Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2004.08a
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pp.203-207
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2004
Yangtze River channel is in natural condition for a long time. There are more to be done in grade of navigation and transport. Since 1980's the rate of vessel in JiangSu channel is going up every year, especially for ocean vessels. Meanwhile, the serious factors such as no sailing at night have become a battlement causing the long period for vessels, high cost for shipowners, lower competitiveness for JiangSu ports along the Yangtze River. It also can not meet the port logistic development. After the Ships' Routeing in JiangSu has been carried out. It has improved the safety of navigation in JiangSu area and reduced the risk of pollution or other damage to the marine environment caused by ships colliding or anchoring in or near JiangSu channel. By analyzing, compareing, calculating and model forecasting. The main focus of the paper is put on the study the development of port, channel in JiangSu and efficiency in many fields. Navigation efficiency of the sailing at night; Safety efficiency of reducing the risk by ships; More efficiency of the higher cargo volumes of the other ports in Yangtze River with the increase cargo volume of JiangSu ports along Yangtze River. The purpose of this study is: To get the social and economical efficiency after the Ships' Routeing in JiangSu has been carried out. Also the role of the Ships' Routeing of JiangSu in the development of Port and Channel.
Purpose - Offshoring has emerged as one of the major trends in international trade and has become one of the strategies for achieving competitiveness in the global market. In spite of this, the expected gains of offshoring can be offset by hidden costs and risks, such as those associated with the COVID-19 pandemic, the trade war between the USA and China, and the ongoing trade dispute between Korea and Japan. To obviate such business failure and prevent critical business blunders, offshoring strategies that efficiently consider both risk elements and potential wealth creation are urgently need. The first purpose of this study is to contribute to the development of more advanced offshoring strategies to help host countries select the best locations to manage supply chain risks and create unique value. The second purpose is to specifically analyze the current status of Korea and provide Korean companies with implications to be considered when deciding whether to offshore or re-shore. Design/methodology - A Network DEA model was applied to measure the comparative location efficiency of national competencies for offshoring strategy from perspectives of wealth creation opportunities (profitability and marketability) and supply chain risk management. The location efficiencies are compared among a total 70 countries selected from the Global Competitiveness Index (GCI) and globally attractive locations outlined by Kearney (2017). For the secondary analysis of efficiency, a t-test examining the nature of competitive advantage and the level of sophistication in production processes was implemented in three divisions. We then analyzed differences in offshoring performance in terms of the identified national traits. Moreover, Tobit regression analysis is conducted to investigate the correlation between value-added business activities and each divisional efficiency, seeking to determine how each degree of value-added business activity influences the increase in offshoring productivity. Findings - Regarding overall location efficiency for offshoring performance, only the USA and Italy were identified as being efficient as host countries for offshoring, under circumstances of advanced development, such as productivity and risk management. Korea ranks 13th among 70 countries. The determinants of national competitiveness depend on national traits (the nature of competitive advantage and business sophistication). Countries with labor/resource advantages and labor-intensive industries are more competitive in terms of marketability than others. In contrast, countries with strong technology-intensive industries benefit offshoring companies, particularly in the technology sector, with the added advantage of supply chain risk management. As the perception of a value chain is broader in a country, it can achieve both production sophistication and competitive advantages such as marketability and SCRM. Originality/value - Existing studies focus on offshoring effectiveness from a company perspective. This paper contributes to comparing country efficiency in producing core competencies related to an offshoring strategy and also segments countries into three performance-based considerations associated with the global offshoring market. It also details Korea's position as an offshoring location according to national efficiency and competency.
Objective: The aim of this study is to gain an overview of the risk assessment and management system in the shipbuilding industry. Background: The use of risk assessment techniques has grown significantly in recent years. Method: Various references have been reviewed to evaluate risk assessment and management policy. Results: Adapting the risk assessment system has become an important approach not only to prevent industrial accidents but also to enhance the efficiency of works for shipbuilding workers. Conclusion: Risk assessment is an approved technology for operators to address larger hazards, and to ensure risks have been reduced to appropriate levels cost effectively. Application: These results can be used to provide baseline information for risk assessment and management policy.
Many researchers have proved that risk measurement of information systems is a very effective tool for improving confidence of information systems. However, information system risk in Korea still includes many subjective judgements. This study deals with applying a quantitative model to improve risk measurement of information system quality. First of all, we have come up with solutions to improve the evaluation efficiency on risk measurement. We have merged the risk guidelines of COBIT and CMM, and developed a quantified evaluation scheme that call by risk point. We have proved the validity of this model by interviews with experts and by case studies.
Journal of Korea Society of Digital Industry and Information Management
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v.19
no.3
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pp.129-136
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2023
In this paper, we describe a rule-based risk classification algorithm to perform Risk-based Inspection (RBI) on imported goods at customs. The RBI system is a method to automatically select which cargos have to be inspected and manage potential risks in boarder. In this study, we designed a rule-based risk classification algorithm for RBI solutions and implemented them using the Svelte web application framework. The risk classification algorithm proposed in this paper uses different indicative risk factors such as HS code, country of origin, importer's reliability, trade relationships, and logistics routes to classify cargos into Green, Yellow, and Red channels. To achieve this, we assigned risk categories to each risk factor and randomly generated risk scores within a specific range for each risk category. This system is expected to contribute to the increased efficiency of customs operations and protect public safety by minimizing the risk of imported hazardous materials.
In this paper, we investigate the performance of anomaly factors in Asia-Pacific Stock market and show the higher Sharpe ratio of the volatility managed smart beta portfolio. The smart beta portfolio combines the benefit of passive strategy and active strategy. However, the smart beta portfolios are seems to be exposed to the risk of anomaly factors from the perspective of traditional financial equilibrium model. Therefore, the smart beta strategy may generate negatively skewed returns unappealing to investors having lower risk tolerance. Our empirical investigations find that the return of the Asia-Pacific region stock market is more volatile than other regions with the lower efficiency ratio. However, the value factor and the momentum factor of Asia-Pacific region both show good performances. More interestingly, we also find that managing the volatility of the momentum factor in Asia-Pacific stock market almost doubles the efficiency ratio.
In this article, the contemporary root canal treatment procedure using nickel-titanium (NiTi) instruments was reviewed to understand the correlations between the properties of files and safety of the clinical usage. Literatures were reviewed according to the process of clinical procedure of the root canal preparation, mainly for shaping during orifice flaring, glide-path preparation, and main canal instrumentation. Considering the reasons for NiTi file fracture, clinically implacable issues and ideas were discussed to reduce the fracture risk and increase clinical efficiency of the NiTi file systems. Various kinds of NiTi file systems have their own characteristics and properties given from their geometries and heat treatments and so on. Proper selection and careful usage of the NiTi file systems may reduce the risk of file fracture and increase the efficiency of NiTi file systems. Understanding of the clinical implications from the mechanical properties and characteristics of the engine driven NiTi instruments may decrease the risk of NiTi file fractures and increase the success rate in root canal treatment.
The purpose of this study is to ascertain that how the futures market of the Japanese frozen shrimp that is the only fisheries asset all over the world can be efficient. Accordingly, this paper examines efficiency and information flow of the Japanese frozen shrimp market using data from Kansai Commodities Exchange frozen shrimp futures closing prices and spot prices. And then this paper estimates a forward price model using that data. From the model, risk premium is estimated and we could also analyse the future information flow into the futures market which reveals future spot prices. This thesis reached to conclusions as follows: First, the null of zero risk premium is rejected and the value of that is negative. Second, the time pattern of information flow into the futures market is that most of the information on future price arrives within a week and for the last week, most of relevant information is already incorporated. The result of this study contrasts with that of Stockman(1978) about currency futures market of U.S.
International conference on construction engineering and project management
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2009.05a
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pp.1591-1598
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2009
Recently, the researches on the urban regeneration projects have been performed very actively. It is a part of the effort that solves some social and economical problems occurred by deteriorated buildings and degraded infrastructures through new urban regeneration projects or redevelopment projects. However, the urban regeneration projects show the characteristics that can not guarantee in the project performance because the projects have various and complex stakeholders related to these projects and are exposed to lots of risks due to its huge scale. This study proposed the risk performance index method to improve the efficiency of the overall performance measurement for a mega-project by extending from the traditional cost/schedule based performance measurement system. The risk performance index method proposed in this study has a similar system to the EVMS, and makes possible to perform a three dimensional integrated performance measurement in cost/schedule/risk through 18 different indexes that compose the risk performance index.
RAHMAN, Mohammad Morshedur;CHOWDHURY, Md. Ali Arshad;MOUDUD-UL-HUQ, Syed
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.7
no.12
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pp.211-222
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2020
This study examines simultaneous relationships between regulatory capital, risk, and cost-inefficiency for a sample of 30 commercial banks in Bangladesh from 2006 to 2018. To conduct the analysis, we used the Generalized Methods of Moments (GMM) in an unbalanced panel data framework. The empirical results show that there is a negative and significant relationship between capital regulation and credit, and overall risk. It is also evident from the results that the capital adequacy ratio is positively and significantly related to default risk and liquidity risk. Therefore, higher capitalized banks take an effort to prevent more credit risk and promote financial stability by reducing liquidity risk. Results also report that banks have been characterized as inefficient, less capitalized, and high risk. On the other hand, efficient banks are more stable but have a high level of liquidity risk. Besides, from the size of the bank, large banks are defined as having lower regulatory capital, are more risk seekers but stable with higher cost-efficiency. Notably, higher capitalized banks are more profitable and cost-efficient by reducing risk. Finally, this study also provides some insightful policy suggestions to the stakeholders.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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