A cyber shopping mall is a place where consumers acquire the product information and make purchase decision in the cyber space. Even though there are many advantages over traditional malls, there are still several limitations to do shopping in an existing cyber mall. One of them is the absence of efficient search tool to handle various products specifications. Existing search systems usually support the "keyword search only" with limited product information. Consumers spend lots of their time and efforts in searching products and comparing them. Recently, some web sites provide the shopping mall comparison service that supports the additional search conditions such as price and maker. These services improve the situation but it is not still acceptable. In this paper, we propose an intelligent product search system based on a mediator which supports various conditional search for each product. Our system provides consumers with search results that satisfy purchase specifications. Our system is implemented in Visual basic and pert and experimental results show satisfactory performance.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.57
no.3
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pp.344-353
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2008
To apply the appropriate new grounding system to domestic power system, safety has to be guaranteed under the given circumstances. It is not possible to decide the safety of grounding systems by the experimental test because safety experiments directly relate to the human life and the installed electric machines. Therefore, the computer simulation program to decide the safety of grounding systems based on the IEC standard systems, has to be developed. This paper proposes the computer simulation based method to decide the safety of grounding system with the concepts of touch voltage, step voltage, human resistivity, and applied electric current according to the several conditions of human body located in the corresponding grounding systems. The proposed method is implemented by Matlab/Simulink and Visual C++ programming tools for its visualization.
The carborne Automatic Train Control(ATC) system keeps automatically optimum train speed code signals from wayside(track) circuit equipment. If there is no response for braking against the over speed detected, the driver will be noticed instantly by visual and audible warning signals. And then the ATC processes into braking mode for safe train operations to prevent any hazards by over speed limit. In this paper we are introduced the novel ATC system which has triple constructed structure made by 32 bit floating point DSP(ADSP21020-20) and process dealed with frequency domain and time domain for detecting signals. Owing to these reason it is no needed several band pass filters used in conventional ATC systems to detect the speed limit frequency. Also system's reliability and tolerance are incremented by adopt to 2 out of 3 logic to the outputs decision.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.29
no.5
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pp.560-570
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2005
In this paper, we discuss the tracking system for a wheelchair which can follow the path of a human target such as a nurse in hospital. The problem of human tracking is that it requires recognition of feature as well as the tracking of human positions. For this purpose the use of a high cost visual sensor such as laser finder or streo camera makes the tracking a high cost additional expense. This paper proposes the tracking system uses a low cost infrared range-finder and CCD camera, The Infrared range-finder and CCD camera can create a target candidate through each target recognition algorithm. and this information is fused in order to reduce the uncertainties of a target decision and correct the positional error of the human. The effectiveness of the proposed system is verified through experiments.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics S
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v.35S
no.2
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pp.89-96
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1998
Conventional block-based video coders induce annoying blocking artifacts in very low bitarte coding. We propose a delocking filter which is appropriate for real time operation in a conventional video decoder. The proposed algorithm uses on dimensional filtering across block boundaries horizontally and vertiaclly with two separate filtering modes. The mode decision is quite simple but is fully based on the characteristics of human visual system and video sequences. In flat regions, a strong smoothing filter is appliced; and in the other regions, a moew sophisticated smoothing filter, which is based on the frequency information around block boundaries, is used to reduce blocking artifacts without introuducing undesired blur. Eeven though the proposed deblocking filter is quite simple, simulation results show that it improves both subjective and objective image quality for various image features.
Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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2003.09a
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pp.644-647
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2003
This paper describes a neural network based machine vision system designed for inspecting yellow beans in real time. The system consists of a camera. lights, a belt conveyor, air ejectors, and a computer. Beans are conveyed in four lines on a belt and their images are taken by a monochrome line scan camera when they fall down from the belt. Beans are separated easily from their background on images by back-lighting. After analyzing the image, a decision is made by a multilayer artificial neural network (ANN) trained by the error back-propagation (EBP) algorithm. We use the global mean, variance and local change of gray levels of a bean for the input nodes of the network. In an our experiment, the system designed could process about 520kg/hour.
In this study, the researchers evaluate the hypothesis that the reaction time (RT) in the brain is largely dependent on age and gender. The researchers tested English and Korean words using two types: reading as visual stimuli, and listening as auditory stimuli. The E-Prime program installed in functional magnetic resonance imaging (f-MRI) was used. There are 136 Korean subjects in three groups: 30 children (5th and 6th grade elementary school students), 76 young adults (college students), and 30 adults (35-53 years old). In the listening test, the variation for the two languages was different among the three age groups, regardless of gender, whereas the data did not show meaningful differences in the reading test. The findings will provide some meaningful information regarding perception and acquisition of a foreign language.
GIS can supply large quantitiy of useful information about spacial relationship, consequently there exists great potential of GIS support ing for decision making strategies related to urban design and environmental planning. In different discipline areas there exist different information representation methods and considerations having direct or indirect relationship with spacial information, how to use GIS as a tool for facilitating the work in other discipline field, there are two basic questions crucial to the success of these interdiscipline applications. The first one is interoperatability among GIS and other applications, the second is the paradigm difference between GIS and other domain field regarding problem solving. In this paper, we investigate the spatial information of the urban environment provided in the analyses of the urban visual sustain ability, urban daylighting environment and urban wind environment. We also discuss the challenges and opportunities for cross-disciplinary GIS application regarding the aspect of Information Collection, Information Generation, Information Analysis and Information Visualization.
A new approach, Multi-Objective Design Exploration (MODE), is presented to address Multidisciplinary Design Optimization (MDO) problems by CFD-CSD coupling. MODE reveals the structure of the design space from the trade-off information and visualizes it as a panorama for Decision Maker. The present form of MODE consists of Kriging Model, Adaptive Range Multi Objective Genetic Algorithms, Analysis of Variance and Self-Organizing Map. The main emphasis of this approach is visual data mining. An MDO system using high fidelity simulation codes, Navier-Stokes solver and NASTRAN, has been developed and applied to a regional-jet wing design. Because the optimization system becomes very computationally expensive, only brief exploration of the design space has been performed. However, data mining result demonstrates that design knowledge can produce a good design even from the brief design exploration.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2008.05a
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pp.1409-1413
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2008
최근 들어 기상이변으로 인한 홍수피해가 증가하고 있으나, 국내 실정상 댐과 같은 대규모 수고구조물의 추가적인 설치가 어려운 실정이다. 그 결과 유역종합치수계획에서는 홍수방어의 대안으로 홍수량을 유역 내에 분담할 수 있는 천변저류지의 도입을 검토하고 있다. 일반적으로 천변저류지는 규모가 다른 저류시설에 비해 작아 유역 내 설치가 가능한 다수의 후보지가 존재하며, 후보지 전체에 설치할 경우 홍수저감을 비롯한 많은 효과를 기대할 수 있다. 그러나 실제 홍수저감 효과만을 검토할 경우 저감효과가 미약한 경우도 발생할 수 있으며, 경제적 이유와 같은 다양한 제약으로 실제 설치가 가능한 위치와 그 규모에는 한계가 있을 것이다. 본 연구에서는 다수의 후보지에 대한 천변저류지의 최적 위치를 결정하기 위한 의사결정모형의 기본구조를 결정하였으며, 결정된 기본구조와 Visual Basic을 이용하여 GUI를 구현한 모형을 개발하였다. 개발된 모형을 안성천 유역에 적용하여 기존에 선별적 모의에 의한 방법과 결과를 비교해보았으며, 개발된 모형은 향후 천변저류지 계획 수립에 활용할 수 있을 것으로 판단된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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