The suction nozzle of a vacuum cleaner was modified to enhance the power performance and to reduce the airflow-induced acoustic noise. The suction power efficiencies of the vacuum cleaner were measured for various nozzles; (1) original nozzle, (2) original nozzle with modified trench height, (3) original nozzle with modified connecting chamber, and (4) a combination of (2) and (3). In addition, the suction pressure and sound pressure level around the suction nozzle were measured to validate the reduction of acoustic noise. The power efficiency and mean suction pressure increased when the trench height of the suction nozzle was increased. This was attributed to the suppression of the flow separation in the suction channel. Modification of the connecting chamber in the original nozzle, which had an abrupt contraction from a rectangular chamber into a circular pipe, into a smooth converging contraction substantially improved the suction flow into the connecting pipe. When both modifications were applied simultaneously, the resulting suction nozzle was more effective from the viewpoints of aerodynamic power increase and sound pressure level reduction.
An experimental study was conducted to examine the effectiveness of a suction-blowing fan that could not only remove polluted air by suction but also create the air-curtain by blowing. In order to create the air-curtain, rotors were installed on the surface of the shroud. These blows fresh air into the polluted region. The fresh air is spouted backward 45o on the basis of the axial direction using a double-ducted bellmouth. In the same suction operating condition, the suction region was extended by increasing the blowing velocity. However, the increasing rate of suction region was reduced when the blowing velocity was increased steadily. Thus, an efficient blowing velocity should be determined depending on the suction operating condition. In addition, the blowing requires additional input power. In a fixed suction operating condition, the input power was linearly increased in proportion to the blowing flowrate. When the suction-blowing fan was operated in the same input power as the suction fan, the suction region was increased more than 30% based on the 0.6m/sec velocity.
There are high expectations of improving the performance of a centrifugal pump in the range of very low specific speed which has been developed recently for the use instead of a conventional positive displacement pump. However, even though elaborated studies has been done for the pump intensively, the pump performance has not increased so much. Also, it is difficult to find detailed information from published literatures for suction performance of the very low specific speed centrifugal pump. Therefore, this study is aimed to improve the pump performance more and to make clear suction performance of the very low specific speed centrifugal pump. Recircular flow stopper is installed on the pump casing wall at the region of impeller outlet to improve the pump performance and J-Groove is also installed at the inlet of the pump casing for the purpose of suppressing occurrence of cavitation as well as improving pump performance. The result suggests that the simultaneous improvement of pump performance and suction performance of the very low specific speed centrifugal pump is possible by adopting optimum configuration of the recirculation flow stopper and J-Groove.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2001.05a
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pp.1162-1167
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2001
Suction valve fluttering is generated by reciprocating motions of the piston inhaling and discharging process of gas in the hermetic compressor. A reactive type suction muffler, which produces high pressure-drop because of its complicated flow path, controls the impulsive noise radiated from the flutter of suction valve. The high-pressure drop in the muffler increases the transmission loss, but reduces the EER(Energy Efficiency Ratio) of the compressor. We consider how to design the high acoustic attenuation and low pressure-drop performance to take account of the acoustic and flow performances of the suction muffler. In this study, we identified the suction noise source of compressor from the measurement of the acoustic pulsation and flutter of suction valve. We analyzed the acoustic characteristics of muffler using the finite element method, and compared the experimental and analytical characteristics of flow path of suction muffler. Theoretical predictions and experimental results are compared from the viewpoint of the acoustic performance and energy efficiency of the compressor.
For a hermetic reciprocating compressor, it has been known that the gas pulsation in the suction line affects the compressor performance, and suction muffler design has been focused on both of noise reduction and minimum pressure drop across the muffler. Some studies have been carried out on the mutual interaction between the gas pulsation and the cylinder pressure to investigate some supercharging effects, but their efforts were limited on rather simple geometries. In this paper, interaction of the gas pulsation in the compressor suction line with cylinder pressure via suction valve motion has been calculated; for the gas pulsation analysis, modeling of Helmholtz resonators in series was used, and for cylinder pressure calculation, energy equations was set up for the gas inside the cylinder. For demonstration of this calculation method, four different types of suction line configurations for a hermetic reciprocating compressor were compared in terms of compressor performance and gas pulsation level.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.28
no.4
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pp.382-388
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2004
The hydraulic and suction performance of an inducer varies sensitively with the inducer geometry and this paper deals with solidity as the inducer geometry parameter. The typical performance characteristics of a basic inducer was investigated and tests with another three inducers of which the solidity is different from each other were performed, so the effect of solidity on the inducer performance was experimentally investigated. For a fixed flow coefficient, required NPSH of the inducer did not follow the conventional similarity rule, so this paper suggested another empirical formula. The hydraulic and suction performance was measured at four cases of the tip solidity ranged from 1.32 to 2.76. As long as the tip solidity had the value above 1.84, the hydraulic and suction performance of the inducer increased with decrease in the tip solidity. With further decrease in the tip solidity up to 1.32, however, inducer head decreased and the suction performance dropped sharply.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.10
no.9
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pp.2195-2201
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2009
This paper considers the influence of suction-line heat exchangers on the efficiency of a refrigeration cycle using hydrocarbon refrigerants such as R290, R600a and R1270. These suction-line heat exchangers can, in some cases, yield improved system performance while in other cases they degrade system performance. A steady state mathematical model is used to analyze the performance characteristics of refrigeration cycle with suction-line heat exchanger. The influence of operating conditions, such as the mass flowrate of hydrocarbon
refrigerants, inner diameter tube and length of suction-line heat exchanger, to the performance of the cycle is also analyzed in the paper. Results showed that the mass flowrate of hydrocarbon refrigerants, inner diameter tube and length of suction-line heat exchanger, and effectiveness have an effect on the cooling capacity, compressor work and RCI(Relative Capacity Index) of this system. With a thorough grasp of these effect, it is necessary to design the compression refrigeration cycle of hydrocarbon refrigerants using suction-line heat
exchanger.
In this paper, effects of inlet shape on the performance of a submerged cargo pump were numerically studied using a commercial CFD code ANSYS-CFX. The inlet shape, especially the gap between pump and suction well, is an important parameter in a point of view of performances of submerged cargo pump due to its effects on the residual and also hydraulic performance of the pump, respectively. To investigate the optimized gap, the overall performance degradations were calculated with the gap. In addition to that, the flow field through the gap was investigated to explain the effect of velocity non-uniformity on the performance of the pump impeller.
Journal of Korean Academy of Fundamentals of Nursing
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v.8
no.3
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pp.379-390
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2001
The purpose of this study was to survey the ability of nurses to perform endotracheal suction to provide basic data on correct endotracheal suction. The participants in this study were 181 intensive care unit nurses in two university hospitals and one general hospital located in Daegu, one university hospital and two general hospitals located in Pohang, one university hospital located in Gyeongju. These data were collected from February 1, 2001 to March 10, 2001 using self reported questionnaires. The study instrument, which was developed by these investigators, included questions on general characteristics and performance of endotracheal suction. The results of this study are as follows : 1. Of the Participants 71.3% recognized correct endotracheal suctioning and 23.2% did not. 2. The greatest number, 57.5%, acquired knowledge about endotracheal suctioning at conferences on practice or education for staff. 3 There were significant differences in scores on performance of endotracheal suction according to department (F=2.60, P=.05) and hospitals (F=3.24, p=.01) among the general characteristics. 4. Slightly less than half of the participants, 47.8%, averaged correct scores for endotracheal suctioning procedures. Ventilator $O_2$ supply had the highest score (84.0%), normal saline exchange time, the lowest (14.4%) From the results, we suggest that education is needed to increase the knowledge and correct performance of endotracheal suction. Further study including direct observation of Performance of endotracheal suction is also needed.
Suction transfer system with air suctioning is widely used and continuously developed in production automation. Air suctioning has some drawbacks in use. To generate vacuum in the suction cup with air suctioning, complex of mechanical component like as air compressor, air tube, air value is need, and it needs continuous air supply. And if the failure of the suction in a cup in the multi-suction cup system which is generally used occurs then the suctions of all of the cup will be fail. To overcome these drawbacks, new suction mechanism which uses permanent magnet for the movement of the suction cup is proposed. The proposed mechanism activates each suction cup separately, so the air leakage of a cup is not critical. The proposed suction system wasdesigned and fabricated in real world. With some experiments, the usability and performance of the suction mechanism was proved. The strong points of the proposed suction mechanism are simple structure, high energy efficiency, and discrete energy supply.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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