• Archives of Plastic Surgery
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• 제40권5호
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• pp.584-588
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• 2013

Background The ability to achieve a long-term, stricture-free urethral repair is one of the ongoing challenges of reconstructive urologic surgery. A successful initial repair is critical, as repeat procedures are difficult, owing to distortion, scarring, and short urethral stumps. Methods We describe a technique in which the gracilis muscle flap is laid on or wrapped around the urethral repair site to provide a well-vascularised soft tissue reinforcement for urethral repair. This technique promotes vascular induction, whereby a new blood supply is introduced to the repair site to improve the outcome of urethral repair or anastomotic urethroplasty. The surface contact between the muscle flap and the repair site is enhanced by the use of fibrin glue to improve adherence and promote inosculation and healing. We employed this technique in 4 patients with different urethral defects. Results After a follow-up period of 32 to 108 months, all of the urethral repairs were successful without complications. Conclusions Our results suggest that the use of a gracilis muscle flap to vascularise urethral repairs can improve the outcome of challenging urethral repairs.

• 콘크리트학회논문집
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• 제19권5호
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• pp.569-575
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• 2007

철근콘크리트 구조물의 수명 연장 및 기능 보완을 위하여 콘크리트 면의 보수를 실시할 경우 일반적으로 구조적 내력을 고려하지 않는다. 특히, 표면박락 등의 보수에는 단순하게 모르타르 도포만을 이용하여 보수가 완료되므로 별도의 구조적인 보강 성능을 발휘하지 않는다. 그러나 시공성의 향상 및 균열의 억제를 위하여 철망 등의 재료를 사용할 경우 일정부분 보강의 효과를 얻을 수 있을 것으로 예상되며, 특히, 수로 구조물과 같이 교각 간에 놓여지는 구조요소의 경우 하부면의 보수를 실시할 경우 휨 저항성의 증가를 기대할 수 있다. 따라서 본 연구에서는 크리프 철망에 의한 보수를 실시하고 보수 부위 및 보수 두께에 따른 보강 성능을 확인하고자 하였다. 이를 위하여 두께 150mm, 길이 3,000mm, 너비 600mm 슬래브를 제작하고, 상부 부분 보수, 상부 전면 보수, 하부 부분 보수, 하부 전면 보수, 크림프 철망 보강 유무 등 총 8개 실험 유형을 선택하고 이에 대한 휨 보강 성능 실험을 실시하였다. 분석 결과, 크림프 철망을 보강한 실험체에서 보수 재료의 두께가 증가할수록 항복하중 및 파괴하중은 높아지는 것으로 나타났으며, 동일 조건일 경우 하부면의 보수가 휨 하중에 대한 내력을 증가시킬 수 있는 것으로 나타났다. 또한, 휨 하중을 받는 구조물 중 부분 보수만을 실시할 경우 휨 보강 성능은 기대하기 어려운 것으로 나타났다. 결론적으로 크림프 철망에 의한 보수공법 적용 시 휨 저항성의 증가가 있는 것을 알 수 있었다.

• 한국농공학회:학술대회논문집
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• 한국농공학회 2004년도 학술발표논문집
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• pp.26-26
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• 2004

• 대한족부족관절학회지
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• 제23권1호
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• pp.1-5
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• 2019

Surgical treatment to restore stability in the ankle and hindfoot and prevent further degenerative changes may be necessary in cases in which conservative treatment has failed. Anatomical direct repair using native ligament remnants with or without reinforcement of the inferior retinaculum is the so-called gold standard operative strategy for the treatment of lateral ankle instability. Non-anatomical lateral ligament reconstruction typically involves the use of the adjacent peroneus brevis tendon and applies only those with poor-quality ligaments. On the other hand, anatomic reconstruction and anatomic repair provide better functional outcomes after the surgical treatment of chronic ankle instability patients compared to a non-anatomic reconstruction. Anatomical reconstruction using an autograft or allograft applies to patients with insufficient ligament remnants to fashion direct repair, failed previous lateral ankle repair, high body mass index, or generalized ligamentous laxity. These procedures can provide good-to-excellent short-term outcomes. Arthroscopic ligament repair is becoming increasingly popular because it is minimally invasive. Good-to-excellent clinical outcomes have been reported after short and long-term follow-up, despite the relatively large number of complications, including nerve damage, reported following the procedure. Therefore, further investigation will be needed before widespread adoption is advocated.

• 한국지반공학회논문집
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• 제38권12호
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• pp.79-89
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• 2022

매해 여름, 우리 나라에서는 집중호우로 인해 급경사지 옹벽이 붕괴되는 사고가 발생하고 있다. 2019년 급경사지 위험도 평가결과에 대한 데이터를 보면, 780여개소의 옹벽이 C등급 이하로 이에 대한 대책마련이 시급한 실정이다. 그러나, 이러한 옹벽에 대한 보수보강 예산이 한정적이므로 투자 우선순위에 대한 논의가 필요하다. 이 연구에서는 개정된 급경사지 옹벽의 위험도 평가기준에 대한 고찰과 함께 네트워크 레벨 및 프로젝트 레벨에서의 우선순위방법을 제안하고 이에 대해 6개 옹벽을 대상으로 적용성 검토를 수행하였다. 이때, 프로젝트 레벨에서의 우선순위 결정에는 실제 투입된 보수보강비용자료를 이용하여 우선순위 지수를 결정하였다.

• 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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• 한국콘크리트학회 2002년도 가을 학술발표회 논문집
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• pp.817-822
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• 2002

The problem of the crack which occures from the reinforced concrete structure could be caused by the complexed factors. When the crack happen, it caused fatal blemish to manage and maintain the structure such as structural problem, licking, spalling, viewing Even though they study and work hard to solve this kind of problem in the world, there are no countermeasure for perfect prevention of crack. After the crack checked out, a method of repair-reinforcement has been studied and operated actively, Generally, occurance of the crack in the concrete structure could be taken as granted, no need to mention the damage from the crack, domestic construction try to hide it rather than repair basically, In many cases the construction amount for repairing the crack has to be made in the construction area and the amount is very expensive. To save the repaing fee, companys repair it under the meeting of their desire. it can be expected for the effection of the construction. For this reason, we compare a new injection method to solve the demerits of the present method, to save and use the merit of the present method.

• 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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• 한국콘크리트학회 1996년도 봄 학술발표회 논문집
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• pp.418-421
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• 1996

Carbon Fiber Sheet is very attractive for the upgrading damaged reinforced concrete due to its good tensile strength, handabilbity and resistance to corrosion. This paper discusses the applicability of continous carbon fiber sheet for a reinforcement of existeing reinforced concrete structure located in Pusan. Examples of site data and actual concrete rehabilitation project at slab structure related to construction method used carbon fiber sheet will be given.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제17권11호
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• pp.128-134
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• 2016

교량관리시스템(Bridge Management System, BMS)을 활용한 교량의 생애주기 관리를 위해서는 교량의 부재별 보수보강 비용 산정이 필수적이다. 본 연구에서는 BMS에 적용 가능한 체계적인 유지관리 비용 모델의 개발을 위하여 교량을 구성하는 대표 부재를 정의하고, 대표 부재별 세부 및 대표 보수보강 공법을 도출하였다. 세부 보수보강 공법별 단가를 산정하기 위해 표준 품셈과 실적 공사비를 이용해 각 세부 보수보강 공법별 일위대가를 구성하고, 적산 프로그램을 활용하여 보수보강 단가의 갱신이 용이하도록 체계적인 절차를 제시하였다. 또한 세부 보수보강 공법별 단가와 적용 빈도를 고려해 가중 평균 형태로 대표 보수보강 공법의 평균 단가를 산정하였다. 도출된 평균 단가를 기존의 실적 비용 단가와 비교 검증하여 적정성을 검토하였다. 제안된 평균 보수보강 비용 단가는 교량 유지관리 계획 수립 단계에서 요구 예산의 타당성을 검증하거나 보수보강 실적 비용의 적정성을 검토하는 데 활용될 수 있다. 본 연구를 통해 유지관리 비용 정보의 신뢰도와 의사결정의 합리성을 증진시킬 수 있을 것으로 판단된다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2006년도 춘계학술대회 논문집 전기설비전문위원
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• pp.71-73
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• 2006

Our company(KOWACO) has periodically performed off-line diagnostic test for 14 hydro generators (rated 11 kV over) for 15 years. In this paper, we summarized results of dissipation factor tip-up test and partial discharge test about these generators. Among these, we chose two generators and performed insulation reinforcement (cleaning and varnish Painting). We compared change of insulation condition for the stator winding based upon off-line diagnostic test result before and after repair. Test result shows that insulation condition was improved after insulation reinforcement. This insulation reinforcement has a function to reduce cause of deterioration, so we can know that it extends lifetime of generator and it is a very important factor for stable operation of facilities.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2006년도 제37회 하계학술대회 논문집 전기설비
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• pp.51-52
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• 2006

Our company(KOWACO) has periodically performed off-line diagnostic test for 14 hydro generators (rated 11 kV over) for 15 years. In this paper, we summarized results of dissipation factor tip-up test and partial discharge test about these generators. Among these, we chose two generators and performed insulation reinforcement (cleaning and varnish painting). We compared change of insulation condition for the stator winding based upon off-line diagnostic test result before and after repair. Test result shows that insulation condition was improved after insulation reinforcement. This insulation reinforcement has a function to reduce cause of deterioration, so we can know that it extends lifetime of generator and it is a very important factor for stable operation of facilities.