In this study, as a basic research to improve braking efficiency of a ventilated disk brake, we carried out a thermal stress analysis. From analysis result, we knew that a maximum mechanical stress by braking pressure and friction force is applicable to 5 percent of yield strength and has no effect on a fatigue life's decrease for brake disk material. While, a maximum thermal stress by frictonal heat is applicable to 43 percent of yield strength and locates on a friction surface. So, we have found that a thermal stress is the primary factor of crack initiation on a friction surface of disk brake
Among various gear system, planetary gear system has the best characteristics in high efficiency, excellent strength capacity, easy convertible speed control, and compact design aspect. Strength of gear is considered as the most important design factor. We have studied tooth form and the planetary gear system that have high reduction gear ratio is created by using the involute curve.
Recently, it is required to design higher stage pressure ratio compressor while maintaining equal adiabatic efficiency. To increase the stage pressure ratio, blade rotational speed or diffusion factor should be increased. In the case of increasing rotational speed, relative speed of flow at blade leading edge is well supersonic. In supersonic blade, total pressure loss is mainly due to shock wave and blade leading edge thickness should be very thin to minimize the shock wave loss. As a result, the blade is like to be week in terms of mechanical strength and the manufacturing cost is very high because NC machining is necessary. It is also one of big hurdle to overcome to make small compressor. In this paper, the effects of blade leading edge to the performance of supersonic blade In terms of total pressure loss. The efficiency of already known method to make thin blade leading edge from the casted blade with rather thick leading edge thickness is also assessed.
거푸집의 탈형 시기는 콘크리트 구조물의 품질과 공사기간, 공사비에 영향을 주는 직접적인 요인으로 콘크리트 구조물의 안전성과 경제성을 확보하는데 중요한 요소이다. 국내 규정에서 거푸집 존치에 대한 규정을 제시하고 있으나 조기에 거푸집을 해체하여 콘크리트의 품질이 저하되고 있다. 이는 양생조건에 대한 이해가 부족하고 공사기간이 단축되길 원하기 때문이다. 따라서 본 연구에서는 콘크리트의 거푸집 탈형시기에 따른 양생조건이 압축강도에 미치는 영향을 시험을 통하여 평가하였다. 연구 결과 거푸집의 12시간 후 조기 탈형은 콘크리트의 28일 압축강도를 최대 약 40% 정도까지 저하시켰으며, 거푸집을 28일 동안 장기간 존치할 경우에는 28일 표준압축강도 대비 약 7%의 강도저하를 가져왔다. 결론으로 본 논문에서는 양생온도를 등가재령으로 고려하여 거푸집 해체 시기에 따른 콘크리트의 압축강도 추정식을 제안하였다. 이 제안식은 현장에서 거푸집 제거 후의 콘크리트 압축강도 평가에 활용될 수 있다.
In the vertical drain method, discharge capacity is generally one of the most important factor which affect on the estimation of the drain efficiency. However, adopting the drain considering discharge capacity only is not sufficiently considered method so that systematic criteria for adoption is necessary to choose the most suitable drain. Therefore, this study represents the application method considering behavior of the ground and vertical drain which is coupled together and ground improvement efficiency analyzing various cases of discharge capacity test performed in the recent soft ground improvement projects. According to the analysis, most drains tend to satisfy the required discharge capacity. It presents that deformed shape of the drains and well resistance estimation along the ground settlement, improvement efficiency by water content ratio along the depth and shear strength obtained after ground improvement should be considered altogether with the discharge capacity to select the proper drain. Also, appropriate adoption of drain material considering the ground condition is vital through analyzing the field measured data and comparing the result of the discharge capacity test as various vertical drain materials are being constructed continuously.
주택건설은 극심한 건축자재 부족과 인력수급등의 많은 어려움을 격고 있는데, 이에 대한 문제의 해결방은 중 하나로 철근콘크리트 공사에서 철근의 가공조립공정을 보다 간소화하면서 그 기능의 효율성을 높이는 방법으로 구조용 용접철망과 루프형 용접철망을 이용한 공법이 제기되고 있다. 본 연구에서는 일방향 슬래브에 콘크리트 예상 압축강도가 $210kg/cm^2$일 때, 최대균열폭과 소성변형 능력에 영향을 미치는 요인인 사용철근의 종류, 최소철근비를 기준으로 한 인장철근비(${\rho}t$), 주변지지조건, 겹이음길이의 4가지 주요변수로 하여 슬래브의 구조적 특성 및 휨거동을 파악하는데 그 목적을 두었다. 연구결과, 소성변형능력은 이형철근을 사용한 슬래브가 용접철망을 사용한 슬래브보다 월등히 큰 것으로 나타났고, 겹이음된 슬래브에서는 겹이음길이 30D가 적절한 것으로 나타났다. 또한 최대균열폭은 용접철망과 루프형 용접철망을 사용한 슬래브가 이형철근을 사용한 슬래브 보다 균열폭을 억제하는 것으로 나타났다.
플라이애쉬는 상대적으로 낮은 초기 강도 발현율에 의해서 고로슬래그 미분말에 비하여 사용이제한적이다. 따라서 플라이애쉬는 우수한 경제성과 많은 발생량에도 불구하고 많은 양이 활용되지 못하고 매립되고 있다.본 연구에서는 자극제가 플라이애쉬를 사용한 콘크리트의 성능에 미치는 영향을 확인하고 플라이애쉬의 활용 증대 가능성을 검토하였다. 연구 결과 자극제를 사용한 플라이애쉬 콘크리트가 동일 슬럼프, 공기량 및 로스를 가지면서 일반적인 혼화제를 사용한 콘크리트보다 압축강도가 높게 나타났으며 다양한 요인에서의 자극제의 성능 발현을 검증할 경우 자극제를 사용한 플라이애쉬 콘크리트의 현장 적용 확대가 가능할 것으로 사료된다.
In the present study, $Ni-TiO_2$ composite coatings were electrodeposited in a sulfamate bath containing $TiO_2$ particles. The influence of the ultrasonic treatment on the co-deposition of $TiO_2$ particles in the coating and the hardness of the electrodeposited $Ni-TiO_2$ composite has been investigated. Three different ultrasonic treatments (pretreatment before the electrodeposition (pre-UT), pretreatment + applied during the electrodeposition (UT), and the electrodeposition without the ultrasonic treatment (w/o UT)) were performed. The $Ni-TiO_2$ composite coatings are characterized using scanning electron microscopy (SEM), image analyzer, and hardness tester. Comparison of results indicates that the volume fraction is more important factor than the agglomerated particle size in terms of the strength improvement, and the strength of the electrodeposited $Ni-TiO_2$ composite coatings is enhanced with pre-UT condition.
We evaluated the applicability of machine learning techniques and the Kuz-Ram model for predicting the mean fragmentation size in open-pit mines. The characteristics of the in-situ rock considered here were uniaxial compressive strength, tensile strength, rock factor, and mean in-situ block size. Seventy field datasets that included these characteristics were collected to predict the mean fragmentation size. Deep neural network, support vector machine, and extreme gradient boosting (XGBoost) models were trained using the data. The performance was evaluated using the root mean squared error (RMSE) and the coefficient of determination (r2). The XGBoost model had the smallest RMSE and the highest r2 value compared with the other models. Additionally, when analyzing the error rate between the measured and predicted values, XGBoost had the lowest error rate. When the Kuz-Ram model was applied, low accuracy was observed owing to the differences in the characteristics of data used for model development. Consequently, the proposed XGBoost model predicted the mean fragmentation size more accurately than other models. If its performance is improved by securing sufficient data in the future, it will be useful for improving the blasting efficiency at the target site.
본 연구는 손해보험회사 경영평가를 하기 위하여 국내 및 미국과 일본의 각각 상위 5개 손해보험회사들의 경영실적을 바탕으로 A.M. Best사의 신용평가 기준에 의거하여 각 경영지표 부문별 및 전체점수를 산정 하였다. 경영평가 부문은 성장성, 효율성, 수익성, 안전성, 유동성 부문이며 도출된 결과를 근거로 국내 보험사와 미국 선진회사 및 일본 손해보험사와 비교하여 국내 손해보험 업계에 주는 시사점 및 개선점을 도출하였다. 경영평가 결과를 보면 국내5개 상위 손해보험회사는 성장성 측면에서는 우수하지만 효율성과 수익성면에서는 보통이며 유동성과 안전성면에서 향상을 지속적으로 추진하는 것이 과제라 할 수 있다. 따라서 국내 상위 손해보험회사들은 미국 및 일본 상위사에 비하여 담보력 강화를 통한 안전성 향상과 유동성 지표의 개선이 필요하다. 즉 국내 손해보험회사들은 유동성지표 개선이 필수적이며 글로벌 보험회사로 성장하기 위해서는 수익성 개선을 통해 담보력 확대를 꾀하여 대형물건 및 재보험 보유 확대를 통한 규모 확대가 필요하다 하겠다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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