In this study, cross-cultural comparison of sound sensation for Korean traditional silk fabrics between Korea and America was performed and prediction models for sound sensation by objective measurements including sound parameters such as level pressure of total sound (LPT), Zwicker's psychoacoustic characteristics, and mechanical properties by Kawabata Evaluation System were established for each nation to explore the objective parameters explaining sound sensation of the Korean traditional silk. As results, Koreans felt the silk fabric sounds soft and smooth while Americans were revealed as perceiving them hard and rough. Both Koreans and Americans were pleasant with sounds of Gongdan and Newttong and especially Newttong was preferred more by Americans in terms of sound sensation. In prediction models, some of subjective sensation were found as being related mainly with mechanical properties of traditional silk fabrics such as surface and compressional characteristics.
As with the disappearance of a living room window due to the trend in apartment housing construction that prefers a larger, expanded living room, the sound insulation performance of the balcony window is becoming an important factor to determine the level of indoor noise at an apartment unit. Considering that the indoor noise inside an apartment unit is mandated by law at or below 45dB(A), the balcony window is increasingly assuming an even more important role. Sound insulation performance of the window was measured by examining differences in data involving varying angles of incidence of the sound source as obtained from the same balcony window. Also, acoustic intensity measuring was performed at and around the window to determine its sound insulation quality. Results of measuring on the sound source's angles of incidence indicated that the performance showed some differences in lower frequency ranges, though with no significance. Intensity measuring results showed that the sound insulation performance was reduced near the connection part of the window and the window frame.
Eunjae Kim;Juwon Yun;Woonam Chung;Jae-Ho Nah;Youngsik Kim;Cheoung Ghil Kim;Woo-Chan Park
Journal of Web Engineering
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제21권3호
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pp.713-728
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2022
Sound tracing, a 3D sound rendering technology based on ray tracing, is a very costly method for calculating sound propagation. To reduce its expense, we propose an algorithm for adjusting the depth based on frame coherence and spatial characteristics. The results of the experiment indicate that when the sound source and listener were indoors, the reflection path loss rate was 3%, the diffraction path loss rate was 15.4%, and the total frame rate increased by 6.25%. When the listener was outdoors and the sound source was indoors, the reflection path and diffraction path loss rate were 0%, and the total frame rate was increased by 33.33 compared to the conventional method. Thus, the proposed algorithm can improve rendering performance while minimizing path loss rate.
SAFRS(Spontaneous Acoustic Field Reproduction System) is a system to sense changes of surroundings and produce sounds which can go well with environment elements sensed by the system in to the space. The sounds were judged by individual evaluation and, the classification of the preferred sounds according to the mood of the space was suggested in the former study. Effectiveness of SAFRS with field application was validated by prior studies which dealt with researching acoustic environment, evaluating images of sounds, and rating environment with existence and nonexistence of sound resources such as fountains and the system after applied in D university. In this study, for more effective field application of SAFRS, research for the acoustic environment around sound resources and subjective evaluation of the preference of the sounds from the resources were made and it was considered that the results of the experiments should be primary information to propose proper sound level to be offered by the system. The results of the study are as follows; 1) It was considered that the ambience of the center road was dependent upon produced sounds by the system and water sounds of the fountain and that of walk way was mostly dependent upon produced sounds. 2) The results of the subjective evaluation showed that the distance from sound resources was suggestive; the more distant from produced sounds the less full and clear the sounds, the less distant from the sounds of water the more delight and idyllic ambience, and the less distant from the forest the more idyllic ambient and diversity. 3) The results upwards were telling that an average value of six elements for the evaluation was even at the place set back 10.2m from center road and walk way. And harmony of all sounds of the place should be considered to propose suitable sound level of SAFRS.
SAFRS(spontaneous acoustic field reproduction system) is a system to sense changes of surroundings and produce sounds which can go well with environment elements sensed by the system in to the space. The sounds were judged by individual evaluation and, the classification of the preferred sounds according to the mood of the space was suggested in the former study. Effectiveness of SAFRS with field application was validated by prior studies which dealt with researching acoustic environment, evaluating images of sounds, and rating environment with existence and nonexistence of sound resources such as fountains and the system after applied in D university. In this study, for more effective field application of SAFRS, research for the acoustic environment around sound resources and subjective evaluation of the preference of the sounds from the resources were made and it was considered that the results of the experiments should be primary information to propose proper sound level to be offered by the system. The results of the study are as follows; 1) It was considered that the ambience of the center road was dependent upon produced sounds by the system and water sounds of the fountain and that of walk way was mostly dependent upon produced sounds. 2) The results of the subjective evaluation showed that the distance from sound resources was suggestive; the more distant from produced sounds the less full and clear the sounds, the less distant from the sounds of water the more delight and idyllic ambience, and the less distant from the forest the more idyllic ambient and diversity. 3) The results upwards were telling that an average value of six elements for the evaluation was even at the place set back 10.2m from center road and walk way. And harmony of all sounds of the place should be considered to propose suitable sound level of SAFRS.
A scientific and objective sound exposure criterion for underwater sound damage on fish has been required since there has been many disputes between an underwater sound maker and a fish damage receiver. The existing criteria are still incomplete scientifically owing to a degree of variability of underwater sounds, diversity of fish hearing sensitivity and damage types, etc. This study reviews existing studies on a hearing mechanism of fish species, manmade underwater sound characteristics and sound exposure assessment parameters, and recent sound exposure criteria. A governing equation for damage coverage estimation and damage coverage dependency on sound source level, ambient noise and transmission loss are also reviewed and interpreted based on sound exposure environments. The foreign and Korean (National Environmental Dispute Medication Commission) criteria are reviewed and compared based on scientific aspects. In addition, the deficit and limit of Korean criteria are presented. The objective of this study is to give a direction for related researches and legislation of sound exposure criteria on fish.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제33권8호
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pp.1170-1179
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2009
본 연구의 목적은 수평축 풍력터빈인 NREL Phase VI를 대상으로 ANSYS FLUENT에서 제공하는 LES와 FW-H 상사식을 이용하여 풍력발전기로부터 방사되는 저주파 공력소음을 수치적으로 예측하는 것이다. 풍력발전기 공력소음에 관한 어떠한 실험적 자료가 존재하지 않으므로, 먼저 정격풍속에서 토크와 출력 등의 공력성능 수치결과를 실험결과와 비교하여 소음원 예측의 타당성을 검증한 후, 풍속 변화에 따른 공력소음 특성을 분석하였다. 그 결과 수치성능결과는 약0.8%이내에서 실험결과와 잘 일치하였다. 풍속이 증가함에 따라 사극자와 이극자에 의한 총음압레벨은 증가하는 경향을 나타내었다. 또한 풍력터빈 허브중심으로부터 거리가 증가함에 따라 원방에서는 $r^{-1}$, 근방에서는 $r^{-2}$에 비례하여 증가하는 것으로 나타났다. 그리고 거리가 두배 증가함에 따른 총음압레벨은 약 6dB 감소하였다.
Nowadays, the needs to revise the classification criteria for noise emission facilities have been suggested by the related industries. Because there existed many reasonable factors in the criteria regarding the noise emission facilities. And the noise emission facility classification criterion of the print machine changed from 50 HP to 100 HP in 2013. But the increasement of the noise emission facility classification criterion of the print machine can cause adverse effects like the bigger noise. So, in this paper, we measured the print machine's sound power level according to the changes of the print machine's power to assess the adverse effects. The measurement method applied with KS I ISO 9614-2(1996). The corelation between the sound power level and the power of print machines was analyzed by regression analysis. In this paper, we found that the sound power level of the print machines can increase about 1.3 dB in the condition of that the power of print machine increases from 50 HP to 100 HP. And we found that the sound power level of the print machines can increase about 1.0 dB for a increasement of 1,000 SPH(sheet per hour) of printing speed. The noise emission characteristics of print machine stuied in this paper will be useful to design the noise reduction plan in the future.
조업중의 어선이나 어구로부터 발생되는 수중소음의 음향특성을 구하기 위하여 특별히 고안된 수중녹음장치를 이용하여 트로올어구의 수중소음을 녹음분석한 결과는 다음과 같다. 1. 조업중인 트로올어구에서 측정수 소음에는 어선이 발하는 소음의 영향을 극히 적다. 2. 소음의 주파수분포는 $DC\~6,300\;Hz$이고 그 중 우세한 주파수대는 $100Hz\~6,300Hz$이며 최대음압은 $137db(re\;1:{\mu}Pa$이었다. 3. 뜸줄부보다 발줄부에서 음압준위가 높고 자루부분에서의 음압준위가 가장 낮았다. 4. 예망중일 때보다 양망중일 때가 음압준위가 높고 투망중의 음압준위가 가장 낮았다. 5. 예망중의 트롤어구에서 발생되는 수중소음의 주된 음원은 어구의 ground rope와 해저의 마찰음 및 otter board와 해저와의 마찰음이라고 추정할 수 있다.
PURPOSES : The methods of measuring the sound from the noise source are Pass-by method and NCPX (Noble Close Proximity) method. These measuring methods were used to determine the linkage of TAPL (Total Acoustic Pressure Level) and SPL (Sound Pressure Level) in terms of frequencies. METHODS : The frequency analysis methods are DFT (Discrete Fourier Transform) and FFT (Fast Fourier Transform), CPB (Constant Percentage Bandwidth). The CPB analysis was used in this study, based on the 1/3 octave band option configured for the frequency analysis. Furthermore, the regression analysis was used at the condition related to the sound attenuation effect. The MPE (Mean Percentage Error) and RMSE (Root Mean Squared Error) were utilized for calculating the error. RESULTS : From the results of the CPB frequency analysis, the predicted SPL along the frequency has 99.1% maximum precision with the measured SPL, resulting in roughly 1 dB(A) error. The TAPL results have precision by 99.37% with the measured TAPL. The predicted TAPL results at this study by using the SPL prediction model along the frequency have the maximum precision of 98.37% with the vehicle velocity. CONCLUSIONS : The Predicted SPL model along the frequency and the TAPL result by using the predicted SPL model have a high level of accuracy through this study. But the vehicle velocity-TAPL prediction model from the previous study by using the log regression analysis cannot be consistent with the TAPL result by using the predicted SPL model.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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