KIM, Mun-Kwan;PARK, Su-Hyeon;KANG, Hyeong-Cheol;PARK, Yong-Seok;AN, Young-Il;LEE, Chun-Woo;PARK, Su-Bong
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.54
no.2
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pp.107-115
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2018
In this study, we tested Japanese trolling lines in the Jeju fishery. This fishery simulates the natural marine environment with many seabed rocks, and has been redesigned and manufactured it to be suitable for the Jeju fishery. In order to ensure that the trolling lines were deployed at the inhabitation depth of hairtails, the conditions required for the fishing gear to reach the target depth were determined for use during the experiment. The experimental test fishing was conducted at the depth of 120 m water in front of Jeju Seongsanpo and in the offshore area of Jeju Hanlim. The fishing gear used in the test fishing is currently used in a variety of field operations in Japan. However, several problems were identified, such as twisting of the line during its deployment and excessive sinking of the main line. The fishing gear was, therefore, redesigned and manufactured to be more suitable for the Jeju fishery environment. For the fishing gear to accurately reach the target depth, depth loggers were installed at the starting point of the main line and at the 250 m and 340 m points of the line. Depth and time were recorded every 10 seconds. According to the daytime positioning of hairtails in the lower water column, the target depth of the fishing gear was set at 100-110 m, which was 10-20 m above the sea floor. At a speed of 1.9 knots and with a 9 kg sinker attached, the main fishing line was deployed and catch yields at depths of 100 m, 150 m and 180 m were recorded and analyzed. When the 180 m main line was fully deployed, the time for the hairtail trolling lines to arrive at the appropriate configuration had to be 5 minutes. At this time, the depth of the fishing gear was 16-23 m above the sea floor, in accordance with the depths at which the hairtails were during the day. In addition, in order to accurately place the fishing gear at the inhabitation water depth of hairtails, the experimental test fishing utilized the results of the depth testing that identified the conditions required for the fishing gear to reach the target depth, and the result was a catch of up to 97 kg a day.
Today, apartment houses account for a very high proportion of the types of residence. This study aims to present basic data for preparing a reasonable distribution plan by identifying factors considered in calculating the amount of collection of management fees. After reviewing previous studies on common management fees and long-term repair allowances, various data on apartment houses subject to mandatory management in Busan in 2020 were collected from the Apartment Management Information System to analyze the differences in influencing factors according to type of apartment management(self-governing management, consignment management). As a result of statistical analysis, the number of households and many construction elapsed periods had a negative(-) effect on long-term repair allowances, and many construction elapsed periods had a negative(-) effect on common management fees. In addition, the degree to which many construction elapsed periods had a negative(-) effect on long-term repair allowances and common management fees had less impact on consignment management than on self-governing management. And the long-term repair allowances were imposed less by consignment management, common management fees were charged less by self-governing management. The results of this study will serve as basic data for rational distribution of long-term repair allowances and common management fees to residents and managers of apartment houses subject to mandatory management in Busan.
Since 1991, so many women's volunteer centers have established in local self governing body or several women's organizations. The aims are to promote and manage women's volunteer activities. For last 12 years, one of aims has been already attained. But the other one is beyond attainment, because there are few network system among women's volunteer centers. For more efficient management of volunteer activities, it is necessary to construct computer network system in every volunteer center. In this paper, we describe current network situation and suggest network construction method of women's volunteer centers.
Recently, as the paradigm of regional development has been transformed into characterization, decentralization and cooperation, small and medium scale development is in the spotlight. In particular, as the transfer of planning authority to local governments accelerates, LH is in the process of seeking to transform itself into a system that is in line with local government demand. The purpose of this study is to elaborate the regional pending projects that meet the demand of the region. The Jeju Special Self-Governing Province is the area where land and housing prices have increased more than three times recently, which is the area of interest in recent years due to the various demand for development projects. Another objective is to establish a local government based on LH's system, it is aimed to derive a collaboration method with local government, province corporation and local researchers. The criteria for deriving the cooperation projects between the local government and LH are basically the ones that can be carried out by LH and future-oriented projects. The process of deriving has undergone the process of statutory planning, unscrupulous plan analysis, and consultation of experts' advisory committees. In order to derive the regional cooperation project, four criteria such as local uniqueness, future possibility, business promotion efficiency, and local cooperation project were set. Major projects of the Jeju Special Self-Governing Province are improvement of the surrounding traffic system, construction of the hinterland due to the construction of the second airport, and establishment of Cruise Port(Jeju Port, Seogwipo Port). The role of each entity in the implementation of regional cooperation projects is as follows. Local government should request subsidies for the projects in case of lack of budget support and secure them through competition with other regions. In addition, it should be responsible for the operation and management of the facility once it has been supported and completed smoothly. The Ministry of Land, Infrastructure and Transport affects each region through approval and subsidy of the development plan. After the development project is completed, it evaluates the development project through monitoring and plays a role of continuously improving the system. As a business operator, the provincial corporation will carry out small-scale projects including non-physical projects such as community participation. In the case of LH regional headquarters, the general manager of the region will establish a comprehensive business plan, secure development availability, and carry out large-scale growth promotion projects.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.13
no.2
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pp.575-582
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2012
The focus on the tourism development after executing the local self-governing system has been changed into a software from a hardware. Especially, the local self-governing bodies in recent years have found their local attractions, and then made them into the tourist contents (branded as a kind of commercial article) which can represent their local culture and environment. They are positively making the most of the contents for their public relations. But, as the tourist contents are used as a limited form, they need to be developed as a city brand which is comprehensive and unifying. Accordingly, in this paper, the C-city was selected as an example. and a city brand of C-city was made on the basis of the tourist contents.
From 2006 to 2009, 50 pigs suspected of enteritis associated with porcine circovirus type 2 (PCV-2) (EAPC) were collected. Gross and histopathologic examinations and immunohistochemistry (IHC) were performed on the small intestine of 50 pigs. The pigs with EAPC were concentrated in grower pigs (68%), and diarrhea (84%) was the most common clinical sign. Grossly, the walls of the small intestine were thickened, and mesenteric lymph nodes were enlarged. The histopathologic features in the small intestine with EAPC were characterized by lymphoid depletion, histiocytic infiltration, and formation of basophilic grape-like inclusion bodies and multinucleated giant cells in gut-associated lymphatic tissue (GALT) and lamina propria. According to IHC, PCV-2 antigens were more intense and distributed widely in GALT (98%) than lamina propria (82%) of the small intestine. Co-infection with other enteric pathogens was detected in 26 pigs (52%). Twenty-four pigs (48%) were confirmed to be a PCV-2 single infection. Collectively, infected PCV-2 in the small intestine may induce an immunosuppressive status of individuals and then allow secondary co-infections in the digestive system. This study shows that PCV-2 can induce diarrhea and enteric lesions in pigs without a co-infection of other enteric pathogens.
Journal of Practical Agriculture & Fisheries Research
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v.23
no.1
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pp.105-115
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2021
In this paper, we surveyed the service system disclosed by the government and self-governing province to analyze the status of IoT data service. Survey conditions were focused on data generated from objects such as sensors, OpenAPI that can utilize the generated data and data having a data update cycle of less than 1 month. As a result of the survey, the ratio of IoT data to data released by the government, self-governing province and the private sector was only 1.2%. Therefore, in order to increase the utilization with the development of IoT technology, a dedicated organization that can manage the IoT data service is needed.
Kim, Jong-Shik;Kim, Dae-Shin;Lee, Keun Chul;Kim, Yong-Hwan;Ahn, Ung-San;Lee, Mi-Kyung;Lee, Jung-Sook
Journal of the Korean Applied Science and Technology
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v.36
no.4
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pp.1338-1348
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2019
The Geomunoreum Lava Tube System, declared as a UNESCO World Heritage Site, has a unique natural ecosystem. The information available about this ecosystem, which contains lava caves with secondary carbonate speleothems, is sparse. Hence, extensive research is warranted for establishing a conservation standard. We commenced microbial research on the system and have been studying the microorganisms coating the lava tube wall to acquire fundamental information for understanding the lava cave ecology of Jeju Island. Samples were collected from yellow-colored walls in six caves that are part of the system-the Bengdwi, Utsanjeon, Bukoreum, Manjang, Gimnyeong, and Yongcheon caves. This study focused on yellow walls as it is the most easily distinguished color. According to previous studies, the color of cave walls is attributed to microorganisms or their components. To determine whether the yellow mats from the Jeju lava tube walls are caused by microorganisms, we examined samples at the microscopic scale, by staining mats and analyzing bacterial isolates from glitter particles. As a result, we found that the yellow walls of lava tubes are comprised of microbial mats.
The purpose of this study is to propose a transit accessibility analysis method based on temporal variability of travel time. In this study, transit accessibility was defined in three levels (in transit route, spot and region unit) to present findings from different spatial scopes. Recently, Jeju special self-governing province reorganized bus system of the island. To compare transit accessibility before and after transit policy implementation, the reorganized bus system of Jeju special self-governing province was selected as a case study. This study used General Transit Feed Specification (GTFS) data format as storage public transit information, and calculated travel time using ArcGIS GTFS networks analysis tools. In the analysis of individual transit route level, we found the 3 types of accessibility changes which is increments, no significant changes and reductions and these results come from transit route change (number of transfer, distance change) rather than changes of vehicle interval. We found increases of inflow and outflow speed in most target spots and overall transit accessibility has been substantially improved in Jeju island. This study implies that accounting for temporal variability of travel time in accessibility analysis can result in more useful and sophisticated accessibility information in decision-making processes.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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