Reconfiguration of a memory array using spare rows and columns has been known to be a useful technique to improve the yield. When the numbers of spare rows and scolumns are limited, respectively, the repair problem is known to be NP-complete. In this paper, we propose the reconfiguration algorithm for an array of memory cells using faulty cel clustering, which removes rows and columns algrithm is the simplest reconfiguration method with the time complexity of $O(n^2)$, where n is the number of faulty cells, however the repair rate is very low. Whereas the exhaustive search algorithm has a high repair rate, but the time complexity is $O(2^n)$. The proposed algorithm provides the same repair rate as the exhaustive search algorithm for almost all cases and runs as fast as the greedy method. It has the time complexity of $O(n^3)$ in the worst case. We show that the propsed algorithm provides more efficient solutions than other algorithms using simulations.
신호교차로에서는 교통량과 보행자를 고려해서 현시별 녹색시간이 결정된다. 하지만 부적절하게 설계된 신호운영체계는 차량과 보행자의 통행에 불편을 초래하고 있다. 본 연구에서는 보행자의 안전을 확보하면서 차량 통행에도 문제가 없는 전적신호의 적용방법을 제안하였다. 기본개념은 각 현시별 녹색시간중 여유녹색시간을 전부 합해서 전적신호 운영 여부를 판단하는 것이다. 즉, 총 여유녹색시간이 전적신호 현시시간보다 클 경우 전적신호의 적용이 가능하다. 이 방법에 의거 사례연구를 수행하였으며, 그 결과는 만족스럽게 나타났다.
This paper deals with a FOQ( ; fixed-order quantity) model for spare-part inventory control. In a spare-part inventory problem, stock depletion arises not from external market demand but from internal demand resulting from failures of parts in use. The problem differs from the classical inventory problem in that the demand for a failed part never arises more during stockout period, since the unit remains inoperative when stockout occurs until the failed part is replaced by new one. In the problem under consideration, n identical units are operating simultaneously and failed one is replaced immediately by new one if on-hand spares remain. In order to replenish spares, an order with quantity Q is placed whenever the number of on-hand spares falls to levels. The average annual cost of operating the spare-part inventory system is derived under the assumption that both lifetime of a part and replenishment lead-time distributions are exponential.
The probability distribution of the repair process should be determined to choose the optimal spare level of a weapon system with a queueing model. Though most weapon systems have a multi-step repair process, previous studies use the exponential distribution for the multi-step repair process. But the PH distribution is more appropriate for this case. We utilize the PH distribution on a queueing model and solve it with MGM(Matrix Geometric Method). We derive the optimal spare level using the PH distribution and show the difference of results between the PH and exponential distribution.
This study is concerned with a problem of determining the optimal requirements level of the spare parts, especially Concurrent Spare Parts(CSP). CSP is supplied with the procurement of new equipment system, and is used to sustain the equipment without resupply during the initial coverage period. We consider this situation as a multiechelon inventory model with several bases and one depot. And we assume a equipment system which consists of many types of parts would grounded if one of the parts fail. Also this multiechelon CSP problem is considering a time-varing (dynamic) environment. We develop a computational procedure to find the optimal number of spare parts minimizing the total expected cost, while achieving the required system availability. Finally we present a simple example of suggested method.
본 연구에서는 세가지 형태의 검사주문정책이 제시되었다. 부품 주문시 원래부품의 상태가 가동상태, 퇴화상태, 고장상태인가에 따라 보통주문, 특별주문, 긴급주문으로 분류되고, 각 주문형태는 각기 다른 인도기간으로 특정지워진다. 정책 I은 대체부품이 도착되면 원래부품이 가동중이라도 대체시키는 경우이고 정책 II는 도착된 대체부품을 원래부품의 고장발생때까지 재고시켜 두는 것이다. 정책 III은 대체부품이 도착되면 가동중인 원래부품에 검사를 한번 더 시행하여, 이것이 가동상태에 있으면 퇴화가 발생되는 평균시간까지 더 사용하고 난뒤 대체시키고, 퇴화상태에 있으면 대체부품과 즉시 대체시키는 것이다. 이와 같은 세가지 정책하에서 비용유효성 함수가 제시되고, 퇴화밀도함수와 고장밀도함수가 각각 Weibull과 지수분포를 따르는 경우 적정검사주문 시간을 구하고, 고장비용에 대한 부품가격과 고장비용에 대한 검사 비용의 변화에 따른 정책 변화가 분석되었다.
본 논문은 선로 장애에 대한 분산 제어 자체 치유 알고리즘을 제안한 것으로 복구시간을 향상시키는데 중점을 두었다. 복구를 위해 망에서 교환되는 제어 메시지의 개수를 작게 하고, 이웃 노드들에게 더 이상 복구에 사용된 예비채널이 없음을 이리 알리는 ASC_NULL(Available Spare Channel_NULL) 신호를 만들어 복구 경로 설정 과정에서 낭비되는 시간 지연을 줄임으로써 빠른 복구 시간을 얻을 수 있었다. 다른 여러 자체 치유 알고리즘들과의 객관적인 비교는 여러 조건들의 차이로 어려우므로 NETRATS(NETwork Restoration Algorithm for Telecommunication Systems)와의 비교만을 시뮬레이션 하였다. 시뮬레이션의 결과에서 제안된 알고리즘이 NETRATS보다 향상된 복구 시간을 가진다는 것을 알 수 있었다.
Purpose: This study is descriptive research that confirms breakfast eating habit of woman's college students and related factors. Methods: This investigation took place in August 2010 and was participated 142 students of one woman's college which located in a large city. The contents of the questionnaire consists of general trait, diet trait, life patterns and health states. Results: According to the results of uni-variate analysis, the significant variables of breakfast eating habit are: Recognition of importance of breakfast, spare time before attendance, her parents's breakfast eating habit, times of snack, times of eating out and index of food life style. But, according to the results of multi-variate analysis, the number of the significant variables became narrow and they were: Recognition of importance of breakfast, spare time before attendance and her father's breakfast eating habit. Conclusion: Finally, it can be said that the breakfast eating habit of woman's college student is related to recognition of importance of breakfast, spare time before attendance and her father's breakfast habit strongly. It is necessary to emphasis on the recognition of the importance of breakfast and concerns of parents for breakfast eating habit to improve the regularity of breakfast eating habit for woman's college students' health.
방위 산업에서는 무기체계라 말하는 장비가 목표 수명동안 지속적으로 사용 할 수 있도록 설계에서부터 정비까지 많은 분야에 걸쳐 연구가 이루어지고 있다. 하지만, 장비를 수리하는데 필요한 수리부속이 저장 및 불출되는 군 보급 시설의 운용 관리는 현실적 연구가 부족한 상황이다. 그래서 이 글에서는 군 보급시설의 효율적인 운용 관리를 위하여 저비용 고효율을 얻을 수 있는 수리부속 배치에 대한 연구를 제시한다. 먼저, 수리부속을 MTBF(Mean Time Between Failure) 기준 하에 A/B/C 그룹으로 나누어 기본적인 배치 대안들을 정의한다. 이렇게 정의된 대안들은 시뮬레이션과 작업 자세 평가 도구인 RULA(Rapid Upper Limb Assessment)를 통해 대안 선정에 필요한 평가 속성인 작업 시간과 자세 위험도를 도출하고, 이를 엔트로피 척도를 통해 대안 결정을 한다. 본 연구는 작업 시간과 자세 위험도를 최소화 하여 군 보급 시설 내 효율적인 수리부속 배치 방법을 제시하였다. 이는 군 보급시설의 시스템 및 인간공학적 접근을 함께 고려한 점에서 앞으로의 연구에 새로운 방향을 제시하였다 할 수 있다.
The 1th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.897-901
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2005
In the highway engineering, the performance, quantity and status of machines available for the project have direct impact on the project time. For instance, the status of machines, such as working or in trouble, have great influence on the activity execution. Therefore, while scheduling the project, the project manager always increases the spare machines or prolong the activity time to avoid delaying the project time when some of the machines are in trouble in construction site. However, how many are the spare machines and how long are the prolonged activity time, which are estimated subjectively by the manager. This subjective estimation has been criticized for systematically overestimating or underestimating quantity of the machines and the activity time. In the paper, we propose and prototype a model to simulate the status of the machines in construction site, and then to evaluate the schedule feasibility considering the performance, quantity and statues of the machines involved.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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