Objective: This study aimed to investigate pharmaceutical care for critically ill neonates and suggest targeted strategies compatible with the Korean health-system pharmacy. Methods: Articles that reported pharmacy practices for critically ill neonates were reviewed. Pharmaceutical care practices and roles of neonatal pharmacists were identified, and criteria were developed for neonates in need of specialized care by clinical pharmacists. Results: Neonatal pharmacists play many roles in the overall medication management pathway. For clinical decision support, multidisciplinary ward rounds, clinical pharmacokinetic services, and consultation for pharmacotherapy and nutrition support were conducted. Prevention and resolution of drug-related problems through review of medication charts contributed to medication safety. Pharmaceutical optimization of intravenous medication played an important role in safe and effective therapy. Information on the use of off-label medicine, recommended dosage and dosing schedules, and stability of intravenous medicine was provided to other health professionals. Most clinical practices for neonates in Korea included therapeutic drug monitoring and nutrition support services. Reduction in medication errors and adverse drug reactions, shortening the duration of weaning medicines, decreasing the use and cost of antimicrobials, and improvement in nutrition status were reported as the outcomes of pharmacist-led interventions. The essential criteria of pharmaceutical care, including for patients with potential high-risk factors for drug-related problems, was developed. Conclusion: Pharmaceutical care for critically ill neonates varies widely. Development and provision of standardized pharmaceutical care for Korean neonates and a stepwise strategy for the expansion of clinical pharmacy services are required.
Purpose: This study aims to investigate consumers' demand of and perspective on drug information domestically available and uncover hurdles that they faced while utilizing information. Methods: We conducted a survey of 101 consumers, face-to-face after obtaining informed consent. Chi-squared, or Fisher's exact tests, and multivariate logistic models were used to investigate the association between participants' perceptions and characteristics. Results: As results, participants showed the highest demand for "Adverse effects >90%"; "Drug interactions/Dosage/Drug-food interactions/Indication >80%", and utilized package inserts (52%), doctors (41%) and pharmacists (36%) most often as information sources. Generally, the most common difficulty consumers suffered with was that "it is hard to understand (51%)". With public sources of drug information, sixty one percent of participants were "unaware of the provision of information", resulting in strikingly low usage rates (5~11%). Subgroup analyses indicated that the older (${\geq}50$ years) and the disadvantaged might have been placed in the blind spot of information mostly developed online (p<0.05).Conclusion: In conclusion, public sources of drug information that have been developed online might fail to meet consumers' demand. Greater efforts should be made to balance the development of the information sources between online and offline, and to increase accessibility of the established information sources.
The increase in frequency and scale of natural disasters is the typical negative examples of the global climate change and the change of the human living environment. The damage caused by natural disasters in particular including human and physical damage is directly linked to the safety and properties of citizens. Besides, damage occurs directly or indirectly to the SOC facility, and the damaged SOC facility violates the citizens' safety rights. Therefore, a plan to provide prompt and effective risk map information by linking a 3D disaster information display system, which handles the information of the damage that may occur to SOC facilities at the time of disasters, with an on-site assistance application is suggested in this study. The prompt provision of risk map information is defined as a dynamic expression technology in this study. It also processes and compresses the system to display disaster information, a spreading system that can utilize on-site information, and a module developed to organically link with the DB system that builds information and relationships. Based on the module, the effective disaster information compression plan will be prepared, and the prompt information transmission system will be secured.
The purpose of menu labeling is to offer eating environments with improved healthy food selection. Similar to U.S. policies, the Korea government enforces the Special Act on Children's Food Safety and Nutrition for provision of nutritional labeling in chain restaurants. Considering the importance of dining services for college students and their interests in health, this study examined college students' perception toward nutrition information provided by university dining services. A survey was conducted for university students. Students' recognition of nutrition information for university dining services was lower than recognition of nutrition information for commercial food services. The most common reason cited by students for considering nutrition information of university dining services was customer rights, followed by health maintenance. Students showed a high tendency to use nutrition information of university dining services. College students' motivation for knowing nutrition information of university dining services included health and value interests. Students' knowledge of nutrition had a positive effect on their intention to know nutrition information. The findings of this study offer university administrators and contract food service management companies directions for developing menu labeling for university dining services.
International Journal of Advanced Culture Technology
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제10권4호
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pp.547-554
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2022
Due to the expansion of non-face-to-face services, the demand for user identification for mobile devices is increasing. Recently, mobile resident registration cards, mobile driver's licenses, etc. are installed in mobile phones and used for user identification and authentication services. In order to identify a user online, unique identification information of the online user is required. In particular, in order to provide information only to online users, it is necessary to accurately deliver information to a mobile device owned by the user. To make this service possible, it was realized with the advent of mobile electronic notice service. However, the identification of online service users and information on mobile devices owned or subscribed by the relevant users require safe management as personal information, and it is also necessary to increase the convenience of online service users. In this paper, we propose an operating standard for providing a mobile electronic notice service that sends electronic notice using a mobile device owned by the user. The mobile electronic notice service is a service that provides notices expressed in electronic information to the recipient's cell phone, mobile app, e-mail, etc. Therefore, as the use of mobile electronic notification service increases and the provision and use of connecting information to identify users increases, it is necessary to expand the mobile electronic notification service while safely protecting users' personal information.
공사구간에서는 교통류의 안전한 합류 및 통과를 위해 속도관리와 차로차단을 통한 체계적인 교통관리가 요구된다. 본 연구에서는 공사구간 교통관리특성을 교통안전분석에 반영하기 위해서 사고자료, 차량검기지에서 추출된 속도 및 교통자료, 공사 시 종점, 페쇄 차로 등의 정보가 포함된 공사장 이력자료를 활용하였다. 2010년부터 2014년까지 발생한 고속도로 공사구간 사고자료 중 총 231건의 사고에 대해 교통상황자료 및 공사장 이력자료를 매칭시킨 분석 대상 자료셋을 구축하고, 순서형 프로빗 모형을 적용하여 사고 심각도 영향 요인을 도출하였다. 분석결과, 속도, 차로 폐쇄에 따른 용량 감소량, 주의구간 내 사고 위치, 공사 작업 유형의 변수들이 공사구간 사고 심각도에 영향을 미치는 것으로 분석되었다. 분석결과를 바탕으로 6가지 공사구간 안전성 증진 방안을 수립하였다. 안전성 증진방안으로는 차로 합류 및 차단 방안, 주의구간 내 정보 제공 방안, 공사구간 속도 관리 방안, 공사구간 경고 정보 제공 방안, 공사구간 교통안전시설 도입, 공사구간 안전성 효과분석 및 모니터링 방안을 제시하였다.
본 연구에서는 실시간 주행환경에서 전방의 위험상황에 대해 운전자가 효과적으로 반응 할 수 있는 교통안전 경고정보 컨텐츠 도출을 위한 연구를 수행하였다. 차내 단말기를 통해 제공되는 경고정보 유형에 따른 운전자 반응특성을 분석하였다. 운전자 반응특성자료를 수집하기 위하여 DGPS를 장착한 실험차량을 이용하여 개별차량 주행궤적을 수집하여 속도 및 가감속도를 산출하였다. 차내 경고정보 유형은 사고위험성과 직접적인 연관이 있는 긴급영향권과 긴급영향권에 진입하는 차량에게 위험발생의 사전정보를 제공하기 위한 일반영향권으로 분류하였다. 컨텐츠는 시각적 정보인 Text, 이미지와 청각적 정보인 경고음, 그리고 음성 메시지를 고려하여 다양한 시나리오를 제작하여 현장실험에 활용하였다. 분석 결과 긴급영향권에서는 음성+이미지+text와 경고음+text로 구성된 경고정보를 제공하는 것이 가장 효과적인 것으로 분석되었으며, 일반영향권에서는 경고음+음성+이미지+text로 구성된 경고정보를 제공하는 것이 가장 효과적인 것으로 나타났다. 본 연구 결과는 향후 운전자의 반응특성을 고려한 보다 효과적인 실시간 경고정보를 설계하기 위한 유용한 정보로 활용 될 것으로 기대된다.
Objectives: To validate the role of a new information and communication technology platform that we created for the betterment of the oral health of persons with disabilities and for providing appropriate health care services. Methods: A Delphi survey was conducted among 16 people in various professions, including academia, government agencies, and dentistry, to evaluate the validity of the information and communication technology platform. Moreover, platform satisfaction was evaluated using a user experience questionnaire among 200 people, including persons with disabilities, parents, and public institutions. Results: Experts in consensus indicated a high validity for the categories of service provider (CV=0.29, CVR=0.69), service target (CV=0.29, CVR=0.38), service contests (CV=0.27, CVR=0.63), and financial support (CV=0.30, CVR=0.63) in our information and communication technology platform. In addition, information from questionnaires on user experience and communication technology satisfaction analysis showed that both users and providers were highly satisfied with the platform. Conclusions: The provision of oral health services based on the new information and communication technology platform has numerous advantages, in addition to providing adequate oral health care for the disabled. Furthermore, the social safety net for improved oral health may be further strengthened.
C-ITS(Cooperative-Intelligent Transportation System)는 차량과 차량 또는 차량과 인프라 간의 양방향 무선통신 기술을 기반으로 전방의 교통상황 정보를 제공하는 이용자 안전중심의 기술 및 시스템을 의미한다. 2016년 대전-세종 시범사업을 시작으로 고속도로 및 지자체 실증사업을 통해 통신 인프라 구축, 단말기 보급, C-ITS 안전 서비스를 제공하고 있다. 본 연구에서는 광주광역시 C-ITS 실증사업을 통해 수집된 개별차량 데이터를 활용하여 경고 정보의 개별적인 효과를 검증하기 위한 방법론을 개발하였다. 효과분석은 크게 주행영향 분석과 환경분석으로 나뉘며 주행영향 분석을 위해 순응도 분석과 주행안전성 평가를 수행하였다. 추가로 C-ITS 실증사업 기간동안 수집되었던 PVD (Probe Vehicle Data)의 부족한 데이터 수집을 보완하고자 DTG (Digital Tacho Graph) 데이터를 추가 수집하여 효과분석에 활용하였다. 순응도 분석결과 충분한 유효샘플이 수집된 경고정보에 대해 운전자는 감속운행행태를 보였으며, Jerk와 가속 소음과 같은 주행안전성 지표를 산출하여 분석한 결과 경고정보 제공으로 인해 주행안전성이 개선되었다. 반면 감속운행행태로 C-ITS 구축 이후 배출가스 양은 소폭 증가한 것을 알 수 있었다.
개, 고양이 등과 같은 애완동물을 가족 구성원, 동반자의 개념으로 받아들이게 되어 반려동물로 부르는 일이 점점 보편화되게 되었다. 반려동물을 사람과 동일시하고 가족의 일원으로 대우하는 추세가 점점 확산되면서 사람들이 반려동물을 위한 음식, 건강, 여가 등에 더욱 신경 쓰게 되고 고가의 제품을 찾고 이와 연관된 비즈니스의 성장을 가속화시키고 있다. 본 연구는 반려동물 온라인 쇼핑몰을 방문한 고객들을 대상으로 온라인 설문을 진행하여 데이터를 수집하였다. 반려동물을 키우면서 반려동물 온라인 쇼핑몰에서 한 번이라도 구매해 본 사람들만을 대상으로 수집한 자료를 실증분석에 활용하였다. 205명의 설문지가 수집되었지만 불성실한 응답을 한 설문지를 제외하고 총 198부가 분석에 사용되었다. 본 연구를 통해 확인한 결과는 다음과 같다. 첫째, 탐색적 요인분석을 통해 반려동물 온라인 쇼핑몰의 서비스품질요인은 의사소통거래, 안전보안, 디자인, 정보제공의 4개 차원으로 구성됨을 확인할 수 있었다. 둘째, 반려동물 온라인 쇼핑몰 서비스품질요인인 의사소통거래, 정보제공, 디자인, 안전보안은 모두 고객만족에 유의한 정(+)의 영향을 주는 것으로 나타났다. 셋째, 반려동물 온라인 쇼핑몰의 고객만족은 충성도에 유의한 정(+)의 영향을 준다는 것을 확인하였다. 넷째, 반려동물 온라인 쇼핑몰의 서비스품질요인들(의사소통거래, 안전보안, 디자인, 정보제공)과 충성도 간의 관계에서 고객만족은 완전매개효과가 있음을 확인하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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