Usage of bicycle has been supported the universal reduction of energy consumption and $CO_2$. For the same purpose, new constructions for long length bike roads are planned in Korea. Recently, laboratory tests of physical properties and resistance against environmental loading about optimum mix design of roller compacted concrete, that have advantages of high structural performance by cement hydration and aggregate interlocking, simple construction procedure and low construction cost, are performed for the effective construction of new bike roads. However, properties of roller compacted concrete had different results between laboratory and field tests since it had different compaction method. Also, construction method of roller compacted concrete are not defined for the application of bike roads since it had different demand performance such as thin pavement thickness, low strength and etc with road pavements. Thus, in this experimental research was launched to evaluate the core properties, visual inspection, compaction ratio, water content, thickness reduction rate of roller compaction, skid resistance and roughness by experimental construction about variable mix proportion and compaction method based on laboratory test results. And construction method of roller compacted concrete pavement were suggested for the application of bike roads.
Recently, porous concrete has been used for the purpose of decreasing the load of earth environment. It consists solely of cement, water and uniform-sized coarse aggregate. And its fundamental properties will be considerably affected by the physical properties of aggregate because the aggregate occupies for the most part in its mix proportion. For such a reason, this study was carried out to investigate the influence of the sizes and kinds of aggregate for the fundamental properties of porous concrete. It showed that the fundamental properties of porous concrete were the similar value in all sizes of aggregate except in the case of using the 2.5∼5㎜ aggregate and were varied according to the kinds of aggregate. In particular, compressive strength of porous concrete using 2.5∼5㎜ aggregate was more higher than that using other aggregate, and its void ratio and coefficient of permeability was lower. And the maintenance capacity of permeability of porous concrete was varied by the sizes and the kinds of aggregate. In particular, it was greatly decreased in case of using the 2.5∼5㎜ aggregate. And unlike dynamic modulus of elasticity of ordinary concrete, that of porous concrete was very high value in early ages and was slowly increased after that time.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.21
no.2
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pp.588-594
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2020
This study proposes non-destructive rebound-hardness and ultrasonic testing methods to more accurately evaluate the residual structural performance of reinforced concrete structures in a fire. Techniques are also proposed to assess the stiffness used in the deflection calculation with natural frequencies obtained by vibration tests. In the compressive strength evaluation using rebound hardness, the residual compressive strength of thick specimens and a larger water/cement (W/C) ratio were shown to be large. The homogeneity of concrete at high temperature compared to ambient temperature conditions was assessed by the velocity of ultrasonic waves that penetrate the concrete, and it followed W/C or thickness of slab makes little different results. To assess the stiffness of fire-damaged slabs and increase in deflection, the natural frequency was measured by vibration tests and incorporated into the equation of the stiffness. The application of this technique to the slab experiment showed that it can be a very reasonable evaluation technique. In addition, to evaluate the residual strength of a member after fire, a test of the strength of a component was carried out during and after heating.
In this study, electro-deposition method was applied to heal cracks in various blended concrete. The performance of the method was indirectly monitored by measuring impressed voltage, electrolyte, galvanic current monitoring, linear polarization resistance, and directly by image analysis of the cracks. The indirect and direct monitoring values are compared to develop guidelines for relating the indirect measures to actual crack healing. As a result, It was found that impressed voltage was convergence to 2.9V after 20000 minutes. From the galvanic current test results of artificial crack healing, the corrosion resistance showed that the order of 0.4 $>$ 0.6 $>$ 0.5 water to cement ratio. Furthermore, in view of binder, the corrosion resistance order was calculated OPC $>$ 60%GGBS $>$ 10%SF $>$ 30%PFA. Finally, It was found that 76.47% of healed crack surface calculated from the artificial crack healing technique using electrochemical deposition method.
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.5
no.4
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pp.442-449
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2017
In this study, a method to inject small amount of activation agent from the outside of the pipeline to the inside wall of the pipe was newly proposed to enhance pumping efficiency of cementitious materials. The activation agent is injected into the slip-layer, which is generally formed in the vicinity of the inside wall of the pipe during pumping cementitous materials. Through the injections, it is expected to decrease viscosity of slip-layer, namely, the friction between the mateirals and the pipe. The proposed method was verified by lab-scale pumping tests with mortars having water to cement ratio of 47%. The tests were performed with two different type of activation agents(superplasticizer and anionic surfactant) and three different amount of the agents(0.14, 0.28, 0.42% of the mortar volume). The compressive strength were measured with and without injecting the activation agent, and the internal pressures of pipeline were measured. When the anionic surfactant was used, there was no change in the compressive strength. As the amount of anionic surfactant increased, the pumping pressure decreased up to 71.4% at the maximum.
The purpose of this study is the basic research of self-compacting concrete using Alkali-Activated Slag (AAS) binder in order to emphasize the durability of structures and facilitate casting the fresh concrete in field. The AAS binder emitted low carbon dioxide ($CO_2$) is eco friendly material of new concept because AAS products not only emit little $CO_2$ during production but also reuse the industrial by-products such as ground granulated blast-furnace slag (GGBS) of the steel mill. Until now, almost of domestic and foreign research are using Ordinary Portland Cement (OPC) for self-compacting concrete, and also, nonexistent research about AAS. The self-compacting concrete must get the performance of flowability, segregation resistance, filling and passing ability. Nine concrete mixes were prepared with the main parameter of unit amount of binder (400, 500, 600 $kg/m^3$) and 3 types of water-binder (W/B) ratio. The results of test were that fresh concretes were satisfied with flowability, segregation resistance, and filling ability of JSCE. But the passing ability was not meet the criteria of EFNARC because of higher viscosity of AAS paste than OPC. This high viscosity of AAS paste enables the manufacturing of self compacting concrete, segregation of which does not occur without the using of viscosity agent. It is necessary that the development of high fluidity AAS binders of higher strength and the study of better passing ability of AAS concrete mixes in order to use self compacting AAS concrete in field.
It is necessary to predict the penetration of chloride ions for designing RC construction in marine environments. However, it takes a long time to obtain chloride migration coefficients. Therefore, the rapid chloride penetration test (RCPT) is generally used to shorten the test time. But there is a difference between chloride migration coefficients determined by rapid chloride penetration tests and those based on exposure in marine environments. In this study, we evaluated the effect on the chloride ion migration coefficient caused by a change in voltage and NaCl concentration. We also compared the relationship between the chloride ion migration coefficient by RCPT and that by exposure in marine environments. As a result of the experiments, we found that there is only a small change in the experimental factors based on changes in voltage and NaCl concentration and since they are so small, we can conclude that they are in the range of experimental error and test results from chloride ion migration coefficients by RCPT and exposure were very different from each other. In the exposure experiments, when the water-cement ratio was increased, the smaller fine air gaps in concrete affected the chloride ion migration coefficient.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.17
no.2
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pp.536-544
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2016
Recently, with the increase in the number of high rise and huge scaled buildings, ultra-high strength concrete with 80~100 MPa has been used increasingly to withstand excessive loads. Among the components of concrete, the effects of the kinds and properties of fine aggregates on the performance and economic advantages of ultra-high strength concrete need to be evaluated carefully. Therefore, this study examined the effects of the type of fine aggregates and mixing methods on the engineering properties of ultra-high strength concrete by varying the fine aggregates including limestone fine aggregate (LFA), electrical arc slag fine aggregate (EFA), washed sea sand (SFA), and granite fine aggregate (GFA) and their mixtures. Ultra-high strength concrete was fabricated with a 20 % water to binder ratio (W/B) and incorporated with 70 % of Ordinary Portland cement: 20 % of fly ash:10 % silica fume. The test results indicate that for a given superplasticizer dose, the use of LFA resulted in increases in slump flow and L-flow compared to the mixtures using other aggregates due to the improved particle shape and grading of LFA. In addition, the use of LFA and EFA led to enhanced compressive strength and a decrease in autogenous shrinkage due to the improved elastic properties of LFA and the presence of free-CaO in EFA, which resulted in the formation of C-S-H.
This paper presents the mix composition, production method, and curing condition applied to the extruded ECC(Engineered Cementitious Composite) panel which are able to exhibit multiple cracking and potential pseudo strain-hardening behavior. In addition to the production technique of extruded ECC panel, the effect of fiber distribution characteristics, which are uniquely created by applying extrusion process, on the flexural behavior of the panel is also focussed. In order to demonstrate fiber distribution, a series of experiments and analyses, including image processing/analysis and micro-mechanical analysis, was performed. The optimum mix composition of extruded ECC panel was determined in terms of water matrix ratio, the amount of cement, ECC powder, and silica powder. It was found that flexural behavior of extruded ECC panel was highly affected by the slight difference in mix composition of ECC panel. This is mainly because the difference in mix composition results in the change of micro-mechanical properties as well as fiber distribution characteristics, represented by fiber dispersion and orientation. In terms of the average fiber orientation, the fiber distribution was found to be similar to the assumption of two dimensional random distribution, irrespective of mix composition. In contrast, the probability density function for fiber orientation was measured to be quite different depending on the mix composition.
Generally, UFF A(Ultra Fine Fly Ash) has merit that advances a greater concrete workability and activates a greater pozzolanic reaction than common fly ash due to its ultra fine particle size. These properties enhance concrete durability by reducing permeability and increasing resistance of alkali silica reaction(ASR) and sulfate attack, etc. Due to these reasons, UFFA can be used in a rapid setting concrete. The purpose of this study is to develop and evaluate the rapid setting concrete with UFF A as a repair material for early-opening-to-traffic. In previous studies, if only UFFA is added to the rapid setting concrete mixture, pozzolanic reaction doesn't happen actively. Therefore, in this study, the chemical and physical tests were performed for rapid setting concrete with UFFA including calcium hydroxide and the activity of pozzolanic reaction was evaluated. Finally, the effectiveness of this mixture on enhancing concrete durability was investigated. As results, adding UFF A decreased the water/cement ratio of concrete, and compensated the reduced portion of the early strength of concrete. Also, rapid setting concrete with UFFA including calcium hydroxide activated a greater pozzolanic reaction than normal-UFF A concrete. As calcium hydroxide increases, electrical indication of concrete's ability to resist chloride ion penetration is promoted significantly.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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