In structural analysis of tall buildings the traditional primary loading analysis approach that assumes all the loads are simultaneously applied to the fully built structure has been shown to be unsuitable by many researches. The construction sequential analysis that reflects the fact of the level-by-level construction of tall buildings can provide more reliable results and has been used more and more. However, too much computational cost has prevented the construction sequential analysis from its application in CAD/CAE software for building structures, since such an approach needs to deal with systematic changing of resultant stiffness matrices following level-by-level construction. This paper firstly analyzes the characteristics of assembling and triangular factorization of the stiffness matrix in the finite element model of the construction sequential analysis, then presents a fast construction sequential analysis strategy and a corresponding step-by-step active column solver by means of improving the existing skyline solver. The new strategy avoids considerably repeated calculation by only working on the latest appended and modified part of resultant stiffness matrices in each construction level. Without any simplification, the strategy guarantees accuracy while efficiency is greatly enhanced. The numerical tests show that the proposed strategy can be implemented with high efficiency in practical engineering design.
The use of Precast Concrete (PC) stairways is increasing to replace existing Reinforced Concrete (RC) stairways for the faster construction and the better quality control. Among several already developed PC stairway construction methods, RC Core Sequential Construction Method by Using PC Stairways (COSEC) has advantages of 1) allowing core of a building to be built prior to PC stairways so that two different procedures will not interfere with each other, and 2) having a newly developed joint connection with the core so that the RC core and PC stairways can be easily put together. In this paper, cases of several construction sites with the PC stairways method are analyzed. The elements of the developed method are described for further application and improvement.
This paper investigates the structural behavior of modular falsework system under sequential pattern loads. Based on the studies of 25 construction sites, the pattern load sequence modeling is defined as models R (rectangle), L and U. The study focuses on the system critical loads, regions of largest reaction forces, discrepancy between the pattern load and the uniform load, and the warning-system plan. The analysis results show that the critical loads of modular falsework systems with sequential pattern loads are very close to those with the uniform load used in design. The regions of largest reaction forces are smaller than those calculated by the uniform load. However, the regions of largest reaction forces of three models under sequential pattern loads can be considered as the crucial positions of warning-system based on the measured index of loading. The positions of the sensors for the warning-system for these three different models are not identical.
Kim, Yoojun;Kim, Hyunjun;Sim, Sunghan;Ham, Youngjib
국제학술발표논문집
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The 9th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.904-911
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2022
Occlusion is one of the most challenging problems for computer vision-based construction monitoring. Due to the intrinsic dynamics of construction scenes, vision-based technologies inevitably suffer from occlusions. Previous researchers have proposed the occlusion handling methods by leveraging the prior information from the sequential images. However, these methods cannot be employed for construction object detection in non-sequential images. As an alternative occlusion handling method, this study proposes a data augmentation-based framework that can enhance the detection performance under occlusions. The proposed approach is specially designed for rebar occlusions, the distinctive type of occlusions frequently happen during construction worker detection. In the proposed method, the artificial rebars are synthetically generated to emulate possible rebar occlusions in construction sites. In this regard, the proposed method enables the model to train a variety of occluded images, thereby improving the detection performance without requiring sequential information. The effectiveness of the proposed method is validated by showing that the proposed method outperforms the baseline model without augmentation. The outcomes demonstrate the great potential of the data augmentation techniques for occlusion handling that can be readily applied to typical object detectors without changing their model architecture.
Several prediction model of penetration rate (PR) of tunnel boring machines (TBMs) have been focused on applying to design stage. In construction stage, however, the expected PR and its trends are changed during tunneling owing to TBM excavation skills and the gap between the investigated and actual geological conditions. Monitoring the PR during tunneling is crucial to rescheduling the excavation plan in real-time. This study proposes a sequential prediction method applicable in the construction stage. Geological and TBM operating data are collected from Gunpo cable tunnel in Korea, and preprocessed through normalization and augmentation. The results show that the sequential prediction for 1 ring unit prediction distance (UPD) is R2≥0.79; whereas, a one-step prediction is R2≤0.30. In modeling algorithm, a gradient boosted regression tree (GBRT) outperformed a least square-based linear regression in sequential prediction method. For practical use, a simple equation between the R2 and UPD is proposed. When UPD increases R2 decreases exponentially; In particular, UPD at R2=0.60 is calculated as 28 rings using the equation. Such a time interval will provide enough time for decision-making. Evidently, the UPD can be adjusted depending on other project and the R2 value targeted by an operator. Therefore, a calculation process for the equation between the R2 and UPD is addressed.
Afshari, Mohammad Jalilzadeh;Kheyroddin, Ali;Gholhaki, Majid
Structural Engineering and Mechanics
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제63권1호
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pp.77-88
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2017
Correction Factor Method (CFM) is one of the earliest methods for simulating the actual behavior of structure according to construction sequences and practical implementation steps of the construction process which corrects the results of the conventional analysis just by the application of correction factors. The most important advantages of CFM are the simplicity and time-efficiency of the computations in estimating the final modified forces of the beams. However, considerable inaccuracy in evaluating the internal forces of the other structural members obtained by the moment equilibrium equation in the connection joints is the biggest disadvantage of the method. This paper proposes a novel method to eliminate the aforementioned defect of CFM by using the column shortening correction factors of the CFM to modify the axial stiffness of columns. In this method, the effects of construction sequences are considered by performing a single step analysis which is more time-efficient when compared to the staged analysis especially in tall buildings with higher number of elements. In order to validate the proposed method, three structures with different properties are chosen and their behaviors are investigated by application of all four methods of: conventional one-step analysis, sequential construction analysis (SCA), CFM, and currently proposed method.
This paper presents an analytical procedure for the time-dependent analysis of the multi-story prestressed concrete structure under the construction stage. To account for the actual structural behavior, the procedure considers the effects due to the construction interval and the time-dependent losses of prestress at every construction step on the entire structural response. A numerical study is performed to demonstrate the general validity of the approach and to quantitatively evaluate the effects resulted from the time-dependent behaviors during construction. Recommendations and conclusions are developed by comparisons with structural responses using the present and conventional methods of analysis. The comparative results show that both effects of sequential construction and time-dependent prestress losses should be considered for the construction stage analysis.
The movement of the caisson used to construct a wharf front can affect functional performance of the port. Sequential movement of caissons at each stage of the construction is essential in the overall design as well as the stability of the port. It is common that back-analysis using the previous measurement is performed to predict the caisson movement, while there is no intensive study on sequential movement of the caissons according to the construction stage. In the study, we analyzed the pattern of the movement of caissons as a port is constructed. To simulate the construction of the port, the finite element method (FEM) is employed. The computed result shows that the caisson moves differently at each construction stage. When the caisson is being installed, the displacement of the caisson takes place mainly in vertical direction. In next stage of filling rocks behind the caisson, the top of the caisson move toward shore, while the bottom moves toward sea, thus rotating the caisson. The maximum rotation of the caisson takes place in the stage of filling rocks behind the caisson.
In this paper, a method of constructing an advanced sequential circuit over finite fields is proposed. The method proposed an algorithm for assigning all elements of finite fields to digital code from the properties of finite fields, discussed the operating characteristics of T-gate used to construct sequential digital system of finite fields, and based on this, formed sequential circuit without trajectory. For this purpose, the state transition diagram was allocated to the state dependency code and a whole table was drawn showing the relationship between the status function and the current state and the previous state. The following status functions were derived from the status function and the preceding table, and the T-gate and the device were used to construct the sequential circuit. It was confirmed that the proposed method was able to organize sequential digital systems effectively and systematically.
本 論文은 Galois Field를 利用하여 順序多値論理回路를 實現하는 하나의 방법을 제시하였다. 먼저 Taylor급수를 有限體上에서 成立하는 多項式에 對應하도록 전개시켜 多値組合論理回路의 固有行列을 산출하고 이 行列을 근거로 順序多値論理回路를 設計하였다. 本 論文은 組合回路를 構成하는 基本 개념을 順序論理回路에도 적용될 수 있도록 擴張한 것이다. 本 論文에서는 우선 組合論理回路의 構成理論을 擴張하여 單一入力 單一出力인 경우의 順序多値論理函數構成理論을 提示한 후 이를 擴張하여 單一入力 多出力인 경우의 順序多置論理函數構成理論을 提示하였다. 또한 이를 더욱 擴張하여 單一變數는 물론 多變數 多出力인 경우까지 提示하였다. 이때 多出力인 경우는 回路가 상호 獨立的이므로 Partition 개념에 의하여 처리하였다. 이 방법에 依하여 順序多値論理回路를 設計하면 종래의 多項式전개에 必要한 방대한 계산과정을 줄일 수 있었다. 또한 行列연산에 의하여 계산하므로 아무리 복잡한 論理函數라 하더라도 Computer Program처리가 가능하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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