• 항공우주기술
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• 제7권2호
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• pp.196-204
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• 2008

현대의 민간용 회전익 항공기는 모든 기상조건에서 비행할 수 있는 운용 능력이 요구되고 있으며 이에 따라 결빙 환경에서의 회전익 항공기 운항 안전과 인증에 대한 관심이 대두되고 있다. 또한, 항공기의 결빙은 항공기 운항 안전에 있어 가장 다루기 어렵고 위험한 요인 중에 하나이며 실제 사고의 원인이 되기도 한다. 본 연구에서는 회전익 항공기의 결빙 인증 요구조건에 대한 고찰을 수행함으로써 회전익 항공기 형식증명 시 어떻게 결빙을 입증할 것인가에 대한 제시와 함께 결빙에 대해 고려하여야 할 사항들에 대해 논하였다.

• 대한안전경영과학회지
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• 제6권2호
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• pp.127-139
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• 2004

Web-based services have fundamentally confidential problems due to characteristics of internet environment such as anonymity. These problems are serious obstacles to grow the web-based services. The security and confidence of web-based services rely on both service provider and users' opinion. But the former has difficulty in trusting the service provider and the latter takes too long time to propagete all users after converging their opinion. Therefore it is necessary to establish the objective and confidential evaluation and certification program for web-based service. In this paper, the internal and external web-based services evaluation and certification programs are compared and analyzed. The critical factors and evaluation methodology for secure and confidential web-based service are identified. Finally, this paper provides the improvement and strategy for web-based services evaluation and certification program.

• 대한안전경영과학회지
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• 제17권3호
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• pp.307-317
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• 2015

This study was to identify the effect of the satisfaction of certification, the educational use of the company offering certificate, the system of confirmation of the same model and the demographic aspect on the companies to see if compulsory certification(KC certificate) has negative effects on company management. First, the satisfaction of certification could reflect positive influences on company management. Second, there is no statistical significance in the education from the company offering certificate as a result of analyzing relationships but education is required and has an effect on improving quality according to the result of frequency analysis. Last, the system to declare by identifying the same model has a difference in significance in sales account, the development of products and warranty service for products.

• 서비스연구
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• 제8권1호
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• pp.59-72
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• 2018

서비스 관점에서 국제표준기구가 요구하는 수준의 인증 서비스를 SW 개발과정에 도입하는 것은 매우 중요하다. 그 이유는 우리 산업에서 ICT가 차지하는 비중이 매우 높을 뿐만 아니라, ICT 관련 SW에 대한 국제적인 수준의 인증은 필수적이기 때문이다. 그리고 이를 위해서 ADONIS와 같은 과학적이며 체계적인 도구를 기반으로 한 인증 서비스가 절대적으로 요구된다. 본 논문에서는 이러한 시대적, 사회적 요구에 부응할 수 있는 하나의 새로운 방법 체계를 제시하였다. 이 체계는 우리 산업에 국제적인 수준에서 요구되는 SW의 안전성에 대한 인증 서비스를 제공하였고, 이러한 서비스는 다른 영역에도 적용될 수 있다. 이러한 체계를 설명하기 위해 EU우주항공국의 표준안 중 ECSS-E-40의 인증을 위한 서비스의 설계와 이에 대한 보증이 어떻게 이루어지는지 서비스 공학 측면에서 살펴보고, ADONIS를 통해서 보여주고자 한다. 본 논문은 E-40 표준안의 항목 중 SW의 명세와 검증에 관해 집중하며, 검증의 대상은 안전성(Safety)을 우선으로 한다.

• 항공우주정책ㆍ법학회지
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• 제26권1호
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• pp.31-63
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• 2011

우리나라는 지금까지 항공기 개발에만 투자가 집중되어 필수적인 안전절차를 비롯한 인증활동 등에 대한 세부기준과 절차에 대해서는 소홀하였던 게 사실이다. 대부분의 항공 선진국들은 항공기의 안전한 운용을 위해 ICAO Annex 8에 근거한 감항증명을 법제화하여 의무적으로 시행하고 있으며, 미국은 국방부 및 FAA의 감항증명 체계를 자국의 현실에 맞게 적용하고 있다. 따라서 항공기 개발을 할 수 있는 국가로서 항공기의 높은 안전성 구축과 더불어 해외수출 기회 마련을 위해 항공기의 안전성을 보장할 수 있는 국제적 수준의 항공기 감항인증 체계의 구축이 필요하다. 이를 위해 국내 감항증명의 문제점을 분석하여 국외 선진사례를 반영하여 개선된 감항증명 체계의 구축방안에 대하여 연구를 수행하였다.

• 대한안전경영과학회:학술대회논문집
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• 대한안전경영과학회 2007년도 춘계학술대회
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• pp.323-333
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• 2007

This paper presents contents of certificates, and use for reference materials. This study also introduces general requirements for the competence of reference material producers. Lastly this paper shows general and statistical principles for certification of reference materials.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2011년도 정기총회 및 추계학술대회 논문집
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• pp.172-180
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• 2011

When it essentially designs and develops the Railway Signal System H/W and S/W, It requires base to build an environment which the safety of the complete system can be certified objectively. It is not rational choice to progress the safety certification of each of the subsystems to ensure reliability from an economic point of view. Furthermore, Even though H/W and S/W already certificated the safety, In case of changing subsystem to comprise relevant system, The safety certification of its parts newly must proceed. This study to solve these problems covers safety H/W platform which is commonly applicable to composition plan at Ground railway signaling systems such as CBTC, ETCS, CBI and safety-based modeling approach with S/W development tools (SCADE) and certificated O/S (Pike) to build the development environment. In addition, When it designs and develops safety S/W, This study explains structure to separate the data section which for logical operations and logical operations itself and provides guideline to support the certification through minimizing changes to the software.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제19권1호
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• pp.385-395
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• 2019

본 연구는 일개 종합병원 간호사의 의료기관 인증평가 인지, 직무스트레스, 이직의도, 안전관리인지 변화에 대해 의료기관 인증평가 전 후를 비교하여 분석하였다. 자료수집은 2016년 6월1일부터 7월17일까지 실시 하였고 수집된 자료는 SPSS 21.0 version을 이용하여 평균, 표준편차, paired t-test를 분석하였다. 본 연구결과 의료기관인증 인지, 이직의도, 안전관리인지도의 인증평가 전 후 유의한 차이는 없었으나 인증평가 후 평균점수는 높게 나타났고 직무스트레스는 인증평가 전 후 유의한 차이를 보였다(t=2.825, p=<.005). 즉, 인증평가 전이 인증평가 후 보다 직무스트레스가 높은 것으로 나타났다. 그러므로 인증평가를 준비하는 간호사의 직무스트레스를 감소시키기 위해 업무 부담감을 줄일 수 있는 의료기관의 적극적이고 다양한 인적 물적 지원이 필요하다.

• 시스템엔지니어링학술지
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• 제17권2호
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• pp.106-113
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• 2021

Today, the market and customer requirements for safety-related products in the Railway industry are continuously increasing, and companies that supply these products continue to make related efforts. However, the international standard requirements for making safety-related products are high, so small and medium-sized business companies are having difficulty developing them due to problems in time and cost to achieve them. This study examined government-centered international certificate policies and cases and suggested improvement measures based on the research results. In addition to supporting international certification costs, the government needs to expand technical consulting and expert training for them to solve problems in obtaining an international certificate.

• 한국안전학회지
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• 제30권4호
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• pp.135-141
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• 2015

At the end of 2014, ordering organizations, 25 general contractors and 80 specialty contractors were certified by the KOSHA 18001 for the establishment of safety & health management system. However, safety management departments in the certified companies have been disrupted due to the financial difficulty and CEO's indifference, which has resulted in the cancellation of more than 30% of the certifications. Furthermore, the KOSHA 18001 due to the shortage of internal evaluators in KOSHA and the increase of applications for new certification & the extension of the certification is placed in a difficult situation in the near future. Therefore, it is necessary to enhance the KOSHA 18001 by solutions such as introducing outside evaluators, which is the key point of this study. This study was performed through the questionnaire survey & the interviews with the construction companies, ordering organization and KOSHA 18001 specialists The content is centered on the introduction of external evaluators. As a result, the introduction of external evaluators is necessary through amending certification regulation because only internal evaluators cannot afford to process all the new application and the extension of existing certifications.