In this study, a laboratory model test on utilization of recycled aggregates and crushed stone as vertical drains to use alternative material of sand in soft ground is performed. The vertical and horizontal coefficient of permeability of the recycled aggregates and crushed stone showed largely 1.2~4.0 times and 3.0~3.3 times greater than sand, respectively. Therefore, it showed enough to be an alternative material to the sand which had been being used as the vertical and horizontal drainage material before. The variations of pore water pressure with time showed constantly regardless of the load in all vertical drainage materials. When water level drops suddenly, the pore water pressure of the recycled aggregate and crushed aggregate is reduced to nearly zero. Therefore, it was applicable to the field because discharge capacity was similarity to that of sand. The settlement in crushed aggregates and recycled aggregate decreases gradually with the load increase. When water level drops suddenly, earth pressure in all drains materials was evaluated the equivalent drainage capacity similarity to sand because it show approaching the nearly zero.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.4
no.4
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pp.79-86
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2004
The purpose of this study was the development of a recycling process to recover the hydraulic properties of hydration products which account for a large proportion of cementitious powder from concrete waste. This process was performed to recycle cementitious powder as recycle cement. Therefore, after the theoretical consideration of the properties of recycle process of recycled aggregates and cementitious powder, we investigated the hydraulic properties of cementitious powder under various temperature conditions in hardened mortar which was modeled on concrete waste. And we analyzed properties of chemical reactions of recycled cement with admixture materials such as Fly-Ash, Blast Furnace Slag As a result of the experiment, the most effective method to recover hydraulic properties of the cementitious powder from concrete waste was condition of burning at 700℃ for 120 minute. And it is shown that the fluidity of mortar was decreased rapidly when the burning temperature of recycle cement was increased. However, the compressive strength and fluidity were improved significantly when admixture materials such as Fly-Ash or Blast Furnace Slag was added.
Cathode materials and their precursors are prepared with transition metal solutions recycled from the the waste lithium-ion batteries containing NCM (nickel-cobalt-manganese) cathodes by a $H_2$ and C-reduction process. The recycled transition metal sulfate solutions are used in a co-precipitation process in a CSTR reactor to obtain the transition metal hydroxide. The NCM cathode materials (Ni:Mn:Co=5:3:2) are prepared from the transition metal hydroxide by calcining with lithium carbonate. X-ray diffraction and scanning electron microscopy analyses show that the cathode material has a layered structure and particle size of about 10 ${\mu}m$. The cathode materials also exhibited a capacity of about 160 mAh/g with a retention rate of 93~96% after 100 cycles.
This paper describes an environmentally friendly process for the recovery of $LiFePO_4$ cathode materials from scrap electrodes by a simple thermal treatment method. The active materials were easily separated from the aluminum substrate foil and polymeric binders were also decomposed at different temperatures ($400^{\circ}C$, $500^{\circ}C$, $600^{\circ}C$) for 30 min under nitrogen gas flow. The samples were characterized by X-ray diffraction (XRD), scanning electronic microscopy (SEM), Raman spectroscopy, Thermogravimetric analysis (TGA), and differential scanning calorimetry (DSC). The electrochemical properties of the recycled $LiFePO_4$ cathode were evaluated by galvanostatic charge and discharge modes. The specific charge/discharge capacities of the recycled $LiFePO_4$ cathode were similar to those of the original $LiFePO_4$ cathode. The $LiFePO_4$ cathode material recovered at $500^{\circ}C$ exhibits a somewhat higher capacity than those of other recovered materials at high current rates. The recycled $LiFePO_4$ cathode also showed a good cycling performance.
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.6
no.3
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pp.199-206
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2018
Due to the advantages of less raw materials and fossil fuel consumption, lower carbon footprint, and the capability of pavement performance improvement, the recycling technology of asphalt is developed and applied for road rehabilitation and construction in the western countries over the past two decades. Cold recycled asphalt mixtures are bituminous materials normally made by mixing recycled aggregate from wasted asphalt with an asphalt emulsion and water at room temperature. This paper aims at investigating the properties of cold recycled asphalt mixture with alkali-activated filler according to wasted asphalt aggregate content. As a result, as the content of wasted asphalt aggregate increased, the marshall stability of cold recycled asphalt mixture decreased and void ratio increased. Also, grading curves for cold recycled asphalt mixture as specified in GR criteria were satisfied in all aggregate mixing conditions regardless of the wasted asphalt aggregate content.
This study was conducted to evaluate the application of a bio-composite made by the addition recycled fiber board flour as filler. Recycled fiber board (high density fiber board, HDF) flour was added to polyolefin polymer low density polyethylene (LDPE) and polypropylene (PP) for the preparation of bio-composite materials. The mechanical properties and processability of the recycled HDF flour filled LDPE and recycled HDF flour filled PP bio-composites were then measured and compared to those of wood flour (WF) and rice-husk flour (RHF) filled LDPE and PP bio-composites, respectively. The tensile and impact strengths of the recycled HDF flour filled LDPE and PP bio-composites had similar mechanical properties to those of the WF and RHF filled LDPE and PP bio-composites. To measure the processability, torques of the bio-composites were also measured. The torques of the HDF flour filled LDPE and PP bio-composites were lower than those of the WF and RHF filled polyolefin (PP and LDPE) bio-composites with a filler loading of 30 wt.%. This result showed definite processability, which was not related with the distribution of the particle size of the material added. The recycled fiber board flour filled bio-composites showed applicability as substitutes for the bio-composites currently used in the bio-composites industry.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2012.11a
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pp.209-210
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2012
Cement is an essential material for social infrastructure. Cement production process for cement itself is energy-intensive and requires a large amount of natural resources for fuel and raw materials. This study is to development of recycled cement from waste concrete powder in manufacturing process of recycled aggregate concrete. Recycled cement is low carbon and green growth materials concept for eco friendly construction environment. From the test results, waste concrete powder is same chemical proportion regardless of manufacturing process of recycled aggregate concrete.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2014.05a
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pp.252-253
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2014
This study is to XRD and image analysis of low carbon type recycled cement from waste concrete powder and cement raw materials. Waste concrete powder possible to low carbon type recycled cement in small part of additive materials. Also, low carbon type recycled cement using waste concrete powder is suitable for ordinary portland cement.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2010.05a
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pp.399-400
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2010
This paper presents results of an experimental program for evaluating the mechanical properties of green strain-hardening cementitious composite (SHCC) using recycled material. Recycled poly ethylene terephthalate (PET) fiber, fly ash, and recycled sand from waste concrete are used as materials for green SHCC. Test results indicated that average tensile strength of five dumbbell-shaped specimen is 4.76MPa and average compressive and flexural strength of three specimens are 38MPa and 7.40MPa, respectively.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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1997.10a
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pp.295-298
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1997
Recycl ing of PP/EPR based bumper coated with polyester urethane paint has been per formed by chemical decoating method. Electronic Speckle Pattern Interferometry (ESP11 has been applied to characterize the deformation of polyolef in based bumper. In additon, physical properties and processability of recycled materials have been investigated by dynamic mechanical thermal analysis, impact test and melt flower index measurement. The results show that the deformation ratio of recycled material is higher than that of virgin one. The morphological change of EPR, degree of distribution and dispersion during the recycling process seem to be the most important factor for the deformation and the mechanical properties of recycled materials. The experimental results obtained show that ESPI is very powerful technique to study the thermal mechanical property of polyolefin bumper system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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