• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2014년도 전력전자학술대회 논문집
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• pp.550-551
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• 2014

A discrete time domain modeling and analysis for the peak current controlled (PCC) buck LED driver is presented in this paper. The design guidelines and experimental results for the PCC buck LED driver are presented.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제15권8호
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• pp.1635-1641
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• 2011

본 논문에서는 NAND FLASH Memory를 HDD 의 Cache 로 사용하기 위해 I/O 용 Filter Driver의 구현을 제시 했으며, 이를 통해 HDD 저장장치의 느린 I/O 성능을 개선하기 위한 방법에 대해 연구했다. 반도체 부품으로서 빠른 I/O 성능을 보이는 NAND FLASH Memory이지만, 비싼 가격 때문에 HDD를 통째로 대체할 수 없음에서 본 개선 방법을 제안했다. 본 연구는 SSD의 빠른 I/O성능과 Filter Driver 의 Cache 관리 성능을 통해서 적은 비용으로 HDD의 높은 Performance를 이루어 냄을 목적으로 한다.

• Journal of the Optical Society of Korea
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• 제18권5호
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• pp.564-568
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• 2014

We present a 25-Gb/s optical transmitter composed of a Si ring modulator and CMOS driver circuit. The Si ring modulator is realized with 220-nm Si-on-insulator process and the driver circuit with 65-nm CMOS process. The modulator and the driver are hybrid-integrated on the printed circuit board with bonding wires. The driver is designed so that the parasitic bonding wire inductance provides enhanced driver bandwidth. The transmitter successfully demonstrates 25-Gb/s operation.

• 대한산업공학회지
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• 제30권1호
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• pp.50-57
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• 2004

The aim of this study is to collect driver's psychophysiological signal under various road condition and to select and quantify psychophysiological variables for diagnosis of road-driver compatibility. A 4x4 vehicle with measuring devices was developed to collect driver's psychophysiological signal and collected driver's psychophysiological signal under various road conditions. The collected data were analyzed by the temporal pattern of signal overtime. Thirteen bio-signals with consistent pattern were selected and quantified in terms of slope and amplitude of the signal. These quantified values could be used as a part of tool to diagnose the road-driver compatibility.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2008년도 하계학술대회 논문집
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• pp.446-448
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• 2008

A new plasma display panel sustaining driver using single side sustaining technique with the dual resonant method is proposed. Since this circuit enables to reduce switches in energy recovery circuit with keeping voltage stress like that of prior circuit, it can be low cost circuit comparing with a conventional driver. To integrate sustain function into one side with single power source in the driver, a charge pump method is adopted to make negative sustaining voltage and achieve dual resonant energy recovery on sustaining modes.

• 한국전기전자재료학회:학술대회논문집
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• 한국전기전자재료학회 2009년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.39-40
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• 2009

This paper presents a white-LED driver IC for a mobile application. It uses a high efficiency current mode boost converter method for a low voltage application. For a LED drive, it provides a PWM(Pulse Width Modulation) and analog dimming function. The device was designed and fabricated using 0.35um BCD process. The evaluated waveforms for an implemented IC show promising results.

• 대한전자공학회논문지SD
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• 제46권11호
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• pp.40-47
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• 2009

본 논문에서는 mixed driving 방식을 이용하고 이미지 개선을 위해 $\gamma$-correction을 수행하는 QVGA급 TFT-LCD driver IC의 Source Driver를 설계한다. 240 RGB ${\times}$ 320 dots resolution을 가진 source driver는 720개의 채널을 통해 TFT-LCD 패널을 구동하고 18-bit의 RGB 데이터를 사용하여 26만 color를 수행한다. Mixed driving 방식은 종전의 좋은 구동력을 가진 channel amp. driving 방식에 저면적이 가능한 gray amp. driving 방식을 혼합한 방식으로서, 영상이 동일 색상을 가지는 worst case를 감지하여 구동력을 높여주는 방식을 사용함으로써 적절한 구동력과 저면적을 구현하는 설계방식이다. 본 Source Driver는 $0.35{\mu}m$ Magnachip embedded DRAM 공정을 사용하여 설계하였으며 Hspice를 사용하여 시뮬레이션을 하였다. 실험결과, 기존의 gayscale driving 방식에서는 hsync time을 만족시키지 못하는데 비해 $17{\mu}s$의 channel 구동시간으로 충분한 timing margin을 가지고 액정 channel 을 구동할 수 있으면서, 구동 앰프 78개와 제어회로를 갖는 저면적으로 설계되었다.

• Journal of Information Display
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• 제3권3호
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• pp.35-43
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• 2002

Silicon-based 0.69-inch AMOEL microdisplay with integrated driver and timing controller circuits for microdisplay applications has been developed using 0.35 ${\mu}m$ l-poly 4-metal standard CMOS process with 5 V CMOS devices and CMP (Chemical Mechanical Polishing) technology. To reduce the large data programming time consumed in a conventional current programming pixel circuit technique and to achieve uniform display, de-amplifying current mirror pixel circuit and the current-mode data driver circuit with threshold roltage compensation are proposed. The proposed current-mode data driver circuit is inherently immune to the ground-bouncing effect. The Monte-Carlo simulation results show that the proposed current-mode data driver circuit has channel-to-channel non-uniformity of less than ${\pm}$0.6 LSB under ${\pm}$70 mV threshold voltage variaions for both NMOS and PMOS transistors, which gives very good display uniformity.

• 조명전기설비학회논문지
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• 제30권1호
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• pp.79-86
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• 2016

In this paper, we propose a current-driven synchronous rectifier driver circuit for LLC resonant half-bridge converters. The proposed driver circuit detects a relatively low current in the primary side of the transformer although a large current is flowing in the secondary side. Due to this feature, the driver circuit has a simple circuit structure and stabilizes the switching operation with a logic-level switching voltages for the synchronous rectifier. The operation and performance of the proposed driver circuit are confirmed with a prototype of 1kW class LLC resonant half-bridge converter. The experimental results proved that the proposed synchronous rectifier driver method improves the power conversion efficiency by around 1% and reduces the internal power loss by 17W.

• 대한토목학회논문집
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• 제42권2호
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• pp.219-227
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• 2022

우리나라는 고령화 현상이 가속됨에 따라 고령자 관련 교통사고 문제가 지속적으로 대두되고 있으며, 이를 개선하기 위한 노력은 시행 중이나 효과가 뚜렷하지 않다. 따라서 본 연구에서는 통행특성 및 인센티브 정책이 고령운전자의 운전면허증 반납에 미치는 영향을 검토하였다. 분석결과, 고령운전자의 주 구성원인 남성, 고 연령층, 낮은 대중교통 의존도, 긴 운전시간, 통행횟수가 많은 집단의 경우, 운전면허증 반납의사가 낮은 것으로 확인된다. 반면, 금전적 인센티브는 운전면허증 반납의사에 긍정적 역할을 하며, 이를 제공하는 방식에 따라 반납의사 정도에 차이가 존재하는 것으로 분석되었다. 다만, 운전면허 반납의사가 낮은 집단에서는 그 효과가 미미할 것으로 예측된다. 분석결과를 종합해보면, 현재의 정책 하에서는 고령운전자로 인한 사회적 문제를 개선하기에는 한계가 존재하는 것으로 예측되는 바 고령운전자의 운전면허증 반납 유도를 위한 접근방법에 대한 재검토가 필요하다.