• Title/Summary/Keyword: 가스화로

Search Result 3,566, Processing Time 0.033 seconds

Pyrolytic Gasification Characteristics of Waste Tires and Waste Synthetic Resins (폐타이어 및 폐합성수지류의 건류가스화 특성)

  • 노남선;김광호;신대현;김동찬
    • Resources Recycling
    • /
    • v.9 no.1
    • /
    • pp.27-35
    • /
    • 2000
  • Characteristics of pyrolytic gasification were examined for the waste tire and 7 types of waste synthetic resin, using a bench scale experimental facility. the product gas temperature of waste tires was $150~300^{\circ}C$ and the temperature profile in the combustion zone of the lower reactor part tended to be clearly distinguished from that in the gasification zone of the upper part. However, in the case of waste synthetic resins, there were no clear distinction and temperature fluctuation was severe, depending on the reaction time. Product gas quantity, which depends on that of supplied (1st) air, was found to be 105~135% of the 1st air amount at the steady state. The concentration of noncombustible components in product gas was 80~90 vol.% and the high heating value of the product gas calculated from gas compositions was 1,500~3,000 kcal/N㎥ for waste tire, and 300~2,900 kcal/N㎥ for waste synthetic resins, respectively. Heating value of product gas and combustible gas concentration were increased in proportion to 1st air amount when 1st air amount is below $0.35N\textrm{m}^3$/min.

  • PDF

Steam Gasification Characteristics of Oil Sand Coke in a Lab-Scale Fixed Bed Gasifier (실험실 규모의 고정층 가스화기에서 오일샌드 코크스의 수증기 가스화 특성)

  • Yoon, Sang Jun;Choi, Young-Chan;Lee, See-Hoon;Lee, Jae Goo
    • Applied Chemistry for Engineering
    • /
    • v.20 no.1
    • /
    • pp.62-66
    • /
    • 2009
  • Utilization and interest of unconventional fuel and process residue such as oil sand and its residue, oil sand coke, have been increased because of the continuous rise of fuel price and conventional fuel availability. In this study, the gasification of oil sand coke produced from coking process of oil sand was performed to utilize as an energy resource using lab-scale fixed bed gasification system. The combustion characteristics of oil sand bitumen and oil sand coke were investigated by using TGA and lab-scale gasification system was applied to reveal the characteristics of produced syngas composition with oxygen/fuel ratio, temperature and steam injection rate. Oil sand coke shows a high carbon content, heating value and sulfur content and low ash content and reactivity. In case of oil sand coke gasification, generally with increasing temperature, the amount of steam introduced and decreasing oxygen injection rate, $H_2$ content in product gas increased while the $CO_2$ content decreased. The calorific value of syngas shows about $2100kcal/Nm^3$ and this result indicates that the oil sand coke can be used as a resource of hydrogen and fuel.

Development of gas-to-solid system for energy recovery from a landfill gas using hydrate method (중소규모 매립장의 매립가스 에너지화를 위한 GTS Pilot plant 개발)

  • Moon, Donghyun;Shin, Hyungjoon;Han, Kyuwon;Lee, Jaejeong;Lee, Gangwoo
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
    • /
    • 2011.05a
    • /
    • pp.185.1-185.1
    • /
    • 2011
  • 본 연구는 중 소규모 매립지가스(LFG)의 활용을 위한 가스고체화(Gas-To-Solid) 기술개발을 목적으로 하고 있다. LFG는 환경적인 문제로 인하여 소각 등의 방법으로 처리하고 있으나, 약 5,000kcal/$m^3$의 높은 발열량과 일반적으로 매립 후 20~30년 후까지 지속적인 발생특성으로 안정적인 공급이 가능한 신재생에너지원으로 활용될 수 있다. LFG 자원화 할 경우 발전 및 중질가스 등으로 활용하는 것이나, 중소규모 매립장의 경우 경제성 등의 문제로 자원화하지 못하고 태워지거나 방치되고 있다. 본 연구에서는 LFG의 저장과 수송 기술 중 GTS 기술을 통하여 저장과 수송에 제약이 크고 많은 비용이 소비되는 기체 상태의 에너지원을 하이드레이트화 시킴으로서 중 소규모 매립지에서 상대적으로 적은 비용으로 가스저장과 지상수송이 가능하게 할 수 있다. 본 연구의 결과로 LFG 에너지화 실증화 플랜트를 설계/제작 하였으며, 메탄+이산화탄소+물 하이드레이트 형성 실험을 통해 4.56 Mpa, 277.2 K 조건에서 3시간을 한 사이클로하는 공정운전을 가지는 것을 확인하였다.

  • PDF

A Study on Analysis of the Hydrogen-Oxygen Gas Generator Using Pulse Power Supply (펄스전원에 의한 수산화가스 발생기에 관한 연구)

  • 이정민;강병희;목형수;최규하
    • The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
    • /
    • v.6 no.5
    • /
    • pp.377-385
    • /
    • 2001
  • The mixed gas of Hydrogen and Oxygen is gained from water electrolysis reaction. It has constant volume ratio 2 : 1 Hydrogen and Oxygen, and it is used as a source of thermal energy by combustion reaction. This gas has better characteristics in the field of economy, efficiency of energy, and environmental intimacy than acetylene gas and LPG used for gas welding machine. So several studies of this gas are actively in progress nowadays. The object of this study is the optimization of power condition in the side of electricity for the Hydrogen-Oxygen gas generator, Firstly chemical analysis of electrolysis is conducted, and the relation of electrical energy and chemical energy is quantitatively investigated through Faraday's laws of electrolysis. After that, pulse power supply is designed for basic experiment which could be applied to the analysis of Hydrogen-Oxygen gas generator. In the basis of above steps, comparison and analysis of Hydrogen-Oxygen gas generator was conducted as variable frequency using pulse Power supply.

  • PDF

A Predictional Study on the Slagging and Fluid Behavior of Coal Ash under the Gasifier Condition. (가스화기에서 석탄회분의 Slagging 성향 및 용융거동 예측에 관한 연구)

  • 배한진;김형택;손응권;최상일;이시훈;박주식;윤용승;정석우
    • Proceedings of the Korea Society for Energy Engineering kosee Conference
    • /
    • 1996.10b
    • /
    • pp.113-122
    • /
    • 1996
  • 본 연구는 석탄가스화복합발전(IGCC)의 핵심부분이라 할 수 있는 슬래깅 형태의 분류층 가스화기에 원활한 Slagging을 유지하기 위해 Flux addition method와 Coal blending method를 적용하였다. 대상탄으로는 가스화에 적합하다고 알려진 알라스카탄, 대동탄과 비교탄으로 가스화에 부적합하다고 알려진 1종류의 유연탄을 대상으로 기본분석 및 화학적 조성분석, 용융온도를 측정하여 봄으로써 대상탄들의 슬래깅성향을 평가하였다. 대동탄과 알라스카탄에 대해서는 Flux addition method를 적용하고, 비교탄에 대해서는 Coal blending Method를 적용한 후, 140$0^{\circ}C$로 운전되는 가스화기의 효율을 최대화할 수 있는 Flux 첨가비와 blending ratio를 산정하였다.

  • PDF

The Performance and the NOx Emission Characteristics of the Combined Cycle Using Medium-Btu Coal Gas (중발열량 석탄 가스를 사용하는 복합발전 사이클의 성능 및 NOx 배출 특성)

  • Lee, Chan;Yun, Yong-Seong
    • Journal of Energy Engineering
    • /
    • v.9 no.4
    • /
    • pp.295-302
    • /
    • 2000
  • 증발열량 석탄가스 연료를 사용하는 석탄가스와 복합 발전 플랜트의 성능 및 NOx 배출량을 동시에 예측하기 위한 모사 방법을 제시하였다. 본 방법은 복합 사이클의 열역학적 해석 기법을 토대로, 석탄가스화 복합발전 플랜트의 시스템 연계 및 석탄가스 연소에 의한 탈설계점 효과를 예측하는 모델들을 포함하고 있다. 본 방법에 의한 전산 모사 결과와 천연가스를 사용하는 복합발전소의 실제 시험 결과를 비교함으로써, 본 방법의 예측정확도를 검증하였다. 본 모사 방법을 이용하여, 서로 다른 4가지 석탄가스 연료에 대해, 공기 분리장치와의 다양한 연계 설계 조건에 따른 석탄가스화 복합발전 플랜트의 전체 성능, 운전 안전성 및 NOx 배출 특성들을 비교, 검토하였다.

  • PDF

Application of gas sensor for measuring dissolved hydrogen gas in oil (유중 수소가스측정을 위한 가스센서 적용성 연구)

  • Sun, J.H.;Han, S.B.;Kim, K.H.;Kang, D.S.
    • Proceedings of the KIEE Conference
    • /
    • 2007.04b
    • /
    • pp.125-127
    • /
    • 2007
  • 본 논문에서는 세 가지 종류의 가스센서를 사용하여 수소가스에 대한 정량화 및 선택도를 향상시키기 위한 연구를 수행하였다. 여러 가지 수소가스 농도에 대한 각 가스센서들의 출력을 측정하였고 높은 출력과 분해능특성을 보이는 농도범위를 분석한 결과 세 가지 종류의 센서의 사용은 10,000ppm까지의 광대역의 수소 가스농도를 신뢰성 있게 측정할 수 있는 가능성을 보여주었다. 또한 어떠한 농도의 메탄(CH4) 및 일산화탄소에 대한 출력과 수소에 대한 출력을 비교한 결과 세 가지 센서의 출력을 조합하면 수소가스의 선택성을 향상시킬 수 있는 것으로 나타났다.

  • PDF

A Study on the Characteristics of Flow Fields in a Coal Gasifier (석탄 가스화기내의 유동장 특성 연구)

  • Cho, Seok-Yeon;Seo, Kyung-Won
    • Journal of Energy Engineering
    • /
    • v.6 no.1
    • /
    • pp.58-67
    • /
    • 1997
  • In this study numerical computations were performed to predict reacting flow fields of gasification processes of pulverized subbituminous coal in a cylindrical coal gasifier. To check the size effects of particles on flow fields in the gasifier, simulations were performed for five cases with four sizes of particles such as 40 $\mu\textrm{m}$, 60 $\mu\textrm{m}$, 80 $\mu\textrm{m}$ and 100 $\mu\textrm{m}$. Each case has a unique size of particles with one more case that has evenly mixed four sizes of particles. Predictions showed that the gasification which uses coals of the mixed sizes reveals more preferable gas velocity and temperature distributions than that uses coals of a unique size. Predicted gas temperature at the exit of the gasifier ranged 1,400 to 1580$^{\circ}C$, 1,480 to 1,700$^{\circ}C$, 1,600 to 1740$^{\circ}C$, 1630 to 1790$^{\circ}C$ and 1500 to 1680$^{\circ}C$ for particle sizes of 40 $\mu\textrm{m}$, 60 $\mu\textrm{m}$, 80 $\mu\textrm{m}$, 100 $\mu\textrm{m}$ and the evenly mixed four sizes, respectively.

  • PDF

Effects of Oxygen and Steam Feeding Ratios on the Gasification of Mixed Waste Oil/sludge (폐유/슬러지 혼합 시료 가스화반응에서 산소 및 증기 공급비 변화의 영향)

  • 김수현;이승종;윤용승
    • Proceedings of the Korea Society for Energy Engineering kosee Conference
    • /
    • 2002.05a
    • /
    • pp.251-254
    • /
    • 2002
  • 폐기물을 대상으로 하는 가스화공정은 환경문제와 에너지효율 문제를 동시에 접근할 수 있는 공정으로서 향후 연소반응에 근거한 공정을 점차 대체할 것으로 예측되고 있다. 국내에서도 '80년대 이후 선진국에 비해서는 소규모이지만 나름대로의 가스화기술에 대한 기반 연구를 진행시켜 왔고, 폐기물 분야에는 상용급으로 실용화할 수 있는 규모의 실플랜트 운용기술이 개발되고 있다.(중략)

  • PDF

A Technical Analysis of Heat Phenomena of the Cyclical Synchronization Power and Geometrical Parameters of the Turbocharging System of a Diesel Engine (터보과급 디젤엔진의 싸이클 동력동기화 및 형상변수에 대한 열현상의 기술적 분석)

  • 김시영
    • Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
    • /
    • v.32 no.3
    • /
    • pp.310-315
    • /
    • 1996
  • 엔진 배기가스의 동력과 유량이 배기행정의 직전 단계에서 관찰되었다. 배기가스 양을 적당히 조정함으로써 터보 과급의 입구 압력을 증가시킬 수 있었으며 엔진의 흡기, 소기 및 배기과정에서 가스질량과 엔진의 동력, 그리고 터보과급 효과도 감소하였다. 터보 과급장치를 기하학적으로 적절화시킴으로써 싸이클의 동기화 및 동력의 효율이 고려된 열교환 과정의 효율 기준도 제기되었으며 디젤엔진의 연소싸이클을 재수정하는 과정과 터빈의 동역학적 특성도 제시되었다.

  • PDF