Clinically, proximal bone resorption in the femur is frequently seen postoperatively on the follow up X-rays after total hip replacement(THR). We developed the finite element model of cementless THR. The model is two dimensional side plate model, whereby the three dimensional structural integrity of the bone can be accounted for by a separate two dimensional mesh, a side plate. The subject of this article is the development and application of this two dimensional side plate FEM to study the reverse effect of the various degree of bone resorption of femur after THR. The results of this study indicates that two dimensional side plate model is good and simple alternative to complex three dimensional model and the severity of the proximal bone resorption has the effect of more increasing stress on the cortex at the level of femoral stem tip.
Magazine of the Korean Society of Agricultural Engineers
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v.14
no.3
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pp.2716-2725
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1972
Side channel spillways based on Hinds theory were tested. Surface water level at the beginning point of side channel is the same as the crest level of weir in the usual design. Here, side channel section were moved upwards $\frac{1}{2}$ of the total head on the crest and test(revised experiment) were made. In the revised experiments, coefficients of discharge for design flood (Q) were the same with that of original design experiments. In case of 1.2Q a little influence of submergence were appeared, coefficients of discharge were decreased to be about 97.6% of that of original design experiments, therefore, Reservoir flood water level become higher about 2-3cm than original case. So revised design can be used for actual purpose and it will brings much savings in construction cost of side channel spillway.
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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v.8
no.1
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pp.53-65
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2016
The interaction between incident waves and a floating rectangular breakwater with the vertical porous side plates has been investigated in the context of the two-dimensional linear potential theory. The matched eigenfunction expansion method(MEEM) for multiple domains is applied to obtain the analytic solutions. The dependence of the transmitted coefficients and motion responses on the design parameters, such as porosity and protruding depth of side plates, is systematically analyzed. It is found that the non-dimensional wavelength where the sudden drop of transmission coefficients occurs, corresponds to the heave resonant frequency obtained from Ruol et al. (2013) for $\pi$-type floating breakwater. It is concluded that both properly selected porosity and deeper protruding depth of side plates are helpful in reducing the transmission coefficients and also extending the wider applicable extent of incident wavelength for performance enhancement.
Cinnamate polymers are well known photoreactive polymers due to [2+2] cycloaddition reaction of cinnamate side group. In this work, we have found that the cinnamate side groups could be also reacted by thermal energy, and this reaction is presumed to attribute to the radical reaction of carbon double bond in the cinnamate groups. Contrary to the photocycloaddition reaction of the cinnamate side groups, the thermal reaction of cinnamate side group was closely related to the flexibility of polymer backbone. The difference of the mechanism between the photocycloaddition reaction and thermal crosslinking reaction was confirmed by $^1H-NMR$$ and $^{13}C-NMR$ analysis of the model compound.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2002.07a
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pp.18-21
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2002
As the mask design rules get smaller, the probability of the process failure becomes higher due to the narrow overlay margin between the contact and metal interconnect layers. To obtain the minimum process margin, a tabbing and cutting method is applied with the rule based optical proximity correction to the metal layer, so that the protection to bridge problems caused by the insufficient space margin between the metal layers can be accomplished. The side-lobe phenomenon from the attenuated phase shift mask with the tight design nile is analyzed through the aerial image simulation for test patterns with variation of the process parameters such as numerical aperture, transmission rate, and partial coherence. The corrected patterns are finally generated by the rules extracted from the side-lobe simulation.
To drive motor or heating machine, it needs the electric power system like the apparatus of inverter. This electric power system obviously comprises power switching devices and drivers to run them. And this system has the topology comprised one/many arm(s), - each arm has high side switching device and low side switching device. Transformer, photocoupler, and HVIC having functions of isolation and level shift which are important thing to drive high side switching device are used as component of drivers in conventional apparatus. Piezoelectric transformers are proposed in this paper, and applied to drive high side swiching device. Through experiments, the possiblities of driving high side switching device are presented and the problems are mooted concurrently. But, we also consider a counterplan for solving the mooted trouble issues.
Situs inversus abdominis is a rare congenital condition commonly associated with serious cardiac and splenic malformations. The importance of recognizing the presence of situs inversus abdominis preoperatively is emphasized by the fact that the surgical incision is placed on the incorrect side of the abdomen. A 6 day-old girl was referred to our hospital because of bile stained vomiting. A plain radiography of abdomen and chest showed the heart to be normal position and a reversed "double-bubble" picture with no other gas shadow in the rest of the abdomen. Abdominal computed tomography scan revealed situs inversus with the stomach and polysplenia on the right side and the liver on the left side. A laparotomy confirmed the diagnosis of situs inversus with duodenal atresia. The obstruction was bypassed by constructing a side-to-side duodenoduodenostomy. The postoperative course was uneventful.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.29
no.3
s.234
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pp.361-368
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2005
LGP(Light-Guide Panel) of LCD backlight is one of the major componets which affect on the product quality of LCD. The LGP with multi-side lamp has been analized for pattern design with the uniform distribution of brightness. When given the uniform distribution of brightness as target, the distribution of dot pattern has been designed for superposed distributions of brightness for each lamp. Multi-side lamp has been tested for various types such as ㄴ-, ㄷ-, and ㅁ -shapes. The present study enhances the possibility of LGP with multi-side lamp by showing the pricise control of brightness distribution.
In this study, three-dimensional numerical calculations are peformed to simulate the flow and heat transfer in helically coiled tube steam generator employing a commercial CFD (Computational Fluid Dynamics) code. The problem considered herein includes the boiling phase change flow of tube side fluid and the single-phase counter-current flow of shell side hot fluid transferring heat to the tube side flow thru the tube wall. Detailed investigations are performed for both shell-side and tube-side flow fields in terms of density and volume fractions of each phase of fluids as well as for the tube wall heat transfer field in terms of heat transfer coefficients.
Vehicle Stability Control (VSC) system prevents vehicle from spinning or drifting out mainly by braking intervention. Although a control threshold of conventional VSC is designed by vehicle characteristics and centered on average drivers, it can be a redundancy to expert drivers in critical driving conditions. In this study, a manual adaptation of VSC is investigated by changing the control threshold. A control threshold can be determined by phase plane analysis of side slip angle and angular velocity which is established with various vehicle speeds and steering angles. Since vehicle side slip angle is impossible to be obtained by commercially available sensors, a side slip angle is designed and evaluated with test results. By using the estimated value, phase plane analysis is applied to determine control threshold. To evaluate an effect of control threshold, we applied a 23-DOF vehicle nonlinear model with a vehicle planar motion model based sliding controller. Controller gains are tuned as the control threshold changed. A VSC with various control thresholds makes VSC more flexible with respect to individual driver characteristics.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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