Radio-frequency (RF) amplifiers based on direct current (DC) superconducting quantum interference device (SQUID) have low-noise performance for precision physics experiments. Gain curves of SQUID RF amplifiers depend on several parameters of the SQUID and operation conditions. We are developing SQUID RF amplifiers for application to measure very weak RF signals from ultra-low-temperature high-magnetic-field microwave cavity in axion search experiments. In this study, we designed, fabricated and characterized SQUID RF amplifiers with different SQUID parameters, such as number of input coil turn, shunt resistance value of the junction and coupling capacitance in the input coil, and compared the results.
In this paper, a very low cost and robust sensing method for the rotor position of a TSRM(Toroidal Switched Reluctance Motors) is described. Position information of the rotor is essential for SRM drives. The rotor position sensor such as an opto-interrupter or high performance encoder is generally used for the estimation of rotor position. However, these discrete position sensors not only add complexity and cost to the system but also tend to reduce the reliability of the drive system. In order to solve these problems, in the proposed method, rotor position detection is achieved using voltage waveforms induced by the time varying flux linkage in the search coils, and then the appropriate phases are excited to drive the SRM. But the search coil's EMF is generated only when the motor rotates. Therefore the rotor position sensing method using squared Euclidean distance at a standstill is also examined. The simulation and experimental results are presented to verify the performance of the proposed method in this paper.
This study proposes a unified method to design toroidal transformer and its optimal design algorithm. This unified design method was derived from the fundamental equation of power on the basis of electromagnetic energy of a core and the definition of three parameters(K1, K2, KW) that influence the form of a core and the ratio of a core and coil. Accordingly this design method condenses the whole data for design of toroidal transformer to a standard variable which is the inner diameter of a core. The minimal cost, weight and volume values of the transformer were computed by means of the algorithm to search the optimal values of the parameters. Furthermore, through the CAD, the efficiency of this unified design method and optimal algorithm proposed in this paper was confirmed.
According to the manufacturing process of the laminated stator core for an inserted permanent magnet synchronous motor (IPMSM), the iron loss may be different. It is because the mechanical stress imposed to electrical steel sheet is strongly dependent on the manufacturing process. This paper proposes a new iron loss measurement algorithm which utilizes the induced voltage of a search coil and exciting current. The method is effective even when the distribution of magnetic flux density is not uniform along the magnetic flux path as well as uniform. The developed iron loss measurement system is applied to bonded- and embossed-type segmented stator cores of an IPMSM, and the iron losses are quantitatively compared.
고주파 자장 유도를 사용하는 공막 탐지 코일(scleral search coil) 법에 의한 안구 운동의 측정은 분해능, DC 안정성의 장점때문에 정밀 측정의 대표적인 기법으로 정착되었다. 본 연구에서는 공막 탐지 코일법의 한 변형으로서 비교적 간단한 자장 구동 및 탐지회로를 채택하였고 보다 논은 착용감을 주도록 고안된 금박 공막테를 사용하여 안구 운동을 측정한 결과에 관한 것이다.
In this paper, the characteristics of the shielded inductive superconducting fault current limiter(FCL) were simulated and analyzed to search for the parameter to determine FCL operation, Fault current limiting operation can be executed as resistive or inductive type, which is determined by iron-core radius and the number of the primary coil turns. It was considered through this paper that the operation of each was compared and examined about the merit of each mode.
In this paper, the force test of arch-type LIM is treated. The method of direct measurement is used load-cell on 3-component force guage. Indirect method is used search coil on LIM. PC-based data aquistion system include two method and measure the force in driving state. Measured data of direct and indirect method are analyzed and compared.
On the contrary to the increasing needs of shape qualities, most of quality inspections are carried out by manual or operator's insight. To find the causes of shape inferiority, it is required to gather and analyze the shape measurement data. As a result the winding profile measurement system ($TELE-SCANNER^{(R)}$) is developed to analyze the coiling process and automate the manual measuring process for winding profile of hot-rolled coils. The winding profile measurement system measures and analyzes winding profile shapes of hot-rolled coils, and classifies them into several dominant patterns that are related to normal or abnormal mechanical conditions of down-coiler. The system also contains analysis software to quantify the winding profile shapes and patterns, and to produce statistics to help search the causes of profile shape inferiority.
In recent years, the Internet was a lot of information on the use of Tesla coils bifilar [1] in conjunction with induction cooker, for "free" electricity during power resistive load, including different incandescent lamps. With the development of scientific and technological progress, the demand for electricity in each year is increasing, and at the same time, the need to increase the capacity of electricity production, which entails large investments and, consequently, increase of prices for consumers. As before today, the search for free electric energy is an up-to-date and still open topic. The purpose of research - simplification of information on the possibility of using bifilar coils as an electric current source in conjunction with induction cooker. Consequently, it can be concluded from the above that the use of Tesla coils in combination with induction cooker has very low k.k.d. and it is not possible to obtain excessive electric energy using the Tesla coil under the connection schemes considered.
High-speed brushless permanent magnet machines are good for compressor and aerospace applications, etc, since they are conductive to high efficiency, high power density, small size and low weight. This paper describes a diametrically magnetized PM motor with the rating of 4.3kW and 50000 rpm fur high-speed drive applications. To bear strong stress from high speed, rotor was designed cylindrical structure, was magnetized diametrically permanent magnet. The performance characteristic of motor was evaluated by means of FEA(Finite Element Analysis), no-load test And then, in order to find back-EMF constant, used FEA, search coil.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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