This study applied cartoon-like simple and implicit symbol of Keith Haring works to tubular jacquard knit, designed woman casual knit wear with fun, explicit and activities using fluorescent yarns with explicit features. This study aimed to propose the directions for new market pioneering that meets the emotional requirements of modern people by raising the level of utilization and expression area of knit fashion, and to present the constructive directions for high value-added knit wear by designing highly effective knit wear. Methods of this study examined the lifetime and artistic background of Keith Haring and collected his works through searching of internet, scholastic publications or thesis. Formative types and colors of works collected were analyzed and classified according to characteristic standards of Haring and characteristic formativeness and color of works were extracted. The result of this study is as shown below: First, the feature of his works can be summarized into motif that has symbolic and implicit cartoon-like lines including narratives as well as enormous number of works. Such feature is very suitable for variation and recombination in realization of design and has unlimited potentials for development. Second, image colors can be extracted such as black and white, original color and fluorescent paints, which reflects the intention of artist who put focus on communication with the public. Such color feature is very suitable for design motif that has explicitness of reflecting the intention of artist through use of special fluorescent yarn. Third, I made it as reversible wear that has effects of increasing or decreasing the explicitness according to color area ratio using the feature of textures allowing use of both sides as well as form stability of tubular jacquard. Fourth, by adjusting the thickness of fabric with controlling of ply in fabric using poly yarn and wool union yarn, I could obtain good results of study in terms of technique that can express various materials with embossed dynamic effects of unevenness on flat surface.
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.35
no.8
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pp.968-981
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2011
This study examines the effect of the structure of Intarsia and Jacquard knit on mechanical properties of knit fabrics to suggest data for knit design. Intarsia and 7 types of Color Jacquard (Floating Jacquard, Normal Jacquard, Bird's eye Jacquard, Tubular Jacquard, Ladder's back Jacquard, Blister Jacquard, and Transfer Jacquard) were used. The samples with a gauge of 14 were knitted using 100% wool 2/48's yarn by Shima Seiki SIG computer knitting machine. The Objective Hand was measured by KES-FB system and HV and THV were calculated by the formula of KN-402-KT and KN-301-winter respectively. The results showed that Intarsia and Floating Jacquard are thin, flexible and light, Bird's eye Jacquard is slick, flat and slim, Tubular Jacquard is stiff and undrapable, Ladder's back Jacquard is difficult in shearing deformation and relatively bulky, Blister Jacquard is thickest and transfer jacquard is uneven in surface contour. The selection of proper structure is important for the knit apparel production since the thickness and weight of knit determine the amount of yarn needed and consequently the production cost. The hands of Ladder's back Jacquard and Tubular Jacquard are superior to those of other structures. Intarsia and Floating Jacquard which are thin, light and flexible seem to be good structures for designs showing a body silhouette whereas, Bird's eye Jacquard, Tubular Jacquard and Blister Jacquard (which are thick, heavy, and stiff) are suitable for a boxy silhouette.
The NTR(New Tubular Roof) method was used to secure the stability of the tunnel and minimize the subsidence of the road. The tunnel was constructed at about 7.5 meters deep below the highway. with a width of about 21 meters. Following the NTR method, 13 steel pipes with a diameter of 2.3 meters were digged and pushed in longitudinally along the tunnel profile and cut out sides of pipes to connect to adjacent pipes, then filled the inside of pipes and the connected space between pipes with concrete to complete the lining of the tunnel to be excavated. As the steel pipes were digged in sequentially, the area of relaxation was connected to each other and behaves like a gradually widening tunnel. When the steel pipes were digged in to the widest points of the tunnel, the settlement rate of the road surface was increasing to the maximum as 2.2 mm and the total settlement until the lining construction was approximately 7.7 mm. After that, by excavating a tunnel inside the pre-installed lining, an additional settlement of about 4.3 mm was occurred, resulting in the total settlement of about 11.8 mm after completing of tunnel construction.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.21
no.3
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pp.385-392
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1997
The joint design and manufacture of the composite structure have become an important research area because the structural efficiency of the composite structure is often determined by its joint not by its basic structure. The co-cured joint is an efficient joint technique because both curing and jointing for composite structures are achieved simultaneously. In this paper, the torque capacities of the co-cured tubular lap joint with and without knurling of the pyamid type were experimentally measure. From the experimental resuts, it was found that the excess resin played a role as an adhesive in the co-cured tubular lap joint whose steel adherends were not knurled. Also, it was found that the torque capacity of the co-cured joint was increased as the knurling size of the pyramid type on the surface of the steel adherend was increased.
A tubular centrifugal fin is designed by using various methods of analysis and design. A preliminary design method based on empirical optimum curves for centrifugal fin is used to determine the geometric parameters for tubular centrifugal fan. And, Quasi-3D streamline curvature duct-flow analysis is used to provide the primary position of streamlines and spanwise distribution of flow angle f3r generation of blade geometry based on S1 surface. Three-dimensional CFD solution then is obtained to optimize the blade design. Constriction of flow path in the region of impeller, backward swept blade, and central cone, which are introduced to improve the design, successfully remove or suppress the vortices downstream of the impeller.
The permeation characteristics of the wastewater containing Si fine particles were examined by ultrafiltration using the polyolefin tubular membrane module. Flux with time was due to the growth of Si cake deposited on the membrane surface and the pore plugging by fine particles. The rate of flux decline in the initial stage increased with the trans-membrane pressure. The pore blocking resistance was the dominant resistance at the initial period of filtration and the cake resistance began to dominate with the initial pore blocking resistance. The larger pores compared with the fine particles, the more the membrane pores could be blocked by the fine particles. Before and after treatment, the distribution of particle size was shifted toward to the left. Then, the average size of fine particles in the permeate was 20 nm.
해양구조물의 원통조인트에 대한 피로 수명 산출이 전통적으로 실험적 방법에만 의존해 왔음은,원통조인트의 구조가 복잡하여 용접부위 균열의 응력확대 계수 계산이 거의 불가능 했든 것이 주 원인이었다. 최근에 유한요소 3차원 모델을 이용한 계산방법이 개발되어 심히 구조적으로 복잡한 표면 균열의 응력확대계수 산출이 용이하게 되었다. 해양 구조물의 원통조인트에 대한 피로 수명 산출법을 개발하기 위한 연속되는 3부작의 제1부로서 본 논문은 X형 원통 조인트 용접주위 표면 균열의 응력확대 계수 거동을 분석하고 있다. 분석결과를 이용하여 응력확대계수를 엄격한 방법에 의해 계산하였다. 계산된 응력확대계수를 구조적인 관점에서 해석하고 있다.
Kim, Jong-Pyo;Pyo, Dae-Woong;Park, Jung-Hoon;Lee, Yong-Taek
Membrane Journal
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v.22
no.1
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pp.8-15
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2012
Tubular $Ba_{0.5}Sr_{0.5}Co_{0.8}Fe_{0.2}O_{3-{\delta}}$ membranes with $La_{0.6}Sr_{0.4}Ti_{0.3}Fe_{0.7}O_{3-{\delta}}$ porous coating layer were prepared by extrusion and dip coating technique. XRD and SEM result showed the tubular membrane possessed the perovskite structure and porouscoating layer (thickness= about $2{\mu}m$) in surface. The oxygen permeation test was measured at condition of ambient air (feed side) and vacuum (permeate side) in the temperature range from 750 to $950^{\circ}C$. The oxygen permeation flux of $Ba_{0.5}Sr_{0.5}Co_{0.8}Fe_{0.2}O_{3-{\delta}}$ tubular membrane with $La_{0.6}Sr_{0.4}Ti_{0.3}Fe_{0.7}O_{3-{\delta}}$ porous coating layer reached maximum $3.2mL/min{\cdot}cm^2$ at $950^{\circ}C$ and was higher than non-coated $Ba_{0.5}Sr_{0.5}Co_{0.8}Fe_{0.2}O_{3-{\delta}}$ tubular membrane. Long-term stability test result indicated that the oxygen permeation flux was quite stable during the 11 day.
Kim, Hyung-Taek;Kim, Dong-Hyung;Kim, Hong-Tae;Hyukbo Kwon
Journal of Surface Science and Engineering
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v.26
no.5
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pp.255-262
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1993
Major parameters determining the extent of Ca utilization were investigated for their calcination/sulfation behavior of limestone in the AFBC(Atmospheric Fluidized Bed Combustion) environments. Three different particle sizes of Fredonia limestone were investigated in the lab-scale tubular reactor. The results of the calcination codnversion of limestone imply that thesd decomposition rate of CaCO3 into CaO is dependent on the amount of heat which limestone absorbed. Hg porosimeter measurement of calcined limestone illustrated that surface area and pore volume are increased with decreasing particle size. Raw Fredonia limestone and sequentially as well as simultaneously calcined/sulfated limestones were also examined using SEM. The SEM Studied showed that the surface of the calcined limestone particles is more diffusive nature than that of the parent calcite. However, the sulfur distribution pattern of simultaneously-treated particles and that of the se-quentially-treated one shows no difference.
Journal of Nuclear Fuel Cycle and Waste Technology(JNFCWT)
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v.5
no.1
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pp.91-99
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2007
It was intended in this study to investigate the effects of various parameters on the chemical reaction or mass transfer yield in a tubular-type nuclear waste treatment equipment. Since such equipments, as a tubular reactor, multistage solvent extractor, and adsorption column, accompany chemical reaction or mass transfer along the fluid-flowing direction, mathematical modeling for each equipment was carried out first. Then their behaviors of the chemical reaction or mass transfer were predicted through computer simulations. The inherent major parameters for each equipment were chosen and their sensitivities. affecting the reaction or mass transfer yield were analyzed. For the tubular reactor, the effects of axial diffusion coefficient and reaction rate constant on the reaction yield were investigated. As for the multistage solvent extractor, the backmixing of continuous phase and the distribution coefficient between fluid and solvent were considered as the major parameters affecting the extraction yield as well as concentration profiles throughout the axial direction of the extractor. For the adsorption column, the equilibrium constant between fluid and adsorbent surface, and the overall mass transfer coefficient between the two phases were taken as the major factors that affect the adsorption rate.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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