In the present study, a unified shear design method was developed to evaluate the shear strength of concrete beams with and without FRP shear reinforcement. The contributions of FRP and concrete on shear strength were defined separately. By comparing the current design method calculated results with the existing test results, it was found that Triantafillou model shows a reliable prediction of FRP effective strain and FRP shear strength contributions. The concrete shear strength contribution was defined by the strain-based shear strength model developed in the previous study. The shear strength of concrete compression zone was evaluated based on the material failure criteria of the concrete subjected to the compressive normal and shear stresses. The proposed strength model was verified by comparing its prediction results to prior test results. The comparisons showed that the proposed method accurately predicts the strengths of the test specimens for both FRP shear reinforced and unreinforced concrete beams.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1998.10a
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pp.513-518
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1998
In Half Precast Concrete Method, such as composite slab and composite wall, Interface between half PC plate and cast-in-place concrete is occurred. And this interface endure lastly in-plane shear which is occurred by external force. Therefore, test was executed to study in-plane shear strength of interface between half PC plate and cast-in-place concrete. In this test, Experimental parameters are finishing condition of the interface, cohesion of concrete, existence and nonexistence of re-bar truss, and angle and direction of lattice of re-bar truss. Comparing and analyzing experimental results, conclusions are obtained as follows. (1) In-plane shear strength of wide interface in composite plate is more affected by the roughness of interface than re-bar truss. And cohesion of concrete contribute to increasing in-plane shear strength. Therefore it seems that the interface should be roughen and kept clean to improve in-plane shear strength. (2) It seems that shear friction equation in ACI code can be sagely available for design of in-plane shear of composite plate.
Magazine of the Korean Society of Agricultural Engineers
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v.44
no.3
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pp.73-84
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2002
Nominal shear strength of concrete beam is the combined strength of concrete shear strength and steel shear strength in current design code. But Torsional moment strength of concrete is neglected in calculation of the nominal torsional moment strength of reinforced concrete beam in current revised code. Tensile stress of concrete strut between cracks is still in effect due to tension stiffening effect. But the tensile stresses of concrete after cracking are neglected in bending and torsion in design. The torsional behavior is similar to the shear behavior in mechanics. Therefore the torsional moment strength of concrete should be concluded to the nominal torsional moment strength of reinforced concrete beam. To verify the validity of the proposed model, the nominal torsional moment strengths according to CEB, two ACI codes(89, 99) and proposed model are compared to experimental torsional strengths of 55 test specimens found in literature. The nominal torsional moment strengths by the proposed model show the best results.
This paper presents an experimental study of six steel reinforced high strength concrete T-shaped short-limb shear walls configured with T-shaped steel truss under low cyclic reversed loading. Considering different categories of ratios of wall limb height to thickness, shear/span ratios, axial compression ratios and stirrup reinforcement ratios were selected to investigate the seismic behavior (strength, stiffness, energy dissipation capacity, ductility and deformation characteristics) of all the specimens. Two different failure modes were observed during the tests, including the flexural-shear failure for specimens with large shear/span ratio and the shear-diagonal compressive failure for specimens with small shear/span ratio. On the basis of requirement of Chinese seismic code, the deformation performance for all the specimens could not meet the level of 'three' fortification goals. Recommendations for improving the structural deformation capacity of T-shaped steel reinforced high strength concrete short-limb shear wall were proposed. Based on the experimental observations, the mechanical analysis models for concrete cracking strength and shear strength were derived using the equivalence principle and superposition theory, respectively. As a result, the proposed method in this paper was verified by the test results, and the experimental results agreed well with the proposed model.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.4
no.1
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pp.93-100
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2000
The purpose of this study is to investigate the shear behavior of reinforced concrete beams according to small shear span-depth ratio between a/d=1.5, 2.8, 3.6. In general, shear strength of reinforced concrete beams is dependent on the compressive strength of concrete the longitudinal steel ratio, the shear span-depth ratio and shear reinforcement. The static test was carried out to measure the ultimate load, the initial load of flexural and diagonal cracking, crack patterns, fracture modes. The load versus strain and load versus deflection relations were obtained from the static test. The test results on shear strength were compared with results obtained by the formulas of ACI code 318-95. The shear strength of reinforced concrete beams exceeded those predicted following present ACI code 318-95(11-6).
Journal of Korean Association for Spatial Structures
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v.6
no.2
s.20
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pp.53-60
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2006
The shear failure modes of reinforced concrete members using high-strength materials (high-strength concrete and high-strength steel) are different to those of reinforced concrete members using normal-strength materials. The reinforced concrete members using high-strength materials are inclined to fail due to concrete crushing before the shear reinforcing bar reaches its yield strength. This paper presents an evaluation equation to calculate the maximum shear reinforcement ratio based on the material stresses and strains when the reinforced concrete members fail in shear. The maximum shear reinforcement ratio calculated by the proposed equation increases as the compressive strength of concrete increases. Test results of 97 reinforced concrete members reported in the technical literatures are used to check the validity of the proposed equation. The comparison between the test results and the ratio calculated using the proposed equation indicated that the shear failure modes depended on the interaction between the amount of shear reinforcement and the compressive strength of concrete.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2005.11a
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pp.271-274
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2005
Existing strut-and-tie model cannot be applied to analysis of slender beams without shear reinforcement because shear transfer mechanism is not formed. In the present study, a new strut-and-tie model with rigid joint was developed. Basically, concrete strut is modeled as a frame element which can transfer shear force (or moment) as well as axial force. Employing Rankine failure criterion, failure strength due to shear-tension and shear-compression developed in compressive concrete strut was defined. For verification, various test specimens were analyzed and the results were compared with tests. The proposed strut-and-tie model predicted shear strength and failure displacement with reasonable precision, addressing the design parameters such as shear reinforcement, concrete compressive strength, and shear span ratio.
The behavior of reinforced concrete (RC) columns made from high strength materials was investigated experimentally. Six high-strength concrete specimen columns (1:4 scale), which included three with high-strength transverse reinforcing bars and three with normal-strength transverse reinforcement, were tested under double curvature bending load. The effects of yielding strength and ratio of transverse reinforcement on the cracking patterns, hysteretic response, shear strength, ductility, strength reduction, energy dissipation and strain of reinforcement were studied. The test results indicated that all specimens failed in splitting failure, and specimens with high-strength transverse reinforcement exhibited better seismic performance than those with normal-strength transverse reinforcement. It also demonstrated that the strength of high-strength lateral reinforcing bars was fully utilized at the ultimate displacements. Shear strength formula of short concrete columns, which experienced a splitting failure, was proposed based on the Chinese concrete code. To enhance the applicability of the model, it was corroborated with 47 short concrete columns selected from the literature available. The results indicated that, the proposed method can give better predictions of shear strength for short columns that experienced a splitting failure than other shear strength models of ACI 318 and Chinese concrete codes.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2006.05a
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pp.54-57
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2006
The purpose of this study is to estimate the shear strength of high-strength SFRC beam by the comparison of normal-strength SFRC beam. To achieve the goal of this study, 9th specimens were made and tested. From the analyzing test result and previous researches, the shear strengthening effect of steel fiber in high-strength is evaluated as superior than normal-strength concrete. And the proposed shear strength equation of SFRC is underestimated the shear capacity of high-strength SFRC beam. Finally, the shear strengthening effect of steel fiber in high-strength concrete is evaluated about 3.5 times larger than normal-strength concrete.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2005.05a
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pp.283-286
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2005
The effectiveness of shear strengthening with glass fiber sheets on normal or low strength RC beams have been investigated experimentally. A design compressive strength of concrete of 13.5MPa has been planned considering the degradation state of the existing structure to be strengthened in this study. Also, concrete surface reinforcing agent was applied to increase bond capacity between concrete and GFRP sheets in case of low strength RC beams. Comparing the test results of low and normal strength beams strengthened with GFRP sheets indicated that total shear capacity of beams was decreased with concrete strength decreased, but the shear strengthening capacity of GFRP sheets are hardly affected by concrete strength. In addition, shear strengthening effects of RC beams strengthened with GFRP sheets can be estimated by $\rho_w{\cdot}f_w$ based on the maximum effective strain of FRP sheet proposed by ACI 440.2R recommendation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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