In the past, Alloy 600 nickel-based alloys have been widely used in steam generators. However, most of them have been replaced by thermally treated alloy 690 tubes in recent years because mill annealed alloy 600 materials are known to be susceptible to stress corrosion cracking. Unlike this general perception, some steam generators using mill annealed alloy 600 tubes show excellent performance even though they are designed, manufactured, and operated in the same way. Therefore, various analyses were carried out to determine causes for the degradation of steam generators. Based on the general stress corrosion cracking mechanism, tube material susceptibility, residual stress, and sludge deposits of steam generators were compared to identify factors affecting stress corrosion cracking. It was found that mill annealed alloy 600 steam generator tubes showed higher resistance to stress corrosion cracking when the amount of sludge deposits on tube surface was smaller and residual stress generated during the fabrication was lower.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.36
no.2
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pp.139-146
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2000
Cavitation can occur in pipes when liquid is moving at high velocity, especially at pittings where the smooth bore of the pipe is interrupted. The effect is usually to produce pitting on the downstream side of the turbulence. However, stress corrosion cracking behavior under cavitation erosion-corrosion was neatly unknown. In this study, therefore, some were investigated of stress corrosion cracking behavior, others were stress corrosion cracking behavior under cavitation erosion-corrosion of water injection. And datas obtained as the results of experiment were compared between the two. Mainresult obtained are as follows: 1) Stress corrosion cracking growth rate of heat affected zone under cavitation erosion-corrosion becomes most rapid, and stress intensity factor $K_1$becomes most high. 2) Stress corrosion cracking growth mechanism by cavitation erosion-corrosion is judgement on the strength of the film rupture model and the tunnel model. 3) The range of potential as passivation of heat affected zone is less noble than that of base metal, and that value is smaller. 4) Corrosion potential under cavitation erosion-corrosion in loaded stress is less noble than that of stress corrosion, and corrosion current density is higher.
High strength 7xxx aluminum alloys have been applied to automotive bump back beam of the some limited model for light weight vehicle. The aluminum bump back beam is manufactured through extrusion, bending and welding. The residual stress given on these processes combines with the corrosive atmosphere on the road spreaded with corrosive chemicals to melt snow to occur the stress corrosion cracking. The composition of commercial 7xxx aluminum has Zn/Mg ratio about 3 and Cu over 2 wt% for better strength and stress corrosion cracking resistivity. But this composition isn't adequate for appling to the automotive bump back beam with high resistance to extrusion and bad weldability. In this study the composition of 7xxx aluminum alloy was modified to high Zn/Mg ratio and low Cu content for better extrusion and weldability. To estimate the resistivity against stress corrosion cracking of this aluminum alloy by slow strain rate test, the corrosion atmosphere and strain rate separate the stress corrosion cracking from conventional corrosion must be investigated. Using 0.6 Mol NaCl solution on slow strain rate test the stress corrosion cracking induced fracture was not observed. By adding 0.3% $H_2O_2$ and 0.6M $Na_2SO_4$ to 1M NaCl solution, the corrosion potential and current density of polarization curve moved to active potential and larger current density, and on the slow strain rate test the fracture energy in solution was lower than that in pre-exposure. These mean the stress corrosion cracking induced fracture can be estimated in this 1M NaCl + 0.3% $H_2O_2$ + 0.6M $Na_2SO_4$ solution. When the strain rate was below $2{\times}10^{-6}$, the stress corrosion cracking induced fracture start to be observed.
Transgranular stress corrosion cracking of nickel base alloys was reported by Copson and Dean in 1965. Study to establish this cracking mechanism needs to be carried out. Laboratory stress corrosion tests were performed for mill annealed(MA) or thermally treated(TT) steam generator tubing materials in a high temperature water containing lead. An electrochemical interaction of lead with the alloying elements of SG tubings was also investigated. Alloy 690 TT showed a transgranular stress corrosion cracking in a 40% NaOH solution with 5000 ppm of lead, while intergranular stress corrosion racking was observed in a 10% NaOH solution with 100 ppm lead. Lead seems to enhance the disruption of passive film and anodic dissolution of alloy 600 and alloy 690. Crack tip blunting at grain boundary carbides plays a role for the transgranular stress corrosion cracking.
Many studies have been conducted to improve the corrosion resistance and durability of various aluminum alloys through the anodizing technique. It is already used as a unique technique for enhancing the properties of aluminum alloys in various industries. This paper investigated the electrochemical corrosion and stress corrosion cracking characteristics of anodized aluminum 5083-H321 alloy in natural seawater. The corrosion characteristics were assessed by the electrochemical technique and potentiodynamic polarization test. The stress corrosion cracking characteristic was evaluated with a slow strain rate tensile test under 0.005 mm/min rate, which showed that the hard anodizing film had a thickness of about 16.8 ㎛. Although no significant characteristics of stress corrosion cracking were observed in the slow strain rate test, the anodized specimen presented excellent corrosion resistance. The corrosion current density was measured to be approximately 4.2 times lower than that of the base material, and no surface damage was observed in the anodic polarization test.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.33
no.3
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pp.194-201
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1997
Recently with the rapid development in the industries such as an iron mill and chemical plants, these are enlarged by the use of the piping. This piping was encountered the stress corrosion cracking(SCC) because of stress by water pressure and residual stress of welding etc. under industrial water. In this paper, the behaviour of stress corrosion cracking on the weld zone of steel pipe piping water(SPPW) were investigated according to pre-heat before welding in natural seawater(specific resistance : 25$\Omega$-cm). The main results obtained are as follows :1) The stress corrosion cracking for SPPW and SB 41 is most ready to propagate in heat affected zone of weldment. 2) The SCC sensitivity of SPPW on weldment is more susceptible than that of SB 41. 3) The stress corrosion cracking growth of heat affected zone is delayed by the preheat and dry of base metal and electrode before welding.
Based upon the good compatibility to neutron irradiation and high temperature water environment, austenitic stainless steels are widely used for core internal structural materials of light water reactors. But, recently, intergranular cracking was detected in the stainless steels for the core applications in some commercial PWR plants. Authors studied on the root cause of the intergranular cracking and developed the countermeasure including the alternative materials for these core applications. The intergranular cracking in these core applications are defined as an irradiation assisted mechanical cracking and irradiation assisted stress corrosion cracking. In this paper, the root cause of the intergranular cracking and its countermeasure are summarized and discussed.
Stress corrosion cracking(SCC) characteristics of shot-peened stainless steel containing Ti (0.09 wt%-0.92 wt%) fabricated by the vacuum furnace were investigated using SCC tester and potentiostat. The homogenization and the sensitization treatment were carried out at $1050^{\circ}C$ for 1hr and $650^{\circ}C$ for 5 hr. The samples for SCC were shot-peened using $\Phi$0.6 mm steel ball for 4 min and 10 min. Intergranular and pitting corrosion characteristics were investigated by using EPR and CPPT. SCC test was carried out at the condition of$ 288^{\circ}C$, 90 kgf pressure, water with 8 ppm dissolved oxygen, and $8.3xl0^{-7}$/s strain rate. After the corrosion and see test, the surface of the tested specimen was observed by the optical microscope, TEM and SEM. Specimen with Ti/C ratio of 6.14 showed high tensile strength at the sensitization treatment. The tensile strength decreased with the increase of the Ti/C ratio. Pitting and intergranular corrosion resistance increased with the increase of Ti/C ratio. Stress corrosion cracking strength of shot-peened specimen was higher than that of non shot- peened specimen. Stress corrosion cracking strength decreased with the increase of the Ti/C ratio.
Recently an electrochemical noise method (ENM) with three electrodes has gained attention as a corrosion monitoring system in chemical plants. So far a few studies have been carried out for localized corrosion and environmental cracking of chemical plant materials. In this paper the ENM system is briefly summarized. Then an application of ENM to general corrosion for chemical plant materials is described. The emphasis is focused upon the analysis of stress on the corrosion cracking process of austenitic stainless steel in 30% $MgCl_2$ aqueous solution and the corrosion fatigue crack initiation process of 12 Cr stainless steel in 3% NaCl aqueous solution by ENM. Finally future problems for ENM to monitor regarding corrosion and environmental cracking in chemical plants are discussed.
Hur, Do Haeng;Kim, Joung Soo;Baek, Jae Sun;Kim, Jung Gu
Corrosion Science and Technology
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v.3
no.1
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pp.6-13
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2004
The effect of inhibitors on the electrochemical behavior and the stress corrosion cracking resistance of Alloy 600(UNS N06600) was evaluated in 10% sodium hydroxide solution at $315^{\circ}C$. The specimens of a C-ring type for stress corrosion cracking test were polarized at 150 mV above the corrosion potential for 120 hours with and without inhibitors such as titanium oxide, titanium boride and cerium boride. The chemical compositions of the films formed on the crack tip in the C-ring specimens were analyzed using a scanning Auger electron spectroscopy. The cerium boride, the most effective, was observed to decrease the crack propagation rate more than a factor of three compared with that obtained in no inhibitor solution. It was found that the changes of the active-passive transition potentials and the film compositions were related to the resistance to stress corrosion cracking in high temperature caustic solution.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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