This study presents a real-time impact evaluation of a human capacity-building health project in Laos, financed by a Korean aid agency and executed jointly by Laotian and Korean higher educational agencies. The project aims to improve the health status of Laotians by enhancing practicing doctors' clinical performance capacity, to be attained by advancing academic achievement at the University of Health Sciences (UHS) in Laos. Therefore, this real-time impact evaluation adopted the difference-in-differences regression analysis method, showing that the project improved the academic achievement of the UHS students who were taught by the project fellowship awardees more, compared to the UHS students who were taught by non-fellowship faculty members. It remains to be evaluated whether these UHS students taught by the project fellowship recipients would also perform better clinically in public hospitals in the future.
PURPOSES : The purpose of this study is to analyze the characteristics of the weight values of evaluation items by traffic safety project type. METHODS : In general, a large-scale investment in projects such as the traffic safety project requires economic analyses to be performed in advance. However, there is an argument for considering special characteristics of the traffic safety project. Therefore, this study conducted characteristic analysis of the weight values of evaluation items. The analysis consisted of two steps. The first step was hypothesis verification using analysis of variance (ANOVA). In this process, the authors examined whether the weight of evaluation items is the same regardless of the traffic safety project type. Based on the first step's results, the authors proceeded to the second step. The objective of this step was to analyze how different the weight values are by traffic safety project type using an analytic hierarchy process. RESULTS : According to the ANOVA test results, the benefit to cost ratios have different weight values based on traffic safety project type at the 0.01 significance level. The policy evaluation items, such as the plans connection, resident opinion, and regional equity, also showed the same results except that the result for the related plans connection was statistically significant at the 0.05 level. Based on the first step's result, the AHP analysis in the second step showed that the traffic safety projects for vulnerable users and pedestrians have very low weight values in economic evaluation factors compared with other safety project types. The weight values for vulnerable users and pedestrians were 0.29 and 0.26, respectively, in economic evaluation items. On the other hand, the weight values for other safety project types were around 0.6. Among the policy evaluation items, resident opinion showed a higher weight value than other factors, such as connection and regional equity items. CONCLUSIONS : The social and economic impact of a traffic safety project varies by project type and project characteristics. Although the economic approach is overarching and a reasonable methodology is applied for large-scale projects, it should be noted that the safety issue, especially for transportation of vulnerable uses, requires a non-economical approach. Based on the analysis results, this study suggests that the priority of the projects should be determined by separating them into independent assessment groups depending on their characteristics.
Proceedings of the Korea Technology Innovation Society Conference
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2001.05a
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pp.369-385
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2001
A R&D project evaluation method has been applied for the national nuclear R&D projects in a developing-country setting. In the methodology, Saaty's analytic hierarchy process model is used to evaluate and rank of the selected nuclear R&D project which have a wide range of objectives and characteristics. The criteria used for evaluation related specifically to the Korea's evaluation needs and culture, and they are weighted according to their relative importance as perceived by the evaluator of the R&D project. As a real-world case of evaluation, we elicited and reproduced the evaluation process of the nuclear R&D projects which is going under the research process. As the results of the paper suggests, the methodology can be applied to the evaluation of the R&D projects and has much potential.
Kim, Jonghoon;Lee, Hyun-Soo;Park, Moonseo;Park, Sanghyuk;Lee, Inbeom
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.17
no.5
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pp.130-137
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2016
Owner's participation on a construction project can alter the success of a construction project. In general, success of a construction project is measured by project schedule and cost decrease without considering the role an owner has in a project. As a result, this research developed a framework for the project evaluation form and after extracting a total of 9 project critical success factors (CSF) and 27 sub-CSF. AHP method was utilized to evaluate the importance factor of each CSFs. Setting a goal for each CSFs at the beginning of a project and comparing the values at the completion of the project utilizing the project evaluation form will allow a systematic evaluation and management of a project. Solution Map was introduced and Solution Tool was suggested in order to utlize the evaluation results effectively. In the future studies, various project cases needs to be supplemented for further verification and a solution based on the evaluation result needs to be developed that can be applied to construction projects.
Lee, Min Cheol;Kim, Young Hyun;Ahn, Young Jun;Kim, Jun Su
Journal of Korean Society for Quality Management
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v.51
no.2
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pp.185-202
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2023
Purpose: The purpose of this study is to identify key performance evaluation items and factors that are effective and practical for project management of defense standard standard improvement projects, and to develop a quantitative performance evaluation model. Methods: For the development of a performance evaluation model for defense standard improvement projects, we analyzed past major project performance and derived evaluation items and factors. To increase the objectivity and efficiency of project evaluation, we developed an evaluation index that enables relative evaluation of evaluation targets, and calculated the main importance of evaluation items using the Analytic Hierarchy Process (AHP) method based on the main opinions of expert groups. Results: The study resulted in the identification of main performance items for defense standard improvement projects, which were classified into defense standard conformity review performance and defense standard improvement performance items. We also simplified the evaluation model by integrating various evaluation items into similar evaluation factors. Additionally, we developed a quantitative evaluation index that enables relative evaluation of the targets and verified the objectivity and validity of the suggested performance evaluation model by reevaluating it using performance data from past commissioned professional institutions Conclusion: Developing a quantitative evaluation model for defense standard improvement projects is expected to provide a means of measuring the effectiveness of the project, and to be used as a tool to determine the appropriateness and effectiveness of medium and long-term project plans.
In this study, the evaluation index was developed to design the project evaluation model, and the weight was given through the AHP survey. project was evaluated for the first time by using the designed evaluation model for the field appraisal. As a result, it was revealed that the weight of the propriety index of the participant effect and the project content was the highest among 20 indexes. This study is significant in having built a base on which the evaluation system could be stabilized, by developing the integrative project evaluation model of . However, we have yet to adequately address the evaluator's acceptability and efficacy in evaluating indicators. The validity and continuity of the evaluation model will be secured through this.
Incentive/Disincentive (I/D) contract is designed for minimizing any disruption of traffic flow in road construction projects. I/D contracting projects have been evaluated with regard to time and cost performance in various states, more than 35 states. However, construction project managers and planners have little understanding of the project factors that affect the project time and cost performance of highway construction projects using I/D regulations. Therefore, the purpose of this research is to find factors that affect I/D project success or failure to improve the decision-making process for the implementation of I/D projects. In order to achieve the objectives of this research, the researchers collected I/D road construction project data from FDOT and performed evaluation for each collected project. Then, project data analysis to identify key factors that affect I/D project performance was performed. In conclusion, five significant factors for project time performance and six significant factors for project cost perfornace were identified and summarized.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.35
no.4
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pp.133-141
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2012
Virtual project organization may be recognized as one of the promising business models in which many knowledge sources externalize through cross boundaries of knowledge-based organizations. This paper proposes a knowledge competence evaluation of virtual project organization based on the following perspectives: 1) Individual knowledge perspective, 2) Activity-oriented knowledge perspective, and 3) Knowledge-driven social network perspective. In the framework, individual knowledge competence having experienced or learned from knowledge-based activities and virtual networks in the project, should be evaluated according to the assumption that knowledge and collaboration competence depends on the activities and networks acquired proportionally by the past participation to projects. An illustrative SI example is given in order to validate the proposed evaluation and computing procedure.
This study focuses on the evaluation of an article about the AHP methodology in project area at 2001 edition. It is titled, "Application of AHP in project management," by K.M.A.S-S. Al-Harbi. This paper presents the Analytical Hierarchy Process (AHP) as a decision making method in project management. The evaluation by each section is based on the model by Fred Pyrczak (2008) in Evaluating Research in Academic Journals. This paper has an implication that evaluation method can be shown by quantitative numerical value.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2008.11a
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pp.905-908
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2008
The BTL project, 4 years since its operation, has benchmarked the PFI Project in Japan and has been introduced. Given the evaluation step to select a preferred bidder, in a technological factor, the basic plans are corrected and complemented, whereas in a price factor, the low price bidding system is being enforced. There is concern that how to select preferred bidders and how to operate project costs during operation and management period may be problematic. Thus, in this study, using the Analytic Hierarchy Process, the method of deciding the pribrity to select preferred bidders in an early stage of the project and the evaluation model to evaluate the validity of BTL project expenses in process of project enforcement are established. Targeting the group. composed of experts who have experiences in the BTL project. Then, the levelling of evaluation factors and grouping have been carried out as following: LCC analysis and disbursement for government including two more detailed factors.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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