강의 부식을 방지하기 위해서 희생양극의 원리를 이용한 아연도금이 사용된다. 순수아연도금은 몇가지 문제점을 가지고 있어 얇으면서 내식성을 증가시키기 위한 방안의 하나로 Zn-Mn 합금도금이 연구되어지고 있다. Zn-Mn 합금도금은 도금 단가가 높음에도 불구하고 고내식성을 요구하는 자동차 부품 등에 적용이 가능하다. 본 연구에서는 산성 염화용액에서 Zn-Mn 합금도금을 전착하였다. 이때 염화욕에서 합금도금의 조성에 미치는 전해조건의 영향을 조사하였다. 전류밀도가 증가함에 따라 Zn함량이 감소하고 Mn함량은 증가하였다. 전해액의 온도가 증가함에 따라 Zn함량이 감소하고 Mn함량은 증가하였으며, 음극 분극곡선을 가지고 결과를 설명하였다.
Park, Jong-Kyu;Byoun, Young-Min;Seo, Sun-Kyo;Park, Su-Young;Choi, Sun-Woo
Journal of Ceramic Processing Research
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제19권6호
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pp.455-460
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2018
Chromium plating is a common surface treatment technique extensively applied in industry due its excellent properties which include substantial hardness, abrasion resistance, corrosion resistance, surface color, and luster. In this study, the effect of PTFE on corrosion behavior of Cr-P plating, low carbon steel substrates are electroplated in Cr(III) baths without and with PTFE. Trivalent chromium carbon plating was electroplated from trivalent chromium sulfate-based baths with different PTFE dispersion contents. The study focused on the microstructure, PTFE content, roughness, and corrosion resistance of the Cr-P-PTFE composite plating. Scanning electron microscopy and atomic force microscopy images showed a smoother plating and a decrease in the surface roughness of the electrodeposited. The results demonstrate that PTFE eliminates the cracks within plating by reducing internal stress. Therefore, the corrosion resistance of Cr-P-PTFE composite platings were better than that of Cr-P alloy platings.
The wear characteristics and wear mechanisms in TiN coating deposited on high speed steel and alloy tool steel by ion plating were investigated. Pin on V-block wear tester was used for a wear test method. The specimen was composed of three kinds of high speed steel and alloy tool steel which had different hardness by changing the heat treating condition. Three kinds of coating thickness were also applied to each specimen. Microscopic observation of worn surfaces was made by SEM. The scratch test of coating surface by the ion plating showed that critical load to break the coating interface was greater than 50N. The critical load increased with both substrate hardness and coating thickness. The wear resistance of TiN coated high speed steel became 10 times greater than that of non-coated ones. SEM observation showed that leading edge of contact was compressive and trailing edge was under maximum tensile stress and then surface cracking broke out perpendicular to sliding direction.
The purpose of this study was to estimate the possibility of practical application of TiN ion-plating method on orthodontic appliances. TiN was coated on the surface of orthodontic stainless steel roll band by means of ion-plating method, and colorimetric properties of its obtained TiN film were investigated by using color analyzer. Also its corrosion and discoloration properties were compared with those of non ion-plated stainless steel roll band by using immersion test, which was done in 1N HCl solution for 10 days. Both weight changes and surface corrosion appearances of specimens for each day were respectively investigated by using electronic weighing machine and SEM(Scanning Electron Microscope). The discoloration degress of TiN-coated specimens immersed in 1N HCl solution were investigated by using color analyzer and then judged by N.B.S.(National Bureau of Standard) Unit. The results of this study were summarized as follows. o TiN ion-plated films showed the hue of 5Y, the value of 7, and the chroma of 3 by Munsell notations. o The weight losses and surface changes of TiN ion-plated specimens immersed in 1N HCl solution were less than those of non ion-plated specimens. It was shown, therefore, that the corrosion resistance was significantly improved by TiN ion-plating. o The discoloration degrees of non ion-plated specimens were too significant to be examined by color analyzer, while those of TiN ion-plated specimens were slight when judged by N.B.S. Unit. It was also apparent, therefore, that the anti-discoloration property was significantly improved by TiN ion-plating.
The effect of nitrogen gas pressure in arc ion plating on surface properties of the TiN-coated high speed steel(SKH51) is presented in this paper. The surface roughness, micro-particle, micro-hardness, coated thickness, atomic distribution of TiN, and adhesion strength are measured fur various nitrogen gas pressures. It has been shown that the nitrogen gas pressure has a considerable effect on the surface roughness, adhesion strength, atomic distribution of TiN, and surface deposition of TiN of the high speed steels but that it has little influence on the micro-hardness and coated thickness.
In this paper, both effect of TiN-coating and effect of temperature in TiN-coating by arc ion plating on surface characteristics of TiN coated SKH51 steel are investigated by experiments. Hardness, surface roughness, TiN coating thickness and adsorption force are measured in order to evaluate the effects. For evaluation of the experimental data, the two-way ANOVA method is used. It is concluded that the furnace temperature in the rang of $400^{\circ}C\~500^{\circ}C$ in AIP processing has very little influence on the TiN coating of the SKH51 steels.
Arc ion plating (AIP), laser cladding, and nitriding are methods that can prevent mold damage or repair and create cracks and breakages on the die surface. The dissolution and soldering behavior of coated SKD61 by using arc ion plating, laser cladding, and nitriding was investigated. The structure of the coating was investigated as a function of deposition conditions by X-ray diffraction and the crystallographic orientation was determined using the texture factor. The TiAlN film deposited with AIP showed excellent corrosion resistance in the molten aluminum alloy at 680℃. In this paper, we have detailed the corrosion and mass loss phenomena associated with these steel-cast metal interactions.
We have been trying to do our every efforts in various division in order to get more highly competition of products in steel industry, Especially, for the industry of cold mill, We are making high degree durability & elegant of steel plate from high quality plating & coating. Recently, Induction heating equipments are used to be choose in order to heat the steel plate in processing of drying and of curing after plating and coating are done. This paper will describe the theory of induction heating, consideration matters to decide power supply, structure of heating coil & manufacturing, operating methods etc, also it will present installation reference.
In Ni and Zn plating, microstructure and corrosion behavior of electrodeposits with various electroplating condition were investigated. Optical microstructure, SEM images and polarization curves of electrodeposits are different with plating time and temperature.
The hydraulic cylinder seals are used not only to protect leakage of the working fluids but also to prevent incoming of foreign particles into the system. Chromium plating is generally applied to improve corrosion and wear resistance. It has been noticed that sealing surface damage occurs due to the hard foreign/wear particles contained in the hydraulic oil. In this study, a three-bodied sliding contact problem related with a PTFE seal, a spherical particle and chrome-plated steel substrate is modeled to investigate the relations to wear mechanism. Using the nonlinear finite element software, MARC/MENTAT, the deformed shapes, the von Mises and first principal stress distributions with plating thickness were compared. The sealing surface was mainly abraded by hard particles embedded in the seal. The plastic deformation of the steel substrate decreased with thicker plating. Hence it could be more effective to coat the sealing surface of a hydraulic cylinder with a hard material such as TiN, TiC and DLC.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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