Passive tuned mass dampers (TMDs) efficiently suppress vibrations induced by quasi-stationary dynamic inputs, such as winds, sea waves or traffic loads, but may prove of little use against pulse-like excitations, such as near-field (NF) ground motions. The extent of such impairment is however controversial, partly due to the different evaluation criteria adopted within the literature, partly to the limited number of seismic records used in most investigations. In this study, three classical techniques and two new variants for designing a TMD on an SDOF structure are tested under 338 NF records from the PEER NGA database, including 156 records with forward-directivity features. Percentile response reduction spectra are introduced to statistically assess TMD performance, and TMD robustness is verified through Monte Carlo simulations. The methodology is extended to a variety of MDOF bending-type and shear-type frames, and simulated on a case study building structure recently constructed in Central Italy.Results offer an interesting insight into the performance of TMDs against NF earthquakes, ultimately showing that, if properly designed and sufficiently massive, TMDs are effective and robust even in the face of pulse-like ground motions. The two newly proposed design techniques are shown to generally outperform the classical ones.
It was difficult to apply conventional excavation methods in some sections from Seoul to Pusan high speed rail road construction of 1 lot 2, due to highway concrete road, gas pipe, water pipe and nearby factories with automatic control system machine. To excavate safely and efficiently in these sections new blast patterns were employed within allowable blast vibration level, by test blast and controlled vibration by sequential blast. Behaviors of the rock mass including convergence and displacement around tunnel were measured with construction works and the crack width in concrete wall was also monitored for controlling allowable limits. The results can be summarized as follow : 1. The allowable blast vibration level in structure site is less 1.0cm/sec for highway concrete, 0.5 cm/sec for gas pipe, water pipe and building housing and 0.3 cm/sec for automatic control system machine. 2. The convergence displacement, single rod extensometer and multi rod extensometer around tunnel and cracks in concrete wall were measured, it was confirmed that the measured values were converged within allowable level. 3. The empirical formular of ground vibrations with 90% confidence lines for PD-3 was given as follow. $$V_{90%}=45.549({\frac{D}{\sqrt{W}}})^{-1.353}$$
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.13
no.2
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pp.111-120
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1993
This paper summarizes an experimental and analytical study on the application of viscoelastic dampers as energy dissipation devices in structural applications. It can be concluded the viscoelastic dampers are effective in reducing excessive vibrations of structures under strong earthquake ground motions. It is also found that the modal strain energy method can be used to reliably predict the equivalent structural damping, and the seismic response of a viscoelastically damped structure can be accurately estimated by conventional modal analysis techniques. Based on the above studies, a design procedure for viscoelastically damped structures is presented. This design procedure fits naturally into the conventional structural design flow chart by including damping ratio as an additional design parameter.
The nature of F electronic excitation energy transfer to OH- vibrational levels in KCl crystals is the exchange interaction, although the transfer process exhibits three temporally distinguishable components depending on the distance between excited F center and OH-. The critical distance as well as rate of the major energy transfer process in randomly distributed samples increases rapidly as OH- librational motions become active with temperature rise. The excited state character introduced into the OH- ground electronic state by perturbation is essential for the exchange interaction. The perturbation is brought about by the expanded electron cloud of excited F center for OH- associated to F center, whereas by librations and lattice vibrations perpendicular to the bond axis for isolated OH- . F excitation quenching efficiency by OH- is dependent on the variation of the critical distance rather than the rate as the rate is much faster than the normal F bleach recovery rate.
The infrared, Raman, and jet-cooled laser-induced fluorescence excitation spectra of 1,2,3,4-tetrahydronaphthalene have been recorded and analyzed. The observed vibrations have been assigned to understand the conformational behaviors in its electronic ground (S0) and excited (S1) states. Ab initio at the HF/6-31G** level and molecular mechanics (MM3) force field calculations have been carried out to generate the complete normal mode frequencies of the molecule in its S0 state. The vibrational frequencies calculated from the ab initio method show a better agreement with the observed infrared and Raman frequencies than those calculated from the MM3 method. In several cases, the normal mode calculations were very helpful to clarify some ambiguities of previous assignments. In addition, the ring inversion process between two twisted conformers of 1,2,3,4-tetrahydronaphthalene has been reexamined utilizing ab initio calculation. The results show that the ring inversion energy is in the range of 3.7-4.3 kcal/mol which is higher than the previously reported AM1 value of 2.1 kcal/mol.
Proceedings of the Earthquake Engineering Society of Korea Conference
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2000.10a
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pp.407-414
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2000
The friction pendulum type seismic isolation system (FPS) has been developed to provide a simple and effective way to achieve earthquake resistance for buildings . The major advantages are: the isolation frequency can be easily achieved by designing a curvature of the surface and does not depend on the supported weight of a structure. The function of carrying vertical load is separated to the function of providing horizontal stiffness. Next the friction provides sufficient energy dissipation to protect the structure from earthquake response and resistance to the weak external disturbances such as wind load and ground vibrations due to traffic. In this paper, the friction coefficients are evaluated from number of experiments on the FPS test specimens. The relations between friction coefficient and the test waveform, velocity, and pressure are reviewed and further works are discussed.
The main objective of critical excitation methods is to reveal the worst possible response of structures. This goal is accomplished by considering the uncertainties of ground motion, which is subjected to the appropriate constraints, such as earthquake power and intensity limit. The concentration of this current study is on the theoretical optimization aspect, as is the case with the majority of conventional critical excitation methods. However, these previous studies on critical excitation lead to a discontinuous power spectral density (PSD). This paper introduces some critical excitations which contain proper continuity in frequency domain. The main idea for generating such continuous excitations stems from the combination of two continuous functions. On the other hand, in order to provide a non-stationary model, this paper attempts to present an appropriate envelope function, which unlike the previous envelope functions, can properly cover the natural earthquakes' accelerograms based on multi-peak conditions. Finally, the proposed method is developed into the multiple-degree-of-freedom (M.D.O.F) structures.
Proceedings of the Earthquake Engineering Society of Korea Conference
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1999.10a
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pp.351-358
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1999
The base-isolation technology is to set up LRB between the base of a building and the ground to protect the building from seismic force. As Korea belongs to the region of moderate or weak seismicity it is more resonable to apply the base-isolation technology of LRB in the field of the response reduction of equipments under machine or transportation vibrations than in the field of seismic response reduction of buildings, In this paper small-scale LRB's designed for the response reduction of equipments are manufactured and tested for thier performance. The shaking table test is conducted to analyze the characteristics of LRB such as the variation of natural frequencies damping ratios and equipments responses.
Proceedings of the Earthquake Engineering Society of Korea Conference
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2000.04a
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pp.105-111
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2000
If a saturate sand is subjected to ground vibrations it tends to compact and decrease in volume. if drainage is unable to occur the tendency to decrease in volume results in an increase in pore water pressure and if the pore water pressure build up to the point at which it is equal to the overburden pressure the effective stress becomes zero the sand loses its strength completely. This phenomenon is called "Liquefaction" It is associated primarily but not exclusively with saturated cohesion soils. The attention and study on liquefaction have been growing since the earthquake in Niigita Japan in 1964. Many researchers on liquefaction effect have been carried out in many countries under the potential influence of earthquake including Japan. However little research on liquefaction has been reported in Korea because Korea has been considered to be safe from earthquake. The term "liquefaction" is only known among geotechnical engineers,. In this paper overview of liquefaction and the evaluation on the applicability of vibrated crushed-stone pile as a liquefaction prevention method are presented.ethod are presented.
Dynamic behaviour of a slider-crank mechanism associated with a smart flexible connecting rod is investigated. Effect of various mechanisms' parameters including crank length, flexibility of the connecting rod and the slider's mass on the dynamic behaviour is studied. Two control schemes are proposed for elastodynamic vibration suppression of the flexible connecting rod and also obtaining a constant angular velocity for the crank. The first scheme is based on feedback linearization approach and the second one is based on a sliding mode controller. The input signals are applied by an electric motor located at the crank ground joint, and two layers of piezoelectric film bonded to the top and bottom surfaces of the connecting rod. Both of the controllers successfully suppress the vibrations of the elastic linkage.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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