In this paper we study the voltage-current characteristics inside the wire-plate precipitators by numerically solving the Poisson's equation and current continuity equation. The effects of a wire size, wire-wire spacing, wire-plate spacing and effective mobility have been considered.
Urban rail transit tends to global grounding system in order to control ground potential rise and potential differences between electric equipments. In addition, global grounding system can discharge the large capacity surge current to the ground safely. Since some railway electric equipments are installed all section of line, the global grounding system connected with the connecting grounding wire is more effectively. However, if the fault occurred in the connecting grounding wire area, some dangerous voltage is generated. So, the installation of additional grounding rod will be required. In this study, the global grounding system is simulated using CDEGS program to analyze the divergence spacing of additional ground rod depending on dangerous electric potential characteristics. Grounding net of the each station is modelled in depending on the size of the platform, and the spacing of the connecting grounding rod are compared 50m, 100m, 250m and 400m. Simulation results considering of earth resistivity and underground condition of the connecting grounding wire, spacing of the connecting grounding rod is that less than 250m to spacing of the ground rod was appropriately confirmed.
본 논문은 배선간의 간격 조정을 통하여 혼신을 최소화하는 방법을 다룬다. 제시된 방법은 선형 프로그래밍을 이용하며, 정확한 혼신 계산을 위해 수평 배선 조각과 수직 배선 조각에서의 혼신을 모두 고려한다. 본 논문에서는 최장 길이 경로 문제를 이용하여 수직 배선 조각간의 결합 길이를 예측하는 방법을 제안한다. 이를 이용하면 실수 변수만으로 선형 프로그래밍 문제를 생성할 수 있으므로 문제 해결 시간이 매우 빠르다. 제시된 방법은 기존의 연구 결과인 wire perturbation 방법에 비해 실행 시간과 혼신 최소화 율에서 보다 나은 성능을 보였다. 혼신 최소화 율의 경우, 제안된 방법은 wire perturbation 방법에 비해 최고 혼신의 경우 평균 11.2% 향상된 결과를 보였고, 전체 혼신의 경우 3% 향상된 결과를 얻었다. 또한 제시된 방법의 수행 시간은 회로 Deutsch의 경우 11초 이내에 해결하는 빠른 속도를 보였다.
전선에 정격이상의 과전류가 흐르게 되면 온도가 상승하고 전선피복이 열화되어 단락현상이 발생한다. 과전류의 크기에 따라 전선의 온도 상한치는 변화하며, 각각의 온도 상한치에서 단락이 발생할 때, 단락온도와 전선표면온도간 온도차로 인해 응고과정에서 냉각속도 차이가 발생한다. 이때 용융단면에 형성되는 수지상 조직의 패턴특징이 상이하게 된다. 본 논문에서는 과전류 크기에 따라 변화하는 전선온도의 상한치를 측정하고, 이때 단락을 발생시켜 수지상의 2차 가지 간격(Dendrite Arm Spacing : DAS)을 분석하여 수치를 정량화 하였다. 실험결과, 과전류 크기가 커짐에 따라 전선온도의 상한치는 증가하였으며, 전선온도가 높아질수록 2차 가지 간격이 증가하는 것을 확인하였다.
Drawing process of Al-1%Si bonding wire considering fine Si particle is analyzed in this study using FE-simulation. Al-1%Si boding wire requires electric conductivity because Al-1%Si bonding wire is used for interconnection in semiconductor device. About 1% of Si is added to Al wire for dispersion-strengthening. Distribution and shape of fine Si particle have strongly influence on the wire drawing process. In this study, therefore, the finite-element model based on the observation of wire by continuous casting is used to analyze the effect of various parameters, such as the reduction in area, the semi-die angle, the aspect ratio, the inter-particle spacing and orientation angle of the fine Si particle on wire drawing processes. The effect of each parameter on the wire drawing process is investigated from the aspect of ductility and defects of wire. From the results of the analysis, it is possible to obtain the important basic data which can be guaranteed in the fracture prevention of Al-1 %Si wire.
This study deals with the wire content, wire diameter, aspect ratio , it's arrangement of steel, wire fiber and the sorts of castable which affected the character of steel wire fiber reinformced refractory castable. Two kinds of alumina based refractory castables, one is for 1650℃ and the other is for 1800℃, and stainless steel which is SUS 304 type 0.25, 0.34 , 0.37 and 0.50m/min diameter were used respectively. Aspect ratio was adjusted to 50, 75, 100 and steel fiber content was also adjusted to 1-4wt% each. The results of the experiment were as follows : 1. At firing temperature around 1,000℃, MOR is increased with increasing wire content and aspect ratio with decreasing firing temperature, which depends on the Romualdi's Fiber Spacing Theory. But for calculation of the fiber spacing, Swamy equation is more a aplicable to the extensive fiber mixing conditions. However, the condition differs from the above at firing temperature around 1,350℃ ,because of the degradation of wire and the progress of sintering of castable. 2. Linear change is getting larger corresponding to the increase of wire content, and the spaling resistivity is increasing corresponding to the increase of wire content and to aspect ratio, and with decreasing wire diameter. 3. Firing shrinkage under load is getting greater as higher wire content, and the shrinkage of the test pieces which fiber is vertically oriented is getting greater than the test pieces which fiber is randomly oriented.
This paper presents a study on defects in pearlite lamella structure of high carbon steel by means of finite-element method(FEM) simulation. High carbon pearlite steel wire is characterized by its nano-sized microstructure feature of alternation ferrite and cementite. FEM simulation was performed based on a suitable FE model describing the boundary conditions and the exact material behavior. Due to the lamella structure in high carbon pearlite steel wire, material plastic behavior was taken into account on deformation of ferrite and cementite. The effects of many important parameters(reduction in area, semi-die angle, lamella spacing, cementite thickness) on wire drawing process can be predicted by DEFORM-2D. It is possible to obtain the important basic data which can be guaranteed in the ductility of high carbon steel wire by using FEM simulation.
This paper is concerned with the drawing process of Al-Si wire. In this study, the finite-element model established in previous work was used to analyze the effects of various forming parameters, which included the reduction in area, the semi-die angle, the aspect ratio and the inter-particle spacing of the Si in drawing processes. The finite-element results gave the consolidation condition. From the results of analysis, the effects of each forming parameter were determined. It is possible to obtain the important basic data which can be guaranteed in the fracture prevention of Al-Si wire by using FEM simulation.
Twelve 1/2 scale modeled wall specimens were tested statically up to failure to investigate she shear behavior of concrete walls reinforced with welded wire fabric. major variables were spacing of reinforcing bars, type of reinforcing bar(rebar, welded sire fabric, knurling wire) and the existence of tied column type reinforcement
Saw wires have been widely used in industries to slice silicon (Si) ingots into thin wafers for semiconductor fabrication. This study investigated the microstructural and mechanical properties, such as abrasive wear and tensile properties, of a saw wire sample of 0.84 wt.% carbon steel with a 120 ${\mu}M$ diameter. The samples were subjected to heat treatment at different linear velocities of the wire during the patenting process and two different wear tests were performed, 2-body abrasive wear (grinding) and 3-body abrasive wear (rolling wear) tests. With an increasing linear velocity of the wire, the tensile strength and microhardness of the samples increased, whereas the interlamellar spacing in a pearlite structure decreased. The wear properties from the grinding and rolling wear tests exhibited an opposite tendency. The weight loss resulting from grinding was mainly affected by the tensile strength and microhardness, while the diameter loss obtained from rolling wear was affected by elongation or ductility of the samples. This result demonstrates that the wear mechanism in the 3-body wear test is much different from that for the 2-body abrasive wear test. The ultra-high tensile strength of the saw wire produced by the drawing process was attributed to the pearlite microstructure with very small interlamellar spacing as well as the high density of dislocation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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