Lee, Kyung Suk;Kim, Do Hee;Oh, Young Soon;Oh, Sae Loom;Chae, Hye Seon;Kim, Kyung Ran
대한인간공학회지
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제35권1호
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pp.1-10
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2016
Objective: This study aimed to find good design for summer functional farm shoes under the agricultural environment and working characteristics, which can help safe farm work and further promote the efficiency of working. Background: Most accidents at farms were overturn accidents caused by slipping or falling, and it was found that the main factors which caused the overturn accidents were inappropriate work shoes for the working conditions. These inappropriate work shoes often cause overturn accidents in the rural areas with steep paths. Method: A survey on work shoes was conducted with 174 farmers, and the outcome of this survey was used to find problems of work shoes and improvement ideas for the design of work shoes which can be used at farms. Results: Regarding the form of farm shoes, the ankle height was set at 6 inches to prevent the bending of the ankle and the inflow of foreign substances. The size and groove of the pattern of the outsole were extended to prevent catching of foreign substances. In the upper part, polyurethane and cordura were used in combination to secure air permeability, which was pointed out as the reason for the discomfort during the work wearing existing work shoes. Conclusion: Since farmers felt discomfort with the shoes which they were currently wearing, this study suggested a design of farm shoes by analyzing the important matters of the work shoes in development in order to improve such discomfort. Application: This study can help develop farm shoes that would practically ease farmers' burden of working at farm worksites and keep them safe.
본 연구에서는 노천광산에서 다수의 작업 지점들을 경유하며 광산 전역을 순회해야하는 보조 작업 차량의 최적 이동경로를 분석하였다. Dijkstra's 알고리즘을 사용했던 기존의 연구들과 달리 휴리스틱 외판원 문제 알고리즘을 이용한 결과 다수의 작업지점들의 방문 순서까지 고려하여 보조 작업 차량의 최적 이동경로를 분석할 수 있다. 인도네시아 파시르 석탄 노천광산의 로또 채광장을 대상으로 광산 전역을 정차 없이 순회하는 보조작업 차량의 최적 이동경로를 분석하였다. 그 결과 분석자의 직관에 따라 작업지점들의 방문 순서를 결정하는 것보다 휴리스틱 TSP 알고리즘을 적용해 분석하는 것이 25개 지점 경유시 20분 정도의 이동시간을 단축할 수 있는 것으로 분석되었다. 본 연구에서 제시한 결과가 노천광산 보조 작업 차량들의 시스템 최적화와 관련된 향후 연구들의 방향설정 위해 기초자료로 활용될 수 있을 것이라 기대한다.
Objectives: This cross-sectional study was performed in the Dental School of Prince of Songkla University to ascertain noise exposure of dentists, dental assistants, and laboratory technicians. A noise spectral analysis was taken to illustrate the spectra of dental devices. Methods: A noise evaluation was performed to measure the noise level at dental clinics and one dental laboratory from May to December 2010. Noise spectral data of dental devices were taken during dental practices at the dental services clinic and at the dental laboratory. A noise dosimeter was set following the Occupational Safety and Health Administration criteria and then attached to the subjects' collar to record personal noise dose exposure during working periods. Results: The peaks of the noise spectrum of dental instruments were at 1,000, 4,000, and 8,000 Hz which depended on the type of instrument. The differences in working areas and job positions had an influence on the level of noise exposure (p < 0.01). Noise measurement in the personal hearing zone found that the laboratory technicians were exposed to the highest impulsive noise levels (137.1 dBC). The dentists and dental assistants who worked at a pedodontic clinic had the highest percent noise dose (4.60 ${\pm}$ 3.59%). In the working areas, the 8-hour time-weighted average of noise levels ranged between 49.7-58.1 dBA while the noisiest working area was the dental laboratory. Conclusion: Dental personnel are exposed to noise intensities lower than occupational exposure limits. Therefore, these dental personnel may not experience a noise-induced hearing loss.
Useche, Sergio A.;Gomez, Viviola;Cendales, Boris;Alonso, Francisco
Safety and Health at Work
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제9권4호
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pp.454-461
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2018
Background: Working conditions and psychosocial work factors have acquired an important role explaining the well-being and performance of professional drivers, including those working in the field of public transport. This study aimed to examine the association between job strain and the operational performance of public transport drivers and to compare the expositions with psychosocial risk at work of three different types of transport workers: taxi drivers, city bus drivers, and interurban bus drivers. Method: A sample of 780 professional drivers was drawn from three transport companies in Bogota (Colombia). The participants answered the Job Content Questionnaire and a set of sociodemographic and driving performance questions, including age, professional driving experience, work schedules, and accidents and penalties suffered in the last 2 years. Results: Analyses showed significant associations between measures of socio-labor variables and key performance indicators such road traffic accidents and penalties. Furthermore, multiple linear regression analysis contributed to explain significantly suffered accidents from key variables of the Job Demand-Control model, essentially from job strain. In addition, throughout post-hoc analyses, significant differences were found in terms of perceived social support, job strain, and job insecurity. Conclusion: Work stress is an issue that compromises the safety of professional drivers. This research provides evidence supporting a significant effect of job strain on the professional driver's performance. Moreover, the statistically significant differences between taxi drivers, city bus drivers, and interurban bus drivers in their expositions to work-related stress suggest the need for tailored occupational safety interventions on each occupational group.
Purpose: This study was conducted with a focus group interview that drew out experiences, limitations, and difficulties in the workplace according to the employment conditions of visiting nurses in the public health centers. Methods: A total of 12 visiting nurses are those working in the public sector in Seoul and Gyeonggi province who were willing to participate in the interview. Analysis categories and coding were divided into three categories: compensation system, occupational status, and opinions to improve their treatment. Using the content analysis method, the current working status and compensation system of visiting nurses were described. Results: The main themes derived from the significant statements of visiting nurses were 'Ten years of frozen salary system', 'Full-time workers of their own league', 'Excluded from performance benefits', 'Every visiting nurses are virtually precarious', 'Experience of exclusion and discrimination', and 'Reasons and barriers to be a full-time worker'. All of the visiting nurses working in the community insisted on having equal treatment for work of equal value. Visiting nurses in the public health sector wanted to be set to the same payment system and the fair allowance system as well. It is necessary to continuously seek solutions to the problems left in insisting on the civil service of visiting nurses. Conclusion: Visiting nurses who were working in a precarious job position felt job insecurity, and experienced discrimination, alienation, and exclusion. Legal and institutional reform is needed to improve the treatment of visiting nurses.
Purpose: This study was conducted to provide the fadamental information to prepare better Occupational Health Program for SSI based on the evaluation of the experience of nurse who were working in the Government-funded subsidized occupational health program for SSI. Method: The focus group method was used. Data was collected using focus group interviews and analyzed in the framework of the Grounded theory method as mapped by Strauss and Corbin(1990). The subjects were 14 nurses. Result: We identified 60 concepts, 30sub-categories and 6 categories(Table 1). Categories were Various services, Difficulties in implement Services, Successful strategies, Program Evaluation, Alternative Plans and Adaptation to new field. Conclusion: Nurses evaluated the effect of this program that autonomous health management ability has not changed although the possibility for the small scale industries to start the health management arose by acknowledging the importance of the health management of the workplace. In spite of many difficulties in implement services, nurses provided various health services using successful strategies. They suggest that various programs such as a model set-up suitable for the quality of workplaces and a role model set-up of the occupational health nurse for SSI as well as various efforts for the activated this program were needed. Nurses had a hard time in unfamiliar field when they began this program and overcame this difficulties with various strategies.
다양한 작동 조건에서 고분자 전해질형 연료전지의 성능 변화를 예측하기 위한 해석 프로그램을 구성하여 열관리가 시스템의 성능에 미치는 영향을 해석하였다. 전체 시스템은 연료전지 스택, 공기공급계, 연료공급계, 열 관리계로 구성 되었으며 각 구성부의 설계점을 고려하여 열역학적 모델링을 적용 하였다. 외기온 변화와 냉각 시스템의 성능 변화에 따라 연료전지 스택의 온도 및 출력 변화가 예상되므로 탈설계 해석을 하여 전체 시스템의 성능 변화를 예측하였다.
2005년 개정된 소방법에 의하면 11층 이상의 신축 아파트는 전(全)층에 스프링클러를 설치하게 되어 있으나, 2005년 이전의 소방법은 16층 이상의 아파트에 대해서 16층부터 최상층까지 스프링클러를 설치하여 화재 시에 작동하여 소화를 하게끔 되어 있다. 본 사례는 2005년 이전에 지어진 17층 아파트의 17층 한 가구에서 담배에 의한 실화로 추정되는 화재에 의해 피해자가 사망한 사건으로서 유족 측에서 화재 시에 스프링클러가 정상작동하지 않은 이유에 대해 의문을 제기한 사건이다. 현장조사를 통해 동 아파트 16층에서 화재감지기를 작동시키면 스프링클러가 정상작동 하였으나, 17층에서 화재감지기를 작동시키면 스프링클러가 작동하지 않음을 확인하였고, 동 17층에서 스프링클러가 작동하지 않은 원인이 스프링클러제어기의 프로그래밍 결함에 있다는 것을 밝혔다.
In this study, to improve the logistics flow of existing given chemical logistics warehouse, four logistics flow alternatives were proposed to minimize truck interference by building simulation model. The simulation model for chemical storage warehouse was built to evaluate system performance. Among the four new improved alternatives based on the basic model, the model with the same truck's pathways and locations of facilities identified an increase in the number of interferences but a decrease in daily working hours as the number of resources in a particular facility increases. Therefore, the three groups were classified as 'efficiency', 'complementary', and 'safety' based on the daily working hours, and the ratio of trucks entering two types of logistics warehouse was set in consideration of future market fluctuations. For each of the six types, the optimal number of resources was selected as the number of resources in the facilities with the least number of interferences in the basic model and the evaluation measures and characteristics set in this study were compared and analyzed. As a result, the Alternative 4 model operating the underground roadway produced interference between 17.0% and 36.4% of the basic model, with 113.3% of the interior loadspace.
This study aims to analyze the performance of solar thermal system with heat pump for domestic hot water and heat supply. There are four types of system. Systems are categorized based on the existence of a heat pump and the ways of controlling the working fluid circulating from the collector. Working fluid is controlled by either temperature level (categorized as system 1 and 2) or sequential flow (system 3 and 4). Heat balance of the system, the solar fraction, hot water and heating supply rates, and performance of heat pump are analyzed using TRNSYS and TESS component programs. Technical specifications of the main facilities are as follow; the area of the collector to $25m^2$, the volumes of the main tank and the buffer tank to $0.5m^3$ and $0.8m^3$, respectively. Heating capacity of the heat pump in the heating mode is set to 30,000 kJ / hr. Hot water supply set 65 liters per person each day, total heat transfer coefficient of the building to 1,500 kJ / kg.K. Indoor temperature is kept steadily around $22^{\circ}C$. The results are as follows; 6 months average solar fraction of system 1 turns out to be 39%, which is 6.7% higher than system 2 without the heat pump, indicating a 25% increase of solar fraction compared to that of system 2. In addition, the solar fraction of system 1 is 2% higher than that of system 3. Hot water and heating supply rate of system 1 are 93% and 35%, respectively. Considering the heat balance of the system, higher heat efficiency, and solar fraction, as whole, it can be concluded that system 1 is the most suitable system for hot water and heat supply.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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