• 한국섬유공학회:학술대회논문집
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• 한국섬유공학회 1993년도 제1차 학술발표초록집
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• pp.35-35
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• 1993

• 한국섬유공학회:학술대회논문집
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• 한국섬유공학회 2001년도 가을 학술발표회 논문집
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• pp.151-153
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• 2001

링정방법은 생산유연성이 크고 생산된 제품의 물성이 우수하여 다른 공법에서 생산된 제품의 품질표준이 되며 가장 많이 이용되고 있는 공법이다. 이 기술은 스핀들과 회전자의 회전에 의하여 꼬임을 부여하며, 동시에 실을 권취한다. 그러나 스핀들 회전이 증가하면, 정방장력이 증가하므로써 섬유속 (실)의 절단강도를 초과하여 사절현상이 나타나게 된다. (중략)

• 한국섬유공학회:학술대회논문집
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• 한국섬유공학회 2002년도 봄 학술발표회 논문집
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• pp.73-76
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• 2002

최근 링 정방기의 생산속도 증가로 인해 사절 및 사물성에 큰 영향을 미치는 정방장력의 중요성이 더욱 커지고 있다. 링 정방장력은 스핀들 회전수, 트래블러 중량, 링직경, 콥 직경 등과 같은 공정인자와 링 레일 상하운동에 따른 벌룬 높이, 얀 가이드에서의 실 굴절각도, 콥의 권취 반경 및 공기저항 등에 의해서도 영향을 받게 된다[1]. 이와 관련하여 링 정방장력 해석[2], 정방 공정인자가 정방장력에 미치는 영향[3] 및 정방 공정인자가 방적사 물성에 미치는 영향[4] 등의 연구가 많이 이루어져 왔다. (중략)

• Fibers and Polymers
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• 제7권3호
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• pp.305-309
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• 2006

This research studies the factors which influence the tensile strength of tire cords. Five yam samples are made by changing the spinning conditions and viscosity to get various physical properties. Different twisting methods are introduced and the yams are twisted under different processing conditions for each twisting process. With the experimental results, various analyses are performed to find the important factors in retaining strength after the twisting process. SEM and optical microscopic photographs are taken along with some measurements to assist the analysis.

• 한국염색가공학회지
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• 제14권1호
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• pp.58-65
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• 2002

This study surveys the physical properties of Solo-spun fabrics related to the characteristics of Solo-spun yarns, which were described in previous reports. For this purposes, 6 kinds of fabrics were woven on the pilot loom. 3 kinds of Solo-spun yarns with the 3 level of twist mutiplier of Nm 1/30 and 3 kinds of conventional ring-spun yarns with the same levels of twist multipliers of the same yarn counts. The fabrics were of 2/2 twill and clear-cut finished. The physical properties were surveyed by means of KES-FB system. Solo-spun fabrics seemed to be stiffer than ring spun fabrics as showing the lower extensibility with higher tensile energy, the higher bending rigidity, and the higher shear rigidity. Solo-spun fabrics showed the lower value in surface friction coefficient and surface roughness. For fabric abrasion tests, Solo-spun fabrics showed the higher pill resistance.

• 한국통신학회논문지
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• 제25권5A호
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• pp.763-771
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• 2000

적외선 탐색기에 널리 사용되는 레티클 시스템은 시계(field of view ; FOV) 상에 존재하는 표적의 위치를 구하는 대표적인 방법이다. 본 논문에서는 동심원(concentric annular ring) 레티클 탐색기의 표적 추적 성능을 시뮬레이션할 수 있는 효과적인 툴이 제안된다. 동적인 시뮬레이션을 위해 대상 탐색기는 Matlab-Simulink 상에서 구성되었으며, 이는 탐색기 및 무기의 개발 등이 필수적이다. 시계상에 섬광탄 등의 대응능력이 존재하는 경우, 표적에 대한 정확한 추적은 매우 어렵게 된다. 본 연구에서는 이러한 대응능력의 영향을 줄이기 위해 입력 신호와 기준 신호와의 상관 관계를 이용하는 반대응 기법이 제안된다. 구성된 툴 상에서 제안된 방법이 기존 방법에 비해 보다 효과적인 표적 추적 결과를 보임을 확인하였다.

• Fibers and Polymers
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• 제5권3호
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• pp.204-208
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• 2004

The present paper reports the detailed study on the splicing behavior of viscose staple fiber yarns made from ring, rotor, friction and air-jet spinning technologies. The linear density of all the yearns was kept constant at 29.5 tex. The splicing parameters like splicing pressure and duration of the splicing were taken as variables. Three levels of splicing pressure at constant splicing duration and three levels of splicing durations at constant splicing pressure were considered. Splices were introduced at all these levels for the four different technologies. These splices were tested for their tensile properties and the properties of splices were evaluated in terms of retained splice strength (RSS) and splice break ratio (SBR). The splice photographs were taken and splices were analyzed for their structure and for diameter profile along the length of the splice.

• 한국염색가공학회:학술대회논문집
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• 한국염색가공학회 2012년도 제46차 학술발표회
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• pp.89-89
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• 2012

선행 연구에서는 m-Aramid와 p-Aramid의 Ring 방적사/Core 방적사 조건에 따른 방적사 물성에 대해서 연구하였는데, Ring 방적사의 혼용율, 스핀들 속도에 따른 물성 변화, Core 방적사의 공정특성에 따른 방적성, 피복성에 대해 연구를 하였다. 그 결과 Ring 방적사의 경우 m-Aramid의 혼용율이 증가할수록 사 강도는 증가하는 경향을 확인할 수 있었고, 스핀들 속도가 증가함에 따라서 불균제도 및 사결점이 다소 증가하였다. Core 방적사의 경우 Core에 p-Aramid를 사용했을 때 방적성과 피복성은 양호 하였지만, 강한 p-Aramid에 의해 톱 롤러코트의 마모가 되는 경향을 볼 수 있었다. 본 연구에서는 Ring 방적사/Core 방적사에 대해 좀더 구체적인 제조공정조건에 의한 물성 변화를 알아보았고, 좀더 다양한 섬유소재를 적용해서 제조하였다. Ring 방적사의 경우 p-Aramid 혼용율에 따른 실험을 하였는데, m-Aramid에 대한 p-Aramid의 혼용율을 0%, 5%, 10%, 20% 로 하여 Ne30을 제조하였으며, Core 방적사는 Core를 p-Aramid 200D로 하고 Sheath를 Cotton으로 하여 Core 공급속도비 (1.06, 1.10, 1.14), 연계수(T/M, 3.8, 4.0, 4.2), Sheath/Core 혼섬율(70/30, 60/40, 50/50)에 따라 제조하였다. 추가로 Core 방적사는 Sheath에 Cotton 대신 FR-Rayon과 선염 Cotton을 사용하여 각각 Sheath/Core 혼섬율 70/30의 비율로 방적사를 제조하여 다양한 소재에 따른 방적사의 물성을 측정하였다. 제조된 시험 원사들의 측정 물성은 번수(Ne), 균제도(U%), 사결점(IPI), 강력(cN), 신도(%), 비강도(cN/Tex) 등이며, 편직을 통해 편성물의 외관을 확인하였다. Ring 방적사의 경우 p-Aramid의 혼용율이 증가할수록 강도는 완만하게 증가한 반면, 신도는 급격하게 감소하였다. Cotton Core 방적사의 경우는 공급속도비가 높아질수록 균제도가 높아지는 것을 볼수 있었고, Core 공급속도비가 높아질수록 외관상 피복도는 높아진 것을 볼 수 있었다. 이렇게 연구된 Aramid 소재를 이용한 방적사 제조 공정조건변화에 따른 물성 및 피복도 결과는 기존 방적업체에서 Aramid를 이용한 방적사 제조시에 공정조건을 확보하는데 도움이 될 것이라 생각되며, 방적사 시제품 생산시에 발생할 수 있는 시행착오를 줄임으로써 시제품 제조를 위한 생산비용의 Loss를 절감할 수 있을 것으로 예상된다.

• 폴리머
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• 제37권6호
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• pp.777-783
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• 2013

본 연구에서는 실리카 나노입자를 dipodal 형태의 bis[3-(trimethoxysilyl)propyl]amine(BTMA) 실란 커플링제로 실리카 표면을 개질한 후, glycidyl methacrylate(GMA)로 표면 처리를 하여 실리카에 결합된 BTMA의 N-H기와 GMA의 epoxide기의 개환 반응에 의하여 실리카 표면에 중합용 methacrylate기를 도입하는 연구를 수행하였다. 반응시간, 반응온도 및 투입하는 GMA의 농도 변화가 BTMA의 N-H기와 GMA의 epoxide기 사이의 반응에 미치는 영향을 Fourier transform infrared spectroscopy(FTIR), elemental analysis(EA) 및 고체상태 $^{13}C$ cross-polarization magic angle spinning(CP/MAS), nuclear magnetic resonance spectroscopy(NMR)법을 사용하여 분석하였다. BTMA로 개질된 실리카를 GMA로 처리하면 실리카 입자에 결합되어 있는 BTMA의 N-H기와 GMA의 epoxide기가 열리면서 상호 반응이 일어났으며, 실험한 조건에서는 반응시간, 반응온도 및 투입하는 GMA 농도가 증가할수록 실리카 표면에 도입되는 methacrylate기가 증가함을 확인하였다.

• Journal of Mechanical Science and Technology
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• 제17권2호
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• pp.181-186
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• 2003

In order to assure the quality of the bent axis design axial piston pumps driven by tapered pistons, it is necessary to know the characteristics of force applied to tapered pistons and the mechanism for driving the tapered pistons. Since they are able to perform both reciprocating and spinning motions in cylinder block, it is difficult to understand the driving mechanismand-tomeasure the forces applied to tapered pistons experimentally In the present study, the theoretical mechanism for driving the tapered pistons is studied by use of the geometric method. The driving area of the tapered pistons is measured by measuring the strain of a cylinder forced against a tapered piston using an electric strain gauge and a slip ring. The forces applied to tapered pistons is also investigated with the change of discharge pressure and the rotational speed. As a results of this investigation, it is concluded that the cylinder block is driven by one tapered piston in a limited area and the driving area is changed due to space angle of the tapered pistons and the swivel angle of the cylinder block. It is also observed that the force applied to tapered pistons increases as the discharge pressure and the rotational speed increase.