In this paper, the calibration parameters of the gyros and star hackers are estimated
by using an on-orbit AOCS sensor calibration algorithm. The calibration algorithm was
implemented by Kalman filter. In order to estimate gyro calibration parameters, the
calibration algorithm requires calibration maneuver and it was analyzed whether the
star trackers are protected by Sun, Moon and Earth or not. Also the star tracker
calibration algorithm used the camera image information. This kinds of camera image
information simulated ground control point and orbit information. The estimated
accuracy of star tracker calibration parameters depends on camera image information.
Transactions of the Society of Information Storage Systems
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v.2
no.2
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pp.100-104
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2006
Stamper surface temperature is very critical in replicating the high density optical disc substrates using injection molding as the pit or land/groove patterns on the optical disc substrate have decreased due to the rapid increase of areal density. During the filling stage, the polymer melt in the vicinity of the stamper surfaces rapidly solidifies and the solidified layer generated during polymer filling greatly deteriorates transcribability and fluidity of polymer melt. To improve transcribability and fluidity of polymer melt, stamper surface temperature should be controlled such that the growth of the solidified layer is delayed during the filling stage. In this study, the effect of heating on replication process was simulated numerically. Then, an injection mold equipped with instant active heating system was designed and constructed to raise the stamper surface temperature over the glass transition temperature during filling stage of the injection molding. Also, the closed loop controller using the Kalman filter and the linear quadratic Gaussian regulator was designed. As a result. the stamper surface temperature was controlled according to the desired reference stamper surface temperature.
This study presents the performance analysis of real-time orbit determination and prediction for navigation message generation of Regional Navigation Satellite System (RNSS). Since the accuracy of ephemeris and clock correction in navigation message affects the positioning accuracy of the user, it is essential to construct a ground segment that can generate this information precisely when designing a new navigation satellite system. Based on a real-time architecture by an extended Kalman filter, we simulated orbit determination and prediction of RNSS satellites in order to assess the accuracy of orbit and clock prediction and signal-in-space ranging errors (SISRE). As a result of the simulation, the orbit and clock accuracy was at 0.5 m and 2 m levels for 24 hour determination and six hour prediction after the determination, respectively. From the prediction result, we verified that the SISRE of RNSS for six hour prediction was at a 1 m level.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2021.06a
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pp.205-205
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2021
Surface soil moisture, which governs the partitioning of precipitation into infiltration and runoff, plays an important role in the hydrological cycle. The assimilation of satellite soil moisture retrievals into a land surface model or hydrological model has been shown to improve the predictive skill of hydrological variables. This study aims to improve streamflow prediction with Weather Research and Forecasting model-Hydrological modeling system (WRF-Hydro) by assimilating Soil Moisture Active and Passive (SMAP) data at 3 km and analyze its impacts on hydrological components. We applied Cumulative Distribution Function (CDF) technique to remove the bias of SMAP data and assimilate SMAP data (April to July 2015-2019) into WRF-Hydro by using an Ensemble Kalman Filter (EnKF) with a total 12 ensembles. Daily inflow and soil moisture estimates of major dams (Soyanggang, Chungju, Sumjin dam) of South Korea were evaluated. We investigated how hydrologic variables such as runoff, evaporation and soil moisture were better simulated with the data assimilation than without the data assimilation. The result shows that the correlation coefficient of topsoil moisture can be improved, however a change of dam inflow was not outstanding. It may attribute to the fact that soil moisture memory and the respective memory of runoff play on different time scales. These findings demonstrate that the assimilation of satellite soil moisture retrievals can improve the predictive skill of hydrological variables for a better understanding of the water cycle.
The objective of this study is to develop real-time river flow forecast model by linking continuous rainfall-runoff model with ensemble Kalman filter technique. Andong dam basin is selected as study area and the model performance is evaluated for two periods, 2006. 7.1~8.18 and 2007. 8.1~9.30. The model state variables for data assimilation are defined as soil water content, basin storage and channel storage. This model is designed so as to be updated the state variables using measured inflow data at Andong dam. The analysing result from the behavior of the state variables, predicted state variable as simulated discharge is updated 74% toward measured one. Under the condition of assuming that the forecasted rainfall is equal to the measured one, the model accuracy with and without data assimilation is analyzed. The model performance of the former is better than that of the latter as much as 49.6% and 33.1% for 1 h-lead time during the evaluation period, 2006 and 2007. The real-time river flow forecast model using rainfall-runoff model linking with data assimilation process can show better forecasting result than the existing methods using rainfall-runoff model only in view of the results so far achieved.
Kim, Seong-Min;Bae, Yoon-Sung;Jang, Jae-Ho;Ra, Jong-Beom
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SP
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v.49
no.2
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pp.35-44
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2012
Most recent infrared (IR) sensors have a focal-plane array (FPA) structure. Spatial non-uniformity of a FPA structure, however, introduces unwanted fixed pattern noise (FPN) to images. This non-uniformity correction (NUC) of a FPA can be categorized into target-based and scene-based approaches. In a target-based approach, FPN can be separated by using a uniform target such as a black body. Since the detector response randomly drifts along the time axis, however, several scene-based algorithms on the basis of a video sequence have been proposed. Among those algorithms, the state-of-the-art one based on Kalman filter uses one-directional warping for motion compensation and only compensates for offset non-uniformity of IR camera detectors. The system model using one-directional warping cannot correct the boundary region where a new scene is being introduced in the next video frame. Furthermore, offset-only correction approaches may not completely remove the FPN in images if it is considerably affected by gain non-uniformity. Therefore, for FPN reduction in IR videos, we propose a joint correction algorithm of gain and offset based on bi-directional warping. Experiment results using simulated and real IR videos show that the proposed scheme can provide better performance compared with the state-of-the art in FPN reduction.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.27
no.2
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pp.225-234
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2009
Real-time Aerial Monitoring System (RAMS) is to perform the rapid mapping in an emergency situation so that the geoinformation such as orthophoto and/or Digital Elevation Model is constructed in near real time. In this system, the GPS/INS plays an very important role in providing the position as well as the attitude information. Therefore, in this study, the performance of an IMU sensor which is supposed to be installed on board the RAMS is evaluated. And the integration algorithm of GPS/INS are tested with simulated dataset to find out which is more appropriate in real time mapping. According to the static and kinematic results, the sensor shows the position error of 3$\sim$4m and 2$\sim$3m, respectively. Also, it was verified that the sensor performs better on the attitude when the magnetic field sensor are used in the Aerospace mode. In the comparison of EKF and UKF, the overall performances shows not much differences in straight as well as in curved trajectory. However, the calculation time in EKF was appeared about 25 times faster than that of UKF, thus EKF seems to be the better selection in RAMS.
In the Integrated Gasification Combined Cycle (IGCC), the stability of the gasifier has strong influences on the rest of the plant as it supplies the feed to the rest of the power generation system. In order to ensure a safe and stable operation of the entrained-flow gasifier and for protection of the gasifier wall from the high internal temperature, the solid slag layer thickness should be regulated tightly but its control is hampered by the lack of on-line measurement for it. In this study, a previously published dynamic simulation model of a Shell-type gasifier is reproduced and two different linear model predictive control strategies are simulated and compared for multivariable control of the entrained-flow gasifier. The first approach is to control a measured secondary variable as a surrogate to the unmeasured slag thickness. The control results of this approach depended strongly on the unmeasured disturbance type. In other words, the slag thickness could not be controlled tightly for a certain type of unmeasured disturbance. The second approach is to estimate the unmeasured slag thickness through the Kalman filter and to use the estimate to predict and control the slag thickness directly. Using the second approach, the slag thickness could be controlled well regardless of the type of unmeasured disturbances.
The traffic management schemes through traffic signal control and information provision could be effective when the link-level data and trip-level data were used simultaneously in analysis Procedures. But, because the trip-level data. such as origin, destination and departure time, can not be obtained through the existing surveillance systems directly. It is needed to estimate it using the link-level data which can be obtained easily. Therefore the objective of this study is to develop the model to estimate O-D demand using only the link flows in highway network as a real time. The methodological approaches in this study are kalman filer, least-square method and normalized least-square method. The kalman filter is developed in the basis of the bayesian update. The normalized least-square method is developed in the basis of the least-square method and the natural constraint equation. These three models were experimented using two kinds of simulated data. The one has two abrupt changing Patterns in traffic flow rates The other is a 24 hours data that has three Peak times in a day Among these models, kalman filer has Produced more accurate and adaptive results than others. Therefore it is seemed that this model could be used in traffic demand management. control, travel time forecasting and dynamic assignment, and so forth.
We present a time-frequency analysis algorithm based on the multitaper method and the state-space frameworks. In general, time-frequency representations have a trade-off between the time duration and the spectral bandwidth by the uncertainty principle. To optimize the trade-off problems, the short-time Fourier transform and wavelet based algorithms have been developed. Alternatively, the authors proposed the state-space frameworks based on the multitaper method in the previous work. In this paper, we develop a real-time algorithm to estimate variances and spectrum using the state-space framework. We test our algorithm in spectral analysis of simulated data.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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