This study was carried out to research the change of mineral phases and the characteristics(apparent specific gra-vity water absorption firing shrinkage modulus of rupture thermal expansion and specific dielectric constant) of the sintered bodies manufactured by kaolin and limestone. Samples were composed of the same theoretical composition as it of anorthite and fired up to 145$0^{\circ}C$ Investigated the change and micro-structure of the mineral phases by XRD and SEM the characterisdtics of the sintered bodies by TMA Automatic Capacitance Bridge and etc. The results were as follow. 1. Reactions of sintering are occurred between 860-95$0^{\circ}C$ and 1200-138$0^{\circ}C$ and state of bloating is occurred at 1410-145$0^{\circ}C$ 2. For the inclusion of feldspar and its fine particles of materials the temperature of producing and collapsing is decreased. 3. Pseudo-wollastonite and gehlenite are formed about 95$0^{\circ}C$ 4. At 114$0^{\circ}C$ anorthite are begin to forming and increase continuously to 138$0^{\circ}C$. Above 141$0^{\circ}C$ content of anorthite are decreased. 5. The variations of bending strength with sintering temperature reflect similar trend of sintered contraction and in-crease continuously from 120$0^{\circ}C$. At 145$0^{\circ}C$ reached about 680kg/cm2. 6. Specific dielectric constant$($\varepsilon$_s)$ of specimen sintered at 141$0^{\circ}C$ is 7.12 and that value is most favorable.
In this study, wool/nylon(50/50%) blend yarn and its fabrics for tra-biz(complex word of travel+business) garment were prepared, and its wear comfort characteristics were investigated through thermal manikin and human-body wearing experiment. In addition, tactile wearing performance from fabric mechanical properties and the dimensional stability and the pilling of the fabric specimen during wearing and dry-cleaning were measured and compared with those of wool 100% fabric specimen. Heat keepability of the wool/nylon(50/50%) blend fabric by thermal manikin experiment was superior than that of wool 100% fabric, this result was verified with human-body wearing experiment and its result coincided well with this experimental result. Tactile wearing performance of the wool/nylon(50/50%) fabric from fabric mechanical properties measured by FAST system was better than that of the wool 100% fabric. The dimensional stability of the wool/nylon(50/50%) fabric was more stable than that of the wool 100% fabric. Because relaxation shrinkage was lower and hygral expansion of wool 100% fabric was more high. However, the breathability and pilling property of the wool/nylon(50/50%) fabric were inferior than those of the wool 100% fabric. The possibility of application for tra-biz garment of wool/nylon(50/50%) blend fabric was observed because of good heat keepability, tactile wearing performance and washing fastness.
Mudstone is a very common rock that, when in contact with water, can exhibit considerable volume change and breakdown. This behavior of mudstone is frequently encountered in geotechnical engineering and has a considerable influence on infrastructure stability. This is particularly important in the present work, which focuses on mitigating the harmful properties of mudstone. The samples studied are of Permian Age mudstone from Shandong Province, China. Modification tests using organic silicone additive material were carried out. The mechanisms of physical properties modification of mudstone were comparatively studied using corresponding test methods, and the modification mechanism of organic silicone additive material acting on mudstone was analyzed. The following conclusions were drawn. The surface texture and characters of mudstone changed dramatically, surface character turns from hydrophilic to hydrophobic after organic silicone additive material modification. The changes in the surface character indicate a reduction in the water sensitivity of mudstone. After modification, the shape of porosity and fracture of mudstone changed unremarkable, and the total and free expansion ratios decreased obviously, whereas the strength increased markedly.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.33
no.3
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pp.909-916
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2013
Concrete containing lightly burnt MgO has long term expansibility. It also could compensate for the thermal shrinkage of mass concrete, because the hydration of MgO proceeds at a slow pace to long-term age. Thus, lightly burnt MgO has been applied to the construction of mass concrete such as dams. Recently, the expansion characteristics of MgO concrete with fly ash that could be applied to mass concrete for the reduction of hydration heat have been studied and however, limited studies on its durability. This study investigates the long-term durability characteristics of fly ash concrete with lightly burnt MgO. The durability tests on carbonation, freezing-thawing, diffusion of chloride, and resistance to sulfate attack were carried out for MgO concrete with curing for 360 days in submerged condition with different temperature of 20 and $50^{\circ}C$. The results reveal that MgO concrete shows a greater resistance of carbonation, diffusion of chloride, and resistance to sulfate attack. On the other hand the resistance of freezing-thawing was little influenced by MgO powder.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.26
no.6
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pp.23-32
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2022
Although PSCB girder bridges account for 4% of the bridges in use on highways, they do not account for much, but 98% of PSCB girder bridges are 1st type and 2nd type of bridge. Also, the total length of the PSCB girder bridge is 16% (192km) of the total length of the highway bridge. Thus, the PSCB girder bridge can be one of the bridge types where maintenance is important. In order to analyze the damage types of PSCB girder bridges, a detailed analysis was conducted by selecting 62 places (477 spans) precision safety diagnosis reports considering ratio of the construction method and snow removal environment exposure class. Analysis of report and a field investigation was conducted, and as a result, most of the causes of deterioration damage were caused by rainwater (salt water) flowing into the bridge pavement soaking in between the top flange and the interface. After concrete slab deteriorate occurred then bridge pavement cracking and breaking increased and exfoliation of concrete occurred by corrosion and expansion of the reinforcing bars occurred. In addition, the cause of cracks in the longitudinal direction on the bottom of the top flange is considered to be cracks caused by restrained drying shrinkage. In conclusion, for reasonable maintenance considering the characteristics of PSCB girder bridges, it should be suggested in the design aspect that restrained drying shrinkage crack on top flange. Also, it is believed that differentiated maintenance method should be proposed according to snow removal environment exposure class.
In the present work, the effect of electron beam irradiation on the chemical and thermal characteristics of cellulose-based jute fibers was explored by means of chemical analysis, electron spin resonance analysis, ATR-FTIR spectroscopy, thermogravimetric analysis and thermomechanical analysis. Jute fiber bundles were uniformly irradiated in the range of 2~100 kGy by a continuous method using a conveyor cartin an electron beam tunnel. Electron beam treatment, which is a physical approach to change the surfaces, more or less changed the chemical composition of jute fibers. It was also found that the radicals on the jute fibers can be increasingly formed with increasing electron beam intensity. However, the electron beam irradiation did not change significantly the chemical functional groups existing on the jute fiber surfaces. The electron beam irradiation influenced the thermal stability and thermal shrinkage/expansion behavior and the behavior depended on the electron beam intensity.
An, Eung-Mo;Cho, Young-Hoon;Chon, Chul-Min;Lee, Dong-Gyu;Lee, Sujeong
Journal of the Korean Ceramic Society
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v.52
no.4
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pp.253-263
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2015
Ordinary Portland cement is a widely favored construction material because of its good strength and durability and its reasonable price; however, spalling behaviour during fire exposure can be a serious risk that can lead to strength degradation or collapse of a building. Geopolymers, which can be synthesized by mixing aluminosilicate source materials such as metakaolin and fly ash, and alkali activators, are resistant to fire. Because the chemical composition of geopolymers controls the properties of the geopolyers, geopolymers with various Si:Al ratios were synthesized and evaluated as fire resistant construction materials. Rejected fly ash generated from a power plant was quantitatively analyzed and mixed with alkali activators to produce geopolymers having Si:Al ratios of 1.5, 2.0, and 3.5. Compressive strength of the geopolymers was measured at 28 days before and after heating at $900^{\circ}C$. Geopolymers having an Si:Al ratio of 1.5 presented the best fire resistance, with a 44% increase of strength from 29 MPa to 41 MPa after heating. This material also showed the least expansion-shrinkage characteristics. Geopolymer mortar developed no spalling and presented more than a 2 h fire resistance rating at $1,050^{\circ}C$ during the fire testing, with a cold side temperature of $74^{\circ}C$. Geopolymers have high potential as a fire resistant construction material in terms of their increased strength after exposure to fire.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TE
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v.39
no.2
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pp.6-10
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2002
Al films (1000~4000${\AA}$)were deposited on glass and polymer(polyethersulfine) plastic substrates by DC-magnetron sputtering for plastic-based flat-panel displays. A stepped heating process was used both to improve the electrical characteristics and to diminish the thermal expansion of the polymer substrates. Following this procedure, we could succeed in sputtering Al films without any cracking or shrinkage of the polymer substrates. The treatment temperatures and deposited process of Al films were under 200$^{\circ}C$. Also, this low temperature fabrication process allows the application of plastic substrates. Scanning Electrom Microscopy, Atomic Force Microscopy, X-ray Dffractometry, and electrical measurements such as resistivity measurements were performed to investigate the properties of deposited the Al films and their reliability.
Kim, Dae-Young;Kim, Tae-Woo;Lee, Hyun-Jong;Kim, Hyung-Bae
International Journal of Highway Engineering
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v.12
no.3
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pp.1-8
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2010
This study is performed to evaluate the physical and mechanical characteristics of an acryl polymer concrete that is developed as an overlay material for cement concrete slabs and pavements. Various laboratory tests including viscosity, flow, compressive strength, flexural strength, tensile strength, linear shrinkage, thermal expansion and thermal compatibility tests are performed. It is observed from the laboratory tests that the acryl polymer concrete developed in this study satisfies all the requirements suggested by ACI guideline. In addition to the laboratory tests, an accelerated performance testing (APT) is conducted to validate the performance of the acryl polymer concrete. During the APT, no significant distresses are observed until 15,903,939 cycles of equivalent single axle loading is applied. Finally, a 10mm thick overlay with the acryl polymer concrete is applied on top of an old deteriorated concrete pavement to evaluate field performance. Right after the field construction, skid resistance, noise and roughness are measured. The skid resistance and noise level have been significantly improved while the roughness is increased. Periodic investigation for the field study section will be conducted to evaluate the long-term performance.
PURPOSES : Recently, bonded concrete overlay has been used as an alternative solution in concrete pavement rehabilitation since its material properties are similar to those of the existing concrete pavements. Deteriorated concrete pavements need rapid rehabilitation in order to prevent traffic jams on Korean expressways. Moreover, speedy and effective repair methods are required. Therefore, the use of bonded concrete overlay with ultra-rapid hardening cement has increased in an effort to reopen promptly the expressways in Korea. However, mobile mixer is required for ultra-rapid hardening cement concrete mixing in the construction site. The use of mobile mixer causes various disadvantages aforementioned such as limitation of the construction supply, open-air storage of mixing materials, increase in construction cost, and etc. In this study, therefore, hydration accelerator in-situ mixing on polymer modified concrete produced in concrete plant is attempted in order to avoid the disadvantages of existing bonded concrete overlay method using ultra-rapid hardening cement. METHODS : Bonded concrete overlay materials using ultra-rapid hardening cement should be meet all the requirements including structural characteristics, compatibility, durability for field application. Therefore, This study aimed to evaluate the application of hydration accelerator in-situ mixing on polymer modified concrete by evaluating structural characteristics, compatibility, durability and economic efficiency for bonded concrete overlay. RESULTS : Test results of structural characteristics showed that the compressive, flexural strength and bond strength were exceed 21MPa, 3.15MPa and 1.4MPa, respectively, which are the target strengths of four hours age for the purpose of prompt traffic reopening. In addition, tests of compatibility, such as drying shrinkage, coefficient of thermal expansion and modulus of elasticity, and durability (chloride ions penetration resistance, freezing-thawing resistance, scaling resistance, abrasion resistance and crack resistance), showed that the hydration accelerator in-situ mixing on polymer modified concrete were satisfied the required criteria. CONCLUSIONS : It was known that the hydration accelerator in-situ mixing on polymer modified concrete overlay method was applicable for bonded concrete overlay and was a good alternative method to substitute the existing bonded concrete overlay method since structural characteristics, compatibility, durability were satisfied the criteria and its economic efficiency was excellent compare to the existing bonded concrete overlay methods.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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