The Transactions of the Korea Information Processing Society
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v.6
no.8
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pp.2196-2203
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1999
This paper describes the bus scheduling problem and register optimization method in datapath synthesis. Scheduling is process of operation allocation to control steps in order to minimize the cost function under the given circumstances. For that purpose, we propose some formulations to minimize the cost function for bus assignment to get an optimal and minimal cost function in hardware allocations. Especially, bus and register minimization technique are fully considered which are the essential topics in hardware allocation. Register scheduling is done after the operation and bus scheduling. Experiments are done with the DFG model of fifth-order digital ware filter to show its effectiveness. Structural integer programming formulations are used to solve the scheduling problems in order to get the optimal scheduling results in the integer linear programming environment.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2002.05a
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pp.205-208
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2002
When establishing the submarine optical fiber table between international and domestic, marine survey in advance it grasps the submarine geological features which is accurate and a depth of water condition. And the route which is safe for selecting and submarine optical fiber cable laying it is a work which secures an ease one location. If also, the PLGR the submarine of optical fiber table root the sea contamination material (rope, wire and net) it removes in advance and if the submarine of the optical fiber cable ease it does to arrive safely. And it is a work the Plough and ROV laying work hour laying work efficiency improvement and laying equipment it will be able to protect. So, This paper presents the monitoring system of ship information management and operation for marine survey and PLGR work in submarine optical fiber table construction enterprise. In order to achieve these purpose, overall serial multi-port communication modulo of configuration, realtime processing for management and operation of receiving data, realtime graph and a printout are described.
When the capacity and traffic operation at signalized intersections are analyzed in Korea, the unprotected left-turn saturation flow rate, which is an important parameter for the analysis, is estimated form the USHCM model. thus, exact analysis of the left-turn is not possible because of the difference of traffic environments between two contries. In order to improve this problem, it is undertaken in this study to develop techniques for the estimation of unprotected left-turn saturation flows based on Korean drivers' data. As study intersections, signalized or unsignalized intersections on the 6, 4 and 2 lane streets are selected. the data for the saturation flow measurement and gap-acceptance behavior analysis are inputed in a notebook computer on the sites. The critical acceptance gaps of the 6, 4, and 2 lane streets are analyzed to be 6.0 secs, 4.6 secs, and 4.3 secs respectively. the average minimum headway of the left-turn vehicle was observed to be 2.6 secs. As the model to estimate unportected left-turn saturation flows, the drew model is recommended for 6 and 4 lane streets, and a graph is suggested for the 2-lane street. As the values of the parameters of the Drew model, the 2.6 secs of this study is recommended for the average minimum headway of the left-turn. But, the critical acceptance gap varies according to the approach speed of opposing traffic and driver population, it requires field survey to measure the gap of an intersection; however, the values of the gaps studied in this study may be used for the general intersections in urban area in Korean.
In the mechanical system, optimization of motion control is very essential in the aspect of automation technique progress. In the servo system, the function of controller is very important but most of the controllers have played only the role of pulse generator because the controller with main function is very expensive. In this thesis, the system was composed of PC, commonly used driver AC servo motor and a produced control board. The PC transmit a gain, a locus data to a driver and controller. At the same time, it converts imformation from the controller and convert them into data and offer an output with graph. The role of a controller is to trasmit a locus data to a driver and counting the pulse on the phase of an encoder to the PC. We have performed the experiment in order to confirm with variable PID parameter capable of the optimization of gain tuning with the counting of feedback control sensor signal with regard to the external interface into the system, such as torque. Based on the experiment result, we have confirmed as follows: First, it was confirmed that we could easily input control factors P.I Gain, constant $K_P,\;K_I$ into PC. Second, not only pulse generator function was possible, but with this pulse it was also possible to count using software with PIC chip. And third, using the multi-purpose PIC micro chip, simple operation and the formation of small size AC Servo Controller was possible.
Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.5
no.3
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pp.276-284
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2000
Usual practice of the transformation of a B-spline curve into a set of piecewise polynomial curves in a power form is done by either a knot refinement followed by basis conversions or applying a Taylor expansion on the B-spline curve for each knot span. Presented in this paper is a new algorithm, called a direct expansion algorithm, for the problem. The algorithm first locates the coefficients of all the linear terms that make up the basis functions in a knot span, and then the algorithm directly obtains the power form representation of basis functions by expanding the summation of products of appropriate linear terms. Then, a polynomial segment of a knot span can be easily obtained by the summation of products of the basis functions within the knot span with corresponding control points. Repeating this operation for each knot span, all of the polynomials of the B-spline curve can be transformed into a power form. The algorithm has been applied to both static and dynamic curves. It turns out that the proposed algorithm outperforms the existing algorithms for the conversion for both types of curves. Especially, the proposed algorithm shows significantly fast performance for the dynamic curves.
Yoo, Jeong Sang;Gil, Yong Man;Yu, Seung Hyup;Ahn, Tae Young
Journal of the Semiconductor & Display Technology
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v.19
no.4
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pp.22-27
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2020
In this paper, a generalized efficiency equation was proposed to estimate the internal loss of the SMPS (switched-mode power supply) with 3 variables. The first variable was an internal loss not related to the load current such as auxiliary power, the second was a loss proportional to the current such as diode loss, and the third was a loss proportional to square of the current such as conduction loss. Especially, theoretical internal losses of the totem pole bridgeless PFC which is widely used for high efficiency SMPS were expressed as output function to compare generalized efficiency equation. In addition, in order to reduce the conduction loss of the switch, when a multiple switch were paralleled, the correlation with the efficiency was analyzed and shown as a graph. In order to confirm the degree of the parallel switch structure on the efficiency improvement, a 2kW class totem pole bridgeless PFC was constructed and the effectiveness of the analysis was confirmed by comparing the generalized efficiency equation and theoretical loss analysis results with experimental data.
In this paper, we propose a model which can prioritize the performance improvement work by analyzing the major risks and their influence, which can cause performance degradation in the system and show an example of a performance improvement using this model. In presentation-tier, as a result of log data analysis before and after the performance improvement of key processes which handle financial transactions, this model brought the CPU utilization and memory enhancement in the performance improvement work of the financial system which was carried out by applying the proposed model. It has been confirmed that the entire end-user can be accommodated. In the web-tier, the available memory increased by 200MB and we were able to improve the server restart(Recycling) that was sustained in the existing system. In the business logic-tier, we have been able to see better figures after performance improvements through the graph which analyzes the log collected with the key performance counters such as CPU%, Batch Requests/sec. In the data-tier, it has been confirmed that CPU usage and standby operation were reduced and the throughput was found to increase.
In line with the continued growth of car ownership, the traffic problems in central area of metropoles such as Seoul would become increasingly degraded. comparing with most western cities, the problems in Seoul are characterized by the improportionately high rates of intersection delay, station congestion, traffic accidents caused by weaving conflicts and pedestrian congestion. It is caused by the lack of flexibility I street network, which is prerequisite for upholding the efficacy of traffic management and control, resulted from the simplicity of network graph in terms of connectivity, street density and distribution by width. This pattern has been resulted from the prolonged policy pursuing the street-widening of the nagging bottleneck in such a short period since the 1950s, comparing that most western cities had undergone over several centuries an age of horse-and-vehicle transportation. In order to improve the expected traffic problems in central area over the coming periods of motorization, it is imperative to restructure the street network in Central Seoul so that the efficacy of traffic management and control may be operative. Based upon the long-range planning the street network should be restructured by stages so that cenral traffic may be controled by one-way operation and most through-traffic be detoured around fringe area.
A new scan partition architecture to reduce both the average and peak power dissipation during scan testing is proposed for low-power embedded systems. In scan-based testing, due to the extremely high switching activity during the scan shift operation, the power consumption increases considerably. In addition, the reduced correlation between consecutive test patterns may increase the power consumed during the capture cycle. In the proposed architecture, only a subset of scan cells is loaded with test stimulus and captured with test responses by freezing the remaining scan cells according to the spectrum of unspecified bits in the test cubes. To optimize the proposed process, a novel graph-based heuristic to partition the scan chain into several segments and a technique to increase the number of don't cares in the given test set have been developed. Experimental results on large ISCAS89 benchmark circuits show that the proposed technique, compared to the traditional full scan scheme, can reduce both the average switching activities and the average peak switching activities by 92.37% and 41.21%, respectively.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.13
no.1
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pp.9-18
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2013
In this paper, we have developed the intellectual kegel trainer with the biofeedback. The pelvic muscles of female are composed of a slow twitch fiber and a fast twitch fiber. If two twitch fiber be not well done, then the urine be frequently called by nature. In order to recover the function of pelvic muscles, we use the kegel trainer with biofeedback training. Such a trainer make strengthen the weakness pelvic muscles by biofeedback training and get exercise the pelvic muscles in physical suppress of 10 kg. The biofeedback training against the physical suppress can have strengthen the pelvic muscles and can display the operation graph of strengthen movement in monitor.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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