The aim of this study was to investigate the relationship between the oral health status of elderly under visiting health care and their oral health-related quality of life. The subjects were 300 elderly under visiting health care program over 65 years old in Asan city and they were interviewed. The result showed that average Geriatric Oral Health Assessment Index (GOHAI) score was 37.36 and the lowest scored question was 'never satisfied with the oral condition'. In GOHAI related to oral health behaviors, unmet dental treatment experience was statistically significant (p<0.001). In overall GOHAI, number of remaining teeth (p<0.001) and the age had statistical significance and men had higher score in pain and discomfort (p<0.05), under age of 74 limited function factors score was high (p<0.01). The number of remaining teeth had statistical significances in most factors except pain and discomfort (p<0.001). The factors affecting GOHAI were age (p<0.05), number of remaining teeth (p<0.001) and perceived health state (p<0.001). In order to improve oral health-related quality of life of elderly receiving visiting oral health care services, it is necessary to increase denture support by securing budgets and developing oral health promotion programs at the local government level.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.27
no.1
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pp.88-96
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2021
When oil tankers, large passenger ships and cargo ships sink under the sea owing to various maritime accidents, the residual cargo oil or fuel oil in the such vessels could pose direct risk to factor for the marine environment and it require safe and rapid removal. Although domestic and foreign salvage companies are adopting various recovery methods and technologies with customizations according to each site during recovery operations studies on reasonable assessment modules for the operation process are relatively insufficient. In this study, the data from trapped-oil recovery operations performed at different site conditions were collected and analyzed in order to designed an operation assessment module, define the operational process steps in terms of preparation, implementation and completion, and derive key factors for each detailed process. Subsequently, the module was designed in such a way as to construct performance indicators to assess these key factors. In order to exclude subjective opinions from the assessment as much as possible, the assessment each item was constructed with indicators based on data that could be evaluated quantitatively and its usefulness was verified by applying the module to the trapped-oil recovery operation cases. We expect this the method and the technology assessment module for the trapped-oil recovery operation on sunken vessels will help to verify the adequacy of the trapped-oil recovery such operation before or after. Furthermore, it is expected that the continuous accumulation of assessment data and feedback from past or future operation cases will contribute toward enhancing the overall safety, efficiency and field applicability of trapped-oil recovery operation.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.16
no.4
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pp.2401-2406
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2015
Pipelines are used by large heavy industries to deliver various types of fluids. Since this is important to maintain the performance of large systems, it is necessary to accurately predict remaining life of the corroded pipeline. However, predicting the remaining life is difficult due to uncertainties in the associated variables, such as geometries, material properties, corrosion rate, etc. In this paper, a statistical method for predicting corrosion remaining life is proposed using Bayesian inference. To accomplish this, pipeline failure probability was calculated using prior information about pipeline failure pressure according to elapsed time, and the given experimental data based on Bayes' rule. The corrosion remaining life was calculated as the elapsed time with 10 % failure probability. Using 10 and 50 samples generated from random variables affecting the corrosion of the pipe, the pipeline failure probability was estimated, after which the estimated remaining useful life was compared with the assumed true remaining useful life.
화력발전설비의 주요 손상 요인 중의 하나인 응력부식 균열 성장에 대한 확률론적 잔존 수명평가에 대하여 연구하였으며, 손상해석 및 수명평가에 확률해석 기법을 도입한 확률론적 수명평가 프로그램을 개발하였다. 확률론적 수명평가는 재료물성치, 형상, 하중조건, 운전조건 등과 같은 불확실성과 변동 가능성을 고려하여 해석을 수행하며, 일정 시간 운전후 구조물의 손상이 일어날 확률을 예측하는 것이다. 응력부식 균열 성장에 대한 확률론적 잔존 수명평가 연구를 통하여 확률론적 수명평가 기술의 기반을 구축하였으며, 다른 손상기구에 대한 확률론적 수명평가를 수행하여 발전설비에 발생하는 모든 손상에 대하여 확률론적 수명평가가 가능하도록 확대할 계획이다.
Journal of Dental Rehabilitation and Applied Science
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v.40
no.2
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pp.39-45
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2024
The residual alveolar ridge below the denture base undergoes physiologic changes over time, which results in the existing dentures becoming less accurate with the residual alveolar ridge. In addition, changes of the occlusal plane, decreasing in vertical dimension and loss of denture retention and facial support can occur. Consequently, denture relining may be required to accommodate these changes and ensure an ongoing close fit. Relining a denture can be performed directly on the chairside using autopolymerizing relining materials or indirectly in the laboratory using heat-cured relining materials. A direct relining method is not only simple but also time and cost effective. However, irritation or burning sensation of the mucosa can occur, and poor bonding of the relining material to the denture base can be cited as disadvantages. The indirect relining method exhibits relatively high bonding strength between the relining material and the denture base, but the patient might experience discomfort during relining process period. This report will examine the characteristics of relining materials, including those used in the relining of CAD-CAM dentures, and explore the clinical considerations for relining procedures.
Kim, Young-Sun;Lee, Tae-Gyu;Nam, Jeong-Soo;Park, Gyu-Yeon;Kim, Gyu-Yong
Journal of the Korea Concrete Institute
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v.23
no.3
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pp.321-330
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2011
Recently, the effects of high temperature and fiber content on the residual mechnical properties of high-strength concrete were experimentally investigated. In this paper, residual mechanical properties of concrete with water to cement (w/c) ratios of 0.55, 0.42 and 0.35 exposed to high temperature are compared with those obtained in fiber reinforced concrete with similar characteristics ranging from 0.05% to 0.20% polypropylene (PP) fiber volume percentage. Also, factors including pre-load levels of 20% and 40% of the maximum load at room temperature are considered. Outbreak time, thermal strain, length change, and mass loss were tested to determine compressive strength, modulus of elasticity, and energy absorption capacity. From the results, in order to prevent the explosive spalling of 50 MPa grade concretes exposed to high temperature, more than 0.05 vol. % of PP fibers is needed. Also, the cross-sectional area of PP fiber can influence the residual mechanical properties and spalling tendency of fiber reinforced concrete exposed to high temperature. Especially, the external loading increases not only the residual mechanical properties of concrete but also the risk of spalling and brittle failure tendency.
Failure of fixed implant supported prosthesis is caused by biomechanical factors such as excessive occlusal stress and biological factors such as bacterial infections and inflammation. Implants with severe bone resorption that have worsened without being resolved due to implant complications should be removed and then new treatments should be planned, taking into account remaining teeth, remaining implants, and residual alveolar. The patient of this case removed some of fixed implant prosthesis of mandible. The condition of the remaining alveolar bone was reassessed for further implant replacement and a few implants were placed. Then implant assisted removable partial denture (IAPRD) treatment is performed using implant surveyed bridge as abutment. Through this treatment, the clinical results were satisfactory on aspect of masticatory function recovery and oral hygiene management.
Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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2017.07a
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pp.301-304
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2017
본 논문에서는 모바일 애플리케이션의 사용자 잔존율 향상을 위한 방안으로써 내러티브 모션을 기반한 온보딩을 제안한다. 모바일 기술의 발전과 새로운 미디어에 대응하는 디지털콘텐츠 애플리케이션에 대한 관심이 증가하고 있는 가운데 사용자에게 외면받아 사라지는 애플리케이션의 증가가 가속화되고 있다. 이에 따라 사용자의 긍정적 경험 제공을 위한 사용성 향상 연구는 빠르게 진행되고 있으나 애플리케이션의 첫인상과 지속적인 사용을 결정하는 온보딩에 대한 연구는 아직 미비하다. 경쟁이 가속화 될수록 보다 효과적인 사용자경험을 제공하기 위한 온보딩 개발의 중요성은 증대되어 갈 것이며, 결국 온보딩 개발의 핵심 쟁점은 사용자의 긍정적인 인지적 반응과 태도를 이끌어낼 수 있는 요인인 모션이 될 것으로 예측된다. 따라서 본 논문에서는 모바일 온보드에서 제공되는 애플리케이션의 다양한 특성을 표현하기 위한 요인으로서 내러티브 모션을 제시하고 애플리케이션 지속사용 여부에 영향을 미치는 요인을 도출하여 둘의 상관관계를 실증적으로 분석함으로써 앞으로 등장할 새로운 서비스 및 플랫폼의 애플리케이션 개발 필요한 모션요소를 도출하고자 한다.
선박, 해양구조물을 중심으로 파괴손상례, 파괴해석방법, 파괴의 방지대책에 대해 기술하였다. 실제 구조물의 파괴는 매우 복합적인 요인에 의해 발생되기 때문에 그 요인 분석이 쉽지 않으나 최근 들어 파괴역학, microfractography의 발달로 비교적 상세하게 파괴요인이 밝혀지게 되었다. 일단 파괴가 발생하면 그 사고를 case study하여 대책을 강구함으로서 같은 류의 사고 발생률을 감소시킬 수 있다. 그러나 새로운 성능을 갖춘 구조물, 특수한 환경에 사용되는 구조물 등과 같 이 이제까지 경험하지 못한 구조물의 경우에는 사고 발생률이 높아 질 수밖에 없다. 이러한 구조물의 파괴를 방지하기 위해서는 보다 정확한 응력 또는 변형률 해석, 각종 현상을 재현한 시뮬레이션 시험법의 개발, 비파괴 검사기술의 개발과 더불어 재료개발에 병행되어야 할 것이다. 아울러 구조물의 잔존수명 예측 기술이 더욱 개발되어야 할 것이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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