This study focuses on the benefit-cost analysis of certification of more than eight hundred devices and equipments used primarily in farm work. Specifically, EPA-suggested averting behavior approach was used for the analysis. Cost-benefit analysis indicates that there will be a net cost of 30 billion won for the first year since the introduction of the certification system. It is expected, however, that net benefit of 568 billion won after 11 years and the accumulated net benefit will reach to 3,867 billion won. These results validate the introduction of safety certification systems for devices and equipments used in farm work sites.
우리나라는 지금까지 항공기 개발에만 투자가 집중되어 필수적인 안전절차를 비롯한 인증활동 등에 대한 세부기준과 절차에 대해서는 소홀하였던 게 사실이다. 대부분의 항공 선진국들은 항공기의 안전한 운용을 위해 ICAO Annex 8에 근거한 감항증명을 법제화하여 의무적으로 시행하고 있으며, 미국은 국방부 및 FAA의 감항증명 체계를 자국의 현실에 맞게 적용하고 있다. 따라서 항공기 개발을 할 수 있는 국가로서 항공기의 높은 안전성 구축과 더불어 해외수출 기회 마련을 위해 항공기의 안전성을 보장할 수 있는 국제적 수준의 항공기 감항인증 체계의 구축이 필요하다. 이를 위해 국내 감항증명의 문제점을 분석하여 국외 선진사례를 반영하여 개선된 감항증명 체계의 구축방안에 대하여 연구를 수행하였다.
본 연구는 국내 외 가설기자재 관련 제도 및 기준 등을 비교 분석하여 가설기자재 안전인증제도 개선방안을 제시하며 건설 산업에서 사용 중인 가설기자재의 안전성을 확보하고자 한다. 현재 사용되는 가설기자재 안전인증제도 이행실태를 파악하기 위하여 생산 임대 사용의 가설기자재 관련 종사자에 대해 인터넷 설문조사 및 현장방문 인터뷰를 실시하여 통계분석을 수행하고 안전인증제도 실태조사 및 개선방안을 제시하였다. 안전인증제도는 2009년부터 시행되고 있지만 한국산업안전보건공단의 '건설중대재해 사례와 대책'을 확인하면 건설재해는 매년 증가하는 추세이다. 가설기자재 관련 종사자의 안전인증품목 적절성에 대한 응답은 '예(36%)', '아니오(30%)', '잘 모르겠음(35%)'으로 현행 안전인증제도 적합성에 대한 긍정적인 응답률이 절반에도 미치지 못하는 것을 알 수 있다. 현재의 가설기자재 안전인증제도는 건설 환경의 변화를 따라가지 못하고 있다는 의견이 많았다. 또한 국외 가설기자재 및 신소재 신제품에 대한 인증 방안 모색과 재사용가설기자재 자율등록제 제도 보완 및 안전성 증대 방안이 필요할 것으로 나타난다. 본 연구를 통하여 현행 안전인증제도의 인증대상 품목, 인증규격의 현실 적합성 및 인증방법 등을 검토한 후 안전인증제도 개선방향을 제시 하였다.
Choi, Cheong Ho;Lee, Doo Jin;Jo, Jae Hyun;Bae, Sung Hwan;Lee, Myung Jik;Lee, Jong Ho
항공우주시스템공학회지
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제15권2호
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pp.16-25
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2021
Reliability of fatigue strength on Aircraft Composites(GFRP) Structures was assessed in this paper. Fatigue strength of GFRP was used through the existing fatigue test data with Monte Carlo method. The Sa-Nf curve of composites fatigue strength was assumed as normal distribution and reliability was analyzed using SSIT model. Fatigue stress was designed IAW ASTM F3114-15 with special safety factor of Ssf=1.2~2.0. Reliability was calculated by analytic method and FORM. Sensitivity for the effect of mean and standard deviation of fatigue strength as well as fatigue stability was evaluated. This result can be usefully applied to reliability and fatigue design for composite structures of light weight aircraft.
This study conducted the questionnaire on present condition of certification, background, purpose, effect and promotion of an occupational health & safety management system which introduced in domestic from 1999'. The questionnaire was conducted with 136 companies which replied in questionnaire distributed to 193 companies which received the certification. Also, recognition improvement of managers and participation of workers are demanded, the support to subcontract companies is demanded because the disaster prevention effect of the companies which possess the support program on subcontract companies is good, and reduction in the insurance rate to companies which received certification is demanded to activate an occupational health & safety management system.
Purpose: A Study on the application of quality management system specification to production validation and audit in military airworthiness certification. Methods: Aircraft quality management system specification for quality assurance and production validation and audit requirements were examined to verify. Also, the system for domestic and foreign production certification were investigated. Results: Production validation and audit criteria for military aircraft by applying methods suggested Aircraft Certifications Systems Evaluation Program(ACSEP). ACSEP evaluation of the items, some items were complementary and not applied. Conclusion: As a way to ensure the safety of aircraft, confirm the correction of Production validation & audit criteria and rulemaking is necessary and how to manage for Critical Safety Item(CSI) is a need to improve.
The ICAO AMO global recognition system will be instituted in 2024, with the aim of reducing the certification and surveillance burden on aviation authorities and approved maintenance organizations (AMOs). If the domestic AMO certification and surveillance system is internationally recognized through this system, it may facilitate the rapid development of the domestic MRO industry in South Korea. To ensure international recognition of the domestic AMO system, the AMO surveillance and regulation system must be improved. This study reviewed ICAO policies, standards, guidelines, and leading aviation authorities' regulations and systems with regard to maintenance organization certification and surveillance, and a comparative analysis with the domestic system was conducted. From this, gaps in aviation safety inspection personnel training, qualification, and surveillance were identified, and measures for improving inspection personnel training and organization certification and surveillance system maintenance were elucidated to preemptively respond to the ICAO AMO global recognition system.
비행시험은 항공기 개발 및 인증을 비롯한 항공기 수명 주기에서 감항성 유지를 위해 반드시 수행해야 하는 중요한 절차로서 관련 표준에 대한 적합성을 입증 또는 검증하기 위한 것이다. 비행시험 항공사고 분석 결과는 항공기 자체 요소뿐만 아니라 다양한 복합 원인에 의해 발생되었음을 확인한다. 국제민간항공기구는 항공기 사고 방지를 위해 안전관리시스템 구축 및 이행을 권고하고 있으나 비행시험의 특수성은 반영되어 있지 않다. 이에 항공선진국들은 이해관계자의 비행시험 안전관리 수행을 지원하기 위해 별도의 기준을 제공하고 있다. 본 논문에서는 국내 국가종합비행성능시험장 구축에 맞춰 항공선진국의 관련 규정을 조사, 분석하고 조직 구성, 안전 및 리스크 관리, 비행 운영, 인력 관리, 행정 사항 등의 내용을 포함하는 비행시험 운영 매뉴얼 개발을 위한 정부차원의 기준 안을 제시한다.
In today's society it is often required to state objectively conformity of products (including services) to specified requirements. Conformity assessment bodies (CABs). can objectively state such conformity. These CABs perform conformity assessment activities that include certification, inspection, testing and calibration. A system to accredit CABs conformity assessment services should provide confidence to the purchaser and regulator. Certification of management system is one of means of providing assurance that the organization has implemented a system for the management of the relevant aspects of its activities, in line its policy.
In this paper the arthurs introduce the performance verification for Korea high-speed rail system developed at G7 project, how to draw basic provision requirements in the process of construction of national safety criteria certification system, and definition of basic requirements to make safety criteria at each subsystem and technology field in the future.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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