Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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2003.10a
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pp.265-270
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2003
When designing an engine part the designer has to choose the proper material and to define the dimensions of the part. in the most rudimentary case he has available as guidelines the collective experience from similar applications. The performance of the part is tested on occasion of the trial runs for the full system, and possibly occurring deficiencies are corrected until a satisfactory usable life and safety of operation is achieved. This procedure is time consuming and costly, and the learning effect is minimal. These requirements have to be condensed into characteristic values ameanable to computation. Since testing and computation are complementary we have to look at the currently existing mathematical models for engine bearing performance.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.33
no.4
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pp.553-561
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2009
This paper presents development of ROV-type underwater robot capable of cleaning ship hull in automatic mode. The purpose of developing this robot is for underwater cleaning to secure the safety of divers who inspect and clean the ship hull. The robot consists of the cleaning system with rotating brush mechanism, a car-like driving mechanism, inspection system using video, and overall control system for underwater communication and operation. In this paper, we present overall design process of the cleaning system and operating system and technical contents of the overall control system for the underwater cleaning robot.
The Magazine of the Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea
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v.17
no.4
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pp.395-407
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1988
Transient flow in a cold-water supply system for cooling the inside of a coal mining pit was numerically simulated. Properly designed and presetted pressure reducing valves control the level of pressures of the piping system at normal or emergent conditions Quasi-steady relations to simulate the valve motion are obtained and the transient performance of the valve is investigated in the present paper. The present method reasonably simulate transient phenomena in the system including the pressure reducing valve. Excessive valve motion and column separation are simulated when the flow is abruptly reduced. A calculated example of the real system is also presented. The simulation can be used for the safety-check and the guidance for design and operation in emergent cases of the system.
Kim, You-Ho;Lee, Hoon-Koo;Kim, Jin-Chuol;Lee, Soo-Hwan;Eum, Ki-Young
Proceedings of the KSR Conference
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2011.10a
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pp.239-244
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2011
Technical advancement in the field of world-class railway has brought the development of passenger safety, efficient operation and fast passenger service. The study of the railway speed-up has been progressed for a long time. As for the speed-up of trunkline railways, its design work has already promoted in some railway tacks and some track sections has already been under construction. In such a perspective we should review if the domestic signaling system is the optimal system and figure out the trend of signaling system for the speed-up that is recently applied over the world. In this way learning about justification and futurition, we should secure the national competitiveness in the long term and review the system available to international exports. Further, it is important to apply the result to the research project currently being pursued. In addition, predicting the recent international trends, we should show the direction of the future-oriented and economic signaling system.
Nuclear robots should be developed for the reduction of radiation exposure, lower man hours, shorter power outage, and also improved worker safety concerns in performing hazardous and dangerous tasks. Among the components of a nuclear robot system, a robot control system equivalent to a human brain is a crucial point because a nuclear robot does not work without a control system. Therefore, in this paper, we will explain the requirements for a robot control system for a nuclear robot from a general point of view and also review the robot control systems of nuclear robots that were developed domestically, to assist a researcher beginning with the design for the control system of nuclear robots. The explained robot control system will be useful to develop the control system for industrial robots, home robots and other robots which are needed for tele-operation and are controlled through the internet.
Many physical systems today are modeled by interacting continuous and discrete states that influence the dynamic behavior. Hybrid system models, suitable for describing the essential dynamics of a fairly large class of physical systems in control engineering applications, contain both continuous dynamics and discrete dynamics. We discuss the design of efficient hybrid controllers for the platoon maneuvers on an AHS. For the modeling of a hybrid system including the merge and split operations, we introduce the safety distance policy for the merge and split operations. Then, the platoon system will be modeled by a hybrid system. In addition, the hybrid controller for the proposed merge and split operation models will be presented. Finally, we will demonstrate our scenarios ...
The excess use and generation of various toxic gases from many industrial complexes and plant facilities have increased the possibility of leakage or explosion accidents, which can cause fatal damage to human beings in the wide range of neighboring area. To prevent the exposure to the fatal toxic gases, it is very important to monitor the leakage of toxic gases using gas sensors in real time. Various types of gas sensors, which can be classified as semiconductor, electrochemical, optical, and catalytic combustion types according to the operating principles, have been developed. In this review, the operation principles of gas sensors are explained and the performance of those sensors is compared. The state-of-the-art gas sensor technologies developed by research institutes or companies are reviewed also.
Kim, You-Gwang;Park, Guen-Young;Lee, Kyung-Chul;Jin, Young-Kwon
Aerospace Engineering and Technology
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v.7
no.1
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pp.245-253
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2008
Quality for civil aviation is very important to maintain the safety of aircraft and public, and strict quality requirements are prescribed in aviation regulations to ensure that each article produced conforms to the type design and is a condition for safe operation. In this study, the quality system requirements for aircraft and parts will be reviewed a concept of FAA's ACSEP(Aircraft Certification System Evaluation Program) and policy for aviation quality system evaluation in comparison with AS9100 for aviation quality management system.
Soft robotics has attracted a huge amount of interest in the recent decade or so, be it either actuators or sensors. Recently, a soft optical waveguide sensor has proven its effectiveness for various sensing applications such as strain, force, and bending measurements. The operation principle of the waveguide is simple, but the present technology is far too much complex to manufacture the waveguide. The waveguide fails to attract various practical applications in comparison to other types of sensors despite its superior safety and ease working principle. This study pursues to develop the soft sensors based on the optical phenomena so that the waveguide can be easily manufactured and its design can be conducted. Several physical properties of the waveguide are confirmed through the repetitive experiments in the aspects of strain, force, and bending of the waveguide. Finally, the waveguide sensor is embedded inside the actuator to verify the effectiveness of the proposed waveguide as well as to extend the application fields of the waveguide sensor.
Kim, Sang-Bong;Kim, Kang-Sik;Oh, Gi-Dae;Song, Won-Keun;Keum, Ui-Yeon
KEPCO Journal on Electric Power and Energy
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v.7
no.1
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pp.85-91
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2021
With the social atmosphere of respect for human life and the increasing interest in safety of field workers, research and development is underway in various ways to transform direct live method into indirect live method in the field of distribution. As part of this measure, it was necessary to convert electric pole and complex facilities work from machining power distribution to indirect live operation, and install a straight connecting sleeve that connects cut wires for by-pass method, but it failed to meet the tensile strength standard when constructing a sleeve constructed by direct method. In this paper, the design factors were derived based on the case of overseas similar sleeves and the tensile strength evaluation of each variable was performed, based on the analysis of these test results, the method for securing tensile strength of straight-line access sleeves for indirect running was presented.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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