Kim, Jeong-Ryong;Jo, Yeong-Jin;Park, Ji-Su;Seo, Gyeong-Bae
Journal of Korean Society of Transportation
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v.24
no.1
s.87
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pp.53-58
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2006
The purpose of this study was to test the safety of the heel rest which was made for reducing the automobile driver's muscle fatigue with automatic transmission. Sixty subjects participated in the test, including ten males and ten females in 30s, 40s, 50s, respectively. Simulator consisted of automobile cockpit, accelerator and brake pedal sensor, heel rest. and driving displays. 30 seconds were given to subjects to be accustomed to the simulator environment. They also had one pre-trial to use the brake pedal according to the experimental scenario. They were told to step on the brake pedal immediately as soon as the red light was on the display The reaction time representing the foot travel time between accelerator and brake pedal was measured with/without the heel rest. In results, there was no significant difference in reaction time between conditions with/without heel rest. The result indicated that the heel rest used in this study would be a safe accessory for drivers who need to reduce the fatigue of the muscle or joint during driving.
For more than 2,500 years, surgical teaching has been based on the so called "see one, do one, teach one" paradigm, in which the surgical trainee learns by operating on patients under close supervision of peers and superiors. However, higher demands on the quality of patient care and rising malpractice costs have made it increasingly risky to train on patients. Minimally invasive surgery, in particular, has made it more difficult for an instructor to demonstrate the required manual skills. It has been recognized that, similar to flight simulators for pilots, virtual reality (VR) based surgical simulators promise a safer and more comprehensive way to train manual skills of medical personnel in general and surgeons in particular. One of the major challenges in the development of VR-based surgical trainers is the real-time and realistic simulation of interactions between surgical instruments and biological tissues. It involves multi-disciplinary research areas including soft tissue mechanical behavior, tool-tissue contact mechanics, computer haptics, computer graphics and robotics integrated into VR-based training systems. The research described in this paper addresses the problem of characterizing soft tissue properties for medical virtual environments. A system to measure in vivo mechanical properties of soft tissues was designed, and eleven sets of animal experiments were performed to measure in vivo and in vitro biomechanical properties of porcine intra-abdominal organs. Viscoelastic tissue parameters were then extracted by matching finite element model predictions with the empirical data. Finally, the tissue parameters were combined with geometric organ models segmented from the Visible Human Dataset and integrated into a minimally invasive surgical simulation system consisting of haptic interface devices and a graphic display.
Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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2009.05a
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pp.59-65
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2009
An Edutainment Contents help the learners to recognize the problems effectively, grasp and classify important information needed to solve the problems and convey the contents of what they have learned. Owing not only to this game-like fun but also to the educational effect, The Edutainment contents can be usefully applied to education and training in the areas of scientific technology and industrial technology. This study proposes the Edutainment that users can apply to biotechnology by using intuitive multi-modal interfaces. In this study, a stereoscopic monitor is used to make three dimensional molecular structures, and multi-modal interface is used to efficiently control. Based on the system, this study easily solved the docking simulation function, which is one of the important experiments, by applying these game factors. For this, we suggested the level-up concept as a game factor that depends on numbers of objects and users.
The aviation safety policy master plan is promoting the development of aviation safety management technology applying the 4th industrial revolution technology with the goal of establishing a flawless aviation safety management system and establishing a future aviation safety infrastructure. The master plan includes the establishment of various aviation safety management systems such as aircraft fault management using AI & Big data and flight training system using VR/AR. Currently, the Air Force is promoting a flight safety management system using new technology under the goal of building smart air force. Therefore, this study intends to apply the 4th Industrial Revolution technology to the aircraft condition check system that finally checks the safety of the aircraft before flight. The Air Force conducts airframe flaw checks and pre-flight aircraft check. In this study, we architect the airframe flaw check system using AI and drones, and the pre-flight aircraft condition check system using the IoT and big data for more precise and detailed check of aircraft condition and flawlessness check.
Objective : The purpose of this study was to investigate the effects of visual perception on driving performance and the importance of visual training for improving driving performance in patients with stroke. Methods : The evaluations, using MVPT(Motor-free Visual Perception Test), TMT A&B(Trail Making Test A & B), UFOV(Useful Field Of View test), and a driving simulator, were carried out with patients in department of physical medicine and rehabilitation in a rehabilitation hospital from October 2014 to November 2014. Results : Driving performance was related to the ability of various visual perceptions of patients with stroke, and the highest correlation was found in the UFOV subtest 2, TMT B, and MVPT. The results of discriminant analysis indicated a sensitivity of 100.0%, specificity of 80.0%, and predicted the results of the driving simulator with 89.5% accuracy. Conclusion : This study found that visual-perception skills influence driving performance and suggested the importance of visual-perception skill training for driving.
Purpose: The purpose of this study was to determine the effect of early Robot-assisted training on gait ability, function and ADL in patients with stroke. Methods: 26 patients with stroke were recruited for this study. The subjects were randomly assigned to either the experimental group (EG) or the control group (CG), with 13 patients in each group. All subjects received a routine physical therapy. The robot-assisted training was for 30 min in the case of the EG subjects. The assessment tools of this study involved the gait ability, balance ability, function and ADL. The measurements were recorded before the intervention and after the intervention. Results: EG subjects and CG subjects, the variables measured after the intervention significantly differed from gait ability, balance ability, function and ADL without the FMA (p<0.05). The FMA was only effective experimental group after intervention. Also, there were significant differences in gait ability, balance ability, function and ADL without the FMA at post-test between the 2 groups (p<0.05). Conclusion: The findings indicate that early robot-assisted training exerts a positive effect on gait ability, balance ability, function and ADL in patients with stroke. This result indicates the possibility of application of the early Robot-assisted training to the management for stroke patients. Further studies are required to generalize the result for this study.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.7
no.2
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pp.227-234
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2012
Development of Computer science and internet technoloy have led changes all over the social area. Educational markets based on this circumstance are offering various services named remote education, cyber lecture, e-Learning, etc. Due to these products, systems for computer based teaching and evaluating student's achievement are wide spread. But in many systems we can find functional restrictions. In this paper we propose a RTE system offering interactive self control mode based education so as to provide customized education for each individual by realtime feedback of the level of the student's comprehension we expect that this system provides customized education environment considering student's achievement level and maximizes their motivation.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.43
no.6
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pp.540-547
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2015
This paper describes development contents and flight tests of an ACMI simulator based on LVC integrating architecture. ACMI is the system that provides air combat training and ground bombing training for improving fighting efficiency, that is the live simulation involving real people to operate real systems. ACMI simulator was developed for technic acquisition of LVC interoperability by using data link communication. ACMI simulator simulated maneuvering of a fighter by operating an UAV, a fighter can be distinguished from an UAV by maneuvering characteristics. This study proposes maneuvering simulation method by using flight data of the UAV, and performed its flight test for verifying similarity of fighter maneuvering.
Journal of The Korean Society of Integrative Medicine
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v.8
no.2
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pp.211-220
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2020
Purpose : The purpose of the present study is to examine the effects of VR training with FES on improving the muscle strength, AROM, and function of the upper limb joints in patients with chronic stroke. Methods : The present study makes use of a pre-post control group design. Thirty patients with chronic stroke were randomly assigned to two groups according to treatment method - the VRFES group and the control group. The VRFES group received 15 minutes of VR training and 15 minutes of FES treatment. The control group received 15 minutes of conservative physical therapy and 15 minutes of VR training. All subjects received 30 minutes of treatment, three times a week, for eight weeks, which amounted to 24 sessions of training. The muscle strength, AROM, and function of the upper extremities were measured before the training and eight weeks after. Upper limb muscle strength was tested using the Digital Manual Muscle Tester while AROM was measured using the Digital Dual Inclinometer. The clinical assessment tools for upper extremity function included the use of the Manual Function Test and the Jebsen-Taylor Hand Function Test. Results : Both groups exhibited great improvements in muscle strength and upper extremity function during the intervention period. The VRFES group exhibited a significant difference in muscle strength, AROM, and function of the upper extremities in comparison with the control group(p<.05). Our results reveal that VRFES is more effective for the muscle strength, AROM, and function of the upper extremities in patients with chronic stroke. Conclusion : VRFES treatment will be used as an important intervention for improving the muscle strength, AROM, and function of the upper extremities in patients with chronic stroke and achieving the functional recovery of the upper extremities.
Purpose: The purpose of this study is to present a recoil measurement and analysis of K2 rifle for the development of a virtual reality marksmanship training in the Republic of Korea Army. Methods: For the recoil measurement, a test-bed is built by a barrel that has exact dimensions of K2 rifle and three piezoelectric pressure sensors mounted on the barrel. Data of over 200 rounds of 5.56mm M193 and K100 bullets are collected and analyzed from live fire experiments. For the recoil analysis, both the free recoil method and the gas exhaust aftereffect method are used to calculate a recoil velocity, momentum and kinetic energy of K2 rifle by applying the law of conservation of momentum. In addition, a new method is proposed that uses the third law of motion and the chamber pressure model for the recoil measurement Results: The results show how different between the previous and proposed methods with respect to M193 and K100 bullets of K2 rifle. In M193, the free recoil method demonstrates 1.113, 4.197, and 2.335, the gas exhaust aftereffect method computes 1.698, 6.407, and 5.441, and the proposed method calculates 0.990, 3.734, and 1.848 in recoil velocity, momentum and kinetic energy, respectively. In K100, the free recoil method demonstrates 1.190, 4.487, and 2.669, the gas exhaust aftereffect method computes 1.776, 6.699, and 5.949, and the proposed method calculates 1.060, 3.998, and 2.119 in recoil velocity, momentum and kinetic energy, respectively. Conclusion: This study implements live fire experiments to provide recoil velocity, momentum, and kinetic energy of K2 rifle using both M193 and K100 bullets. For the development of the army virtual reality marksmanship, the results in this paper would be useful to design and produce a gun and/or a rifle of virtual reality.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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