In the present study, structural behavior of steel beams strengthened with CFRP strips and cables was investigated by a series of experiments. For this purpose, two groups of experimental studies were carried out: one for the beam series strengthened only with CFRP strips and the other for the steel beam series strengthened with CFRP strips and prestressed wires. From this test, it is found that the flexural stiffness and strength of the steel beams strengthened with CFRP strips and cables were significantly improved comparing to the un-strengthened one. Three failure modes such as sudden de-bonding, splitting and rupturing of CFRP strips were observed. The ultimate tensile strains of attached CFRP strips on the steel beams were noticed in the range between 8,000με and 11,000με, and this result disclose the perfect composite reaction CFRP strips and steel beams.
In the case of a fire in the mountains, steel wires coated with zinc and aluminum wires of those power cables exposed to the fire or near around will be deteriorated by the blaze and the high temperature. This paper shows the experimental results that apply to a new wire by an artificial flame-maker and results including the intensity of extension and wrench for a conductor. In addition, there's been an experiment and analysis about the mechanical characteristics of the wire of ACSR $480mm^2$ which was removed from A T/L by a forest fire. Then, the database will be made to predict the state of deteriorated wires by a forest fire using those two data, and data necessary to diagnose the life state of an ACSR wire affected by a forest fire will be given.
Recently, the Korea National Railways (KNR) is undertaking a program of electrification of the existing railway routes. In order to implement the ongoing plan, KNR authorized a preliminary engineering study of its electrical systems. This effort included a comprehensive analysis of new grounding networks. The new grounding system runs in parallel with the rails and is connected to all metal structures such as rails, overhead protection wires and substation grounding grids etc., creating an equipotential ground network. This paper presents a study on coupling levels that can disturb signaling and telecommunications in adoption of the new grounding network The simulation for the study is carried out using Matlab software, Several different scenarios are analyzed, including the load condition and a few fault conditions with different fault locations. The induced potentials on the communication cables are computed. The effect of the buried ground wires is also analyzed by comparing the results with and without the presence of the ground wires, The results presented in the paper can be used as a reference for estimating coupling levels in similar rail systems.
This paper investigates the transient characteristics of grounding systems used in under-ground distribution power cables. Recently, two kinds of grounding system are used for underground distribution cables in Korea. The first one is conventional multi-point grounding system, the other is newly proposed non-bundled common grounding system. The non-bundled common grounding system has an advantage the decreasing the power loss due to decrease of the shield circulation current. In this paper, the lightning overvoltage induced in neutral wire (in case of non-bundled common grounding system, overvoltage between opened neural wires and grounding in each phase) of these two kinds of grounding systems are estimated and compared by field tests and EMTP simulations. The EMTP simulation methods are firstly verified by comparison of measurement and simulation. Finally, the insulation level against lightning is expected by EMTP simulation results using verified model.
The line impedance is important data that is applied in all analysis fields of electric power system like power flow, fault current, stability and relay calculation etc. Usually, impedance can be accurately calculated in case of overhead line. However, in case of power cables or combined transmission lines, impedance can not be accurately calculated because cable systems have the sheath, grounding wires, and earth resistance. Therefore, if there is a fault in cable system, these terms will severely be caused much error to calculation of impedance. Therefore, the line impedance were measured for this study in an actual power system of underground cables, and were analyzed by a generalized circuit analysis program EMTP for comparison with the measured value. These analysis result is considered to become foundation of impedance calculation for underground cable.
The line impedance is important data that are applied in all analysis fields of electric power system such as power flow, fault current, stability and relay calculation etc. Usually, the impedance can be accurately calculated in case of overhead line. However, in case of power cables or combined transmission lines, the impedance can not be accurately calculated because cable systems have the sheath, grounding wires, and earth resistances. Therefore, if there is a fault in cable system, these terms will severely be caused many errors for calculating impedance. In this paper, the line impedance is measured in a power system of underground cables, and is analyzed by a generalized circuit analysis program, EMTP(Electromagnetic Transient Program), for comparison with the measured value. These analysis results are considered to become foundation of impedance calculation for underground cables.
Yim, Jinsuk;Wang, Ming L.;Shin, Sung Woo;Yun, Chung-Bang;Jung, Hyung-Jo;Kim, Jeong-Tae;Eem, Seung-Hyun
Smart Structures and Systems
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제12권3_4호
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pp.465-482
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2013
Recently, a novel stress sensor, which utilizes the elasto-magnetic (EM) effect of ferromagnetic materials, has been developed to measure stress in steel cables and wires. In this study, the effectiveness of this EM based stress sensors for monitoring of the cable tension force of a real scale cable-stayed bridge was investigated. Two EM stress sensors were installed on two selected multi-strand cables in Hwa-Myung Bridge, Busan, South Korea. Conventional lift-off test was conducted to obtain reference cable tension forces of two test cables. The reference forces were used to calibrate and validate cable tension force measurements from the EM sensors. Tension force variations of two test cables during the second tensioning work on Hwa-Myung Bridge were monitored using the EM sensors. Numerical simulations were conducted to compare and verify the monitoring results. Based on the results, the effectiveness of EM sensors for accurate field monitoring of the cable tension force of cable-stayed bridge is discussed.
Among the many maunfactured processes of producing multi filamentary composites, in situ process is widely used owing tv its simplicity and easyness of mass production. In this study, the mechanical and electromagnetic properties of Cu-Fe composite materials was investigated. The tensile strength of the Cu-Fe wires increased as the Fe content and reduction ratio were increased. The Cu-30 wt%Fe composites had the best properties in terms of figure merits compared to the other Cu-Fe composites made in this study or the commercially manufactured 6/1 ACSR cables of Cu cable. The coercivity was decreased by increasing Fe content, but the squareness was increased greatly. As increasing reduction ratio, the coercivity and squareness increased up to the maximum points, and then decreased. For example, the maximum values were obtained at $0.09mm{\phi}$ for Cu-30 wt%Fe composites and at $0.066mm{\phi}$ for Cu-45 wt%Fe composites. The magnetic property of Cu-Fe wires produced by precipitation treatment was higher than that of Cu-Fe wires produced by thermomechanical treatment. By annealing Cu-Fe wires after drawing process, the coercivity, remanence and squareness were improved.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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