Journal of Korea Society of Digital Industry and Information Management
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v.15
no.4
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pp.117-129
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2019
This study aims to explore a plan for the educational application of K-MOOC brought into relief as a new education system and to draw a direction of improvement for increasing learners' satisfaction through the development and operation of the K-MOOC Course. The colleges produce and provide the MOOC Course as a counterplan through college innovation to respond to social changes due to the reduction of school-age population. Thus, this study selected the target courses for the operation of K-MOOC and proceeded with the development of a course, referring to the guidelines for the development and operation of the K-MOOC Course at the National Institute for Lifelong Education with the quantity for 14 weeks (About 50 minutes per week) for the period of the development of the course of about 5 months. The development of the course was made in the stages of design, development, inspection, and operation. The implications of the operation of K-MOOC obtained through this study are as follows: First, in order to increase the utilization of the MOOC Course, it is necessary to operate it in connection with the regular curriculum; second, it is necessary to have desirable communication to induce the interaction and academic motivation between the instructor and the learners; and third, it is necessary to analyze the relationship of the impact by each background factor through analyzing satisfaction with the lecture and continue to assure the quality of the course through understanding the learners' demands. For this purpose, it is important to experience new attempts directly and analyze the performance of education and the satisfaction of consumers and the instructor in detail, and it is necessary to construct a curriculum suitable for K-MOOC and seek an effective teaching method.
This study dealt with Traffic Problem to Cheonan city. This study ran parallel literature investigation and actual proof investigation. Questionnaires 394 enforce frequency analysis in SPSS 15.0 versions. Traffic Problem to Cheonan city include the discomfort of public transportation, parking problem, pollution of automobile, traffic accident. By improvement of traffic problem, first, improvement plan of transportation system by administration of logical traffic demand should be readied. Second, because Cheonan city is many an university student who is use target of public transportation, public transportation utilization ratio must raise through discount application. Third, solution of traffic jam need to the improvement and strengthening of system of public transit. Fourth, Cheonan city must push ahead with supplies of traffic facility, modify of transportation network, and improvement of operating system. In particular, Cheonan city need to modify old road and improvement of accessibility though road network briefly. Fifth, Cheonan city need fixing of van traffic culture such as solution of parking problem and traffic order consciousness fostering of users.
In this paper, it was investigated academic achievement whether any differences in accordance with the teaching methods in the materials processing section in 'technology and home economics' curricular. Target groups were compared to the eighth grade and ninth grade junior high school. Both eighth and ninth grade were selected for the first time learning the material processing section. The eighth grade was lessoned using the educational media, but the ninth grade was lessoned using writing. The results from the six questions, in one educational media utilization class got 71.1% correct answers, the other groups got 45.3% correct answers. The average percent correct differences between the two groups showed 25.8% points improvement in academic achievement.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.20
no.1
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pp.19-26
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2020
This study aimed to develop non-sintered cement that could replace portland cement which emits large amount of carbon dioxide during firing process. For this purpose, ground granulated blast furnace slag, type c fly ash and slaked lime were used. In addition, through the experimental results, the characteristics of the non-sintered cement binders according to the mixing ratios will be identified, and the utilization plans for the precast concrete products will be presented. In this experiment, non-sintered cement binders using industrial by-products were prepared to compare the flexural strength and compressive strength of each of the 3, 7 and 28 days. As a result, the results satisfy the KS of the target product proposed in this study. Therefore, this study presents the possibility of using precast concrete products by developing non-sintered cement binders using industrial by-products.
In Chilgok, industrial complex and agro-industrial complex has facilitated with the population growth rate of 2.79% since 1995. And the city should be apparently required more additional land for agriculture and industrial complex due to the demands of developments. However, many experts has pointed out that utilization of national and public property might be declined recently because the property management office owns too many unnecessary idle lands. So the city is being faced with the necessity of establishing an efficient system for the management of available lands. Therefore, this study evaluated the economic value of available national and public land in Chilgok city. Rental or sale of economic value by separating the target has been also assessed. As a result, each town has totally different characteristics of available lands and the economic values and the numerical change of economic values can measure when merge lots.
This research discusses the application of the control variables to achieve a more precise estimation for the target response in queueing network simulation. The efficiency of control variable method in estimating the response depends upon how we choose a set of control variables strongly correlated with the response and how we construct a function of selected control variables. For a class of queuing network simulations, the random variables that drive the simulation are basically the service-time and routing probability random variables. Most of applications of control variable method focus on utilization of the service time random variables for constructing a controlled estimator. This research attempts to suggest a controlled estimator which uses these two kinds of random variables and explore the efficiency of these estimators in estimating the reponses for computer network system. Simulation experiments on this model show the promising results for application of routing probability control variables. We consider the applications of the routing probability control variables to various simulation models and combined control variables using information of service time and routing probability together in constructing a control variable as future researches.
The evaluation systems on the National Spatial Information Policy(NSIP) has been changed, since the Establishment and Use of the National Geographic Information System Act(NGIS Act, 2000) was abolished and the National Spatial Data Infrastructure Act(NSDI Act, 2009) was enacted. As compared to the NGIS Act, the policy evaluation systems for National Spatial Information are regarded as unified and centralized. However, some argue that the claim of budget and the legal feasibility of the NSIP was weakened. Given the different views on the two laws, this study aims at analyzing the changes in the evaluation system by comparing the NGIS Act and the NSDI Act. A Comparative Analysis framework is employed. The subjects of the comparative analysis are evaluation mechanism, evaluator, evaluation target and range, after-assessment utilization, and agent. In order to improve the effectiveness of the evaluation system, it is recommended that the clarification of evaluation purposes, institutional enhancement for evaluation agency, the development of evaluation indexes, the combination of top-down approach and bottom -up approach, and the increased linkage between budget and evaluation result.
Nursing education in Korea has made rapid progress recently. There is .: great deal of support with approval and encouragement of this progress. However, much disapproval of its validity has asserted some restraints on it. The aims of nursing education should be based on the principle that education is planned according to tile need much research has been made with such a viewpoint but much still remains unclear. The present study is aimed at establishing the needs for nursing manpower based on the biological demand for medical care. The needs for nursing manpower have been emphasized by many researchers and authorities on nursing education, and the prevailing medical trends also demand it. In this study, through the study of various hooks and records concerned, and the compiling of data analysis and questionnaires, I came to the following figures for the proposed needs of nursing manpower: There figures are greater than those calculated by another method by the government research program but it shows approximately the same final figure as that of the government report for the end of the target year. With these findings, I concluded that: 1) As the final purpose of the government medical project is to fulfill the needs of the national health (that is, to support the national needs for medical care), the plan of this project should follow the theory of biological demand for medical care, recognizing that the numbers will increase gradually. 2) Qualitative growth, based on the advanced and specialized nursing profession. should be promoted to meet the rapid growth of the medical needs of the nation in addition to promoting of investments for the facilities. and of the preparatory investments for education needs. 3) For efficient and economic utilization of nursing manpower, the improvement of wages, and the offering of free education is necessary. 4) Amendments to the low promising innovation and advancement of medical treatment; preparation of a national fund for medical care; and, changing of national attitudes to bring about greater concern are desirable.
The Korean Government is planning to build commercial districts and amenities for the major port such as Busan, Gwangyang, and Incheon in order to activate the hinterland in each port. The foreign ports in Germany, Japan and China is competing with Korean ports are developing the commercial districts and amenities of seaport hinterland in order to support urban functions. The purpose of this study is to predict the demand for the facility of commercial districts and amenities planned in the Gwangyang seaport hinterland, then to propose its utilization plans. By the demand forecasting, the districts and amenities need to be full of office, accommodation and commercial facilities, etc. In addition, the districts need to be developed gradually for the target of 2035, considering the demand growth. Leasing out the property to secular tenants, it needs to charge rent for profits of port authority. Therefore, it is required to revise the National Ports Act for the private agency to take part in building the facilities of the commercial districts and amenities.
Kim, Yeon-Sik;Choi, Ki-Yong;Cho, Seok;Park, Hyun-Sik;Kang, Kyoung-Ho;Song, Chul-Hwa;Baek, Won-Pil
Nuclear Engineering and Technology
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v.45
no.7
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pp.871-894
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2013
KAERI (Korea Atomic Energy Research Institute) has been operating an integral effect test facility, the Advanced Thermal-Hydraulic Test Loop for Accident Simulation (ATLAS), for transient and accident simulations of advanced pressurized water reactors (PWRs). Using ATLAS, a high-quality integral effect test database has been established for major design basis accidents of the APR1400 plant. A Domestic Standard Problem (DSP) exercise using the ATLAS database was promoted to transfer the database to domestic nuclear industries and contribute to improving a safety analysis methodology for PWRs. This $2^{nd}$ ATLAS DSP (DSP-02) exercise aims at an effective utilization of an integral effect database obtained from ATLAS, the establishment of a cooperation framework among the domestic nuclear industry, a better understanding of the thermal hydraulic phenomena, and an investigation into the possible limitation of the existing best-estimate safety analysis codes. A small break loss of coolant accident with a 6-inch break at the cold leg was determined as a target scenario by considering its technical importance and by incorporating interests from participants. This DSP exercise was performed in an open calculation environment where the integral effect test data was open to participants prior to the code calculations. This paper includes major information of the DSP-02 exercise as well as comparison results between the calculations and the experimental data.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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