Kim, Kwang-Taek;Kang, Ji-Hoon;HwangBo, Seung;Im, Kie-Gon
Journal of the Optical Society of Korea
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제13권3호
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pp.349-353
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2009
We propose a simple in-line variable optical attenuator (VOA) based on the bending effect of tapered single mode fibers. The influence of the taper structure and the reflective index of the external medium surrounding the taper region on the bending loss of the tapered fiber have been investigated experimentally. An attenuation range exceeding 35 dB and a very low excess loss of < 0.2 dB at 1550 nm were achieved. The measured polarization dependent loss of the present VOA at the attenuation level of 10 dB, 20 dB, and 30 dB were 0.1 dB, 0.2 dB, and 0.5 dB, respectively.
In the present study, we develop an analysis module to be applicable to design of sliding thrust bearings. The pressure equation is solved by using the finite element method. Average lubricant temperature is obtained from using the energy balance method. The module developed has been applied to three types of thrust bearing, such as tapered-land thrust bearings of angular and diamond types, and tilting-pad thrust bearings. Effects of the dam of the tapered-lad thrust bearings have also been investigated. It has been seen that the tapered-land thrust bearings of angular type result in the highest load capacity, while the tilting pad thrust bearings result in the lowest lubricant temperature. It has also been seen that the dam in the tapered-land thrust bearings increases both the load capacity and lubricant temperature.
The elastic critical load of a slender compression member plays an important role when the proper design of that member is required. For tapered compression members, however, there are cases when the conventional neutral equilibrium or energy method can't be applied to the determination of critical loads. In this paper, the finite element method is applied to the approximate determination of the linearly tapered members. In this paper, the bars are assumed to be tapered linearly along their axes. The parameters considered in this study are taper parameter, α and the sectional property parameter, m. The member ends are either hinged or fixed. The computed results using the finite element method are represented in the forms of algebraic equations. The regression technique is employed to determine the coefficients of the algebraic equations. Critical loads estimated by the proposed algebraic equations coincide flirty well with those employing the finite element method.
It is generally known that the lateral frequency( ω) of the vibration of a prismatic beam-column decreases according to the rele (equation omitted) (ω/sub 0/=natural frequency). In the cases of tapered members, the determination of P/ sub/ cr/(elastic critical load) and ω/ sub 0/ are not easy. Furthermore, the relationship between the compressive load and frequency can not be determined by the conventional analytical method. The axial force-frequency relationship of sinusolidally non-symmetrically tapered members with different shapes were investigated using the finite element method. To obtain the two eigenvalues, the axial thrust was increased step by step and the corresponding frequency was calculated. The result indicated that the axial thrust of the elastic critical load ratio and the square of the frequency ratio can be approximately represented in any case by a straight line. Finally, the linear relationship is also applicable to the sinusolidally non-symmetrically tapered member.
The free vibration of rotating Euler-Bernoulli beams with the thickness and/or width of the cross-section vary linearly along the length is investigated by using the Adomian modified decomposition method (AMDM). Based on the AMDM, the governing differential equation for the rotating tapered beam becomes a recursive algebraic equation. By using the boundary condition equations, the dimensionless natural frequencies and the closed form series solution of the corresponding mode shapes can be easily obtained simultaneously. The computed results for different taper ratios as well as different offset length and rotational speeds are presented in several tables and figures. The accuracy is assured from the convergence and comparison with the previous published results. It is shown that the AMDM provides an accurate and straightforward method of free vibration analysis of rotating tapered beams.
In the present article bending, buckling and vibration analyses of tapered beams using Eringen non-local elasticity theory are being carried out. The associated governing differential equations are solved employing Rayleigh-Ritz method. Both Euler-Bernoulli and Timoshenko beam theories are considered in the analyses. Present results are in good agreement with those reported in literature. Beam material is considered to be made up of functionally graded materials (fgms). Non-local analyses for tapered beam with simply supported - simply supported, clamped - simply supported and clamped - free boundary conditions are carried out and discussed. Further, effect of length to height ratio on maximum deflections, vibration frequencies and critical buckling loads are studied.
In recently, it is demanded development of manufacturing techniques for machining of various mechanical parts. Therefore the development of turning is one of the important manufacturing techniques. In this study, an experimental shape in tapered groove turning was suggested, and the turning process was investigated by analyzing cutting speed, feed rate, tapered angle, depth of cut. The surface roughness and cutting force change in the workpiece was measured. From the results, the optimum machining conditions are obtained by design of experiments.
Using the finite element method, rail-wheel contact model has been analyzed for mechanical loads due to passengers and payload of the train. This paper presents an investigation on how tapered wheel and inclined rail surfaces affect the contact stress and displacement of rail-wheel contacting surface under mechanical loads. For a numerical analysis, the tapered faces of the wheel are considered as 2.5% and 5.5%. And two models of the tilted rail are also considered as 40:1 and 20:1 at the bottom of the rail. The computed results based on the contact stress and displacement FE analysis indicate that the tilting ratio of the rail, 20:1 with a tapered face of the wheel, 2.5% may be more stable compared to that of 40:1 tilting model and 5.5% tapered wheel face.
A CPW-fed to CPS dipole antenna of triangular loop director by microstrip tapered balun is proposed for dual and wide band operations, in this paper. The proposed antenna is consisted of a CPW-fed to CPS transform, microstrip tapered balun element, CPS dipole driver and triangular loop director. A dual and wide bandwidth of the proposed dipole antenna is realized by introducing the triangular loop director and taper matching element. The operated frequency bandwidth is 1GHz (2.14~3.14 GHz) and 1.9 GHz (4.6~6.5 GHz) to return loss criterion of less than 10 dB. The measured return loss of the proposed antenna showed good results of the dual and wide band operating frequency and the radiation pattern. The proposed antenna is able to support WLAN wireless communications applications.
In order to improve thickness profile of cold rolled steel strip, a computer simulation and actual cold rolling experiments on a 4-high tandem cold mill were carried out. In this study, tapered barrel end at top work roll and incurved barrel body at bottom work roll were examined for reducing edge drop and threading of stripe. Also, the most effective stand of tandem cold mill and magnitude of optimal taper crown at several stand were investigated under a typical rolling condition. From actual rolling experiments, it was verified that thickness deviation over strip width could be improved up to 1.06% by applying tapered and incurved work roll only at the second and up to 0.89% by applying them at both the second and the third stand.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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