Journal of Construction Engineering and Project Management
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v.4
no.1
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pp.15-28
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2014
Completing road construction projects within the budget and time has been a problem for the Tanzania National Roads Agency (TANROADS); and the major problem highlighted in almost all projects being inadequate design. However, the extent to which inadequate design contributes to both time and cost overruns and its causes remained under-studied. The objective of this study is therefore to determine the extent of the effect of inadequate design, its causes and remedial measures. The methodology used in this study includes reviewing recent projects completion reports, holding roundtable discussions with consultants and TANROADS officials and analyzing the information. Cost and time overruns for the reviewed projects averaged 44% and 26% respectively. Similarly, the extents to which inadequate design contributes to cost and time overruns were on average found to be 61% and 85% respectively. The overruns are predominantly related to problems that occurred during the design process. To alleviate the problem, TANROADS is advised to improve the management of design projects, enhance the process of reviewing design reports, improve the design process including introducing Road Safety Audit and geometric design manuals, and increase staff to match the work-load.
This study shed light on the status of Korean Kimchi industry in overseas markets and presented methods for promoting Kimchi industry of Gwangju Jeonnam metropolitan city and stimulating the export of Kimchi produced in Gwangju Jeonnam, a city that has come to the fore as the center of Kimchi industry, which aimed to explore the ways of ratcheting up competitiveness of Kimchi industry in the global market as Kimchi has become more likely to be globalized amid the recent "Korea Trend" boom and the growing consumption of fermented food. Therefore, methods for promoting Kimchi industry and stimulating the export of Kimchi should be explored to ensure the promotion of Kimchi industry and the stimulation of the export of Kimchi, ultimately restoring the status of Korea as the home of Kimchi, in consideration of the great spillover effect on the regional economy, through a series of measures such as the clusterization of Kimchi industry, expansion of cultural experience projects related to Kimchi for the globalization and the increased consumption of Kimchi, government support to increase Kimchi companies in size and achieve the modernization of Kimchi companies, introduction of Kimchi KS audit system and quality certification system, development of new product targeting global market and making Kimchi a high-end product, expansion of export, support of export market diversification, assurance of safety and price competitiveness of Kimchi, differentiated production and marketing strategy by means of technological research, and others.
Recently, Environmental and Safety Management is approaching in order to reduce the loss cost of accidents in effect, efficiency, excellency. In the side that is a large production enemy of the industrialization times, Most companies are focused on decreasing the loss that can let their companies grow healthily than a productivity improvement. The this study analyzed a matter asked f3r basic requirements and continuous development of ISO14001, OHSAS18001, PSM, Responsible Care operating in petro-chemical industries basically, and developed a LCMCI(the Loss Control Management system for Continuous Improvement of the Petro-chemical Industries) fer continuous development of petro-chemical companies in order to be able to continuously manage a loss.
아시아의 도시교통사고는 빠른 인구증가와 경제성장으로 인한 자동차 보급 확대로 인해 OECD 국가에 비해 2${\sim}$3배 높은 수준으로 교통사고절감을 위한 대안 마련이 시급한 실정이다. 이에 본고에서는 ITS기반 도로교통 안전시스템의 정착을 통해서 아시아 도시의 공통된 교통안전문제를 해소하기 위한 공동대응방안을 제시하고 있다. 이를 요약하면, 첫째, 도로사고와 ITS관계를 규명하고 사고요인을 도로상에서 제거할 수 있는 ITS기술을 소개하였다. 교통사고원인의 95%가 운전자관련인자로 나타나 운전자관련 ITS요소기술(HMI 등)의 개발이 시급한 것으로 나타났다. 또한 현재 도로 안전분야에서 적용 가능한 실용기술로는 돌발상황관리시스템, 충돌경고시스템, 비상연락시스템, 단속시스템 등인 것으로 판단된다. 둘째, ITS기반 도로교통 안전시스템의 조기 정착을 위해서는 기존 조직 법 제도의 정비가 필요하다. 아시아 도시에서는 ITS 도입 초기 정부주도형으로 추진하는 것이 바람직한데, 이를 위해서는 정부조직 내 ITS 전담기구 (Headquarter)를 신설하고, 도로안전 ITS관련 법령 및 ITS Master Plan에 근거한 권한과 사업, 예산을 확보해야한다. 또한 인프라 및 ITS 구축 운영과 함께 RSA(Road Safety Audit)와 같은 선진안전제도 시스템을 벤치마킹하여 국내 현실에 맞도록 접목시켜 나가야한다. 셋째, 교통관제 (광역)정보센터, 버스센터, 구간속도단속 등 혁신적인 도로안전사업을 지속적으로 발굴 확충하여 노하우를 축적해야 한다. 넷째, 아시아 도시의 공통된 교통문제를 해소하기 위한 공동대응방안을 마련하기 위하여 각국의 노하우를 전파하고 공유하는 창구로 아시아 태평양지역 ITS포럼을 더욱 육성해야 하겠다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2011.06d
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pp.115-117
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2011
Intrusion detection systems (IDS) are supposed to be an efficient safety measure against inside attacks. In purely distributed IDS approach, IDS agent is installed in every node. It checks abnormal behavior of neighboring nodes locally. It collects the data that it receives from nodes in its radio range. Sensor nodes audit that data and generate alerts for abnormal activity. Here, there are two ways of taking decision. First, it can take decision individually and second, it can communicate with its neighbor to find the status of the claimed compromised nodes. In this paper, we propose a collaborative decision making scheme for purely distributed detection system. The proposed scheme is light weight compared to consensus based validation methodology. It provides a better scheme to find intrusions by interacting with other nodes.
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.26
no.1
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pp.153-168
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2016
This paper introduces a structure, features and programming techniques for the CNG(Cryptography API: Next Generation), which is the substitution of the CAPI(Cryptography API) from Microsoft. The CNG allows to optimize a scope of functions and features because it is comprised of independent modules based on plug-in structure. Therefore, the CNG is competitive on development costs and agility to extend. In addition, the CNG supports various functions for the newest cryptographic algorithm, audit, kernel-mode programming with agility and possible to contribute for core cryptography services in a new environment. Therefore, based on these advantageous functions, we analyze the structure of CNG to extend it for the enterprise and the public office. In addition, we implement an error-detection tool for program which utilizes CNG library.
NIR(New Inspection Regime, hereinafter NIR) relating to the PSC(Port State Contorl, hereinafter PSC) has implemented in Asia-Pacific region under Tokyo-MOU from last January 2014. The most noticable difference between NIR and existing TF(Target Factor, hereinafter TF) is to evaluate company performance and to conduct PSC with flexible inspection interval on the basis of Ship Risk Profile; High Risk Ship, Standard Risk Ship and Low Risk Ship. Particularly deficiencies related to ISM Code, more than 5 deficiencies and detention record have a serious effect on the evaluation of Ship Risk Profile. Therefore ship and company are requested to ensure proper implementation of Safety Management System for the changed PSC tendency. Also RO(Recognized Organization, hereinafter RO) and Administration respectively should take suitable actions different to previous measures, such as implementation of cooperation and support system between vessel and company, changing subject and object for avoiding Mannerism in SMS audit, strengthening supervision on RO by Administration and establishment of private-public Partnership network.
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.18
no.1
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pp.139-148
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2008
Information technology have led to change the automation of large industrial control system as well as business system and environments. Industrial control system(ICS) is vital components of most nation's critical infrastructures such as electricity, natural gas, water, waste treatment, transportation and communication that are based of national security, safety of citizen and development of national economy According to the change of business environment, organizational management pushed integration all of the system include MIS and ICS. This situation led to use standard information technologies for ICS, this transition has been to expose ICS to the same vulnerabilities and threats that plague business system. Recently government obliged owners of the public information system to audit for safety, efficiency and effectiveness, and also obliged the owners of national infrastructure to improve their system security as a result of vulnerability analysis. But there doesn't prepare a security architecture and information security auditing framework of ICS fur auditing. In this paper, I suggested the security architecture and information security auditing framework for ICS in order to prepare the base of industrial system security auditing.
This study sought to examine the sustainability criteria found in the global sourcing practices of global fashion retailers. Sustainable supply chain management, with a particular focus on the sustainability criteria of global sourcing, was analyzed. This qualitative study was based on a focus group interview and corporate social responsibility (CSR) annual reports. Eight master categories, 18 middle categories, and 37 bottom categories were extracted. The key categories and their middle categories were as follows: (1) Social compliance (working conditions, employment, safety); (2) Environment concerns (environmental pollution management, eco-friendly production, supply chain environment); (3) Energy efficiency (energy saving program, store environment); (4) Consumer protection (restricted substances management, consumer product safety improvement); (5) Management system (code of conduct, triangle audit system); (6) Community social activities (local community service, voluntary activities, charitable activities); (7) External stakeholder engagement (media & non-governmental organization management, maintenance of relationship with local authority); (8) Brand protection (respect for companies' intellectual property). The findings of this study offer academically significant insights into the sustainability criteria that can be encountered by companies under diverse global sourcing scenarios, revealing that global sourcing by fashion retailers is not merely a means of reducing costs, but a way of generating new jobs and making a social contribution to developing countries. The study's findings also have practical significance, offering guidelines for general CSR activities in the global sourcing process.
Hyun-Sang, Yoo;Tae-Hee, Kang;Hyuk-Sang, Jung;In-Chul, Back
Journal of the Korean Geosynthetics Society
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v.21
no.4
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pp.79-91
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2022
Recently, the frequency of damage to slopes for highways, railways, and complexes has been increasing according to abnormal climates such as heavy rainfall or snowfall. Rapid Hardening Composite Mat (RHCM) could be a satisfactory alternative because it has the advantages that large-scale earthwork is not essential and the period for restoration is minimized. Also, this method does not require heavy machines and a phase of maintenance for slopes against the shotcrete method or planted slope protection, which are representative slope protection methods. Furthermore, the curing time is shorter than Geosynthetic Concrete Composite Mat (GCCM). Therefore, RHCM could be useful for emergency restoration work. Thus, in this study, the strength and duration of RHCM are estimated, compared, and analyzed with GCCM. As a result of the laboratory test, the strength of RHCM is greater 51%, and the duration is larger 69% than GCCM.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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