Taean county region has been economically lagged behind compared with other areas in Chungnam Province mainly due to disadvantages of the location such as traffic accessibility, social infrastructure and industrial complex. However, recently Taean region has been emerged as newly prospective area because west coastal highway will be constructed to connect Seoul urban area to famous beach sites, recreational facilities along the seaside of Taean county, where International Flower Exhibition will also be held in Anmyon Island for the year of 2002. This Paper aims to explore how International Flower Exhibition is contributing to the development of local economy of Taean County area and to suggest the strategies for the development of this area through promoting spread effects of these international events. It is estimated that although there will be loss of 32,987 thousands won during the period of international flower festival based on the cash flow analysis, long run profits would be 108 trillion won, when calculating indirect benefits derived from the sight seeing, flower sales and other incomes from various activities. In order to maximize post benefits of international flower event, it is suggested that Taean county should pursue the strategies for specializing in cultural events such as family recreational events, beach festival and traditional cultural events, improving the social infrastructure and promoting the local industry such as flower, tourism and advanced technological enterprises.
Journal of The Korean Society of Grassland and Forage Science
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v.12
no.3
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pp.41-47
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1992
Cheju Island has an optimal environment for herviborous animal production. However, the infrastructure has been degraded under the pressure from the development of tourism and thus the technological development for livestock production has not been great. This is the time to re-evaluate and re-direct the system of livestock production on the island. My suggestions on the development of grassland agriculture on the island are as follows : 1. Grassland area of Cheju, 65,695 ha should be maintained and the local government should try to improve more grasslands which can hold 3 or more cattle per ha on pasture. including enterpriseowned lands. 2. For better management of co-operatives village. the local government should evaluate the conditions of the grasslands yearly after being grazed and suggest a new management method accordingly. 3. In order to strengthen grassland research. it is recommended that Cheju Experiment Station be reorganized as a Grassland Research Institute or Department of Grassland Science be added. 4. [mport of good forage varieties. especially legumes, from foreign countries and distribution to farmers after adaption studies, are required to improve nutritive values of forage produced. 5. Methods for production of good quality forage seeds at rcasonablc prices should be established.
This study attempted to investigate and compare the level of needs and expected benefits of information technology(IT) applications in restaurant operation from managerial and employee levels. Self-competence levels, education and training needs, and the company IT application levels were evaluated. The respondents for the study were the staff of full-service, mid-scale restaurants owned by a firm. Among the respondents, 17.6% were in managerial level(managers) and 82.4% were in employee level(employees). The results of this study indicated that compared to employees, managers perceived more in-depth that IT is beneficial and is needed in restaurant operation. Both groups rated IT as very much needed and beneficial to restaurant operation. However, managers rated their own technological competence significantly higher than the employees did. Both groups expressed the desire for IT training and education although the managers' needs were stronger than the other group. The company's IT application level was assessed by the managers and employees at a slightly higher than average score on a 5-point scale, showing no difference between the groups. The study findings show that the respondents perceived the IT needs and benefits than the present IT application level of restaurants, which suggests more IT applications be adopted to the restaurant operations.
The continuing pace of technological change and the trend toward larger and faster ships is evident as shipping lines compete in seeking economies of scale in the global market and ports. become increasingly reliant on sophisticated equipment. Across the Asia and Pacific region some of the worlds most modern container ships are calling at an extensive network of mainline and feeder ports. This paper shows that during the period from 1999 to 2011, Asian container trade is expected to continue to increase more rapidly than the world average, i.e., 7.2 per cent per annum compared with the world average of 6.3 per cent. It is forecast that the total volumes of international containers handled at the ports in Asia and the Pacific will increase at an average growth rate of 7,2 per cent per annum. In order to handle the anticipated port container traffic in 2011, new container berths are required in nearly every country in the Asia and the Pacific region. This will entail very significant capital investment requirements. If countries in the UNESCAP region are to position their ports to meet the challenges of the next decade, there is an urgent need to implement more robust strategies to address important issues including prioritisation of port development projects, promotion of private sector participation in ports, emphasis on productivity and preparation for intermodal integration and logistics growth.
The Journal of Economics, Marketing and Management
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v.8
no.1
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pp.1-11
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2020
Purpose - In the aviation industry, we will investigate the impact of users' acceptance of technology on their usage behavior and find out the factors that affect their acceptance of technology. We will expand the prior study to find out the impact of the self-service technology of Incheon Airport. Research design, data, and Methodology - The thesis was conducted on people using self-service technology at Incheon International Airport from July to August 2019. Part 307 of the valid questionnaires were used for this final analysis. The collected data were used to perform frequency, factor, reliability, and multiple regression analyses using the SPSS statistical package. Result - Individual aspects of external variables, service aspects, and systems aspects have been shown to affect usability and perceived ease of use. Usability and convenience have been shown to serve as intermediaries for users' technological acceptance. Conclusion - The perceived convenience and usefulness of Incheon International Airport has been shown to affect self-service users, while convenience and usefulness have been shown to serve as intermediaries for technology acceptance purposes. In other words, raising expectations for convenience, rapid processing, benefits and so on will have a positive impact on the intent to accept.
Purpose - Market structure is crucial to identify as it defines the market states for new and existing container ports to perform within a given region. the study aims to compare the major ports in the Bay of Bengal in the context of Chittagong Port. Design/methodology/approach - For this study, the past 9 years of container volume data have been collected and analyzed through the HHI index, BCG matrix and shift effect analysis. Based on the analysis, this study has found that the Chittagong Port is in an oligopoly competitive market structure. Findings - The findings have shown that port in low market share and low growth in very recent years with the moderately concentrated ports HHI index. The shift effect analysis shows that the container volumes shifted from one port to another in the 2019 and 2020 periods. This study is the pioneer study in the Bay of Bengal region to identify the market structure, analyze market share and growth, and analyze the market concentration. Research implications or Originality - Future recommendations for the port authority is to take advantage of geolocation; attract international; tax exemption, faster clearance process, reduced waiting charges; increasing storage and technological machinery; promoting maritime logistics education; promoting Chittagong tourism; collaboration with other countries. Also, this study can be used as basic data for the establishment of a new supply chain between Korea and Southwest Asia for the Korean government and companies.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.19
no.1
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pp.420-426
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2018
The purpose of this paper is to examine the business cycle in the Jeju region and what differences exist in relation to the nation as a whole, to calculate the relative importance between the random walk stochastic trend and cyclical factor, and to find out its causes and implications. Results of empirical analysis found that the characteristics of the business cycle in the Jeju region were as follows: First, the Jeju region, which is likely to have a growth component of the economy such as technological development and the accumulation of capital, was projected to have a possibility of high growth due to a greater proportion of the stochastic trend factor(46.8%) than the entire country(27.8%). Secondly, employment fluctuation in Jeju, which varies from 0.007 to 0.058 depending on the model, was lowest compared to the fluctuation of other indicators. The employment market in Jeju remained firm, showing that it is not smooth enough to create new jobs despite the production growth in industry. Third, the tourism industry was acting as a stabilizing factor, whereas the mining and manufacturing production was the opposite of tourism industry. This implies that the mining and manufacturing production was based on a weak foundation.
The introduction of Smart technologies such as Artificial Intelligence(AI) systems are have a powerful impact in a variety of industry fields. Some experts predict that smart technology will completely change people's daily life and work styles, causing technological innovation, productivity improvement, and discovery and emergence of new fields. On the one hand, this vision cannot ignore negative views and concerns. Despite many social debates about employment, such as job loss and rising unemployment, there have not been many studies based on employee experience that provide a fundamental solution to the conflict between AI and employment. Therefore, this study finds out the effects and related factors of AI concierge robots for hotel employees, focusing on the hotel industry, and how employees' perceptions of AI concierge robots affect user resistance and turnover intention. This study, conducted a questionnaire survey of 322 hotel employees who had experience working with AI concierge robots in China, and used SPSS and SmartPLS statistical analysis programs to draw conclusions. We found that hotel employees' perceptions of AI concierge robots were significantly related to user resistance and turnover intention, and this association was related to employee self-efficacy, perceived organizational support, quality of AI services and new tasks. In addition, it was found that the quality of AI concierge robots directly or indirectly had the greatest influence on user resistance and turnover intention. The findings of this study provide theoretical implications for academia and practical implications for industry practitioners.
Proceedings of the Korea Association of Information Systems Conference
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2004.05a
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pp.175-201
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2004
In industrialised countries, innovation is a key source of economic growth. Research is a key driver of technological innovation and involves the process of systematic investigation and/or experimentation to discover new knowledge. The Governments' industry innovation policy supports a business focus on Research and Development (R&D) through a range of programs in order to achieve these aims. The Innovation Statement (DISR 2000, 20010, launched by the Australian Prime Minister in January 2001, commits an additional $\$3$ billion over five years to encourage and support innovation. The Australian Government aims to build world competitive firms and strong research capability in industry to strengthen Australia's international competitiveness and increase national prosperity. It develops policies and programs to enhance investment in innovation. The Australian Government has establisher a number of R&D funding support programs aimed at increasing the level of R&D in Australia. The backbone of these programs is the tax concession program, which is made up of the 125 per cent R&D tax concession, the 175 per cent premium tax concession and the tax offset. Over 4000 businesses take advantage of the tax concession scheme, which costs the government around $\$400$ million a year. This cost is expected to rise to over half a billion by 2005-06 (Commonwealth of Australia, 2003). Ensuring these resources are invested where they provide significant national economic benefits is a major policy issue. In this sense, this paper looks at the appropriateness, effectiveness and efficiency of the R&D tax concession with costs and benefits analysis.
This study examines internationalization determinant factors, motivation and goal of internalization, market entry methods, timing, region, internalization strategy and access method, internationalization performance and success factors, problems and troubles of internalization, and ultimately suggests internalization strategies for domestic venture companies. The study found that interior factors of internationalization determinant factors are characteristics of new firm and technological capabilities while exterior factors include narrow domestic market, industrialization level, competition level, product life cycle, economy of scale, and global network. Motivation was found to include securing and preoccupying market, cost reduction and efficient production through moving of production base, and the necessity of network formation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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