• 제목/요약/키워드: umbrella design

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TRIZ 기법을 통한 휴대가 용이한 Drone 설계 (Portable-size Drone Design Using TRIZ Method)

  • 김종형;김형직;정재남;장동휘;권혁동
    • 한국생산제조학회지
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    • 제26권2호
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    • pp.230-237
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    • 2017
  • Various drones have extended application area very fast. In this paper, we define two contradictions in designing a portable-size drone by using TRIZ technique. The first is a physical contradiction between high rigidity and good portability, and the second is a technical contradiction between high stability and good portability. Through TRIZ technique, six design principles, which guide direction for optimal design, were driven. Consequently, an umbrella mechanism and design criteria were proposed for a portable-size drone. Detail design is verified through finite element method. Test results for the portable-size prototype drone show good performance, and prove its usefulness to be equivalent to a general full-size drone.

3-D elastoplastic finite element analysis of umbrella arch reinforcement system for tunnelling

  • Shin Hyu-Soung;Sicilia Carlos;Bae Gyu-Jin;Kim Chang-Yong;Hong Sung-Wan
    • 한국지구물리탐사학회:학술대회논문집
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    • 한국지구물리탐사학회 2003년도 Proceedings of the international symposium on the fusion technology
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    • pp.184-191
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    • 2003
  • In this paper, a mathematical framework based on a homogenisation technique to simulate 'umbrella arch reinforcement system' (UARS) and its implementation into a 3D Finite Element program that can consider stage construction situations are presented. The constitutive model developed allows considering the main design parameters of the problem and only requires geometrical and mechanical properties of the constituents. Additionally, the use of a homogenisation approach implies that the generation of the Finite Element mesh can be easily produced and that re-meshing is not required as basic geometrical parameters such as the orientation of the pipes are changed. The model developed is used to simulate tunnelling with the UARS. From the analyses, the effects of the main design parameters on the elastic and the elastoplastic analyses are considered.

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확률화 블럭 계획법에서 최적 가중치를 이용한 우산형 대립가설의 비모수검정법 (Nonparametric tests using optimal weights for umbrella alternatives in a randomized block design)

  • 김동희;김영철
    • 응용통계연구
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    • 제9권1호
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    • pp.139-152
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    • 1996
  • 확률화 블럭 계획법에서 최적 가중치를 이용한 우산형 대립가설에 대한 비모수검정법을 제안하고자 한다. Mack과 Wolfe(1981) 형태의 통계량에 대한 제안된 통계량의 점근상대효율을 최대로 하는 가중치를 구하고, 이러한 가중치를 가지는 제안된 통계량과 Mack과 Wolfe 형태의 통계량 및 선형 순위 통계량의 점근상대 효율을 고려하였다. 소표본에서 모의 실험을 통하여 블럭의 크기가 다른 경우 제안된 통계량의 검정력이 우수함을 보였다.

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사질토 지반에 설치된 우산형 마이크로파일의 지진 시 수평거동 특성 (Horizontal Behavior Characteristics of Umbrella-Type Micropile Applied in Sandy Soil Subjected to Seismic Motion)

  • 김수봉;손수원;김진만
    • 한국지반환경공학회 논문집
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    • 제21권7호
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    • pp.5-16
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    • 2020
  • 현재 경주지진 및 포항지진 발생으로 내진설계기준이 강화되어 기존 시설물에 대한 내진성능평가를 실시하고 있다. 기존 시설물의 피해를 최소화하면서 국한된 협소한 장소에서 시공이 가능한 마이크로파일공법을 개선하여 지진 시 내진성능효과를 확보하고자 한다. 개선방법은 주 기둥인 연직말뚝 주변에 우산형태로 경사말뚝을 시공하여 말뚝 상부의 사각접시형 플레이트에서 말뚝을 모두 일체화하는 것이다. 본 논문에서는 수치해석으로 사질토지반에서 다양한 지진파에 대해 우산형 마이크로파일의 수평변위 거동을 분석하였다. 수치해석 결과, 지반이 연약할수록 우산형 마이크로파일의 수평저항력의 효과가 우수하였다. 경사말뚝의 근입심도에 따른 분석결과, 동일한 지반강도에서 근입심도가 15m 이상일 경우에 수평변위 저감 효과가 뚜렷했으며, N치 30 이상의 지반에 정착하면 지진 시에 효과가 있는 것으로 확인되었다. 마이크로파일의 근입심도와 수평변위 억제효과가 비례하였으며, 대체적으로 지반이 약할수록 변위억제 효과가 컸다. 우산형 마이크로파일은 수직말뚝이 모멘트에 대한 저항을 하고, 경사말뚝이 축력에 대한 저항을 하는 복합저항효과가 있었다.

실트질 지반에 굴착된 NATM 터널의 시공사례 연구 (A Case Study on Construction of a Tunnel Excavated in Silty Ground by the NATM)

  • 박종호;윤효석;박종인;이원규
    • 한국지반공학회:학술대회논문집
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    • 한국지반공학회 1999년도 가을 학술발표회 논문집
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    • pp.139-146
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    • 1999
  • Geological and geotechnical surveys, in general, should precede the excavation to ensure the stability of the tunnel md should be followed up according to the various geological condition during the excavation. However actually the standard support patterns which were decided during the design phases used be insisted for the whole excavation phases in spite of the various geological conditions. When $\bigcirc$$\bigcirc$ tunnel was excavated up to 25m long, the severe displacement was generated in the Portal area of $\bigcirc$$\bigcirc$ tunnel and the tunnel face was pally collapsed. Therefore, this paper present the case study on construction associated with the Umbrella Arch Method used in silty ground by the NATM.

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국민주택형 아파트 신발장의 규격화를 위한 기초조사 (A Basic Study on the Standardization of Foot wear Cabinet - At the General Public Housing Scale Apartment)

  • 장무순;신경주
    • 가정과삶의질연구
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    • 제4권2호
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    • pp.25-34
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    • 1986
  • This study aimed to find out the suitable design of footwear cabinet. The questionnaire data from 1969 persons of 400 families about footwear cabinet showed following results. 1) The number of shoes was related with sex, age, occupation, family income, the number of family members and educational level of housewives. 2) The size of shoes in the range of 80% of the investigated shoes was 30cm of height, 30cm of length, and 10cm of width. 3) The satisfaction with footwear cabints was mainly decided by the size and space of the cabinet. 4) Umbrella, tools and shoe polish and brush were usually kept in the footwear cabinet as well as shoes. On the basic of the results above. The size of 108cm of length (20cm for umbrella), 35cm of width and 105cm of height is sugested as the desirable footwear cabinet for the General public housing scale apartment for 5 family members and this cabinet should have 5 divider and one flexible divider by 30cm which may be adjusted by 20cm.

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화률화 블록 계획법에서 우산형 대립가설에 대한 분포부관 검정법의 연구 (On the distribution-free tests for umbrella alternatives in a randomized block design)

  • 김동희;김영철
    • 응용통계연구
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    • 제5권1호
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    • pp.41-57
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    • 1992
  • 확률화 블록 계획법에서 우산형 대립가설에 대한 분포 무관 검정법을 제시하고 제안된 검정통계량의 점근적 성질과 모수적 방법과의 점근상대효율을 관찰하였다. 블록수가 4. 처리수가 5일 때와 블록수가 3, 처리수가 5일 때 주어진 정점이 2, 3, 4인 경우와 블록수가 2, 처리수가 4일 때 주어진 정점이 3인 경우에 소표본 Monte Carlo실험을 통하여 제안된 검정통계량과 Puri의 모수적 통계량의 실험 검정력을 구하였으며 제안된 검정통계량이 두터운 꼬리를 갖는 분포에서 효율적임을 보였다.

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위기대응 전략으로서 정체성 프레이밍 효과 (The Effect of Identification Framing as Crisis Response Strategy)

  • 조승호
    • 한국콘텐츠학회논문지
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    • 제18권1호
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    • pp.327-335
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    • 2018
  • 본 연구의 목적은 기존에 위기커뮤니케이션 주로 다뤄진 규범적 이론을 넘어서 상이한 위기유형에 대응할 수 있는 프레이밍 전략으로 정체성 프레이밍을 소개하고 이에 효과를 밝히는데 있다. 정체성 프레이밍은 포괄적이며 조직정체성을 위한 전략적 메시지이며 이것은 사회적 정체성과 유사하다. 본 연구는 정체성 프레이밍의 효과를 검증하기 위해서 실험연구를 실시하였으며, 실험디자인을 통해 위기유형, 위기대응, 프레이밍 효과를 조작화 하였다. 위기유형은 내부적인 요인에 발생한 위기와 외부적 요인에 의해 발생한 요인으로 조작화 하였고, 위기대응은 사과와 부정으로, 마지막으로 정체성프레임 유무를 통해 $2{\times}2{\times}2$ 요인설계 되었다. 총 242명의 대학생이 이 실험에 참여했으며, 주요한 연구결과는 정체성 프레이밍 위기 유형과 위기대응 전략에 상관없이 유의한 효과가 있는 것으로 나타났다.

강관 다단 그라우팅 공법(UAM)의 설계법 제안 (Suggestion of a Design Method for UAM)

  • 박이근;임종철
    • 한국지반공학회논문집
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    • 제20권3호
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    • pp.97-106
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    • 2004
  • 토피고가 낮아 지반의 자립성이 적은 토사층, 풍화암층에서 시공되는 터널 구조물의 경우, 시공중 붕락을 방지하고 단기적인 안정성을 확보하기 위해서 보조공법들이 사용되는데 특히, 터널의 보강과 차수효과를 동시에 얻을 수 있는 강관 다단 그라우팅 공법(Umbrella Arch Method)이 많이 적용되고 있다. 그러나, 국내에서는 아직 본 공법의 적용에 있어 외국자료나 경험적 방법에 의한 설계 및 시공이 이루어지고 있는 실정임을 감안할 때, 합리적이고 이론적인 설계 및 해석기법의 도입이 필요하다. 본 논문에서는 강관 다단 그라우팅 공법을 적용한 NATM 현장에서 계측을 통해 터널 굴착에 따른 강관의 거동을 분석하고, UAM 설계시에 적용할 수 있는 하중계를 제안하였다. 그리고, 제안된 하중계를 바탕으로 실제 현장에서 적용할 수 있는 UAM의 설계지침 즉, 강관길이$(L_e , L_b)$, 중첩시공거리(x), 횡방향 설치간격 등을 결정할 수 있는 설계법을 제안하였다.

Axiomatic design study for automatic ship-to-ship mooring system for container operations in open sea

  • Kim, Yong Yook;Choi, Kook-Jin;Chung, Hyun;Lee, Phill-Seung
    • Ocean Systems Engineering
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    • 제1권2호
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    • pp.157-169
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    • 2011
  • To provide more rational design solutions at conceptual design level, axiomatic design method has been applied to solve critical part of a new engineering problem called Mobile Harbor. In the implementation, the Mobile Harbor, a functional harbor system that consists of a vessel with container crane approaches to a container ship anchored in the open sea and establishes a secure mooring between the two vessels to carry out loading and unloading of containers. For this moving harbor system to be able to operate successfully, a reliable and safe strategy to moor and maintain constant distance between the two vessels in winds and waves is required. The design process of automatic ship-to-ship mooring system to satisfy the requirements of establishing and maintaining secure mooring has been managed using axiomatic design principles. Properly defining and disseminating Functional Requirements, clarifying interface requirements between its subsystems, and identifying potential conflict, i.e. functional coupling, at the earliest stage of design as much as possible are all part of what need to be managed in a system design project. In this paper, we discuss the automatic docking system design project under the umbrella of KAIST mobile harbor project to illustrate how the Axiomatic Design process can facilitate design projects for a large and complex engineering system. The solidified design is presented as a result.