Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.18
no.5
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pp.62-67
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2010
Exhausting fossil fuel and increasing concern of air pollution have brought on the change of the focus of developing new vehicles from performance to fuel economy and emission. The gasoline engines adopting the naturally aspirated way use the throttle-body for engine load control. Therefore, its pumping loss increases more than that of the diesel engine, and also mostly operating in a partial load condition has bad influence on fuel economy and emission. In these days, the continuous variable valve timing system and variable induction system are adopted in order to improve fuel consumption and emission. In this study, we optimize the runner length and operate region of variable induction system to simulataneously improve the performance, fuel economy, and emission of gasoline engine with employing GT-Power as a CAE tool for engine analysis and PIAnO as PIDO tool for process integration and design optimization.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SP
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v.41
no.1
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pp.57-68
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2004
Although variable-length codes (VLCs) increase coding efficiency using the statistical characteristics of the source data, they have catastrophic effects from bit errors in noisy transmission environments. In order to overcome this problem with VLCs, reversible variable-length codes (RVLCS) have recently been proposed owing to their data recovering capability. RVLCS can be divided into two categories: symmetrical and asymmetrical RVLCs. Although the symmetrical RVLC has generally more overheads than the asymmetrical RVLC, it has some advantages of simpler design and more efficient memory usage. However, existing symmetrical RVLCs still have high complexity in their code design and some room for improvement in coding efficiency. In this paper, we propose a new algorithm for constructing a symmetrical RVLC from the optimal Huffman code table. The proposed algorithm has a simpler design process and also demonstrates improved performance in terms of the average codeword length relative to the existing symmetrical RVLC algorithms.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.35
no.11C
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pp.907-910
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2010
This paper presents the design of block lengths for irregular low-density parity-check (LDPC) codes based on the maximum variable degree $d_{{\upsilon},max}$. To design a block length, the performance degradation of belief-propagation (BP) decoding performance from upper bounds on the maximum likelihood (ML) decoding performance is used as an important factor. Since for large block lengths, the performance of irregular LDPC codes is very close to the Shannon limit, we focus on moderate block lengths ($5{\times}10^2\;{\leq}\;N\;{\leq}\;4{\times}10^3$). Given degree distributions, the purpose of our paper is to find proper block lengths based on the maximum variable degree $d_{{\upsilon},max}$. We also present some simulation results which show how a block length can be optimized.
The catastrophic collapse of the in-boiler scaffolding system in the two thermal power plants occurred in March and April 2012. After site investigation and document review, it was found that the specialized scaffolding system was imported for overhaul & maintenance and that the system did not get the safety certification at the import. In this regard, this study developed & proposed an access platform and a support for the vertical tube section of the super heat as well as a variable-length platform for the horizontal tube section, satisfying the domestic certification standards. The access platform was developed to be easy to handle by the worker with a weight of about 0.069 kN, which could reduce the risk of falling accidents and workers' musculoskeletal diseases. For the variable-length platform, it is possible to cope with various changes in length between the horizontal tubes associated with the increase of rigidity in the overlapping and the elimination of the protrusion.
The Khronos group releases OpenGL ES 2.0 API specification bringing streamlined shader programming to graphics processor of embedded system. For this reason, the mobile devices have need of graphics processor for supporting a OpenGL ES 2.0 API. We need to extend instruction`s length to support OpenGLES 2.0 API, so it needs more memory size. In this paper, we propose a new instruction format that offers availability for use the instructions. This proposed instruction adopt a variable length method and unit instruction architecture. This proposed instruction architecture that support to OpenGLES 2.0 API has consist of 32bit unit instructions up to 4 which can be combined for embellishing each other. Therefore, it can execute flexible instruction combination and reduce waste of instruction fields.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.20
no.9
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pp.2854-2865
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1996
The concept of variable-geometry truss structure(VGTS) is introduced as a class of actively controlled adaptive structure. VGTS can purposefully vary its geometric configurations by changing the lengths of some members of the structure. General kinematics and inverse kinematics of a statically determinate VGTS(variable geometry truss structure) are studied. The solution technique is based on the Jacobian matrix obtained via joint equilibrium equations. Pseudoinverse control method is applied to resolve the redundancy of a large VGTS. two types of actuator layout of octahedral type VGTS, VG truss and Stewart platform, are compared. Introducing the concept of performance index, Stewart platform based layout was found to has less consumption energy and manipulation time. A functional VGTS model with 3 octahedral modules is designed and manufactured for the labaratory demonstration. Six vertically located length-variable members are used to create general 6 d.o.f. motions.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.34
no.1C
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pp.113-119
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2009
The training sequence with the appropriate length for equalization and initial synchronization is necessary before sending the pure data in the burst transmission type DS-UWB system. The length of the training sequence is one of the factors which make throughput decreased. The noble structure with the variable length of the training sequence whose length can be adaptively tailored according to the channel conditions (CM1,CM2,CM3,CM4) in the DS-USB systems is proposed. This structure can increase the throughput without sacrificing the performance than the method with fixed length of training sequence considering the worst case channel conditions. Simulation results under IEEE 802.15.3a channel model show that the proposed scheme can achieve higher throughput than a conventional one with the slight loss of BER performance. And this structure can reduce the computation complexity and power consumption with selecting the short length of the training sequence.
A RVLC(Reversible Variable Length Code) with an efficient table memory is proposed in this paper. In the conventional decoding methods, the weight of symbols and code values are used for the decoding table. These methods can be applied for Huffman decoding. In VLC decoding, many studies have been done for memory efficiency and decoding speed. We propose an improved table construction method for general VLC and RVLC decoding, which uses the transition number of bits within a symbol with an enhanced weight decomposition. In this method, tile table for RVLC decoding can be implemented with a smaller memory
Journal of the Korean Operations Research and Management Science Society
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v.33
no.1
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pp.107-115
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2008
We consider the discrete-time GI/G/1/K queue under the early arrival system. Using a modified supplementary variable technique(SVT), we obtain the distribution of the steady-state queue length. Unlike the conventional SVT, the modified SVT yields transform-free results in such a form that a simple two-moment approximation scheme can be easily established.
Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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1998.10a
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pp.279-286
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1998
Fatigue crack propagation behavior for variable load in high strength aluminum alloys was investigated in this study. The materials used in this study are aluminum 7075-T651 and 5052-H32 alloys. Crack length was measured from calibration curve, which was plotted by known crack length and resistance of standard specimens. Load was obtained from linear regression formula. Unloading elastic compliance method was ap;ied to check the crack closure and cracked area.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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