A preconcentration procedure for determination of palladium by laser thermal lens spectrometry (TLS) is proposed. It is based on cloud point extraction of palladium(II) ions as 2-(3,5-dichloro-2-pyridylazo)-5-dimethylaminoaniline (3,5-diCl-PADMA) complexes using octylphenoxypolyethoxyethanol (Triton X-114) as surfactant. The effects of various experimental conditions such as pH, concentration of ligand and surfactant, equilibration temperature and time on cloud point extraction were studied. Under the optimized conditions, the calibration graph was linear in the range of 0.15~6 ng mL−1, and the detection limit was 0.04 ng mL−1 with an enrichment factor of 22. The sensitivity was enhanced by 846 times when compared with the conventional spectrophotometric method. The recovery of palladium was in the range of 96.6%~104.0%. The proposed method was applied to the determination of palladium in water samples.
본 기술논문에서는 고기동 고정밀 위성의 별 추적기 초기 점검 원격측정 데이터가 분석되었다. 최근에 발사된 위성은 고기동 고정밀 위성이므로 고도의 요구조건을 만족하기 위해 광학계, 전자부, 배플이 분리된 형태로 광학계 부분의 온도를 20 degC 근처로 유지하면서 저주파 오차 성능을 향상 시킨 프랑스 SODERN사의 SED36을 사용하였다. 본 논문에서는 위성으로부터 내려 받은 원격측정 데이터의 처리를 통해 초기 점검 상태, 요구 조건 만족 여부, 이상 현상 및 주요 임무 기동에서의 별 추적기 잡음각 성능 분석 결과를 제시하였다.
As the demand for higher data-rate chip-to-chip communication such as memory-to-controller, processor-to-processor increases, low cost high-speed serial links\ulcorner become more attractive. This paper describes a 0.25-fm CMOS 1.6Gbps/pin 4-level transceiver using Stub Series Terminated Logic for high Bandwidth. For multi-gigabit/second application, the data rate is limited by Inter-Symbol Interference (ISI) caused by channel low pass effects, process-limited on-chip clock frequency, and serial link distance. The proposed transceiver uses multi-level signaling (4-level Pulse Amplitude Modulation) using push-pull type, double data rate and flash sampling. To reduce Process-Voltage-Temperature Variation and ISI including data dependency skew, the proposed high-speed calibration circuits with voltage swing controller, data linearity controller and slew rate controller maintains desirable output waveform and makes less sensitive output. In order to detect successfully the transmitted 1.6Gbps/pin 4-level data, the receiver is designed as simultaneous type with a kick - back noise-isolated reference voltage line structure and a 3-stage Gate-Isolated sense amplifier. The transceiver, which was fabricated using a 0.25 fm CMOS process, performs data rate of 1.6 ~ 2.0 Gbps/pin with a 400MHB internal clock, Stub Series Terminated Logic ever in 2.25 ~ 2.75V supply voltage. and occupied 500 * 6001m of area.
Artificial neural network models can be successfully used to simulate the complex behavior of many problems in civil engineering. As compared to conventional computational methods, this popular modeling technique is powerful when the relationship between system parameters is intrinsically nonlinear, or cannot be explicitly identified, as in the case of concrete behavior. In this investigation, an artificial neural network model was developed to assess the residual compressive strength of self-compacted concrete at elevated temperatures ($20-900^{\circ}C$) and various relative humidity conditions (28-99%). A total of 332 experimental datasets, collected from available literature, were used for model calibration and verification. Data used in model development incorporated concrete ingredients, filler and fiber types, and environmental conditions. Based on the feed-forward back propagation algorithm, systematic analyses were performed to improve the accuracy of prediction and determine the most appropriate network topology. Training, testing, and validation results indicated that residual compressive strength of self-compacted concrete, exposed to high temperatures and relative humidity levels, could be estimated precisely with the suggested model. As illustrated by statistical indices, the reliability between experimental and predicted results was excellent. With new ingredients and different environmental conditions, the proposed model is an efficient approach to estimate the residual compressive strength of self-compacted concrete as a substitute for sophisticated laboratory procedures.
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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제10권4호
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pp.458-467
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2018
Efforts have been made in this paper to develop the measuring device for the insulation performance of full scale NO96 LNG CCS. The facility was designed to maintain environmental conditions which are similar to operation conditions of full scale LNG CCS. In the facility, the heat sink boundary was kept cryogenic temperature by cold chamber which contains liquefied nitrogen and heat source boundary was made by external case heated by natural convection. Heat Flow Meter method (HFM) was applied to this facility, hence Heat Flux Sensors (HFS) were attached to specimen. The equivalent thermal conductivity of full scale NO96 unit box was targeted to measure and PUF of same size was used for the calibration test. Additionally, the finite element analysis was carried out to check the performance of the developed test facility and experimental results were also compared with those predicted by the numerical method.
For sustainable development at a watershed, environment friendly site-specific management practices need to be developed and implemented. The soil and Water Assessment Tool(SWAT)model has been world-wide used to estimate stream flow, sediment, and nonpoint source pollutant loads, and effects on water quality of different management practices. In this study, the SWAT model was used to estimate the flow resources at Hwacheon areas using Digital Elevation Model(DEM),Land use, precipitation ,wind ,maximum and minimum temperature, solar radiation, humidity of watershed The R2 value and EI value for the comparison of SWAT estimated flow and measured flow were 0.87 and 0.67 respectively for calibration period, and the R2 value and E1 value for validation were 0.75 and 0.67 respectively. The comparison results show what the SWAT model is applicable to simulate hydrology behaviors at this study watershed.
인회석 광물 군에 속하는 녹연석($Pb_{4.85}(P_{1.02}O_4)_3Cl_{1.04}$)에 대한 상온-고압 상태방정식 연구를 시행하였다. 대칭형 다이아몬드 앤빌기기를 이용하여 33.4 GPa까지 압력을 증가시키면서 각분산 X-선 회절법과 방사광을 이용하여 회절 데이터를 검출하였으며, 시료에 가해준 압력은 루비 형광파의 파장변화를 측정하여 결정하였다. 본 고압실험에서 시행한 압력의 범위 내에서 상변이는 관찰되지 않았으며, 정압상태에서 체적탄성률($K_0$)은 $K{_0}^{\prime}=13(2)$일 때 80(7) GPa로 계산되었다. 본 연구에서 결정된 상온상태에서 녹연석의 체적탄성률 신뢰도를 정규화압력 및 정규화응력변형 분석을 하여 평가하였다.
An ultra-performance liquid chromatography (UPLC) coupled with electrospray ionization (ESI) tandem mass spectrometry (MS) method was established for quantitative analysis of twelve components, allantoin (1), morroniside (2), 5-hydroxymethyl-2-furfural (5-HMF) (3), loganin (4), coumarin (5), cinnamic acid (6), mesaconitine (7), cinnamaldehyde (8), hypaconitine (9), aconitine (10), alisol B (11), and alisol B acetate (12) in a Palmijihwang-hwan decoction. The twelve constituents were separated on a UPLC BEH C18 column ($2.1{\times}100mm$, $1.7{\mu}m$) at a column temperature of $40^{\circ}C$ by gradient elution with 0.1% (v/v) formic acid in water and acetonitrile as the mobile phase. The flow rate was 0.3 mL/min and the injection volume was $2.0{\mu}L$. Calibration curves of all compounds were acquired with values of the correlation coefficient ${\geq}0.99$ within the test ranges. The limits of detection and quantification for all analytes were 0.01 - 4.53 ng/mL and 0.03 - 13.60 ng/mL, respectively. The concentrations of the compounds 1 - 9 and 12 were 72.83, 4389.00, 4859.00, 3155.17, 223.67, 33.50, 1.97, 518.00, 2.25, and $25.00{\mu}g/g$, respectively. However, compounds 10 and 11 were not detected.
This study was carried out to develop a microcomputer-based data acquisition and control system which was able to collect the data of engine performance test automatically and control the speed and load of the engine. The results of the study are summarized as follows: 1. The signal processing devices, which were able to measure cylinder pressure, coolant temperature, compositions of exhaust gas, fuel consumption, engine rpm and torque etc., were developed. The results of calibration showed that all of devices had high accuracy ranging from 0.3% to 0.69% respectively. 2. The PIA (peripheral interface adapter) for interfacing digital signal and PTM (programmable timer module) for displaying real time every 0.0408 sec were designed and developed. 3. An engine-speed control system using a stepping motor and driver was developed. The control system had the stability, and faster settling time than the manual control system. 4. The automatic control system of electrical dynamometer, which was able to control the speed and load of dynamometer, was developed with a SSD (shackleton system driver) and D/A converter. 5. The computer programs, which were able to collect and process the data of engine tests, were developed using both the machine language and BASIC.
터빈유량계(Turbine flowmeter)는 유량 측정시 높은 정확도와 반복성을 위해 선택되지만 교정시의 표준 환경 조건과 현장에서의 환경 조건 차이로 다양한 측정 불확도 요인을 발생시킨다. 또한 교정된 측정값 외의 구간에서의 사용을 위해 신뢰성 높은 보간 기법(Interpolation method)이 필요하다. 따라서 본 논문에서는 유량 측정(Flow measurement) 신뢰성 향상을 위해 터빈유량계의 출력 신호의 정확한 측정과 교정된 결과값의 보간, 온도변화를 실시간 보정(correction)하는 장비를 설계 및 제작하고 성능 검증을 수행함으로 현장에서의 측정 신뢰도를 확보하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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