Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.6
no.2
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pp.421-441
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2003
This paper aims to examine the changes of Korean urban politics with regards to new urbanization under the trends of the globalization and regionalization in the 1990s. First, this study analyzes the various experiences of the developed countries, especially the United States of America, Great Britain and Germany in a view of urban development strategies since the 1970s, and secondly reviews and evaluates theoretical researches on the changing urban politics in the new urbanism. Finally this study suggests new approaches to explain the differentiating changes of urban politics and governance of Korean local and city states.
In this paper, we focus on a novel Internet architecture, based on the urbanization of virtual machines. In this approach, virtual networks are built linking specific virtual elements (router, switch, firewall, box, access point, etc.). A virtual network represents a network with an independent protocol stack that shares resources from the underlying network infrastructure. Virtualization divides a real computational environment into virtual computational environments that are isolated from each other, and interact with the upper computational layer, as would be expected from a real, non-virtualized environment. Metamorphic networks enhance several concepts related to future networks, and mainly the urbanization of virtual machines. We present this new paradigm, and the methodology, based on the worldwide metamorphic network platform "M-Net". The metamorphic approach could solve many complex problems, especially related to Cloud computing services.
This study investigates the spatial policy of small towns in China. Small towns in China are important in terms of settlement system, rural urbanization and new adaptation to changing situation. It was necessary that they shoud take charge of the tool for solving the problem in rural reform periods. Rural urbanization, which had aimed at transferring the surplus labor smoothlv, was connected with the growth of rural industrialization (a township enterprise). However, the location of township enterprises was so dispersed that the transfer of surplus labors was not satisfactory. Hence, the concentration of the rural industry in small towns has been taken up as an inevitable alternative. Namely, it can be said that changes and adaptation of reform process, such as industrial restructuring and migration, should be integrated and concentrated in small towns.
International Journal of Advanced Culture Technology
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v.6
no.4
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pp.143-151
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2018
Industrialization has accelerated the expansion of mobility to the urban areas, land use for function of residence and consumption. With the urbanization, the management and distribution of the physical space of the city and rational design have also become major issues. Rapid and widespread urbanization has consistently accumulated problems of natural, physical, environmental, and psychological circumstances, and most of urban areas have begun to focus on restoring an efficient, safe and healthy urban environment to improve of the quality of life since the latter half of the 20th century, New-Urbanism is a new urban development paradigm that resembles the practical implications of a shared economy for social, economic and environmental cost reduction.. The geographical significance of the sharing city's concept of the alleys is to revitalize sustainable cities while restoring the attractive elements of the city. This study examines the lessons of New-Urbanism in those traditional urban space comparing with each East Asia's cities such as golmok (alley or backlane) in Seoul, Huton in Beijing, Lilong in Shanghai, and Roji in Japan. This study diagnoses whether main principals of New-Urbanism such as development of good community and walkable pedestrian route, restoration of regional identity and sense of the place, and mitigation of climate change strategy can be practiced in the community of alley as well.
This study was conducted to investigate the distributions of the native and introduced dandelins in the western Kyonggido area and to determine the environmental factor influencing distribution of dandelions. One hundered and thirty seven study sites were randomly selected along roadsides in urban areas, arable lands, apartment areas and industry regions, and vegetation, dandelion's seed characters and soil acidity were sureyed. Throughout the areas the introduced dandelions were more widely distributed than the native ones. The native dandelions were scarcely distributed in the developed areas and roadsides. The introduced dandelions were dominantly distributed in the new environments where soils were alkalized by the trban development, road pavement, and construction of new buildings, while the native ones were mostly distributed in the rural area with weakly acid soil. The seed production of the introduced ones were two times more than that of the native ones. The seed of the introduced ones were lighter than that of the native ones. The introduced ones yield seeds more than four times a year. These results suggested the urbanization and the seed characters to bet the two dominant factors influencing the distribution of dandelions.
The main purpose of this paper is to analyze the trend of urbanization and population distribution in North Korea. Although North Korean data lack comparable details, attention has been given to the comparison of urban system between North and South Korea. In North Korea, the pace of urbanization was most rapid just after the Korean War, from 1954 to 1960. However, the pace slowed down markedly in the early 1970s and has remained sluggish since then. North Korea is currently much less urbanized than South Korea. As specific features of urbanization in North Korea, emergence of new cities along inland borders, prominence of intermediate-sized cities, and sudden population growth of major cities due to boundary expansion are stressed. Available demographic data also indicate an overwhelming primacy of Pyongyang Municipality in the urban system, and rapid growth of satellite cities in the west-central region. It appears that, in North Korea, urbanization process has been a product of the government's development policies rather than individual's socioeconomic motivation to migrate urbanward. Finally, migration issues after unification of the Korean Peninsula and related problems are discussed in this study.
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.9
no.4
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pp.461-480
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2003
This paper is to consider the new urbanization process of Daegu in the 1990s, especially with its economy, politics, social culture, environment and space. In the economic aspect, the industrial structure of Daegu has shifted from the manufacturing- centered economy to the service economy. But it has not yet overcome the linear frame of industrial structure still relying on the textile industry, though the degree of industrial specialization has increased in the part of the fabricated metal products and the precision and optical instrument. In the political situation that the implementation of the local self-government has made the relation between localities more competitive, the local government of Daegu has led a boom for boosting the regional economic growth, organizing private-public-research relations to improve the weakening regional investment and production function. In the social and cultural aspect of the new urbanization, the investment into the soft-ware facilities has been increased, and the urban festivals have been changed so as to revitalize the regional economy. In the environmental aspect, as the self-government system has launched, conflicts around values and interests of local governments have revealed frequently due to locations of infra-structures and of abhorrence facilities. Finally, seen from the spatial dimension of the city, the extension of residential areas and unregulated use of urban space have a result of inefficience of land-use, and this kind of unplanned outer expansion of the city has brought about with further separation of house and working place, and increasing distance of movements and the an urban spatial structure which requires more energy consumption.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.6
no.2
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pp.443-470
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2003
This study is to consider economic, political, socio-cultural and environmental characteristics of the new urbanization process and its spatial structures and urban policy of Seoul in the 1990s. Some experimental findings which have been identified throughout this study can be summarized as follows. First of all, Seoul, the largest city in S.Korea has experienced a restructuring process of economy, which has been promoted by the development of producer services as well as knowledge- based or high tech industries. Secondly, the autonomy of Seoul has increased after the introduction of local self-government, with relatively higher self-management of local finance than other cities, strengthening the tendency of enterpreneurialism, empowering civil movements, and increasing the political participation of women. Thirdly, in the socio-cultural aspect, the material wants to gain a certain identity through consumption, using urban environments culturally, varying consuming attitudes and ways of leisure times in relation with the rapid development of transportation and information communication. Fourthly, in the environmental aspect, Seoul has tried to introduce the concept of sustainable development in terms of increasing wants on the quality of life, and to develop a pro-environmental eco-city with environmental rehabilitation, constructing green space and eco-park. Finally, in the spatial dimension, Seoul has shown a structuration of multi-centers, with highly spectacular urban landscapes and seemingly authentic urban planning. These results make us confirm that Seoul has been in the process of new urbanization which can be distinguished from the previous one.
The intensity of stormwater runoff is particularly acute across cities located in arid climates. During flash floods loose sediment and pollutants are typically transported across sun-hardened surfaces contributing to widespread degradation of water quality. Rapid, dense urbanization exacerbates the problem by creating continuous areas of impervious surfaces, perforated only by a few green patches. Our work demonstrates how the latest techniques in remote sensing can be used to routinely measure urban land cover types, impervious cover, and vegetated areas. In addition, multiple regression models can then infer relationships between urban land use and land cover types with stormwater quality data, initially sampled at discrete monitoring sites, and then extrapolated annually across an arid city; in our case, the city of Phoenix in Arizona, USA. Results reveal that from 30 storm event samples, solids and heavy metal pollutants were found to be highly related with general impervious surfaces; in particular, with industrial and commercial land use types. Repercussions stemming from this work include support for public policies that advocate environmental sustainability and the more recent focus on urban livability. Also, advocacy for new urban construction and re-development that both steer away from vast unbroken impervious surfaces, in place of more fragmented landscapes that harmonize built and green spaces.
The purpose of this study is to understand the urbanization process and identify the Origin-Destination(O-D) of migration in the period of the Japanese occupation, based on the census data about Bu and Jijung-myeon. For this, the study analysed the types and the location of the immigrants' origin(birthplace) whose headed for an urban area. In 1930, as the destinations in the inter-regional migration, the urban areas could be divided into three categories according to the distance: long-, medium- and short-distance. The new urban areas which developed for effective colonial rule by Japanese pulled the long distance immigrant across the Korean Peninsula, and the Chosun Dynasty's traditional cities had the inflow of population from the near and hinterland. All in all, it is proposed that the dual settlement systems of colonial and traditional structures, is the key to understand the Korean urbanization processes basedd on the inter-regional migration during Japanese colonial period.
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