1 |
경향신문사(2009), 세계 항만도시 성공사례, 9월-10월.
|
2 |
국토해양부(2013), 제2종 항만배후단지 개발 종합계획 수립용역, 최종보고자료.
|
3 |
국토해양부(2012), 제2차 항만배후단지 개발계획[2012-2020], 최종보고서.
|
4 |
김근섭(2006), "항만물동량 창출지원 위한 항만도시(Port City) 개발," 해양수산동향, 한국해양수산개발원, 제1236권, 1-6.
|
5 |
김상일(2005), 서울시 업무공간 수요예측 및 공급가능성 진단연구, 서울시정개발연구원.
|
6 |
김형근.김근섭.전형모.정경선(2011), 부가가치 창출 극대화를 위한 항만배후단지 발전방안 연구, 한국해양수산개발원.
|
7 |
김형태(2001), "일본의 항만배후단지 개발.운영제도와 시사점," 월간 해양수산, 한국해양수산개발원, 제206호.
|
8 |
부산신항만주식회사(1998), 부산신항 배후지 및 부대사업지 개발 기본방향 설정 및 수요분석, 최종보고서
|
9 |
부산신항만주식회사(1999), 부산신항만 개발 북컨테이너터미널 배후부지 기본계획 보고서, 최종보고서.
|
10 |
삼일회계법인 컨소시엄(2011), 광양항 Ocean-Biz(국제업무단지) 투자유치 전략수립 용역, 광양만권경제자유구역청.
|
11 |
인천공항공사(2007), 인천국제공항 Air-City 개발기본계획 및 실행계획 수립용역.
|
12 |
인천항만공사(2009), 신규 항만배후단지 관리.운영방안 연구용역.
|
13 |
한국개발연구원(2002), 광양항 항만배후단지 개발사업 예비타당성 조사 보고서.
|
14 |
한국개발연구원(2011), 부가가치항만 배후단지발전방안.
|
15 |
한국컨테이너부두공단(2007), 광양항과 배후물류단지 종합육성전략 및 세부 추진방안 수립 연구용역.
|
16 |
YGPA(2013), 광양항 배후부지 업무.편의시설 단지 활용방안 연구용역.
|
17 |
港灣計劃硏究會編(1997), 港灣計劃書作成マニュアル, 日本港灣協會.
|
18 |
Port of Rotterdam(2012), Annual Report 2011.
|
19 |
Carmichael, D. R.(2003), Accountants' Handbook, Special Industries and Special Topic, Vol. 2, 10th ed., John Wiley & Sons, Inc.
|
20 |
Hesse, M.(2010), "Cities, material flows and the geography of spatial interaction: urban places in the systems of chains," Global Networks, 10(1), 75-91.
DOI
|
21 |
Hoyle, B. S.(1989), "The Port-City Interface : Trends, Problems and Examples," Geoforum, 20(4), 429-435.
DOI
ScienceOn
|
22 |
Mayo, E. J., Javis, L. P. and Xander, J. A. (1988), "Beyond the Gravity Model," Journal of the Academy of Marketing Science, 16(3&4), 23-29.
DOI
|
23 |
West, N.(1989), "Urban-waterfront Developments: a Geographic Problem in Search of a Model," Geoforum, 20(4), 459-468.
DOI
|
24 |
Reilly, W. J.(1929), Research Monograph No. 4, University of Texas Bulletin No. 2944, Austin: University of Texas Press.
|
25 |
Wang. C. and Ducruet, C.(2012), "New port development and global city making: emergence of the Shanghai-Yanshan multi-layered gateway hub," Journal of Transport Geography, 25, 58-69.
DOI
|