Journal of The Korean Digital Architecture Interior Association
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v.12
no.3
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pp.49-58
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2012
In Regarding urban geo-spatial information visualization in this study, visualization of physical attribute information is mostly related to the representation of spatial domain and physical objects, and visualization of non-physical attribute information has to do with visualizing citizens and their activity information in the physical environment. In particular, a citizen, one of the non-physical information attributes, is characterized by a constant mobility in the physical environment, and thus visualization of his/her activity information is vital in conveying information because this information may not be depicted with any given, fixed figures. In consideration of this difficulty, this study integrates interrelationship among urban space, human needs, social relations, and lifestyles into a 'high-tech' service where experience in time and space is possible. To analyze the web-service and visualization cases, the study has selected visualization indicators consisting of information representation objective, information representation means, and information representation result. The results of the case analysis through specific indicators set a range in information representation objective, means, and result, thereby forming a user-friendly environment in which representational results are readily available to users, and ultimately expanding the users' selection range coming with a variety of options. This study also assumes that a wide range of service provision is needed to reflect users' needs in developing urban geo-spatial service model, and the display of its results should visualize users' satisfaction to construct the best information needed to users.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SP
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v.42
no.3
s.303
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pp.41-50
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2005
A novel image mosaicking technique suitable for 3D urban visualization is proposed. It is not effective to apply 2D image mosaicking techniques for urban visualization when, for example, one is filming a sequence of images from a side-looking video camera along a road in an urban area. The proposed method presents the roadside scene captured by a side-looking video camera as a continuous set of textured planar faces, which are termed 'multiple planes' in this paper. The exterior parameters of each frame are first calculated through automatically selected matching feature points. The matching feature points are also used to estimate a plane approximation of the scene geometry for each frame. These planes are concatenated to create an approximate model on which images are back-projected as textures. Here, we demonstrate algorithm that creates efficient image mosaics in 3D space from a sequence of real images.
In the world, the flow of globalization are causing that many cities in the world are trying to enhance city awareness and city image through the establishment of their identity. Seoul has also preceded various studies in order to establish its identity of the urban landscape in this flow. But, most of studies have only considered some of the problems of the urban landscape and its improvement. Therefore, a study to understand the current built urban landscape and its own identity has not been studied yet. In this study, we propose an analyzing and visualizing framework of the urban landscape through an internet survey using the compare contents based on the differences in Cognition and recognition. The core of the framework which analyses the differences in Cognitions and recognition about the urban landscape was performed by the correct and clear rate. In addition, it was extracted from the answers of the survey and the visualization, was performed by diagrams of accuracy rate that was derived from the correlation between the correct rate and the clear rate.
Recently 3D city models are required for many applications such as urban microclimate, transportation navigation, landscape planning and visualization to name a few. The existing 3D city models mostly target on modeling buildings, but vegetation also plays an important role in the urban environment. To represent a more realistic urban environment through the 3D city model, in this research, an investigation is conducted to extract the position of trees from high resolution IKONOS imagery along with Airborne Laser Scanner data. Later, a tree growth model is introduced to simulate the growth of trees in the identified tree-positions.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.28
no.4
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pp.403-411
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2010
This research demonstrates a 3D virtual visualization of urban environment and video fusion for effective damage prevention and surveillance system using open standard. We present the visualization and interaction simulation method to increase the situational awareness and optimize the realization of environmental monitoring through the CCTV video and 3D virtual environment. New camera prototype was designed based on the camera frustum view model to project recorded video prospectively onto the virtual 3D environment. The demonstration was developed by the X3D, which is royalty-free open standard and run-time architecture, and it offers abilities to represent, control and share 3D spatial information via the internet browsers.
In general, stereo images are widely used to remote sensing or photogrametric applications for the purpose of image understanding and feature extraction or cognition. However, the most cases of these stereo-based application deal with 2-D satellite images or the airborne photos so that its main targets are generation of small-scaled or large-scaled DEM(Digital Elevation Model) or DSM(Digital Surface Model), in the 2.5-D. Contrast to these previous approaches, the scope of this study is to investigate 3-D stereo processing and visualization of true geo-referenced 3-D features based on anaglyph technique, and the aim is at the prototype development for stereo visualization system of complex typed 3-D GIS features. As for complex typed 3-D features, the various kinds of urban landscape components are taken into account with their geometric characteristics and attributes. The main functions in this prototype are composed of 3-D feature authoring and modeling along with database schema, stereo matching, and volumetric visualization. Using these functions, several technical aspects for migration into actual 3-D GIS application are provided with experiment results. It is concluded that this result will contribute to more specialized and realistic applications by linking 3-D graphics with geo-spatial information.
The paper presents the results of the project GISMO, which aimed on generating and interactively visualising a 3D urban landscape model of the city of Stuttgart, Germany. With respect to the desired flexibility to support walkthrough and flyover applications, a combined approach using continuous level of detail, the impostor technique and a method for generalizing 3D building models was used to speed up the visualization. To reduce the costs of the project, the data collection tools and the visualization environment was built solely with open-source software.
Urban Data collected through Sensor Network is becoming crucial to understand and analyse a city. Thus, the Ubiquitous Sensor Network builds the foundation of the u-City development. This research aims to develop an energy monitoring application with an intuitive visualization environment which integrates energy usage information on top of urban geospatial information. Such a system will be able to facilitate effective energy supply plan at the early stages of urban planning, and eventually to encourage citizens to conserve energy by giving them real time monitoring information in an easy to understand visual environment. The system provides multiple layers of energy-related information coupled with the geospatial information layer in order to accommodate multiple viewpoints. On the other hand, the system provides logical Level of Detail control based on urban spatial information hierarchy. We defined the system concept and functions, and designed the data structure and the methods of information visualization. This paper presents the visualization methods, data structure, interactions scenarios which combines spacial information, E-GIS data and the energy related sensor data. Furthermore this research tries to introduce the concept of Social Sensor Networking to enhance the monitoring quality.
Three-dimensional GIS, which provides spatial information through expression techniques of virtual reality close to the real world and the web, is one of the fields that attract a new attention. In particular, Open GIS Consortium(OGC) announced a topological relationship specification of spatial object which supports interoperability while interest in interoperability of spatial data is increasing. However, this specification is limited to two-dimensional spatial object. So this research established a topological relationship of three-dimensional spatial object in order to improve urban landscape and provide a foundation to use GIS. Based on this, this study proposes ways to visualize landscape information which is appropriate for new town's circumstances. It can be concluded that this research has a bigger meaning since it established a base of sharing information about realistic urban landscape that can be accessed regardless of place and time.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2018.10a
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pp.582-585
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2018
As traffic volume increases and road networks become more complicated, identifying for accurate traffic flow and driving smooth traffic flow are a concern of many countries. There are various analytical techniques and studies which desire to study about effective traffic flow. However, the necessary activity is finding the traffic flow pattern through data visualization including location information. In this paper aim to study a real-world urban traffic trajectory and visualize a pattern of traffic flow with a simulation tool. Our experiment is installing the sensor module in 40 taxis and our dataset is generated along 24 hours and unscheduled routes. After pre-processing data, we improved an open source traffic visualize tools to suitable for our experiment. Then we simulate our vehicle trajectory data with a dots animation over a period of time, which allows clearly view a traffic flow simulation and a understand the direction of movement of the vehicle or route pattern. In addition we further propose some novel timelines to show spatial-temporal features to improve an urban environment due to the traffic flow.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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