았다. 시험결과 정규압밀시료의 경우 각 상수의 변화에 따른 비배수 전단강도 및 간극수압계수는 상당한 차이를 보였으며, 한계상태간격비와 Λ값을 강도비로부터 얻어진 값을 사용한 경우가 결과치에 가장 잘 근접함을 알 수 있었다. 과압밀시료의 경우 역시 이들 상수에 따라 전단강도의 변화폭이 크게 나타났으며 정규압밀과 마찬가지로 강도비에서부터 도출된 상수를 적요한 경우 실측치에 가장 근접하였다. 반면 간극수압계수의 예측시에는 상수에 따른 변화폭이 크지 않았으며, 특히 과압밀비가 증가할수록 각 상수에 대한 영향이 작게 나타났다.

• Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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• v.38 no.2
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• pp.157-166
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• 2014

A light water reactor (LWR) fuel rod consists of zirconium alloy cladding tube and uranium dioxide pellets with a slight gap between them. The modeling of heat transfer across the gap between fuel pellets and the protective cladding is essential to understanding fuel behavior under irradiated conditions. Many researchers have been developing fuel performance codes based on finite element method (FE) to calculate temperature, stress and strain for multidimensional analysis. The gap conductance model for multi-dimension is difficult issue in terms of convergence and nonlinearity because gap conductance is function of gap thickness which depends on mechanical analysis at each iteration step. In this paper, virtual link gap element (VLG) has been proposed to resolve convergence issue and nonlinear characteristic of multidimensional gap conductance. In terms of calculation accuracy and convergence efficiency, the proposed VLG model has been evaluated for variable cases.

• 한국지형공간정보학회:학술대회논문집
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• 1993.10a
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• pp.101-106
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• 1993

본 연구의 목적은 토지자원의 유효한 개발과 관리를 위해 원격탐사 자료 및 지상자료를 이용하여 토지 이용의 예측 모형을 정립하고 실제로 제주도 지역에 적용하여 그 실증을 거치는 것이었다. 본 토형은 계절분석(multi-date processing) 및 다중분석 (multi-file processing)기법을 채택하고 Markov의 확률 이전 계산법 및 판별 함수 (discriminant function) 계산법으로부터 합성 출현된 공간적/시간적 토지이용 투영방법을 채택하였다. 판별 함수 계산법은 토지이용 변화상의 최다 경향치를 산출하기 위해 제주도 경관 평면(landscape plane) 전지역의 각 화소(pixel)에 적용되고, 확률 이전 계산법은 특정 미래 시간 간극상에서 상이한 토지이용으로 변화하는 이들 화소의 수량을 결정한다. 본 합성 모형은 이렇게 토지이용 변화성(정성적)과 그 화소의 수량(정량적)을 결합하여 경관 평면상에서 미래의 토지이용 예측을 가능케하는 것이다.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.32 no.6C
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• pp.267-274
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• 2012

The conventional approach to evaluate the contaminant transport in soils adopts the macro-scale implementation while the pore configuration and network is a dominant factor to determine the fate of contaminant. However, the observation of fate and transport at pore scale may not be readily approachable because of the computational expenses to solve Navier-Stokes equation. We herein present the 2D Lattice-Boltzmann method that enables to assess the local fluid velocity and density efficiently for the case of single phase and multi-components. The solute fate spatio-temperal space is explicitly determined by the advection of fluid flow. Two different types of idealized pore space provides the path of fluid. Also, solute transport, the velocity field and average concentration of solute are computed in steady state. Results show that the pore geometry such as tortuosity mainly affect the solute fate. It highlights the significance of the pore configuration and shape in granular soils and rock discontinuity in spite of the equivalent porosity.

• Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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• v.11 no.1
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• pp.16-24
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• 2023

Coal ash generated from thermal power plants using briquettes contains Si, Al, and Fe components. These components are the main components required for the manufacture of cement clinker. In particular, Al and Fe components form the interstitial phase of cement clinker and have an important effect on the sintering of cement clinker. In this study, a large amount of coal ash was applied as a raw material for cement clinker by content, and the mineral formation process of cement clinker to which coal ash was applied was confirmed by sintering temperature. It was confirmed that the intermediate phase was generated in the sintering temperature range of 1050 ~ 1150 ℃ in the cement clinker to which a large amount of coal ash was applied. As the content of coal ash increased, the production amount of the intermediate phase increased. The phase produced by the addition of coal ash is expected to be converted to calcium silicate phase and interstitial phase and disappear above 1350 ℃. The cement clinker applied with a large amount of coal ash at 1450 ℃ formed well-developed minerals equivalent to the standard cement clinker.

• Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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• v.11 no.4
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• pp.364-372
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• 2023

By applying coarse-grained limestone and unprocessed coal ash as sintering raw materials for cement clinker, the microstructure and distribution of chemical components of cement clinker were compared and examined. Samples using coarse limestone as a raw material for cement clinker showed a decrease in sinterability compared to samples using reagent-grade raw materials. Samples using coal ash showed a tendency for some increase in sinterability. In samples using coarse limestone and coal ash, the formation of Belite was high at 1350 ℃. The conversion rate from Belite to Alite was high in the range of 1350~1450 ℃. Samples using coal ash showed stable formation of interstitial phase in the range of 1350 to 1450 ℃. The microstructure and chemical composition distribution of cement clinker sintered at 1350~1450 ℃ showed that all samples showed a form and composition distribution in which the calcium silicate phase and interstitial phase were clearly distinguished.

• Spatial Information Research
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• v.2 no.1
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• pp.47-51
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• 1994

The purpose of the study is to establ ish models of land Cover (use) prediction system for development and management of land resources using remotely sensed data as well as ancillary data in the context of multi-dis¬ciplinary approach in the application to CheJoo Island. The model adopts multi-date processing techniques and is a spatial/temporal land-Cover projection strategy emerged as a synthesis of the probability tra-nsition model and the discrimnant-analys is model. A discriminant modelis applied to all pixels in CheJoo landscape plane to predict the most likely change in land Cover. The probability transition model provides the number of these pixels that will convert to different land Cover in a given future time increment. The syntheric model predicts the future change in land Cover and its volume of pixels in the landscape plane.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.32 no.2C
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• pp.37-47
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• 2012

In this study, three centrifuge tests were performed to evaluate the feasibility of three physical quantities for detecting internal defect of earth core fill dam: pore water pressure, temperature, and electrical resistance. For this purpose, the measurement system for pore water pressure, temperature and electrical resistance on centrifuge model dams was established. Three centrifuge tests included a fill dam without internal defect and two other dams with artificial internal defect in the core. The effectiveness of seepage monitoring was examined during the centrifuge test. Test results showed the applicability of monitoring techniques to detect internal defect by monitoring pore water pressure, temperature, and electrical resistance.