Today, the development of innovative technologies is accompanied by changes in the industrial structure and the Big Blur phenomenon, where the boundaries in various fields are blurred. The purpose of this study was to view the Big Blur phenomenon as a big paradigm shift in the 21st century and derive environmental changes and characteristics of the Korean fashion market. The research method included an analysis of the fashion brands after 2015. Through this study, we intended to establish a framework for understanding the changes in the fashion market from the perspective of Big Blur and discuss the direction of brand marketing. The research results showed the hyperlinks, connectivity, openness, homeostasis, synchronicity, mobility, interactivity, and brand experience of online and offline spaces beyond the boundaries of virtual space and offline physical spaces such as online physical and spatial viewpoints. It also showed the characteristics. The characteristics from the socio-cultural point of view were characteristic of diversity, mixture, coexistence, composability, and pluralism beyond the traditional socio-cultural and regulatory scopes. Hip hop fashion, street fashion, unisex, genderless, androgynous fashion, and kid fashion are the backbone of the Big Blur and are becoming important factors in fashion. The characteristics of the market and economic viewpoint are prosumers that play roles both as producers and consumers. It shows the extensibility of consumers as producers, the cohesiveness of producers and consumers, the cooperation, and the interconnectivity.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.10
no.11
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pp.3183-3192
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2009
The purpose of this paper is to introduce Naming application model for sensor networks. Currently, sensor networks comprised of sensor nodes have provided an application range which could not function before. However, unlike general network, current sensor networks are designed to cooperate with major wireless-capable sensor devices with limited resources. Thus, exporting/importing between individual sensor and current sensor networks is very inefficient and unstable. Attribute, schema and DIT(Directory Information Tree) must be designed for sensor network using SN LDAP application model in order to maintain transparency and provide constant service in a situation of data defect. With the system explained as above, Naming application model is made to manage SN Fuzzy Query. It shall be more efficient and stable structure as long as Naming application using a virtual equation in a certain environment with information collected from sensor node is provided. In this paper, I would like to introduce SN Fuzzy LDAP model for sensor network by quick Naming method. Also, naming application which is possible for fuzzy query in a certain environment based on the system will be proved.
In the companion paper, the composition and structure of the MATDYMO (Multi-Agent for Traffic Simulation with Vehicle Dynamic Model) were proposed. MATDYMO consists of the road management system, the vehicle motion control system, the driver management system, and the integration control system. Among these systems, the road management system and the integration control system were discussed In the companion paper. In this paper, the vehicle motion control system and the driver management system are discussed. The driver management system constructs the driver agent capable of having different driving styles ranging from slow and careful driving to fast and aggressive driving through the yielding index and passing index. According to these indices, the agents pass or yield their lane for other vehicles; the driver management system constructs the vehicle agents capable of representing the physical vehicle itself. A vehicle agent shows its behavior according to its dynamic characteristics. The vehicle agent contains the nonlinear subcomponents of engine, torque converter, automatic transmission, and wheels. The simulation is conducted for an interrupted flow model and its results are verified by comparison with the results from a commercial software, TRANSYT-7F. The interrupted flow model simulation is implemented for three cases. The first case analyzes the agents' behaviors in the interrupted flow model and it confirms that the agent's behavior could characterize the diversity of human behavior and vehicle well through every rule and communication frameworks. The second case analyzes the traffic signals changed at different intervals and as the acceleration rate changed. The third case analyzes the effects of the traffic signals and traffic volume. The results of these analyses showed that the change of the traffic state was closely related with the vehicle acceleration rate, traffic volume, and the traffic signal interval between intersections. These simulations confirmed that MATDYMO can represent the real traffic condition of the interrupted flow model. At the current stage of development, MATDYMO shows great promise and has significant implications on future traffic state forecasting research.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.10
no.1
s.33
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pp.181-188
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2005
Chinese Postman Problem (CPP) is a problem that finds a shortest tour traversing all edges or arcs at least once in a given network. The Chinese Postman Problem on Mixed networks (MCPP) is a Practical generalization of the classical CPP and it has many real-world applications. The MCPP has been shown to be NP-complete. In this paper, we transform a mixed network into a symmetric network using virtual arcs that are shortest paths by Floyd's algorithm. With the transformed network, we propose a Genetic Algorithm (GA) that converges to a near optimal solution quickly by a multi-directional search technique. We study the chromosome structure used in the GA and it consists of a path string and an encoding string. An encoding method, a decoding method, and some genetic operators that are needed when the MCPP is solved using the Proposed GA are studied. . In addition, two scaling methods are used in proposed GA. We compare the performance of the GA with an existing Modified MDXED2 algorithm (Pearn et al. , 1995) In the simulation results, the proposed method is better than the existing methods in case the network has many edges, the Power Law scaling method is better than the Logarithmic scaling method.
A Semantic Web based service description is to enable intelligent matchmaking of services by improving representational flexibility and expressiveness in service description for Web Services. Flexibility concerns the way of how a computer handles the discrepancies in the granularity and the structure of service description between different participants of web services. Expressiveness means richness in the semantic description of services (or ontological representation of each service as a concept). The main shortcoming of currently available industry standard framework for e-commerce such as UDDI and ebXML is that they do not allow much flexibility and expressiveness in the service description. In our research we analyze the requirements of extending service description based on the Semantic Web, especially in the context of DAML-S. We also propose a method to be applied to implement intelligent web services by implementing a virtual auction site, testAuction.com. Finally, we consider some theoretical issues regarding the framework for web services using ontology.
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.21
no.4
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pp.391-399
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2008
In this paper, we further generalize the work of Lin and Abel to the case of the first and the second order derivatives of energy release rates for two-dimensional, multiply cracked systems. The direct integral expressions are presented for the energy release rates and their first and second order derivatives. The salient feature of this numerical method is that the energy release rates and their first and second order derivatives can be computed in a single analysis. It is demonstrated through a set of examples that the proposed method gives expectedly decreasing, but acceptably accurate results for the energy release rates and their first and second order derivatives. The computed errors were approximately 0.5% for the energy release rates, $3\sim5%$ for their first order derivatives and $10\sim20%$ for their second order derivatives for the mesh densities used in the examples. Potential applications of the present method include a universal size effect model and a probabilistic fracture analysis of cracked structures.
Since it is difficult for individual power producers and non-professionals who lack basic knowledge to control, manage, and operate facilities through EMS (Energy Management System), augmented reality and virtual reality monitoring systems are applied. However, in the existing systems, data access efficiency is inferior due to the process of analyzing column values for analog signal values collected from sensors and converting data after combining the columns. In addition, high-speed operation processing is difficult due to a large number of indexes for accommodating access patterns for various analog signal waveforms. Therefore, in this paper, a bitmap generator is inserted into a non-tree structure to convert the data collected from power facilities into physical property information, and the converted information is encrypted with a common key, so that the resources for the resources shared between each device are We propose a method of exchanging data for an augmented reality-based power system that is controlled by measurement.
This study proposes an efficient method to model various and diverse leaves required to express digital plants such as flowers and trees in virtual landscape easily and intuitively. The proposed procedural method divides a leaf mainly into a blade and vein thereby detecting contours from binary images that correspond to blades and generating leaves by modeling leaf veins procedurally based on the detected contours. First of all, a complicated leaf vein structure is divided into main veins, lateral veins, and tertiary vein while all veins grow procedurally directing from start auxin to destination auxin. Here, to calculate destination auxin required for growth automatically, approximated contours from binary images that correspond to blades are found thereby calculating candidate destination auxin. Finally, natural digital leaves are generated by applying a color combination method. Through the proposed method, natural and various leaves can be generated and whether the proposed method is efficient or not is verified through the experiment.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.20
no.10
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pp.1860-1866
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2016
Helicopter-related collision accidents with structures mostly occur at landing, especially in a limited visibility environment, which necessitates some secondary equipment like a radar that can generate stationary clutter image. In this paper, we propose an algorithm that makes an image of stationary ground clutter in two dimensional range and azimuth angle domain. We present a mathematical model for the received signals from each clutter patch in the iso range ring and analyze their clutter and Doppler characteristics, assuming that a helicopter-borne radar has a rotational antenna. We propose a filter structure, which suppresses side lobe signal components while extracting a main lobe signal component, and suggest a solution for a problem stemmed from the filtering process. Finally, by conducting a simulation we show the performance of the suggested imaging algorithm on a two dimensional virtual scenario of the topographic clutter.
Hybrid simulation (HS) is a versatile tool for structural performance evaluation under dynamic loads. Although real structural responses are often multiple-directional owing to an eccentric mass/stiffness of the structure and/or excitations not along structural major axes, few HS in this field takes into account structural responses in multiple directions. Multi-directional loading is more challenging than uni-directional loading as there is a nonlinear transformation between actuator and specimen coordinate systems, increasing the difficulty of suppressing loading error. Moreover, redundant actuators may exist in multi-directional hybrid simulations of large-scale structures, which requires the loading strategy to contain ineffective loading of multiple actuators. To address these issues, lately a new strategy was conceived for accurate reproduction of desired displacements in bi-directional hybrid simulations (BHS), which is characterized in two features, i.e., iterative displacement command updating based on the Jacobian matrix considering nonlinear geometric relationships, and force-based control for compensating ineffective forces of redundant actuators. This paper performs performance validation and application of this new mixed loading strategy. In particular, virtual BHS considering linear and nonlinear specimen models, and the diversity of actuator properties were carried out. A validation test was implemented with a steel frame specimen. A real application of this strategy to BHS on a full-scale 2-story frame specimen was performed. Studies showed that this strategy exhibited excellent tracking performance for the measured displacements of the control point and remarkable compensation for ineffective forces of the redundant actuator. This strategy was demonstrated to be capable of accurately and effectively reproducing the desired displacements in large-scale BHS.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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