• Nuclear Engineering and Technology
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• 제51권2호
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• pp.444-452
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• 2019

To assess the availability of a nuclear power plant's dynamic systems, it is necessary to consider the impact of dynamic interactions, such as components, software, and operating processes. However, there is currently no simple, easy-to-use tool for assessing the availability of these dynamic systems. The existing method, such as Markov chains, derives an accurate solution but has difficulty in modeling the system. When using conventional fault trees, the reliability of a system with dynamic characteristics cannot be evaluated accurately because the fault trees consider reliability of a specific operating configuration of the system. The dynamic reliability graph with general gates (DRGGG) allows an intuitive modeling similar to the actual system configuration, which can reduce the human errors that can occur during modeling of the target system. However, because the current DRGGG is able to evaluate the dynamic system in terms of only reliability without repair, a new evaluation method that can calculate the availability of the dynamic system with repair is proposed through this study. The proposed method extends the DRGGG by adding the repair condition to the dynamic gates. As a result of comparing the proposed method with Markov chains regarding a simple verification model, it is confirmed that the quantified value converges to the solution.

• 한국산업정보학회논문지
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• 제12권1호
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• pp.80-86
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• 2007

The concept of the coverage has been played an important role in the area of reliability evaluation of a system. The widely used measures of reliability include the m time between failures, the availability and so on. In this paper, we propose an estimator of the coverage probability in a redundant system with a control unit and investigate some moments of the proposed estimator. And assuming exponential distribution of all units, we conduct a simulation study for calculating the estimates of the coverage probability and its confidence bounds. An example of evaluating the availability of an optical transportation system is illustrated.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제12권11호
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• pp.174-182
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• 2012

본 연구는 국세청전자문서시스템 수용에 영향을 미치는 정보품질요인이 전자문서시스템의 지각된 유용성과 지각된 이용용이성 그리고 시스템 사용태도에 어떠한 영향을 미치는지를 기술수용모형(TAM)을 이용하여 분석하는데 목적을 두었다. 분석결과, 국세청전자문서시스템을 수용하는 과정에 있어서 지각된 용이성과 지각된 유용성은 전자문서시스템의 정보품질변수와 시스템의 사용태도에서 매개역할을 하고 있으며, 전자문서시스템의 정보품질요인은 지각된 사용용이성과 지각된 유용성에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 또한 시스템의 지각된 사용용이성은 지각된 유용성에 영향을 미치며, 전자문서시스템의 정보품질요인은 지각된 사용용이성과 지각된 유용성의 완전 매개역할을 통해서 시스템 사용태도에 영향을 미치는 것을 확인할 수 있었다.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제20권9호
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• pp.1717-1722
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• 2016

가용도는 사용자에게 고가용 서비스를 제공하는 네트워크 시스템의 주요 성능지표로서 임의의 시간에 사용자에게 서비스를 제공할 수 있는 확률이다. 네트워크 서비스의 가용도를 향상시키는 대표적인 방법으로 다중화 방식과 재활기법이 있다. 본 논문에서는 2N redundancy와 시간 기반의 재활기법이 가용도에 미치는 영향을 분석한다. 2N redundancy는 active 시스템과 standby 시스템으로 구성하는 다중화 방식이다. 재활주기에 의존하는 시간기반의 재활기법이다. 본 논문은 시간기반의 재활기법을 적용한 2N redundnacy모델을 stochastic reward net으로 설계한다. 설계한 모델은 stochastic Petri net package를 이용하여 분석한다. 수치해석을 통해 재활기법을 적용한 시스템의 가용도가 적절한 주기에서 재활기법을 적용하지 않은 시스템의 가용도보다 높다는 것을 알 수 있다.

• International Journal of Reliability and Applications
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• 제14권1호
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• pp.11-26
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• 2013

The availability equivalence factors of a general repairable series-parallel system is discussed in this paper based on the availability function of the system. The system components are assumed to be repairable and independent but not identical. The life and repair times of the system components are exponentially distributed with different parameters. Two types of availability equivalent factors of the system are derived. The results derived in this paper generalizes those given in the literature. A case study is introduced to illustrate how the idea of this work can be applied.

• International Journal of Reliability and Applications
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• 제16권1호
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• pp.1-13
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• 2015

In this paper, we investigate reliability and availability of repairable systems with two types of failure. The first one is to one unit and the second one is to M units in parallel structure. Let failure rate and repair rate of [type1, type2] components are assumed to be exponentially distributed. The expressions of availability and reliability characteristics such as the system reliability and the mean time to failure are derived for two systems. We used several cases to analyze graphically the effect of various system parameters on the reliability system and availability system.

• 대한산업공학회지
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• 제27권3호
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• pp.260-266
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• 2001

The characteristic of the random-request availability is that random task arrival is included as one of system elements. If the mean number of task arrivals grows, the computational complexity for deriving the random-request availability becomes extremely high. Using a simulation method, the effect of 'random task arrival' elements on the random-request availability is investigated. Some approximation methods are also discussed.

• 경영과학
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• 제24권2호
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• pp.81-93
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• 2007

Achieving a target operational availability is more economical and efficient than having many quantities of the weapon system, since the cost of weapon system becomes expensive. The intent of this study is twofold; first, we develop the simulation model to determine the optimal inventory level of the maintenance float while achieving a target operational availability of the Korean-made helicopter. The quantity decision model considers following factors such as a reliability. a turn around time(TAT). a protection level for inventory, and so on. Second, we analyze whether the existence of a lateral transshipment among bases and the reduction of TAT relate to an inventory level and the operational availability. The research result shows that both TAT and lateral transshipment have an effect on reducing the inventory level of the maintenance float and improving an operational availability.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2008년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.742-747
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• 2008

This paper is described the systematic activities of RCM to improve the availability for AREX railway system. The purpose of these activities are to maintain and enhance the reliability, availability, maintainability and safety, and to implement the effective maintenance for electrical and mechanical system including rolling stock, signalling, telecommunication, power supply, overhead catenary and platform screen door with impact to train operation.. The main activities consist of systematic failure and repair recording by integral information system, analysis and corresponding countermeasure. As applying these activities in opeartion and maintenance works, the availability of AREX railway system is going on improvement gradually, and maintenacne works are improved with these results.

• 한국시뮬레이션학회논문지
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• 제18권3호
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• pp.61-71
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• 2009

서버 재설정 시스템은 분산된 환경 하에서 동일한 콘텐츠를 복사하여 사용자의 콘텐츠 요청이 생겼을 때 빠르게 콘텐츠를 제공함으로써 CSN(Client-Server Network) 시스템보다 효과적으로 서비스를 제공한다. 많은 복제서버가 지역적으로 넓게 퍼져있기 때문에 사용자의 정보를 참고하여 최적이라고 판단되는 복제서버를 지정해주는 것이 중요하며, 경로 재설정기가 효과적으로 구축이 되었을 때 사용자에게 유연하게 콘텐츠를 제공할 수 있다. 본 논문에서는 의사결정 트리 기법을 통해 사용자에게 적합한 후보 복제서버 리스트를 생성하고 생성된 리스트 내에 속하는 복제서버의 가용율을 고려하여 최적의 복제서버를 선택한다. 또한, 복제서버의 정보 갱신을 위해 발생되는 복제서버와 경로 재설정기의 반복적인 통신 메시지를 줄이기 위해 각 복제 서버의 가용율을 예측하여 경로 재설정기의 부하와 네트워크의 사용을 줄여주는 가용율 기반의 서버 재설정 시스템을 제안한다. 이렇게 제안된 시스템을 통해 선택된 복제서버의 경로를 사용자에게 통보해 주면, 사용자는 직접 복제서버로 접속을 함으로써 사용자는 효율적으로 콘텐츠를 제공받을 수 있다.