Abstract
In this study, boiler tube thickness measurement and numerical analysis were conducted for standard 500MW coal-fired power plant in order to research the mechanism of tangential-fired boiler corrosion empirically. The most dominant corrosion mechanism of tangential-fired boiler waterwall was corrosion by sulfur contained in the unburned carbon. And the secondary mechanism was $H_2S$ gas corrosion at localized reducing atmosphere. It is required to decrease the air-stage combustion operation in order to mitigate the waterwall tube corrosion. Also stringent coal pulverization quality control and reinforcing work for corrosion susceptible area such as anti-corrosion coatings is required
석탄화력 발전소 보일러의 부식 메카니즘에 대한 실증적 고찰을 위하여 500MW 표준화력 발전소 보일러에 대한 보일러 튜브의 두께측정 및 수치해석을 병행하여 분석을 시행하였다. 그 결과 접선연소방식의 보일러 수냉벽 튜브의 부식에 가장 핵심적인 영향을 미치는 메카니즘은 퇴적된 미연탄소분에 포함된 유황분에 의한 부식이었으며, 두 번째 요소는 보일러 내부에서 국부적인 환원성 분위기가 생성되는 위치에서의 $H_2S$ 가스에 의한 부식으로 나타났다. 이와 같은 수냉벽튜브 부식을 완화시키기 위해서는 보일러의 다단연소 운전을 감소시키는 것이 필요하며, 미연분 감소를 위한 엄격한 미분도 관리 및 부식 취약부위에 대한 내부식 코팅보강 작업이 필요하다.
