• 제목/요약/키워드: $N_f$ 선

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비대선(肥大船)의 항주중(航走中)의 자세변화(姿勢變化)와 형상영향계수(形狀影響係數)에 관(關)하여 (An Experimental Study on Mean Sinkage and Trim Change in Run, and Form Factor of Full Hull Form)

  • 홍성완
    • 대한조선학회지
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    • 제8권1호
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    • pp.29-40
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    • 1971
  • In order to study the problem on form factor of hull form, towing test of a full ship model was carried out for different initial trims under both full and half load conditions. The results were fully discussed on the mutual relations among initial trim, mean sinkage and trim change in run, and form factor. There exists optimum initial trim in regard to form factor. Mean sinkage and trim change in run can be expressed in a uninominal approximation in the form of $k_i{\cdot}{F_n}^{2.2}$. The coefficients of this approxmation are related linearly with the initial trim. Form factor changes according to Froude number. It is considered that the trim change in run is a main reason of the fact.

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타액선 신티그라피를 이용한 정상 타액선기능의 정량분석 (Quantitative Analysis of Normal Salivary Gland Function using Salivary Scintigraphy)

  • 김희진;고명연;박준상
    • Journal of Oral Medicine and Pain
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    • 제25권4호
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    • pp.345-353
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    • 2000
  • This study was to investigate normal salivary flow rates and normal indices of Quantitative analysis of salivary scintigraphy. 96 adult volunteers were studied by Questionnaire evaluating salivary conditions and clinical examinations. 35(male 23, female 12, age range 23-31years) that absented subjective and objective symptoms related saliva were classified as normal group. The normal group underwent measurement unstimulated and stimulated salivary flow rates and salivary scintigraphy. The obtained results were as follows: 1. There were not significant in sex differences of unstimulated and stimulated salivary flow rates. The unstimulated salivary flow rate was $0.66{\pm}0.41g/min$, stimulated salivary flow rates was $1.61{\pm}0.69g/min$. 2. As comparing of parameters of salivary scintigraphy, the Uptake ratio(UR), $T_{max}$, $T_{min}$, Maximum accumulation (MA), Maximum secretion(MS) of parotid and submandibular glands were not significant in sex and side-ralated differences. 3. The UR, $T_{max}$, MA, MS of parotid gland were significantly higher than those of submandibular gland; in the parotid gland, UR, $3.67{\pm}0.88$, $T_{max}$, $18.77{\pm}0.43min$, MA, $41.35{\pm}9.22%$, MS, $43.13{\pm}9.13%$; in the submandibular gland, UR, $3.04{\pm}0.10$, $T_{max}$, $18.48{\pm}0.52min$, MA, $36.47{\pm}14.18%$, MS, $36.88{\pm}12.20%$. 4. As classifying of time-activity curve, the most of parotid gland was N-type(97.1%), submandibular gland was observed in order of M-type(67.1%), N-type(21.4%), F-type(11.4%), however, was not observed S-type. 5. As the type of time-activity curve of submandibular gland was more flattened, the UR, $T_{max}$, MA, MS were significantly decresed.

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쇄파현상을 고려한 선수형상개량법에 관한 연구 (A Study on the Improvement of Fore-Body Shape Considering Breaking Wave Phenomena)

  • 강국진;김은찬
    • 대한조선학회지
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    • 제26권2호
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    • pp.1-12
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    • 1989
  • 본 논문에서는 선체로부터 멀리 전파해 나아가는 선형파와 선체 가까이에 존재하는 쇄파로 인한 조파저항성분을 최소화시키는 방법을 보여준다. 본 방법은 선형조파저항의 최적화 방법과 시험자료 분석을 통한 쇄파저항의 통계적 최적화방법으로 구성된다. 응용목적으로서, 수선형상이 포물선이고 측면이 수직한 모형을 기본선형으로 택하였고, 선형파를 최적화하는 방법과 경험적인 방법을 통하여서 선체전반부의 횡단면적 곡선을 변화시킨 두척의 수정모형선을 얻었다. 3척의 선형에 대한 시험 및 분석결과로부터 선체전반부의 횡단면적 곡선의 변화에 따른 선형파저항과 쇄파저항과의 상관관계를 살펴보았다. 본 방법으로 선체전반부가 최적화된 선형은 설계속도($F_n=0.26$)에서 기본선형에 비하여 약 47%의 조파저항감소를 보이고 있다.

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국산 칼슘-벤토나이트에 대한 납 흡착 (Lead Adsorption onto a Domestic Ca-Bentonite)

  • 고은옥;이재완;조원진;현재혁;강철형;전관식
    • 한국토양환경학회지
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    • 제5권1호
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    • pp.55-63
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    • 2000
  • 벤토나이트는 매립지로부터 중금속이 유출되는 것을 저지시키기 위한 라이너 물질로 고려되고 있다. 본 연구에서는 국산 벤토나이트를 대상으로 납 흡착실험을 수행하였으며, 평형관계식과 용액화학 및 반응온도가 납흡착에 미치는 영향을 규명하였다. 벤토나이트의 납 흡착반응에서 평형관계식은 Freundlich 등온선을 비교적 잘 만족하였으며, 이 때 실험으로부터 결정된 $K_{F}\;=\;1.14$, n = 1.70, 상관계수($r^2$) : 0.99 이었다. 납이온의 분배계수는 주어진 초기용액농도의 범위에서 농도가 증가할수록 소하였다 pH가 증가할수록 납이온의 분배계수는 증가하였으며, pH>7 이상에서는 침전반응으로 해 그 값이 급격하게 증가하였다. 바탕용액의 이온강도가 증가함에 따라 납이온의 분배계수는 감소하였다. 납이온의 분배계수는 용액중에 존재하는 황산이온의 농도가 증가할 경우에 약간 증가하였으며 반면에 탄산이온의 농도에는 영향을 받지 않았다. 분배계수는 용액의 온도가 증가함에 따라서 증가하였다.

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인공위성 추적자료의 미분보정에 의한 궤도결정 (Orbit Determination from Tracking Data of Artificial Satellite Using the Method of Differential Correction)

  • 이병선;조중현;박상영;최규홍;김천휘
    • Journal of Astronomy and Space Sciences
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    • 제5권1호
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    • pp.31-43
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    • 1988
  • 인공위성의 추적자료로부터 예비궤도를 결정하고 이것을 초기값으로 해서 계산한 관측치 (C) 와 실제의 관측치(O)의 차이가 최소가 될때까지 반복계산함으로써, 어떤 시각에 있어서 실제의 궤도에 가장 가까운 접융궤도 요소를 얻어내는 미분보정의 과정을 수행했다. 추적한 인공 위성은 TIROS-N계열 위성인 NOAA - 9이고 추척자료는 컴퓨터에 의한 프로그랭 추척을 위해서 TBUS의 평균궤도요소로부터 미리 계산한 예측자료와 위성으후부터 송신되는 1.707GHz의 HRPT신호를 전파연구소의 직경 5m인 자동추적안테나로 추적해서 얻은 실제 자료를 이용했다. 예비궤도의 결정은 추적 자료에 따라 Gauss 방법과 Herrick -Gibbs 방법을 사용했고 미분보정의 과정에 있어서 미분보정행렬의 각 원소들은 Escobal(1975)의 해석적인 방법과 f, g급수를 이용한 수치적인 방법으로 각각 구해서 그 결과를 비교해 보았다. 해석적인 방법파 수치적인 방법의 결과는 거의 일치하였고 각 시간간격에 따른 예비궤도가 다름에도 불구하고 미분보정된 궤도는 같은 값으로 수령했다.

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소셜 네트워크 서비스에 노출된 개인정보의 소유자 식별 방법 (A Method of Identifying Ownership of Personal Information exposed in Social Network Service)

  • 김석현;조진만;진승헌;최대선
    • 정보보호학회논문지
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    • 제23권6호
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    • pp.1103-1110
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    • 2013
  • 본 논문에서는 소셜 네트워크 서비스 상에 공개된 개인정보의 소유자 식별 방법을 제안한다. 구체적으로는 트위터상에 언급된 지역 정보가 게시자의 거주지를 의미하는지를 자동으로 판단하는 방법이다. 개인정보 소유자 식별은 특정인의 개인정보가 온라인 상에 얼마나 노출되어 있는지 파악하여 그 위험도를 산정하기 위한 과정의 일부로서 필수적이다. 제안 방법은 트윗 문장의 어휘 및 구조적 특징 13개를 자질(feature set)로 활용한 소유자 식별 규칙들을 통해 지역정보가 게시자의 거주지를 의미하는지 판단한다. 실제 트위터 데이터를 이용한 실험에서 제안방법이 n-gram을 자질로 사용한 나이브베이지안 같은 전통적인 문서 분류 모델보다 더 높은 성능 (F1값 0.876)을 보였다.

Poisson분포를 이용한 도시가스 화재 폭발사고의 발생 예측프로그램 및 사회적 위험기준에 관한 연구 (Study on Predictable Program of Fire.Explosion Accident Using Poisson Distribution Function & Societal Risk Criteria in City Gas)

  • 고재선;김효;이수경
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제20권1호
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    • pp.6-14
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    • 2006
  • 가스로 인한 화재 및 폭발사고의 예측 가능한 프로그램을 구체화하고, 적절한 사회적 위험기준을 제시하기 위하여 최근 11년간의 가스사고 데이터베이스를 분석하였다. 먼저 동일유형의 가스사고 발생가능 성을 판단할 수 있는 Poisson 분석 방법을 적용하기 위해 3개의 사고유형, 즉 누출, 폭발, 화재로 구분하여 총 16개 항목으로 나누어서 적용하였다. 그 결과, 시공 작업 부주의-폭발-배관의 항목의 사고발생반도가 가장 작았으며, 배관연결부이완부식-누출-배관의 경우는 가장 높은 빈도를 나타내었다. 따라서 이에 대한 적절한 가스사고 대응책이 마련되어야 할 것이다. 또한 치명적인 가스사고의 추세와 합리적인 위험정책에 대한 지침을 결정하기위해 D. O. Hagon 방정식과 회기직선식을 이용하여 F.N 곡선의 누적사망자의 최소 및 최대점에 대응시켜 허용가능영역을 설정하였다. 향후 가스사고에 대한 신뢰성 있는 분석을 위해서는 가스로 인한 화재 폭발사고에 대한 데이터베이스를 지속적으로 확충보완을 시켜야 되며, 이를 위한 표준 코드화 작업이 요구된다.

서울특별시 지하철 A설계구간에서의 지하수 수질 및 오염특성 (Groundwater Quality and Contamination in the 'A' section of Seoul Metropolitan Subway)

  • 이병선;우남칠
    • 지질공학
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    • 제12권4호
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    • pp.379-394
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    • 2002
  • 이 연구는 서울특별시 지하철 A설계구간에서, 현재 시점의 지하수 수질 및 오염을 파악함으로써, 추후 지하철 공사로 인한 수질 악화 발생시, 이에 과학적으로 대처하기 위해 수행되었다. A설계구간을 따라 총 21개 시추공에서 지하수 시료를 채취.분석하였으며, 그 결과 배경수질은 주로 $Ca-HCO_3$ 유형으로 나타났다. 전체시료 가운데, 국내 먹는물 수질기준을 초과하지 않은 시료는 1개이며, 나머지 20개 시료는 $SO_4$, Cd, Pb, Fe, Mn, Al, F, $NO_3-N$ 등이 먹는 물 수질 기준치를 초과하여 있었다. 오염의 형태는 일부 시료에서 몇몇 화학 원소의 농도가 나머지 시료에서의 농도보다 크게 나타나는 점오염의 형태를 띄었다. 화학분석 자료와 포화지수 분석을 통하여, 지하에 매립된 물질과 지표 퇴적물이 일차적인 오염원임을 추정하였다. 요인분석 결과, 연구지역 내 지하수 시료의 수리화학적 특성의 약 47%가 오염 인자에 의해 영향을 받고 있는 것으로 나타났다.

4-크로로-4'-메톡시-2-니트로디페닐아민의 X-선 결정 및 분자구조 결정 (The Crystal and Molecular Structure of the 4-Chloro-4'-Methoxy-2-NitroDi phenylamino $(C_{13}H_{11}N_2O_3CL)$)

  • 남궁해;유재혁;이현미
    • 한국결정학회지
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    • 제2권2호
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    • pp.28-31
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    • 1991
  • 4-크로로-4'-메톡시-2-니트로디페닐아민, (C12H11N2O3CL, FW=278.70)의 단것세포 상수는 a=8,169(3), b=8.883(1), c=9.150(1) h, α =82. 98(1), β=104.80(2), y=101.43(2)", V=627.3 A3, F(000)=288.0, Dc=1.48g/cm3, u=3.06cm-1, 7=295" K, 공간군 Pi, 번호 2, 삼사 정계 이며, Z=2이다. λ (Mo-Ka)=0.7107A을 사용 하여 수집한 독립적인 회절 반점 1541개로 구조분 석한 최종 신뢰도 값은 각각 R=0.032, Rw=0.033 이며, S=0.46이다. 본 화합물은 암모니아의 두개 의 수소 대신에 4-크로로-페닐기와 4-메톡시-페닐기로 치환된 물질로써, 질소와 두 페닐기 사이의 각과 결합거리 들은 각각 125.42", 1.362 및 1.428 A 인바 수소와 함께 SP2_혼성결합을 하고있다. 질소를 포함한 두 면간 각은 63.29"이다. 분자간 어 떠 한 수소결합을 하고 지지 않다.

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점토광물에 의한 음이온 화학종 흡착 특성 (Adsorption of Anionic Species on Clay Minerals)

  • 문정호;최충호;유병로;김철규
    • 대한환경공학회지
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    • 제27권10호
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    • pp.1058-1064
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    • 2005
  • 본 연구에서는 여러 가지 점토광물을 이용하여 $F^-$, $Cl^-$${NO_3}^-$와 같은 음이온들의 흡착 특성을 고찰하였다. 흡착제로는 원료 밴토나이트와 본 연구과정에서 합성한 칼슘 및 나트륨형 밴토나이트, 몬토릴로나이트계 광물인 KSF와 K10을 사용하였다. 이들 다섯 가지 점토광물의 조성은 XRF와 XRD를 이용하여 분석하였으며 음이온의 농도는 이온크로마토그래피법으로 분석하였다. 실험결과, 흡착평형은 $8{\sim}24$시간 후에 나타났다. 또한 $F^-$${NO_3}^-$에 대하여 각 흡착제를 6 g 사용한 경우에 KSF가 각각 약 $825\;{\mu}g/g$과 약 $707\;{\mu}g/g$의 흡착능을 나타내어 가장 우수하였으며 $Ca^{2+}$ 치환형 벤토나이트는 각각 $255\;{\mu}g/g$$34\;{\mu}g/g$정도의 흡착능을 나타내었다. 또한 K10은 ${NO_3}^-$에 대하여 $103\;{\mu}g/g$의 양호한 흡착능을 나타내었다. 전반적으로 흡착제의 양이 증가하면서 음이온에 대한 흡착효율은 증가하는 경향을 보였다. 그 중에서도 KSF는 6 g 사용시에 $F^-$에 대한 흡착효율이 약 99%에 달하였으며 10 g 사용시에는 ${NO_3}^-$에 대하여 약 95%의 높은 흡착효율을 나타내었다. 반면에 $Cl^-$의 경우에는 전반적으로 9% 이하의 낮은 흡착효율을 나타내었다. 프런들리히 흡착등온선으로부터 K와 1/n값을 계산하였으며 $F^-$${NO_3}^-$에 대한 KSF의 K값이 1.09와 $0.45\;\;[mg/g][L/mg]^{1/n}$로 가장 큰 같을 나타내었으며 1/n값은 각각 0.08과 0.27로 가장 양호한 값을 나타내었다.